Continental AllSeasonContact 2 mot Hankook Kinergy 4S2
- TR-betyg
- 9,5/10
- Ägarna säger
- 83% · 70
- TR-betyg
- 8,9/10
- Ägarna säger
- 75% · 72
I de 12 oberoende tester som körde båda däcken slutade Continental AllSeasonContact 2 före 11 gånger och Kinergy 4S2 en gång. AllSeasonContact 2 hade 9,9 % lägre rullmotstånd; Kinergy 4S2 höll 6,1 % längre i slitagetesterna.
Data uppdaterad
Vilket ska du köpa?
Välj Continental AllSeasonContact 2 om du vill ha det mest konsekvent högpresterande allvädersdäcket - särskilt för säkerhet på blöta vägar, balanserad hantering, låg ljudnivå och stark effektivitet (ideal för daglig pendling och elbilar). Välj Hankook Kinergy 4S2 om din prioritet är aquaplaningmotstånd och värde/lång livslängd, och du är bekväm med att avstå från vissa fördelar i blöt bromsning och övergripande "bredd" jämfört med Continental.
Där AllSeasonContact 2 är starkare
- Starkare blöt bromsning och blöt hantering konsistens över tester (t.ex. ADAC 2026: 32,8 m mot 36,5 m; AutoBild 2025: 44,9 m mot 49,2 m)
- Lägre rullmotstånd / bättre effektivitet nästan överallt (vinster i rullmotstånd 8-1; framhävt som elbilsvänligt i AMS 2026)
- Mer balanserat "all-surface" dynamiskt beteende, som ofta leder torr och blöt hantering medan det förblir säkert i vinterhantering (t.ex. AMS 2026: snabbaste blöta & torra hantering; Auto Zeitung 2026: bättre snöhantering och säkerhetspoäng)
Där Kinergy 4S2 är starkare
- Aquaplaningmotståndsfördel i många tester, särskilt i rak linje (rak aquaplaningvinster 8-2; ofta också före i kurvad aquaplaning 7-1)
- Mycket stark snöbromsprestanda i genomsnitt (snöbromsvinster 8-2, inklusive framstående omnämnanden som AMS 2026 kortaste snöbromsning)
- Ofta konkurrenskraftig, trevlig styrning/manöver känsla på torrt för pengarna (frequent positiva subjektiva anteckningar; starka torra hanteringsprestationer i flera tester)
Punkterna är en analys av de gemensamma testerna och ägarnas recensioner; de uppmätta segrarna i varje gren finns i tabellerna nedan. Där de inte stämmer överens gäller siffrorna.
AllSeasonContact 2 vs Kinergy 4S2 i korthet
| Kategori | AllSeasonContact 2 | Skillnad | Kinergy 4S2 |
|---|---|---|---|
| Vunna gemensamma tester12 gemensamma tester | 11 | 1 | |
| Torrt24 mätningar | 12 | AllSeasonContact 2 bromsade 0,9 % kortare på torrt (11 tester) | 8 |
| Vått50 mätningar | 25 | AllSeasonContact 2 bromsade 4,5 % kortare på vått (11 tester) | 24 |
| Snö38 mätningar | 22 | AllSeasonContact 2 höll 0,7 % högre snitthastighet på snöhandlingbanan (6 tester) | 16 |
| Is1 mätning | 1 | 0 | |
| Komfort15 mätningar | 11 | AllSeasonContact 2 var 0,7 dB tystare (9 tester) | 2 |
| Prisvärde18 mätningar | 12 | AllSeasonContact 2 hade 9,9 % lägre rullmotstånd (9 tester) | 5 |
| Tyre Reviews betygalla tester och recensioner vi har | 9,5/10 | AllSeasonContact 2 leder med 0,6 | 8,9/10 |
| Ägarbetyg70 och 72 recensioner | 83% | AllSeasonContact 2 leder med 8 procentenheter | 75% |
| Skulle köpa igenandel av ägarna | 82% | AllSeasonContact 2 leder med 8 procentenheter | 74% |
| Prisi de 11 tester som angav priser | +15,5 % | AllSeasonContact 2 var dyrare i 11 av 11 | Billigare |
| Tillverkade dimensionerEU-märkningens registreringar | 140 | 72 dimensioner tillverkas i båda | 96 |
Segrar räknar varje mätning som de gemensamma testerna registrerade för båda däcken; en bock markerar däcket som leder på raden. Förarnas subjektiva betyg räknas som segrar men medelvärdesbildas aldrig, eftersom varje test använder sin egen skala.
