Hankook Kinergy 4S2 mot Michelin CrossClimate 2
- TR-betyg
- 8,9/10
- Ägarna säger
- 75% · 72
- TR-betyg
- 9,5/10
- Ägarna säger
- 80% · 173
I de 16 oberoende tester som körde båda däcken slutade Michelin CrossClimate 2 före 9 gånger och Kinergy 4S2 6 gånger, varav ett lika. Kinergy 4S2 höll 2,8 % längre i slitagetesterna; CrossClimate 2 hade 12,1 % lägre rullmotstånd.
Data uppdaterad
Vilket ska du köpa?
Välj Michelin CrossClimate 2 om du vill ha klassledande bromsning på torrt underlag, starkare snö/is-förmåga och konsekvent lägre rullmotstånd (bäst för blandade klimat med riktiga vintrar, hög körsträcka eller effektivitet-fokuserad körning). Välj Hankook Kinergy 4S2 om du prioriterar hantering/bromsning på våta vägar, stark motståndskraft mot aquaplaning och bättre övergripande värde för pengarna - särskilt i regntunga områden med endast sporadisk snö.
Där Kinergy 4S2 är starkare
- Vått 41/61 Behöll 5 % mer grepp vid vattenplaning i kurva (10 tester)
Där CrossClimate 2 är starkare
- Torrt 18/28 Bromsade 6,4 % kortare på torrt (16 tester)
- Snö 40/45 Var 8 % snabbare i snötraktionstestet (2 tester)
- Is 2/2 Bromsade 3,5 % kortare på is (2 tester)
- Komfort 10/18 Var 0,5 dB tystare (12 tester)
- Prisvärde 18/23 Hade 12,1 % lägre rullmotstånd (11 tester)
De uppmätta resultaten (segrar av alla mätningar i de gemensamma testerna) kommer direkt från tabellerna nedan. Det skrivna omdömet och punkterna är en analys av testerna och ägarnas recensioner; där de och siffrorna inte stämmer överens gäller siffrorna.
Kinergy 4S2 vs CrossClimate 2 i korthet
| Kategori | Kinergy 4S2 | Skillnad | CrossClimate 2 |
|---|---|---|---|
| Vunna gemensamma tester16 gemensamma tester | 6 | 1 lika | 9 |
| Torrt28 mätningar | 8 | CrossClimate 2 bromsade 6,4 % kortare på torrt (16 tester) | 18 |
| Vått61 mätningar | 41 | Kinergy 4S2 behöll 5 % mer grepp vid vattenplaning i kurva (10 tester) | 20 |
| Snö45 mätningar | 5 | CrossClimate 2 var 8 % snabbare i snötraktionstestet (2 tester) | 40 |
| Is2 mätningar | 0 | CrossClimate 2 bromsade 3,5 % kortare på is (2 tester) | 2 |
| Komfort18 mätningar | 6 | CrossClimate 2 var 0,5 dB tystare (12 tester) | 10 |
| Prisvärde23 mätningar | 5 | CrossClimate 2 hade 12,1 % lägre rullmotstånd (11 tester) | 18 |
| Tyre Reviews betygalla tester och recensioner vi har | 8,9/10 | CrossClimate 2 leder med 0,6 | 9,5/10 |
| Ägarbetyg72 och 173 recensioner | 75% | CrossClimate 2 leder med 5 procentenheter | 80% |
| Skulle köpa igenandel av ägarna | 74% | För jämnt för att avgöra | 73% |
| Prisi de 11 tester som angav priser | Billigare | CrossClimate 2 var dyrare i 11 av 11 | +20,8 % |
| Tillverkade dimensionerEU-märkningens registreringar | 96 | 71 dimensioner tillverkas i båda | 116 |
Segrar räknar varje mätning som de gemensamma testerna registrerade för båda däcken; en bock markerar däcket som leder på raden. Förarnas subjektiva betyg räknas som segrar men medelvärdesbildas aldrig, eftersom varje test använder sin egen skala.
