Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 vs Pirelli Cinturato All Season SF2

Testresultat
Oberoende jämförelsedäcktester är den bästa datakällan för att få däckinformation, och den goda nyheten är att det har gjorts elva tester som jämför båda däcken direkt!
| Trötta | Testvinster | Prestanda |
|---|---|---|
| Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 | sju | |
| Pirelli Cinturato All Season SF2 | fyra |
Även om det kan se ut som att Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 är bättre än Pirelli Cinturato All Season SF2 enbart baserat på det högre antalet testvinster, är däck mycket komplicerade föremål, vilket innebär att det kan vara viktigare i verkligheten var det ena däcket är bättre än det andra.
Låt oss titta på hur de två däcken jämförs i flera däcktestkategorier.
Key Strengths
- Enastående snöegenskaper (kortare inbromsning/starkare grepp i de flesta tester)
- Överlägsen våthantering och stabilitet vid vattenplaning i kurvor
- Exceptionellt slitage och värde (ADAC: ~84 % högre körsträcka; flerfaldiga värdevinster)
- Genomgående bra rullmotstånd/bränsleförbrukning med lägre däckvikter
- Klassledande torrbromsning i nästan alla tester
- Stark bromsning på våta raka sträckor och motståndskraft mot vattenplaning i flera storlekar
- Lägre externt buller och god åkkomfort
- Konkurrenskraftigt rullmotstånd i vissa tester och förfinat väglag
Dry Braking
Med utgångspunkt i data från elva däcktester var Pirelli Cinturato All Season SF2 bättre under elva dry braking tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato All Season SF2 stoppade fordonet på 5.84% kortare sträcka än Goodyear Vector 4Seasons Gen 3.
Bäst i Dry Braking: Pirelli Cinturato All Season SF2
Se hur Dry Braking-vinnaren beräknades >>
Dry Handling [s]
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 bättre under två dry handling [s] tester. I genomsnitt var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 var 1.28% snabbare runt ett varv än Pirelli Cinturato All Season SF2.
Bäst i Dry Handling [s]: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
Se hur Dry Handling-vinnaren beräknades >>
Dry Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från fyra däcktester var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 bättre under tre dry handling [km/h] tester. I genomsnitt var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 var 0.56% snabbare runt ett varv än Pirelli Cinturato All Season SF2.
Bäst i Dry Handling [Km/H]: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
Se hur Dry Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Braking
Med utgångspunkt i data från elva däcktester var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 bättre under fem wet braking tester. I genomsnitt var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 stoppade fordonet på 1.24% kortare sträcka än Pirelli Cinturato All Season SF2.
Bäst i Wet Braking: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
Se hur Wet Braking-vinnaren beräknades >>
Wet Braking - Cool
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Pirelli Cinturato All Season SF2 bättre under ett wet braking - cool tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato All Season SF2 stoppade fordonet på 1.12% kortare sträcka än Goodyear Vector 4Seasons Gen 3.
Bäst i Wet Braking - Cool: Pirelli Cinturato All Season SF2
Se hur Wet Braking - Cool-vinnaren beräknades >>
Wet Braking - Concrete
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Pirelli Cinturato All Season SF2 bättre under ett wet braking - concrete tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato All Season SF2 stoppade fordonet på 6.25% kortare sträcka än Goodyear Vector 4Seasons Gen 3.
Bäst i Wet Braking - Concrete: Pirelli Cinturato All Season SF2
Se hur Wet Braking - Concrete-vinnaren beräknades >>
Wet Handling [s]
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 bättre under tre wet handling [s] tester. I genomsnitt var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 var 1.37% snabbare runt ett vått varv än Pirelli Cinturato All Season SF2.
Bäst i Wet Handling [s]: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
Se hur Wet Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från fyra däcktester var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 bättre under fyra wet handling [km/h] tester. I genomsnitt var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 var 2.87% snabbare runt ett vått varv än Pirelli Cinturato All Season SF2.
Bäst i Wet Handling [Km/H]: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
Se hur Wet Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Circle
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 bättre under två wet circle tester. I genomsnitt var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 hade 2.91% högre lateralt våtgrepp än Pirelli Cinturato All Season SF2.
Bäst i Wet Circle: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
Se hur Wet Circle-vinnaren beräknades >>
Straight Aqua
Med utgångspunkt i data från nio däcktester var Pirelli Cinturato All Season SF2 bättre under fem straight aqua tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato All Season SF2 flöt vid en 0.32% högre hastighet än Goodyear Vector 4Seasons Gen 3.