Mot varandra i 12 tester, 2023 till 2026
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | AllSeasonContact 2 | Testfält | Kinergy 4S2 |
|---|---|---|---|
| AMS helårsdäckstest 2026 - 195/55 R16 | P1 av 9 | P7 av 9 | |
| Auto Zeitung Helårsdäcktest 2026 | P2 av 10 | P6 av 10 | |
| De BÄSTA åretruntdäcken för 2026/27 | P6 av 10 | P7 av 10 | |
| Die Reifentester helårsdäcktest 2026 - 225/40 R18 | P8 av 9 | P5 av 9 | |
| ADAC helårsdäcktest 2026 - 185/65 R15 | P1 av 16 | P5 av 16 | |
| 2025 AutoBilds däcktest för året runt-däck | P2 av 15 | P5 av 15 | |
| 2025 Auto Bild All Season Camper Van Däcktest | P4 av 9 | P6 av 9 | |
| 2024 Sport Auto All Season däcktest | P1 av 6 | P2 av 6 | |
| 2024 Auto Express All Season däcktest | P3 av 7 | P4 av 7 | |
| 2024 Auto Bild SUV All Season däcktest | P1 av 10 | P2 av 10 | |
| 2023 Auto Bild All Season däcktest | P2 av 16 | P8 av 16 | |
| 2023 All Season Tire 35 Set Shootout | P5 av 35 | P13 av 35 |
Prestandaprofil
23 mätningar från de 12 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.
Där vart och ett ligger längst före
AllSeasonContact 2
Kinergy 4S2
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. Skalan slutar vid 92%: en punkt längre in hamnar, ihålig, vid navets kant. 10 mätningar från bara ett gemensamt test är inte med; alla mätningar finns i tabellen längre ned.
Där vart och ett får högre betyg
AllSeasonContact 2
Kinergy 4S2
Leder inte i någon kategori
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Där ägarna ger vart och ett högre betyg
AllSeasonContact 2
Kinergy 4S2
Leder inte i någon kategori
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Ägarna ger AllSeasonContact 2 83 % från 70 omdömen och Kinergy 4S2 75 % från 72. Varje axel är en fråga som ägarna betygsätter av 10; recensionerna granskas för hand innan de publiceras.
Varje mätning, sida vid sida
Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Öppna en gren för att se dess mätningar, och en mätning för att se varje tests siffra.
| Mätning | AllSeasonContact 2 | Skillnad | Kinergy 4S2 | Segrar | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40,5 | 0,9% | 40,88 | 5-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 81,67 | 0,6% | 82,11 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 100,3 | 0,3% | 100 | 3-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | 2,4% | betygsatt | 2-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | 12,5% | betygsatt | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40,21 | 4,5% | 42,35 | 8-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39,3 | 8% | 42,7 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 72,79 | 0,6% | 72,37 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 78,52 | 2,2% | 76,85 | 6-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | 11,6% | betygsatt | 2-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7,79 | 2% | 7,64 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13,1 | 0,2% | 13,13 | 3-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 80,1 | 1,4% | 81,13 | 2-8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2,75 | 4,9% | 2,89 | 1-7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25,6 | 1,2% | 25,24 | 2-8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4,18 | 1,2% | 4,23 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 494 | 0,9% | 2 451 | 4-5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 72,51 | 1,1% | 73,34 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 59,55 | 0,7% | 59,1 | 5-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | 13,6% | betygsatt | 4-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3,75 | 0,3% | 3,74 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3,9 | 0,7% | 3,87 | 3-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21,1 | 4,5% | 22,1 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | 9,8% | betygsatt | 3-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | 9,5% | betygsatt | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 72,05 | 0,7 dB | 72,73 | 7-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37,2 | 2,2% | 36,4 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 48 531 | 6,1% | 51 472 | 1-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7,72 | 9,9% | 8,57 | 8-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5,48 | 3,4% | 5,67 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 59 | = | 59 | 0-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 125 | 21,3% | 885 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0,1 | 8,6% | 0,11 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade. Rader med ”betygsatt” är förarnas subjektiva betyg: varje test använder sin egen skala, så bara segrarna räknas.