Mot varandra i 16 tester, 2021 till 2026
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | Kinergy 4S2 | Testfält | CrossClimate 2 |
|---|---|---|---|
| ADAC helårsdäcktest 2026 - 185/65 R15 | P5 av 16 | P2 av 16 | |
| 2025 Auto Bild Sportbil Däcktest för året runt-däck | P2 av 10 | P4 av 10 | |
| 2025 Auto Bild All Season Camper Van Däcktest | P6 av 9 | P2 av 9 | |
| 2024 Sport Auto All Season däcktest | P2 av 6 | P4 av 6 | |
| 2024 Auto Bild SUV All Season däcktest | P2 av 10 | P6 av 10 | |
| 2024 Minivan / SUV All Season däcktest | P8 av 12 | P1 av 12 | |
| 2024 ADAC All Season däcktest | P3 av 16 | P4 av 16 | |
| 2023 Auto Zeitung All Season däcktest | P3 av 9 | P2 av 9 | |
| 2023 Auto Bild All Season däcktest | P8 av 16 | P1 av 16 | |
| 2023 All Season Tire 35 Set Shootout | P13 av 35 | P2 av 35 | |
| 2023 Tyre Reviews All Seasons däcktest | P3 av 10 | P1 av 10 | |
| 2022 Auto Bild All Season däcktest | P3 av 15 | P9 av 15 | |
| 2022 All Seasons däckmarknadsöversikt | P5 av 35 | P3 av 35 | |
| 2022/23 Tyre Reviews All Seasons däcktest | P1 av 10 | P1 av 10 | |
| 2021 Auto Bild All Season däcktest | P3 av 16 | P7 av 16 | |
| 2021 All Seasons däckmarknadsöversikt | P4 av 32 | P1 av 32 |
Prestandaprofil
24 mätningar från de 16 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.
Där vart och ett ligger längst före
Kinergy 4S2
CrossClimate 2
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. Skalan slutar vid 92%: en punkt längre in hamnar, ihålig, vid navets kant. 5 mätningar från bara ett gemensamt test är inte med; alla mätningar finns i tabellen längre ned.
Där vart och ett får högre betyg
Kinergy 4S2
CrossClimate 2
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Där ägarna ger vart och ett högre betyg
Kinergy 4S2
CrossClimate 2
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Ägarna ger Kinergy 4S2 75 % från 72 omdömen och CrossClimate 2 80 % från 173. Varje axel är en fråga som ägarna betygsätter av 10; recensionerna granskas för hand innan de publiceras.
Varje mätning, sida vid sida
Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Öppna en gren för att se dess mätningar, och en mätning för att se varje tests siffra.
| Mätning | Kinergy 4S2 | Skillnad | CrossClimate 2 | Segrar | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 41,25 | 6,4% | 38,61 | 0-16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 79,4 | 0,6% | 79,9 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 94,6 | 0,5% | 94,11 | 5-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | 5,3% | betygsatt | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 44,15 | 0,8% | 44,52 | 11-5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 42,5 | 3,4% | 41,05 | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 85,51 | 1,7% | 86,99 | 3-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 75,28 | 2,1% | 73,7 | 6-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | 6,5% | betygsatt | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14,15 | 2% | 14,46 | 7-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 81,08 | 2,5% | 83,07 | 4-9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3,4 | 5% | 3,18 | 9-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23,82 | 1,7% | 23,44 | 2-11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6,02 | 8% | 5,54 | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 719 | 4,3% | 2 843 | 1-10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 85,68 | 4,6% | 81,91 | 0-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 53,83 | 1,5% | 54,66 | 2-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | 5,3% | betygsatt | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3,82 | 4,7% | 4 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4,01 | 8% | 4,33 | 0-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21,55 | 3,5% | 20,8 | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | 3,3% | betygsatt | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 71,42 | 0,5 dB | 70,97 | 5-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 731 | 2,9% | 2 662 | 0-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 47 441 | 2,8% | 45 779 | 4-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8,38 | 12,1% | 7,36 | 0-11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5,6 | 2% | 5,49 | 1-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23,4 | 38,9% | 14,3 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 57,5 | 12,9% | 50 | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade. Rader med ”betygsatt” är förarnas subjektiva betyg: varje test använder sin egen skala, så bara segrarna räknas.
Betyg utöver de gemensamma testerna
På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Kinergy 4S2 8,9 och CrossClimate 2 9,5 av 10.
| Kinergy 4S2 | Kategori | CrossClimate 2 | ||
|---|---|---|---|---|
| 80 | Torrt | 95 | ||
| 85 | Vått | 75 | ||
| 43 | Komfort | 82 | ||
| 42 | Prisvärde | 84 | ||
| 74 | Snö | 94 | ||
| 25 | Is | 47 | ||
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Vad ägarna säger
| Kinergy 4S2 | Kategori | CrossClimate 2 | ||
|---|---|---|---|---|
| 8,1 | Torrgrepp | 8,6 | ||
| 8 | Våtgrepp | 7,9 | ||
| 7,1 | Vägkänsla | 7,6 | ||
| 7,4 | Väghållning | 7,5 | ||
| 7,6 | Slitage | 8,4 | ||
| 7,3 | Komfort | 8,3 | ||
| 7,5 | Snögrepp | 8,4 | ||
| 6,5 | Isgrepp | 7,5 | ||
Ägarna ger Kinergy 4S2 75 % från 72 omdömen och CrossClimate 2 80 % från 173. Omdömena granskas för hand före publicering; ägarskap kontrolleras inte.
