Meny

Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 mot Pirelli Cinturato All Season SF2

Hela säsongen Personbil 11 gemensamma tester
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
TR-betyg
9,4/10
Ägarna säger
82% · 81
Mot varandra 7-4 segrar i 11 gemensamma tester 2021-2025 · 7 publikationer
Pirelli Cinturato All Season SF2
TR-betyg
9,2/10
Ägarna säger
77% · 18

I de 11 oberoende tester som körde båda däcken slutade Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 före 7 gånger och Cinturato All Season SF2 4 gånger. Vector 4Seasons Gen 3 höll 48,2 % längre i slitagetesterna; Cinturato All Season SF2 bromsade 5,8 % kortare på torrt.

Data uppdaterad

Vilket ska du köpa?

Välj Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 för blandade klimat med regelbundet regn/snö, lång körsträcka och allsidig säkerhet. Välj Pirelli Cinturato All Season SF2 för tempererade regioner som prioriterar korta torra/våta bromsar, tystare körning och förfining i vardagen.

Där Vector 4Seasons Gen 3 är starkare

  • Enastående snöegenskaper (kortare inbromsning/starkare grepp i de flesta tester)
  • Överlägsen våthantering och stabilitet vid vattenplaning i kurvor
  • Exceptionellt slitage och värde (ADAC: ~84 % högre körsträcka; flerfaldiga värdevinster)
Allt om Vector 4Seasons Gen 3

Där Cinturato All Season SF2 är starkare

  • Klassledande torrbromsning i nästan alla tester
  • Stark bromsning på våta raka sträckor och motståndskraft mot vattenplaning i flera storlekar
  • Lägre externt buller och god åkkomfort
Allt om Cinturato All Season SF2

Punkterna är en analys av de gemensamma testerna och ägarnas recensioner; de uppmätta segrarna i varje gren finns i tabellerna nedan. Där de inte stämmer överens gäller siffrorna.

Vector 4Seasons Gen 3 vs Cinturato All Season SF2 i korthet

Kategori Vector 4Seasons Gen 3 Skillnad Cinturato All Season SF2
Vunna gemensamma tester11 gemensamma tester 7 4
Torrt18 mätningar 5 Cinturato All Season SF2 bromsade 5,8 % kortare på torrt (11 tester) 13
Vått41 mätningar 27 Vector 4Seasons Gen 3 behöll 11,8 % mer grepp vid vattenplaning i kurva (6 tester) 13
Snö31 mätningar 27 Vector 4Seasons Gen 3 bromsade 5,8 % kortare på snö (9 tester) 4
Is1 mätning 0 1
Komfort12 mätningar 2 Cinturato All Season SF2 var 1,2 dB tystare (8 tester) 7
Prisvärde13 mätningar 8 Vector 4Seasons Gen 3 höll 48,2 % längre i slitagetesterna (3 tester) 3
Tyre Reviews betygalla tester och recensioner vi har 9,4/10 Vector 4Seasons Gen 3 leder med 0,2 9,2/10
Ägarbetyg81 och 18 recensioner 82% Vector 4Seasons Gen 3 leder med 5 procentenheter 77%
Skulle köpa igenandel av ägarna 78% Vector 4Seasons Gen 3 leder med 5 procentenheter 73%
Prisi de 5 tester som angav priser +1,8 % Vector 4Seasons Gen 3 var dyrare i 3 av 5 Billigare
Tillverkade dimensionerEU-märkningens registreringar 102 52 dimensioner tillverkas i båda 64

Segrar räknar varje mätning som de gemensamma testerna registrerade för båda däcken; en bock markerar däcket som leder på raden. Förarnas subjektiva betyg räknas som segrar men medelvärdesbildas aldrig, eftersom varje test använder sin egen skala.

Mot varandra i 11 tester, 2021 till 2025

Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.