Betyg utöver de gemensamma testerna
På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får AllSeasonContact 2 9,5 och Kinergy 4S2 8,9 av 10.
| AllSeasonContact 2 | Kategori | Kinergy 4S2 | ||
|---|---|---|---|---|
| 87 | Torrt | 80 | ||
| 94 | Vått | 85 | ||
| 83 | Komfort | 43 | ||
| 74 | Prisvärde | 42 | ||
| 84 | Snö | 74 | ||
| 42 | Is | 25 | ||
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Vad ägarna säger
| AllSeasonContact 2 | Kategori | Kinergy 4S2 | ||
|---|---|---|---|---|
| 8,4 | Torrgrepp | 8,1 | ||
| 8,7 | Våtgrepp | 8 | ||
| 8 | Vägkänsla | 7,1 | ||
| 8 | Väghållning | 7,4 | ||
| 7,9 | Slitage | 7,6 | ||
| 8,9 | Komfort | 7,3 | ||
| 8,3 | Snögrepp | 7,5 | ||
| 7,7 | Isgrepp | 6,5 | ||
Ägarna ger AllSeasonContact 2 83 % från 70 omdömen och Kinergy 4S2 75 % från 72. Omdömena granskas för hand före publicering; ägarskap kontrolleras inte.
Continental AllSeasonContact 2
- 83%från 70 omdömen
- 82%skulle köpa igen
- 1 073 892 kmkörda av dem som lämnat omdöme
Ägare bedömer Continental AllSeasonContact 2 mycket positivt överlag (81% i genomsnitt), och berömmer oftast sin mjuka, bekväma körning och låga ljudnivåer, tillsammans med ett mycket starkt grepp på blöta vägar som inger förtroende. Torrt grepp ses också i stor utsträckning som säkert och förutsägbart, och omkring en av fem ägare rapporterar att den klarar sig bra i snö för en helårsdäck. Den främsta återkommande nackdelen är styrkänslan: omkring en av fyra ägare beskriver en mjukare, mindre omedelbar respons, och feedbacken om slitbanans livslängd är blandad, med en märkbar minoritet som rapporterar snabbare än förväntad slitage.
- Märkbart mjukare, mer bekväm körning
- Lågt kabinljud och en raffinerad körning
- Utmärkt grepp på blöta vägar och förtroende i regnet
- Starkt grepp på torra vägar och dragkraft vid acceleration
- Styrningen känns mjuk eller fördröjd, med en dödpunkt för vissa förare
- Rapporter om slitbanans livslängd är inkonsekventa, vissa ser snabbare slitage
- Hanteringen kan kännas mindre skarp än förväntat på torra vägar
Sammanfattat av AI från 61 granskade omdömen; omdömena själva finns på däcksidan.
Alla 70 omdömen om AllSeasonContact 2Jag valde XL-klassade däck eftersom jag tenderar att köra lite snabbare, och de ger bättre stabilitet med mindre sidovägsflex. Jag använder dem endast under vintern, och de har varit utmärkta. De är inte mer bullriga än vinterdäck, och enligt min erfarenhet presterar de bättre i cirka 90 % av vinterförhållandena. Det enda undantaget är djup snö, där ordentliga vinterdäck fortfarande har en fördel, även om dessa däck också hanterar det ganska bra.