Hankook Kinergy 4S2
- 75%från 72 omdömen
- 74%skulle köpa igen
- 1 602 354 kmkörda av dem som lämnat omdöme
Ägare bedömer generellt Hankook Kinergy 4S2 som en stark allvädersdäck, där det mesta av berömmet fokuserar på pålitligt grepp på både vått och torrt underlag (omnämnt av cirka hälften av recensenterna) och trygg snötraktion. Hållbarhet rapporteras ofta som god, och en anmärkningsvärd minoritet lyfter också fram den bekväma körningen och det starka prisvärdet. Den mest konsekventa nackdelen är vägbruset, som nämns av mer än en tredjedel av ägarna, medan en mindre grupp rapporterar högre bränsleförbrukning/rullmotstånd.
- Säkert grepp på vått underlag i kyla och regn
- Starkt grepp på torrt underlag för ett allvädersdäck
- Bra mönsterliv för året runt-användning
- Överraskande kapabel dragkraft i snö
- Tydligt vägbrus eller gnissel vid vissa hastigheter
- Högre rullmotstånd eller sämre bränsleekonomi
- Kan kännas mindre förutsägbart i gränsfall (mjukt/gnisslande släpp)
Sammanfattat av AI från 65 granskade omdömen; omdömena själva finns på däcksidan.
Alla 72 omdömen om Kinergy 4S2Utmärkta däck för alla säsonger, detta var mitt första test eftersom jag alltid har använt sommar/vinterdäck på alla mina bilar för mer säkerhet och hållbarhet. Dessa däck presterar mycket bra på torrt underlag, i kurvor oavsett om det är blött eller inte, men framför allt är de mycket bra på snö, oavsett om det handlar om att återfå grepp, acceleration eller fäste (Vogesernas topp för att ge ett exempel eller de belgiska Ardennerna). Jag blev mycket överraskad trots alla mina långa efterforskningar om däck med bra pris-prestandaförhållande. Efter 46 000 km skulle jag inte prova dem på snö igen eftersom jag har överskridit vinterslitagesignalen, men det finns fortfarande 2 mm kvar för sommaren.
Michelin CrossClimate 2
- 80%från 173 omdömen
- 73%skulle köpa igen
- 3 880 996 kmkörda av dem som lämnat omdöme
Ägare betygsätter generellt Michelin CrossClimate 2 högt, och berömmer oftast dess pålitliga grepp i alla väderförhållanden med enastående snötraktion och starkt grepp på både torrt och blött underlag för en helårsdäck. Komforten rapporteras vanligtvis som mycket bra och en betydande minoritet tycker också att den är tyst, även om vägbrus är ett återkommande samtalsämne med ungefär en av åtta ägare som klagar på att den kan surra eller bullra. Den främsta konsekventa nackdelen är effektiviteten: omkring en av sju ägare rapporterar om märkbart sämre bränsleekonomi/EV-räckvidd (rullmotstånd). En mindre men betydande grupp kritiserar också förtroendet för hantering på blött underlag, särskilt när den pressas, även om greppet i rak linje på blött underlag och motståndet mot aquaplaning tenderar att ses positivt.
- Utmärkt snötraktion och vintertrygghet
- Starkt grepp och dragkraft på torrt underlag
- Självsäkert grepp på blött underlag vid vardaglig körning
- Bra åkkomfort över längre sträckor
- Märkbart tapp i bränsleekonomi/EV-räckvidd (högre rullmotstånd)
- Blött grepp kan kännas nervöst eller sakna förtroende vid kurvtagning/bromsning
- Kan vara högre ljudnivå än förväntat på vissa ytor eller i hög hastighet
Sammanfattat av AI från 153 granskade omdömen; omdömena själva finns på däcksidan.
Alla 173 omdömen om CrossClimate 2Efter 2 heta somrar är däcken farliga på blöta och kalla,
Det uppskattades faktiskt mycket eftersom jag kör dem på en GR Yaris mestadels på helgerna på natten i snöfall, men normal användning skulle vara mycket, mycket farlig.