Test Vector 4Seasons Gen 3 Testfält Cinturato All Season SF2
2025 års TUV Hankook iON FlexClimate EV-rapport TUV · 2025 · 235/45 R18 P3 av 5 P4 av 5
2024 Minivan / SUV All Season däcktest Auto Bild Allrad · 2024 · 235/55 R17 P3 av 12 P2 av 12
2024 ADAC All Season däcktest ADAC · 2024 · 205/55 R16 P1 av 16 P2 av 16
2024 Husbil Husbil All Season däcktest Promobil · 2024 · 235/55 R17 P1 av 8 P4 av 8
2023 Auto Zeitung All Season däcktest Auto Zeitung · 2023 · 215/55 R17 P1 av 9 P5 av 9
2023 Auto Bild All Season däcktest Auto Bild · 2023 · 225/45 R17 P6 av 16 P5 av 16
2023 All Season Tire 35 Set Shootout Auto Bild · 2023 · 225/45 R17 P12 av 35 P3 av 35
2022/23 Tyre Reviews All Seasons däcktest Tyre Reviews · 2022 · 225/45 R17 Tyre Reviews-test P3 av 10 P8 av 10
2021 Auto Bild All Season däcktest Auto Bild · 2021 · 225/50 R17 P1 av 16 P14 av 16
2021 All Seasons däckmarknadsöversikt Auto Bild · 2021 · 225/50 R17 P3 av 32 P14 av 32
2021 Tyre Reviews All Seasons däcktest Tyre Reviews · 2021 · 205/55 R16 Tyre Reviews-test P5 av 9 P2 av 9

Prestandaprofil

22 mätningar från de 11 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.

Torr inbromsningVäghållning på torrt (s)Väghållning på torrt (km/h)Våt inbromsningVäghållning på vått (s)Väghållning på vått (km/h)Våt cirkel (m/s)Våt cirkel (s)Rak vattenplaningBöjd vattenplaningSnöbromsningSnögreppSnögreppVäghållning på snöVäghållning på snö (km/h)SnöslalomSubj. KomfortBullerDäckviktSlitageRullmotståndBränsleförbrukning

Där vart och ett ligger längst före

Vector 4Seasons Gen 3

Cinturato All Season SF2

Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.

I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. Skalan slutar vid 92%: en punkt längre in hamnar, ihålig, vid navets kant. 6 mätningar från bara ett gemensamt test är inte med; alla mätningar finns i tabellen längre ned.

Varje mätning, sida vid sida

Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Öppna en gren för att se dess mätningar, och en mätning för att se varje tests siffra.

Mätning Vector 4Seasons Gen 3 Skillnad Cinturato All Season SF2 Segrar
42,66 5,8% 40,17 0-11
69,47 1,1% 70,37 2-1
88,7 0,5% 88,2 3-1
42,05 0,9% 42,58 5-6
31,23 1,1% 30,88 0-1
40 6,3% 37,5 0-1
82,06 1,3% 83,2 3-0
74,83 3% 72,68 4-0
7,22 3% 7,01 2-0
14,25 2% 14,55 3-0
81,52 0,3% 81,78 4-5
17,52 11,8% 16,75 6-0
24,76 5,8% 26,27 9-0
7,61 2,5% 7,91 2-1
2 170 5% 2 080 6-0
80,27 2,1% 81,81 4-0
53,18 0,3% 53,03 2-2
29,22 0,7% 29,44 1-0
3,5 7,4% 3,26 1-0
4,09 0,3% 4,08 2-1
18,7 3,7% 18 0-1
betygsatt 16,7% betygsatt 0-1
71,13 1,2 dB 69,98 0-6
21,45 7,8% 22,65 2-0
56 095 48,2% 38 503 3-0
7,75 0,8% 7,84 3-3
5,53 0,2% 5,54 1-0
57 20,8% 72 1-0

Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade. Rader med ”betygsatt” är förarnas subjektiva betyg: varje test använder sin egen skala, så bara segrarna räknas.

Betyg utöver de gemensamma testerna

På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Vector 4Seasons Gen 3 9,4 och Cinturato All Season SF2 9,2 av 10.