Hankook Kinergy 4S2
- 75%från 72 omdömen
- 74%skulle köpa igen
- 1 602 354 kmkörda av dem som lämnat omdöme
Ägare bedömer generellt Hankook Kinergy 4S2 som en stark allvädersdäck, där det mesta av berömmet fokuserar på pålitligt grepp på både vått och torrt underlag (omnämnt av cirka hälften av recensenterna) och trygg snötraktion. Hållbarhet rapporteras ofta som god, och en anmärkningsvärd minoritet lyfter också fram den bekväma körningen och det starka prisvärdet. Den mest konsekventa nackdelen är vägbruset, som nämns av mer än en tredjedel av ägarna, medan en mindre grupp rapporterar högre bränsleförbrukning/rullmotstånd.
- Säkert grepp på vått underlag i kyla och regn
- Starkt grepp på torrt underlag för ett allvädersdäck
- Bra mönsterliv för året runt-användning
- Överraskande kapabel dragkraft i snö
- Tydligt vägbrus eller gnissel vid vissa hastigheter
- Högre rullmotstånd eller sämre bränsleekonomi
- Kan kännas mindre förutsägbart i gränsfall (mjukt/gnisslande släpp)
Sammanfattat av AI från 65 granskade omdömen; omdömena själva finns på däcksidan.
Alla 72 omdömen om Kinergy 4S2Utmärkta däck för alla säsonger, detta var mitt första test eftersom jag alltid har använt sommar/vinterdäck på alla mina bilar för mer säkerhet och hållbarhet. Dessa däck presterar mycket bra på torrt underlag, i kurvor oavsett om det är blött eller inte, men framför allt är de mycket bra på snö, oavsett om det handlar om att återfå grepp, acceleration eller fäste (Vogesernas topp för att ge ett exempel eller de belgiska Ardennerna). Jag blev mycket överraskad trots alla mina långa efterforskningar om däck med bra pris-prestandaförhållande. Efter 46 000 km skulle jag inte prova dem på snö igen eftersom jag har överskridit vinterslitagesignalen, men det finns fortfarande 2 mm kvar för sommaren.
Dimensioner, EU-märkning och släktskap
Från EU-märkningens registreringar för vardera däcket: 140 dimensioner av AllSeasonContact 2 och 96 av Kinergy 4S2, varav 72 tillverkas i båda.
| Kategori | AllSeasonContact 2 | Kinergy 4S2 |
|---|---|---|
| Säsong | Hela säsongen | Hela säsongen |
| Tillverkade dimensioner | 140 dimensioner, 15 till 22 tum | 96 dimensioner, 14 till 20 tum |
| Tillverkas i båda | 72 dimensioner 165/60 R15175/65 R15185/55 R15185/60 R15185/65 R15195/60 R15195/65 R15205/60 R15205/65 R15185/50 R16195/45 R16195/50 R16och 60 till | |
| Vått grepp enligt EU-märkning | B98%C2% | B96%C4% |
| Rullmotstånd enligt EU-märkning | B75%C20%A4%D1% | C78%D22%B1% |
| Buller enligt EU-märkning | 70-73 dB B97%A3% | 70-73 dB B100% |
| Dimensioner med snöflingesymbol (3PMSF) | 248 av 248 | 194 av 194 |
| Ersatte | Continental AllSeasonContact (2017) | Hankook Kinergy 4S (2021) |
| Utmärkelser | Rekommenderas varmt: Best All Season Tyres (DriverReviews, 2026/27) Rekommenderad: Best All Season Tyres for SUVs (DriverReviews, 2026/27) Vinnare: All-Season SUV Tyre of the Year (WhatTyre, 2026/27) | - |
| Pris i de gemensamma testerna | AllSeasonContact 2 var det dyrare däcket i 11 av de 11 tester som angav priser, med 15,5 % i snitt. Varje test prissatte däcken på sin egen marknad vid sin egen tidpunkt; bara skillnaden går att jämföra. | |
Märkningsklasserna visas som andelen registrerade dimensioner som bär respektive klass, så "B (88%), C (12%)" betyder att de flesta dimensioner är B. Klasserna varierar med dimensionen; kontrollera märkningen för din.