Dimensioner, EU-märkning och släktskap
Från EU-märkningens registreringar för vardera däcket: 96 dimensioner av Kinergy 4S2 och 116 av CrossClimate 2, varav 71 tillverkas i båda.
| Kategori | Kinergy 4S2 | CrossClimate 2 |
|---|---|---|
| Säsong | Hela säsongen | Hela säsongen |
| Tillverkade dimensioner | 96 dimensioner, 14 till 20 tum | 116 dimensioner, 15 till 22 tum |
| Tillverkas i båda | 71 dimensioner 175/65 R15185/60 R15185/65 R15195/55 R15195/60 R15195/65 R15205/60 R15185/50 R16185/55 R16195/45 R16195/50 R16195/55 R16och 59 till | |
| Vått grepp enligt EU-märkning | B96%C4% | B81%C19% |
| Rullmotstånd enligt EU-märkning | C78%D22%B1% | C55%B33%D11%A1% |
| Buller enligt EU-märkning | 70-73 dB B100% | 69-73 dB B78%A22% |
| Dimensioner med snöflingesymbol (3PMSF) | 194 av 194 | 176 av 176 |
| På marknaden sedan | - | 2020 |
| Ersatte | Hankook Kinergy 4S (2021) | Michelin CrossClimate+ (2017) |
| Ersatt av | - | Michelin CrossClimate 3 |
| Utmärkelser | - | Vinnare: Best All-Season Tyres (DriverReviews, 2024/25) Vinnare: All-Season SUV Tyre of the Year (WhatTyre, 2024) Vinnare: All-Season Tyre of the Year (WhatTyre, 2023) Vinnare: All-Season SUV Tyre of the Year (WhatTyre, 2022) Vinnare: All-Season Tyre of the Year (WhatTyre, 2022) |
| Pris i de gemensamma testerna | CrossClimate 2 var det dyrare däcket i 11 av de 11 tester som angav priser, med 20,8 % i snitt. Varje test prissatte däcken på sin egen marknad vid sin egen tidpunkt; bara skillnaden går att jämföra. | |
Märkningsklasserna visas som andelen registrerade dimensioner som bär respektive klass, så "B (88%), C (12%)" betyder att de flesta dimensioner är B. Klasserna varierar med dimensionen; kontrollera märkningen för din.
Att läsa resultaten
Skriven utifrån testresultaten och ägaromdömena ovan. Det är en analys, inte en mätning: där den och tabellerna säger emot varandra har tabellerna rätt.
Hankook Kinergy 4S2 och Michelin CrossClimate 2 är två av de mest populära "premium-touring" allvädersdäcken, men de närmar sig allväderskonceptet från märkbart olika håll. Genom 16 gemensamma professionella tester (från små hatchback-storlekar till större SUV/campingmontage) visar CrossClimate 2 upprepade gånger sina signaturstyrkor i torr bromsning, vinterdragkraft och effektivitet, medan Kinergy 4S2 tenderar att få poäng genom balanserad verklig hantering - särskilt i vått väder - och starkt värde.
Siffrorna avslöjar en ganska konsekvent avvägning: Michelin är nästan oöverträffad när det gäller bromskraft på torra vägar (vinner torr bromsning 16 gånger av 16), och den brukar också ha starkare snö/is-metrik och lägre rullmotstånd. Hankook svarar med bättre hantering på vått underlag och frekvens av bromsning på vått (11 vinster i våtbromsning mot Michellins 5), klassledande motstånd mot kurvigt aquaplaning (9 vinster mot 1), och typiskt en vänligare pris/värde-position - ofta slutar högre totalt sett än man kanske skulle förvänta sig med tanke på dess märke.
Slutsats
Om din prioritet är maximalt "säkerhetsmarginal" när du trycker på bromsen - särskilt på torra vägar - är Michelin CrossClimate 2 det tydligare valet. Den stannar konsekvent kortare (t.ex. ADAC 2026: 39,6 m mot 42,1 m; Sport Auto 2024: 37,2 m mot 42,2 m) och leder mycket ofta i vinterdragkraft/manövrering (snödragning vinster 12 mot 1; snöbromsning vinster 11 mot 2). Den tenderar också att fungera mer effektivt (vinster i rullmotstånd 11 mot 0), vilket är viktigt för bränsle/EV-räckvidd och långsiktiga driftskostnader - även om flera rapporter fortfarande flaggar dess hantering på vått som "det som hindrar den från att vinna" eftersom nyare konkurrenter har höjt standarderna för våtgrepp.
