Bästa däcken för Mazda 6 Wagon

Jag använder den bara dagligen och enstaka långa sträckor, vägbuller och komfort är inte som annonserat,

Efter 6 år och ~37 000 km användning ser däcket fortfarande bra ut och har ett användbart mönster kvar. Från början till nu har det presterat utmärkt i både torra och våta förhållanden. Igår körde jag 300 km motorväg i en mycket kraftig storm och de kändes riktigt bra på en genomblöt asfalt.
Å andra sidan gjorde däcket verkligen en besvikelse på snötäckta vägar. Vi bor i bergen och när vägarna är täckta av snö förlorar däcket lätt greppet i uppförsbackar.
Så däcket är riktigt bra om du bor i områden som inte har mycket snö.

Jag köpte dem istället för en annan uppsättning Crossclimate2 till min Mazda6 Kuro. Jag bor i södra Storbritannien så bromsförmåga och prestanda på vått underlag är viktigare än prestanda på snö och hittills är jag positivt överraskad. De inger självförtroende i kallt och vått underlag, är fantastiska på torra och varmare dagar och har superbra grepp.
De saknar lite känsla nära prestandagränsen, men jag tyckte att det var fallet med de flesta året-runt-däck och jag har ännu inte fått bilen att överstyra eller understyra ens i kraftigt regn.
Is-/snöprestanda är okej men inte i närheten av CC2:ans. Med tanke på att jag betalade 25 % mindre än Michelin eller Pirelli skulle jag inte tveka att köpa dem igen.
Fantastiska däck och perfekta för brittiskt väder året runt.

Jag använde dessa däck i 40 000 km på en Mazda 6 GJ med sportig körning. Min bil har en uppsättning coilovers och jag har slagit in lite för mycket tå på framsidan och den slitit ut framdäcken i förtid, så de 40 000 km skulle vara cirka 60 000 på en normal fjädringsuppställning. Som sagt, däcken hade ett mycket bättre grepp i sidled än längdgrepp både i torrt och blött. Ändå var de fortfarande mycket bättre än Radar-däcken som bilen kom med. De hade bra grepp i snön också för helårsdäck.
Däcken är bra, men med så mycket tå led bilen mycket i snön när däcken slogs mot varandra. Jag bytte till en uppsättning dedikerade vinterdäck. Den enda nackdelen var att vatten- och snöhyvlingshastigheterna minskade kraftigt då däcken började slitas och isgreppet blev mycket sämre efter första sommaren.

Jag skrev redan en recension kort efter att jag köpte dessa däck. Då var jag ganska positiv. Tyvärr har min åsikt ändrats, och inte av det goda.
Först till kvarn. Från början hade jag lite vibrationsproblem. Speciellt i hastigheter runt 60 km/h upplevde jag en vingling i styrningen. Jag flyttade framdäcken till det bakre skruvstädet, det var lite bättre men vibrationerna var irriterande. Nyligen gick jag till en däckverkstad för vägkraftsbalansering av mina bakdelar. Kraften var mycket hög, men efter att ha roterat däcken på fälgarna har det mesta av vibrationerna försvunnit. Jag har aldrig haft detta problem med några andra typer av däck.
En annan sak jag ogillar väldigt mycket är greppnivåerna. Speciellt i sidled på blöt väg är det ganska dåligt. Men också i längdriktningen. En gång var jag tvungen att göra ett nödstopp, och jag blev verkligen chockad över den nödvändiga bromssträckan.
Gripnivåer i torra förhållanden är okej. Samma i vinterförhållanden med lite snö.
Stabiliteten rakt fram kunde vara bättre. Många små styrkorrigeringar är nödvändiga hela tiden. Det här är lite tröttsamt.
Komfortnivån är bra, däcken avger inte mycket ljud. Slitage verkar också vara okej.
De är billiga, men jag skulle inte köpa dem igen.

Det är inte en dålig däckprestanda, mycket bra grepp i kurvor i höga hastigheter på landsväg, våtgrepp är mediokert, när man startar från ett trafikljus i uppförsbacke, sladdar det lätt. Och slitbanans hållbarhet är mycket oroande. Den kom med endast 6,5 mm ny slitbana och med endast 7000 km på de däcken har de visat mycket tydligt slitage. Jag kommer förmodligen inte köpa dem igen då jag kör mycket och dessa har dålig hållbarhet, men om du inte kör mycket är det ett däck som presterar hyfsat.

TLDR: prestandan försämras efter bara två säsonger!

När jag körde i Finland köpte jag en uppsättning av dessa baserat på de fantastiska recensionerna. Under 2 säsonger var det fantastiskt. Speciellt i snön och på vit is. Black ice prestanda var ok, men inte bra. Medel i torrt och vått (förväntat).
Under den tredje säsongen minskade prestandan avsevärt. Jag fastnade i centrala Helsingfors på en snöig isig asfaltsyta när jag parkerade, andra bilar (vanliga 2wd) lämnade samma plats även på dubbfria däck utan problem. Även den minsta isbildning/slask på vägarna var för mycket. Jag tappade förtroendet för däcket, jag anmälde det till Nokian och de tog däcken för inspektion efter 3:e säsongen. Utan att göra några tester skickade de tillbaka det och sa att det var okej. Köper aldrig en Nokian igen, det verkar som om livslängden för dessa däck är 2 säsonger, även när det finns mycket slitbana kvar.

Detta är de bästa touringdäcken jag har haft! Den greppar bra på torrt och vått. Vattenplaning är acceptabelt IMO. Dess slitbana håller helt enkelt länge och även om jag redan är över 55K KM är ljudnivån fortfarande mycket acceptabel!

på grund av budget, ersätt denna med den slitna PS4S. PS4S är fortfarande desto bättre än detta totalt sett, men med priset på denna Proxes Sport är jag nöjd med den. torrt grepp klarar den milda körningen på den vågiga vägen. medan våtgrepp är tillräckligt bra för något över hastighetsgränsen på motorväg. Proxes Sport är mjuk, och även hanteringsdelen är också så mjuk som du inte riktigt kan känna någonting. hittills ca 5000 miles (8000km), slitaget ser bra ut, har fortfarande gott om slitbana där. total komfort, jag är nöjd med prestandan betraktad som prispunkten.