Föregående generation: Continental AllSeasonContact mot Hankook Kinergy 4S2 (19 gemensamma tester)
Att läsa resultaten
Skriven utifrån testresultaten och ägaromdömena ovan. Det är en analys, inte en mätning: där den och tabellerna säger emot varandra har tabellerna rätt.
Detta är en direkt kamp mellan två välkända "premium touring" allvädersdäck, men från två olika generationer av tänkande: det nyare Continental AllSeasonContact 2 (positionerat som en mycket bred, effektivitet-fokuserad allroundare) mot det äldre men beprövade Hankook Kinergy 4S2 (ofta aggressivt prissatt och ofta berömt för sin vinterbromskraft och aquaplaningreserver).
Genom 12 delade tester i vanliga personbilsstorlekar (och ett par tyngre fordonsapplikationer där trender fortfarande visar sig) är rubriken konsekvens. Continental hamnar upprepade gånger på eller nära toppen (inklusive vinster i AMS 2026 och ADAC 2026), främst för att det sällan har en verklig svag yta i poängsättningen. Hankooks historia är mer polariserad: det kan se utmärkt ut i specifika vinter- eller vattenmotståndsmått, men det ger bort poäng i de områden som dominerar många allvädersrankningar - blöt bromsning, effektivitet och övergripande balans vid högre hastigheter.
Slutsats
Ser man på de delade testerna är Continental AllSeasonContact 2 det mer kompletta och oftare topprankade däcket. Det vinner jämförelsen på övergripande resultat (11 testvinster mot 1) och mest övertygande på blöt säkerhet och "vardagsbredd": till exempel ligger det upprepade gånger före i blöt bromsning (kategori vinstantal 8-3) med betydande skillnader i vissa tester (ADAC 2026: 32,8 m mot 36,5 m; Auto Zeitung 2026: 45,9 m mot 49,1 m; AutoBild 2025: 44,9 m mot 49,2 m). Det tenderar också att kombinera den blöta säkerheten med lägre rullmotstånd (vinstantal 8-1), lägre ljud (7-1) och en lugnare, mer premium touring känsla - nyckelskäl till varför det fortsätter att hamna i framkant även när det inte är #1.
Hankook Kinergy 4S2 förblir ett trovärdigt, ofta bra värde allvädersdäck, men dess styrkor är smalare. Där det upprepade gånger gör motstånd är i djupvattenssäkerhet och vissa snö "statisk grepp" mått: det dominerar raka aquaplaningresultat totalt (8 kategorivinster mot 2) och leder ofta även i kurvad aquaplaning (7-1), och det publicerar ofta mycket korta snöbromsningsavstånd (8-2). Kompromissen är att i flera tester är dess blöta bromsning och/eller dynamiska vinterbeteende inte lika förtroendeingivande som dess huvudsnöstoppsnummer antyder (särskilt AMS 2026-narrativet: bästa snöbromsning/slalomgrepp, men minst önskvärt när det körs hårt på snö, plus hög ljudnivå och högsta rullmotstånd). Kort sagt: Hankook kan vara det smarta köpet om dina prioriteringar matchar dess toppar; Continental är det säkrare "sällan fel svar" valet.