Hankook Kinergy 4S2 är det smartare valet för förare som ser mer regn än snö, värdesätter ett tryggt beteende på våta vägar och vill ha stark prestanda per euro. Den vinner oftare i disciplinerna bromsning och hantering på vått underlag och är ofta starkare när vägen är djupt våt (särskilt kurvigt aquaplaning). Den ser också regelbundet bra ut när det gäller hållbarhet/värde, med flera tester som ger den högre förväntad körsträcka (t.ex. ADAC 2024: 51 500 km mot 44 000 km; Auto Bild 2023: 60 289 km mot 57 046 km) och konsekvent lägre inköpspris/värde-poäng. Den praktiska slutsatsen: CrossClimate 2 är alternativet "stanna kort, stark på vintern, effektiv"; Kinergy 4S2 är alternativet "våtbalanserad, aquaplaning-resistent, bättre värde".
Kinergy 4S2 mot CrossClimate 2: dina frågor
Är Hankook Kinergy 4S2 eller Michelin CrossClimate 2 det bättre däcket?
I de 16 oberoende tester som körde båda däcken slutade Michelin CrossClimate 2 före 9 gånger och Kinergy 4S2 6 gånger, varav ett lika. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Kinergy 4S2 8,9 och CrossClimate 2 9,5 av 10.
Vilket är bäst på vått, Kinergy 4S2 eller CrossClimate 2?
Kinergy 4S2 ledde 41 av de 61 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade. I snitt behöll 5 % mer grepp vid vattenplaning i kurva över 10 tester.
Vilket är bäst på torrt?
CrossClimate 2 ledde 18 av de 28 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 6,4 % kortare på torrt över 16 tester.
Vilket är bäst på snö?
CrossClimate 2 ledde 40 av de 45 mätningarna för Snö som de gemensamma testerna registrerade. I snitt var 8 % snabbare i snötraktionstestet över 2 tester.
Vilket håller längst och kostar minst att köra?
Kinergy 4S2 höll 2,8 % längre i slitagetesterna (5 tester); CrossClimate 2 hade 12,1 % lägre rullmotstånd (11 tester), drog 2 % mindre bränsle (4 tester) och tappade 12,9 % mindre gummi i nötningstestet (2 tester). Ägarna ger slitaget 7,6/10 för Kinergy 4S2 och 8,4/10 för CrossClimate 2.
Vilket är tystare och bekvämare?
CrossClimate 2 var 0,5 dB tystare (12 tester). Ägarna ger komforten 7,3/10 för Kinergy 4S2 och 8,3/10 för CrossClimate 2.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger Kinergy 4S2 75 % från 72 omdömen och CrossClimate 2 80 % från 173. 74 % av dem som kör Kinergy 4S2 skulle köpa det igen, mot 73 % för CrossClimate 2.
Vilket är dyrare?
I de 11 tester som angav priser var CrossClimate 2 det dyrare däcket i 11 av dem, med 20,8 % i snitt. Priserna är testets egna vid tillfället, på dess egen marknad.
Finns de i samma dimensioner?
Kinergy 4S2 tillverkas i 96 dimensioner (14 till 20 tum) och CrossClimate 2 i 116 (15 till 22 tum). 71 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har Kinergy 4S2 klass B för vått grepp och C för rullmotstånd i de flesta dimensioner; CrossClimate 2 har B och C.
Fler jämförelser med de här däcken
mot
Continental AllSeasonContact 2 mot Michelin CrossClimate 2
8-4 i 13 gemensamma tester
mot
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 mot Michelin CrossClimate 2
7-19 i 26 gemensamma tester
mot 
Michelin CrossClimate 2 mot Pirelli Cinturato All Season SF3
3-9 i 12 gemensamma tester
mot
Hankook iON FlexClimate mot Michelin CrossClimate 2
2-0 i 2 gemensamma tester
mot 
Hankook Kinergy 4S2 mot Nexen N Blue 4Season 2
5-1 i 6 gemensamma tester
mot
Continental AllSeasonContact 2 mot Hankook Kinergy 4S2
11-1 i 12 gemensamma tester
mot
Bridgestone Turanza All Season 6 mot Michelin CrossClimate 2
8-5 i 15 gemensamma tester
mot
Michelin CrossClimate 2 mot Nexen N Blue 4Season 2
8-0 i 8 gemensamma tester
Alla tester med Hankook mot Michelin → Alla jämförelser → Jämför tre eller fler däck →
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.
Diskussion