Tyre Reviews-betyg per kategori
Vector 4Seasons Gen 3 Kategori Cinturato All Season SF2
65Torrt 87
89Vått 77
68Komfort 97
73Prisvärde 40
81Snö 51
87Is 100

Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.

Vad ägarna säger

Vad ägarna betygsätter
Vector 4Seasons Gen 3 Kategori Cinturato All Season SF2
8,3Torrgrepp 8,1
8,7Våtgrepp 7,9
7,8Vägkänsla 7,7
8Väghållning 7,1
8,6Slitage 8,2
8,3Komfort 8,6
8,4Snögrepp 7,2
7,5Isgrepp 6,8

Ägarna ger Vector 4Seasons Gen 3 82 % från 81 omdömen och Cinturato All Season SF2 77 % från 18. Omdömena granskas för hand före publicering; ägarskap kontrolleras inte.

Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

  • 82%från 81 omdömen
  • 78%skulle köpa igen
  • 1 735 728 kmkörda av dem som lämnat omdöme

Ägare betygsätter Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 mycket positivt överlag (genomsnitt 79,9 %), där de flesta berömmer dess pålitliga grepp i alla väderförhållanden, särskilt på vått underlag, där över hälften av recensenterna ger positiva kommentarer. Torkgrepp, snötraktion och prestanda i kallt väder lyfts också ofta fram, och omkring en tredjedel av ägarna rapporterar om en stark slitbanans livslängd. De huvudsakliga återkommande nackdelarna är en påtagligt svagare bromsprestanda på torrt underlag och en något vag känsla i styrningen, som nämns av ungefär en av fem och en av sex ägare respektive, medan vägbrusfeedback är blandad men lutar positivt.

  • Självsäkert grepp på vått underlag vid kraftigt regn och hala förhållanden
  • Starkt grepp på torrt underlag för vardaglig körning
  • Lång slitbanans livslängd och långsam slitage
  • Imponerande snötraktion för en året runt-däck
  • Längre bromssträckor på torrt underlag / mindre grepp vid kraftig inbromsning
  • Vag eller lätt känsla i styrningen och mindre direkt respons
  • Högre rullmotstånd / märkbar minskning av bränsleeffektiviteten för vissa förare

Sammanfattat av AI från 75 granskade omdömen; omdömena själva finns på däcksidan.

Nästan perfekta däck som inte ens svik mig i tung snö, vilket verkligen överraskade mig. Och när man kör normalt verkar de hålla för evigt.

89% Hyundai Ioniq 225/45 R17 80 467 km 18 oktober 2026
Alla 81 omdömen om Vector 4Seasons Gen 3

Pirelli Cinturato All Season SF2

  • 77%från 18 omdömen
  • 73%skulle köpa igen
  • 293 705 kmkörda av dem som lämnat omdöme

Ägare berömmer Pirelli Cinturato All Season SF2 för att vara anmärkningsvärt tyst, med många som också rapporterar låg rullmotstånd och starkt grepp både på torr och våt väg för vardagskörning. Komfort får också positiva omnämnanden, och några förare rapporterar långsam slitage över högre körsträckor. Huvudnackdelen är känslan av hantering: runt en av tre ägare nämner vag eller instabil hantering på torrt underlag, och under vinterförhållanden är feedbacken blandad, med en liknande andel som rapporterar svag snötraktion och en mindre men anmärkningsvärd grupp som nämner dålig snöbromsning och våt hantering.

  • Mycket låg vägbrus för en allvädersdäck
  • Stark rullmotstånd / bränsleeffektivitet
  • Säkert grepp på torrt underlag
  • Tryggt grepp på vått underlag
  • Vag eller instabil hantering på torrt underlag / sidoväggar känns mjuka
  • Blandad snötraktion, vissa tycker att den är hal
  • Dålig snöbromsning under lågt grepp

Sammanfattat av AI från 15 granskade omdömen; omdömena själva finns på däcksidan.

det här är det bästa däcket jag någonsin kört när det gäller ljud! Vilken skam att tillverkarna inte kan utveckla ännu tystare året runt-däck...
71% Nissan LEAF Tekna 205/55 R16 40 234 km 17 september 2026
Alla 18 omdömen om Cinturato All Season SF2

Dimensioner, EU-märkning och släktskap

Från EU-märkningens registreringar för vardera däcket: 102 dimensioner av Vector 4Seasons Gen 3 och 64 av Cinturato All Season SF2, varav 52 tillverkas i båda.

