Michelin CrossClimate 3 vs Pirelli Cinturato All Season SF3

Testresultat

Oberoende jämförelsedäcktester är den bästa datakällan för att få däckinformation, och den goda nyheten är att det har gjorts tre tester som jämför båda däcken direkt!

Även om det kan se ut som att Pirelli Cinturato All Season SF3 är bättre än Michelin CrossClimate 3 enbart baserat på det högre antalet testvinster, är däck mycket komplicerade föremål, vilket innebär att det kan vara viktigare i verkligheten var det ena däcket är bättre än det andra.

Låt oss titta på hur de två däcken jämförs i flera däcktestkategorier.

Key Strengths

Michelin CrossClimate 3

• Bäst i test och låg nötning (+44 % slitagefördel; lägre materialförlust)
• Utmärkt snögrepp och hantering; "snökung"-kapacitet
• Lägre rullmotstånd för förbättrad effektivitet
• Förfinad NVH: höga komfort- och bullerpoäng i kupén

Pirelli Cinturato All Season SF3

• Klassledande prestanda på vått underlag: kortare bromsning och högre tröskelvärden för vattenplaning
• Konsekvent kortare torrbromsning med snygg och förutsägbar hantering
• Balanserad allroundare med lugnt beteende vid gränser
• Bästa totala resultat i alla delade tester (3/3 vinster)

Recensioner från riktiga förare

Däckrecensioner samlar också in recensioner från riktiga förare för Michelin CrossClimate 3 och Pirelli Cinturato All Season SF3.

Totalt har Michelin CrossClimate 3 recenserats 3 gånger och förare har gett däcket 85% totalt sett.

Pirelli Cinturato All Season SF3 har recenserats 42 gånger och förare har gett däcket 83% totalt sett.

Detta innebär att i verklig körning föredrar folk Michelin CrossClimate 3.

Slutsats

Om du prioriterar aktiv säkerhet i varierande eller vått väder är Pirelli Cinturato All Season SF3 det säkrare valet. Den stannar upprepade gånger 4–9 % kortare på vått och 4–6 % kortare på torrt, har högre fart i vattenplaningstester (+8 % rakt; +15–27 % kurvor) och känns lugn och förtroendeingivande på gränsen. Dessa vinster är meningsfulla i verklig trafik. Michelin CrossClimate 3 slår tillbaka där ägande möter vinter: den är snöspecialisten (vinner i grepp/hantering och viktiga snövarv), kör tystare och bekvämare subjektivt och erbjuder enastående livslängd och värde (≈+44 % slitage, lägre nötning, bättre rullmotstånd). För hårdare vintrar eller förare som är angelägna om lång livslängd och bränsleekonomi har Michelin starka ekonomiska och säsongsbetonade förväntningar.

Key Differences

• Våtsäkerhet: Pirelli stannar ~5–9 % kortare och motstår vattenplaning bättre (+8 % rakt; +15–27 % kurvigt).
• Torrbromsning: Pirelli kortare med ~5 % i tester.
• Snökapacitet: Michelin leder väggrepp/hantering; Pirelli överträffar bara ett resultat av en knapp snöbroms i ett enda test.
• Livslängd/kostnader: Michelin visar ~44 % längre slitage och lägre nötning; bättre rullmotstånd och värdemått.
• Komfort/tystnad: Michelin får högre subjektiv komfort/ljud; Pirelli något lägre ljudnivå i ett instrumentbaserat resultat.
• Karaktär: Pirelli känns säkrare och lugnare i blandat/vått underlag; Michelin är lugnare, effektivare och vinteranpassat.

Liknande jämförelser

Letar du efter fler däckjämförelser? Här är andra direkta jämförelser som involverar dessa däck:

Michelin CrossClimate 3 Toppjämförelser

Michelin CrossClimate 3 Sport VS Michelin CrossClimate 3

Bridgestone Turanza All Season 6 VS Michelin CrossClimate 3

Visa alla Michelin CrossClimate 3 Jämförelser

Pirelli Cinturato All Season SF3 Toppjämförelser

Continental AllSeasonContact 2 VS Pirelli Cinturato All Season SF3

Michelin CrossClimate 2 VS Pirelli Cinturato All Season SF3

Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 VS Pirelli Cinturato All Season SF3

Visa alla Pirelli Cinturato All Season SF3 Jämförelser

---

Fotnot

Denna sida har utvecklats med hjälp av bästa praxis för däckindustrins tester. Det betyder att vi bara jämför tester där båda däcken har varit med i samma test.

Varför är detta viktigt? Däcktester påverkas kraftigt av saker som greppnivåer på ytan och yttemperatur, vilket innebär att du bara kan jämföra värden från samma dag. Under ett däcktest beräknas externa förändringar in i de totala resultaten, men det är inte möjligt att beräkna detta mellan däcktester som utförts på olika dagar eller på olika platser.

Som ett resultat kommer du att se andra tester på Däckrecensioner som har både %s och %s, men eftersom de inte utfördes samma dag är resultaten inte jämförbara.

Många andra webbplatser gör den här typen av däckjämförelse, Däckrecensioner gör det inte.