Praktisk slutsats: om du vill ha ett däck som känns modernt, effektivt och konsekvent starkt på blöta vägar - de förhållanden som de flesta förare möter oftast - är Continental det mer pålitliga valet. Om din huvudsakliga oro är att motstå aquaplaning i kraftigt regn och du handlar på kostnad per kilometer, kan Hankook fortfarande ge mening, förutsatt att du accepterar att blöta stoppavstånd och effektivitet vanligtvis inte kommer att matcha de bästa i klassen.
AllSeasonContact 2 mot Kinergy 4S2: dina frågor
Är Continental AllSeasonContact 2 eller Hankook Kinergy 4S2 det bättre däcket?
I de 12 oberoende tester som körde båda däcken slutade Continental AllSeasonContact 2 före 11 gånger och Kinergy 4S2 en gång. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får AllSeasonContact 2 9,5 och Kinergy 4S2 8,9 av 10.
Vilket är bäst på vått, AllSeasonContact 2 eller Kinergy 4S2?
AllSeasonContact 2 ledde 25 av de 50 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 4,5 % kortare på vått över 11 tester.
Vilket är bäst på torrt?
AllSeasonContact 2 ledde 12 av de 24 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 0,9 % kortare på torrt över 11 tester.
Vilket är bäst på snö?
AllSeasonContact 2 ledde 22 av de 38 mätningarna för Snö som de gemensamma testerna registrerade. I snitt höll 0,7 % högre snitthastighet på snöhandlingbanan över 6 tester.
Vilket håller längst och kostar minst att köra?
AllSeasonContact 2 hade 9,9 % lägre rullmotstånd (9 tester) och drog 3,4 % mindre bränsle (2 tester); Kinergy 4S2 höll 6,1 % längre i slitagetesterna (4 tester). Ägarna ger slitaget 7,9/10 för AllSeasonContact 2 och 7,6/10 för Kinergy 4S2.
Vilket är tystare och bekvämare?
AllSeasonContact 2 var 0,7 dB tystare (9 tester). Ägarna ger komforten 8,9/10 för AllSeasonContact 2 och 7,3/10 för Kinergy 4S2.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger AllSeasonContact 2 83 % från 70 omdömen och Kinergy 4S2 75 % från 72. 82 % av dem som kör AllSeasonContact 2 skulle köpa det igen, mot 74 % för Kinergy 4S2.
Vilket är dyrare?
I de 11 tester som angav priser var AllSeasonContact 2 det dyrare däcket i 11 av dem, med 15,5 % i snitt. Priserna är testets egna vid tillfället, på dess egen marknad.
Finns de i samma dimensioner?
AllSeasonContact 2 tillverkas i 140 dimensioner (15 till 22 tum) och Kinergy 4S2 i 96 (14 till 20 tum). 72 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har AllSeasonContact 2 klass B för vått grepp och B för rullmotstånd i de flesta dimensioner; Kinergy 4S2 har B och C.
Fler jämförelser med de här däcken
mot
Continental AllSeasonContact mot Hankook Kinergy 4S2
11-8 i 19 gemensamma tester
mot 
Continental AllSeasonContact 2 mot Pirelli Cinturato All Season SF3
10-15 i 26 gemensamma tester
mot 
Continental AllSeasonContact 2 mot Michelin CrossClimate 2
8-4 i 13 gemensamma tester
mot 
Continental AllSeasonContact 2 mot Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
15-1 i 17 gemensamma tester
mot 
Continental AllSeasonContact 2 mot Goodyear Vector All Season 4
0-7 i 7 gemensamma tester
mot
Bridgestone Turanza All Season 6 mot Continental AllSeasonContact 2
9-18 i 30 gemensamma tester
mot 
Continental AllSeasonContact 2 mot Michelin CrossClimate 3
6-3 i 9 gemensamma tester
mot 
Hankook Kinergy 4S2 mot Nexen N Blue 4Season 2
5-1 i 6 gemensamma tester
Alla tester med Continental mot Hankook → Alla jämförelser → Jämför tre eller fler däck →
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.
Diskussion