Bäst i Straight Aqua: Pirelli Cinturato All Season SF2
Se hur Straight Aqua-vinnaren beräknades >>
Curved Aquaplaning
Med utgångspunkt i data från sex däcktester var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 bättre under sex curved aquaplaning tester. I genomsnitt var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 slirade ut vid en 4.39% högre hastighet än Pirelli Cinturato All Season SF2.
Bäst i Curved Aquaplaning: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
Se hur Curved Aquaplaning-vinnaren beräknades >>
Snow Braking
Med utgångspunkt i data från nio däcktester var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 bättre under nio snow braking tester. I genomsnitt var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 stoppade fordonet på 5.75% kortare sträcka än Pirelli Cinturato All Season SF2.
Bäst i Snow Braking: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
Se hur Snow Braking-vinnaren beräknades >>
Snow Traction
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 bättre under två snow traction tester. I genomsnitt var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 accelererade 3.79% snabbare än Pirelli Cinturato All Season SF2.
Bäst i Snow Traction: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
Se hur Snow Traction-vinnaren beräknades >>
Snow Traction
Med utgångspunkt i data från sex däcktester var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 bättre under sex snow traction tester. I genomsnitt var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 hade 4.16% bättre snötgrepp än Pirelli Cinturato All Season SF2.
Bäst i Snow Traction: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
Se hur Snow Traction-vinnaren beräknades >>
Snow Handling [s]
Med utgångspunkt i data från fyra däcktester var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 bättre under fyra snow handling [s] tester. I genomsnitt var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 var 1.88% snabbare runt ett varv än Pirelli Cinturato All Season SF2.
Bäst i Snow Handling [s]: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
Se hur Snow Handling-vinnaren beräknades >>
Snow Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från fyra däcktester var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 bättre under två snow handling [km/h] tester. I genomsnitt var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 var 0.28% snabbare runt ett varv än Pirelli Cinturato All Season SF2.
Bäst i Snow Handling [Km/H]: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
Se hur Snow Handling-vinnaren beräknades >>
Snow Circle
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 bättre under ett snow circle tester. I genomsnitt var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 gav 6.86% mer sidogrepp än Pirelli Cinturato All Season SF2.
Bäst i Snow Circle: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
Se hur Snow Circle-vinnaren beräknades >>
Snow Slalom
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 bättre under två snow slalom tester. I genomsnitt var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 var 0.24% snabbare genom en slalom än Pirelli Cinturato All Season SF2.
Bäst i Snow Slalom: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
Se hur Snow Slalom-vinnaren beräknades >>
Ice Braking
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Pirelli Cinturato All Season SF2 bättre under ett ice braking tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato All Season SF2 stoppade fordonet 3.74% kortare än Goodyear Vector 4Seasons Gen 3.
Bäst i Ice Braking: Pirelli Cinturato All Season SF2
Se hur Ice Braking-vinnaren beräknades >>
Subj. Comfort
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Pirelli Cinturato All Season SF2 bättre under ett subj. comfort tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato All Season SF2 fick 13.64% fler poäng än Goodyear Vector 4Seasons Gen 3.
Bäst i Subj. Comfort: Pirelli Cinturato All Season SF2
Se hur Subj. Comfort-vinnaren beräknades >>
Noise
Med utgångspunkt i data från sju däcktester var Pirelli Cinturato All Season SF2 bättre under sex noise tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato All Season SF2 mätte 1.85% tystare än Goodyear Vector 4Seasons Gen 3.
Bäst i Noise: Pirelli Cinturato All Season SF2
Se hur Noise-vinnaren beräknades >>
Noise
Med utgångspunkt i data från ett däcktester presterade Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 och Pirelli Cinturato All Season SF2 lika bra i noise tester.
Bäst i Noise: Båda däcken presterade lika bra
Se hur Noise-vinnaren beräknades >>
Tyre Weight
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 bättre under två tyre weight tester. I genomsnitt var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 vägde 5.3% mindre än Pirelli Cinturato All Season SF2.
Bäst i Tyre Weight: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
Se hur Tyre Weight-vinnaren beräknades >>
Wear
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 bättre under tre wear tester. I genomsnitt var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 beräknas täcka 31.36% miles innan 1,6 mm uppnås än Pirelli Cinturato All Season SF2.
Bäst i Wear: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
Se hur Wear-vinnaren beräknades >>
Value
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 bättre under två value tester. I genomsnitt var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 visade sig ha ett 19.88% bättre värde baserat på pris/1000 km än Pirelli Cinturato All Season SF2.