Kategori Vector 4Seasons Gen 3 Cinturato All Season SF2
Säsong Hela säsongen Hela säsongen
Tillverkade dimensioner 102 dimensioner, 14 till 22 tum 64 dimensioner, 15 till 21 tum
Tillverkas i båda 52 dimensioner 175/65 R15185/60 R15185/65 R15195/65 R15195/45 R16195/55 R16195/60 R16205/55 R16205/60 R16215/55 R16215/60 R16215/65 R16och 40 till
Vått grepp enligt EU-märkning B87%C13% B79%A21%
Rullmotstånd enligt EU-märkning C47%B29%A21%D4% B60%C37%A2%D1%
Buller enligt EU-märkning 69-73 dB B99%A1% 68-72 dB B52%A48%
Dimensioner med snöflingesymbol (3PMSF) 252 av 252 95 av 95
På marknaden sedan - 2020
Ersatte Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 (2021) Pirelli Cinturato All Season Plus (2017)
Ersatt av Goodyear Vector All Season 4 Pirelli Cinturato All Season SF3
Utmärkelser Hedersomnämnande: Best All-Season Tyres (DriverReviews, 2024/25) Vinnare: All-Season Tyre of the Year (WhatTyre, 2024) Vinnare: All-Season Tyre of the Year (WhatTyre, 2021) Vinnare: Tyre of the Year (WhatTyre, 2021) -
Pris i de gemensamma testerna Vector 4Seasons Gen 3 var det dyrare däcket i 3 av de 5 tester som angav priser, med 1,8 % i snitt. Varje test prissatte däcken på sin egen marknad vid sin egen tidpunkt; bara skillnaden går att jämföra.

Märkningsklasserna visas som andelen registrerade dimensioner som bär respektive klass, så "B (88%), C (12%)" betyder att de flesta dimensioner är B. Klasserna varierar med dimensionen; kontrollera märkningen för din.

Att läsa resultaten

Skriven utifrån testresultaten och ägaromdömena ovan. Det är en analys, inte en mätning: där den och tabellerna säger emot varandra har tabellerna rätt.

Denna jämförelse ställer två toppklassiga året-runt-touringdäck med väldigt olika betoningar: Goodyears Vector 4Seasons Gen 3 och Pirellis Cinturato All Season SF2. I 11 delade tester från 2021-2025 rankas båda konsekvent nära toppen, men de tar olika vägar för att nå dit. Goodyear dominerar vanligtvis i vintergrepp och konsekvent våthantering, medan Pirelli regelbundet sätter takten i bromsning på torrt och rakt underlag på vått underlag. Förvänta dig att Goodyear känner sig säkrare när vädret vänder, med betydligt kortare snöstopp, starkare grepp och överlägsna vattenplaningsmarginaler, underbyggda av enastående slitage- och värdemått. Pirelli svarar med klassledande bromsning på torrt och vått underlag och lägre buller, vilket passar förare som prioriterar förfining på väg och sommarinriktad användning. Valet beror på ditt klimat och dina prioriteringar: säkerhet och livslängd i alla väder kontra bromsledda vägegenskaper och komfort.

Slutsats

Mönstermässigt vinner Goodyear fler tester totalt sett (7 vs 4) genom att bygga ett brett driftsfönster: utmärkta snöprestanda (frekvent 5-10 % kortare snöbromsning och bättre grepp), stark väghållning på vått underlag och vattenplaning i kurvor, plus marknadsledande körsträcka (ADAC: ~84 % högre beräknad körsträcka) och bättre värde. Dess avvägning är konsekvent längre bromsning på torrt underlag, ibland med 5-7 %, vilket kan vara viktigt vid vardagliga stopp. Pirellis signum är avgörande bromsning på torrt underlag och ofta vid raksträcksbromsning på vått underlag, plus lägre buller vid förbifart och behaglig komfort. Dock är deras snöpoäng ofta svagare och vattenplaningsreserverna kan släpa efter, och slitage/körsträcka släpar efter Goodyear i flera tester. Om du kör mestadels i milda klimat och värdesätter tystnad och skarp, kort inbromsning, passar Pirelli. För blandade eller hårda årstider, frekvent regn och snö, eller ägande med hög körsträcka, är Goodyear det säkrare och mer ekonomiska alternativet. Den praktiska slutsatsen: välj Pirelli för bromsledd förfining i tempererat underlag; välj Goodyear för säkerhet och livslängd året runt.

Vector 4Seasons Gen 3 mot Cinturato All Season SF2: dina frågor

Är Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 eller Pirelli Cinturato All Season SF2 det bättre däcket?

I de 11 oberoende tester som körde båda däcken slutade Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 före 7 gånger och Cinturato All Season SF2 4 gånger. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Vector 4Seasons Gen 3 9,4 och Cinturato All Season SF2 9,2 av 10.

Vilket är bäst på vått, Vector 4Seasons Gen 3 eller Cinturato All Season SF2?

Vector 4Seasons Gen 3 ledde 27 av de 41 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade. I snitt behöll 11,8 % mer grepp vid vattenplaning i kurva över 6 tester.

Vilket är bäst på torrt?

Cinturato All Season SF2 ledde 13 av de 18 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 5,8 % kortare på torrt över 11 tester.

Vilket är bäst på snö?

Vector 4Seasons Gen 3 ledde 27 av de 31 mätningarna för Snö som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 5,8 % kortare på snö över 9 tester.

Vilket håller längst och kostar minst att köra?

Vector 4Seasons Gen 3 höll 48,2 % längre i slitagetesterna (3 tester). Ägarna ger slitaget 8,6/10 för Vector 4Seasons Gen 3 och 8,2/10 för Cinturato All Season SF2.

Vilket är tystare och bekvämare?

Cinturato All Season SF2 var 1,2 dB tystare (8 tester). Ägarna ger komforten 8,3/10 för Vector 4Seasons Gen 3 och 8,6/10 för Cinturato All Season SF2.

Vad säger ägarna?

Ägarna ger Vector 4Seasons Gen 3 82 % från 81 omdömen och Cinturato All Season SF2 77 % från 18. 78 % av dem som kör Vector 4Seasons Gen 3 skulle köpa det igen, mot 73 % för Cinturato All Season SF2.

Vilket är dyrare?

I de 5 tester som angav priser var Vector 4Seasons Gen 3 det dyrare däcket i 3 av dem, med 1,8 % i snitt. Priserna är testets egna vid tillfället, på dess egen marknad.

Finns de i samma dimensioner?

Vector 4Seasons Gen 3 tillverkas i 102 dimensioner (14 till 22 tum) och Cinturato All Season SF2 i 64 (15 till 21 tum). 52 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har Vector 4Seasons Gen 3 klass B för vått grepp och C för rullmotstånd i de flesta dimensioner; Cinturato All Season SF2 har B och B.

Diskussion

  1. Inga kommentarer än — bli den första.

Kör du något av de här?

Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.

Skriv om Vector 4Seasons Gen 3 Skriv om Cinturato All Season SF2

Var de här uppgifterna kommer från

Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.

Om TR-betyget

Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.

Vem gör testerna

Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.

Betygsätt dina däck

Mina däck

Sparas i den här webbläsaren på den här webbplatsen. Inget konto behövs. Rensade webbläsardata tar bort dina val.

Fordon och dimension

Kontrollera fordonets dimension, belastnings- och hastighetsindex. En sparad dimension bekräftar inte passformen.

Sparade däck

Spara däck från en däcksida, ett test eller en jämförelse.

Välj 2–8 däck. Rangordning kräver minst två gemensamma tester.