Bäst i Value: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
Se hur Value-vinnaren beräknades >>
Price
Med utgångspunkt i data från fyra däcktester var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 bättre under ett price tester. I genomsnitt var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 kostade 2.65% mindre än Pirelli Cinturato All Season SF2.
Bäst i Price: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
Se hur Price-vinnaren beräknades >>
Rolling Resistance
Med utgångspunkt i data från sju däcktester var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 bättre under tre rolling resistance tester. I genomsnitt var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 hade ett 1.15% lägre rullmotstånd än Pirelli Cinturato All Season SF2.
Bäst i Rolling Resistance: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
Se hur Rolling Resistance-vinnaren beräknades >>
Fuel Consumption
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 bättre under ett fuel consumption tester. I genomsnitt var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 använde 0.18% mindre bränsle än Pirelli Cinturato All Season SF2.
Bäst i Fuel Consumption: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
Se hur Fuel Consumption-vinnaren beräknades >>
Abrasion
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 bättre under ett abrasion tester. I genomsnitt var Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 släppte ut 20.83% mindre partikelslitage än Pirelli Cinturato All Season SF2.
Bäst i Abrasion: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
Se hur Abrasion-vinnaren beräknades >>
Recensioner från riktiga förare
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 Driver Reviews
Förare berömmer i stor utsträckning Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 för säkra prestanda i alla väder, särskilt dess starka snögrepp, utmärkta våtgrepp och förutsägbara hantering vid stora temperatursvängningar. Många rapporterar imponerande slitbanelivslängd och en bekväm, tyst körning, och flera noterar ett gott motstånd mot vattenplaning och bekvämlighet året runt. De vanligaste nackdelarna är svagare bromsning på torrt underlag och en mjukare, mindre kommunikativ styrkänsla i varma förhållanden. Ett antal användare rapporterar också att prestandan på vått underlag kan försämras märkbart i takt med att däcket slits.
Baserat på 68 recensioner med ett genomsnittligt betyg på 81%
Pirelli Cinturato All Season SF2 Driver Reviews
Förare tycker generellt att Pirelli Cinturato All Season SF2 är tyst, bekvämt och har bra grepp i både torra och våta förhållanden, med lågt rullmotstånd och god livslängd. En minoritet rapporterar vaga väghållningsegenskaper eller vibrationer vid högre hastigheter (ofta beskrivet som mjuka sidoväggar) och blandad vinterfeedback, även om flera högpoängiga recensioner lovordar snöegenskaper. Den övergripande uppfattningen är snedvriden positiv, särskilt när det gäller komfort och effektivitet.
Baserat på 16 recensioner med ett genomsnittligt betyg på 78%
Precis efter att ha... Fortsätt läsa den här recensionen med hjälp av länken nedan
Slutsats
Key Differences
- Torrbromsning: Pirelli stannar konsekvent kortare (ofta 5–7 % fördel).
- Snöprestanda: Goodyear leder avgörande när det gäller bromsning, väggrepp och hantering.
- Vått väglag: Goodyear stabilare i kurvor och vattenplaning i kurvor; Pirelli ofta starkare vid raksträckt inbromsning på vått underlag.
- Vattenplaning: Goodyear är oftast bättre i kurvor; raksträcka varierar beroende på storlek men gynnar ofta Pirelli.
- Hållbarhet och värde: Goodyear visar mycket högre beräknad körsträcka och bättre totalvärde.
- Buller/komfort: Pirelli är vanligtvis tystare och mer förfinade.
Totalvinnare: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
Baserat på de däcktestdata och användarrecensioner vi har i vår databas har Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 visat bättre övergripande prestanda i den här jämförelsen. Men som du kan se i spindeldiagrammet ovan har varje däck sina egna styrkor som bör beaktas i ditt slutliga däckköp.Liknande jämförelser
Letar du efter fler däckjämförelser? Här är andra direkta jämförelser som involverar dessa däck:
Fotnot
Denna sida har utvecklats med hjälp av bästa praxis för däckindustrins tester. Det betyder att vi bara jämför tester där båda däcken har varit med i samma test.
Varför är detta viktigt? Däcktester påverkas kraftigt av saker som greppnivåer på ytan och yttemperatur, vilket innebär att du bara kan jämföra värden från samma dag. Under ett däcktest beräknas externa förändringar in i de totala resultaten, men det är inte möjligt att beräkna detta mellan däcktester som utförts på olika dagar eller på olika platser.
Som ett resultat kommer du att se andra tester på Däckrecensioner som har både %s och %s, men eftersom de inte utfördes samma dag är resultaten inte jämförbara.
Många andra webbplatser gör den här typen av däckjämförelse, Däckrecensioner gör det inte.