Meny

Vredestein Ultrac+

Vredestein Ultrac+ är en premium touring-sommardäck som framstår som en självsäker allroundare, särskilt vid kraftigt regn. Verkliga förare berömmer konsekvent dess säkerhet vid blöta förhållanden, bekväm körning och generellt låg ljudnivå, samtidigt som de lyfter fram ett starkt prisvärde. Professionella tester stöder i stort sett dess starka motstånd mot aquaplaning, men är mer kritiska mot bromsprestanda och hållbarhet, vilket kan dra ner dess övergripande ställning beroende på storlek och testfokus.

Det korta svaret

Ägarna säger 83% från 8 ägaromdömen 71% skulle köpa igen Läs omdömena
Testerna säger 8:e genomsnittlig placering i 4 oberoende tester Senast: P9 av 9 · 2026 Se alla tester
Styrkor & svagheter Komfort, Vått Prisvärde Jämfört med konkurrenterna över alla tester vi har

Byggd på varje oberoende testresultat och varje granskat ägaromdöme vi har för det här däcket - hela underlaget finns längre ner på sidan. Data uppdaterade september 2026.

  • 8ägaromdömen
  • 56 327körda km
  • 4professionella tester

Tyre Reviews betyg

Vredestein Ultrac+

8,4/10

Bättre än 75 % av alla sommardäck

  • Hög tillförlitlighet
  • 5 tester
  • 8 ägaromdömen
Poäng för 406 testade sommardäck

Så byggs poängen upp

Källa Bättre än Vikt
Oberoende tester5 tester · 5 publikationer · 2025-2026 73 % 86 %
Ägaromdömen8 ägaromdömen · betyg 83 % 91 % 14 %
Sammanvägt 75 % 8,4

En fast kurva gör om det sammanvägda värdet till poäng från 0 till 10, så ungefär de bästa 10 % i en grupp får 9 eller mer.

Kategori för kategori

Hur det står sig mot andra sommardäck inom varje område, och hur mycket varje område väger. 50 är mitten av gruppen.

Kategori Bättre än Vikt Tester
VåttBromsning, väghållning och vattenplaning i väta 74 % 44 % 5
TorrtBromsning och väghållning på torr väg 60 % 40 % 5
PrisvärdeSlitage, effektivitet och kostnad 53 % 9 % 5
KomfortLjud och åkkomfort 92 % 7 % 4

Vikterna är andelar av testresultatet. Ägaromdömena vägs in efteråt.

Per disciplin

Samma resultat grupperade efter vad däcket gjorde. De räknas inte en gång till.

BromsningVarje bromstest, på alla underlag 74 % 5
VäghållningVarje väghållningstest, på alla underlag 58 % 4

Tillförlitlighet

  1. Begränsad
  2. Medel
  3. Hög

Däckets egna testresultat avgör 97 % av testvärdet. Övriga 3 % är gruppens genomsnitt, och den andelen krymper när fler tester kommer in.

Hög kräver minst 3 tester, där däckets egna resultat avgör 90 % eller mer. Medel kräver 2 tester och 70 %. Allt under det är begränsat: räkna med att siffran rör sig när fler tester kommer in.

Testerna bakom

  1. 2026 2026 Motor Sommardäcktest Motor · 225/45 R17 P9 / 9
  2. 2026 2026 Sommar ECO Däcktest Sport Auto · 195/55 R16 P2 / 8
  3. 2026 De BÄSTA sommardäcken för 2026 testade och betygsatta Tyre Reviews · 225/45 R17 P10 / 12
  4. 2026 ADAC sommardäcktest 2026 ADAC · 225/50 R17 P12 / 16
  5. 2025 2025 Auto Express helårsdäckstest Auto Express · 225/45 R17 P8 / 8

Vredestein Ultrac+ har testats 4 gånger av oberoende publikationer, med en snittplacering på plats 8.

4 Tester
0 Testvinster
8:e Genomsnitt
2:a Bäst
12:e Värst
Placering i varje test1:aSist20262026

Placering i varje test

Det senaste testet

2026 Motor Sommardäcktest P9 av 9

Vredestein Ultrac+ slutar sist men erbjuder fortfarande acceptabel säkerhet. Dess våta prestanda är inkonsekvent - motståndet mot vattenplaning är respektabelt, men sidogreppet och bromssträckan på vått underlag är de svagaste i gruppen. Torrprestanda ligger också under resten av fältet. Rullmotståndet är på en rimlig nivå.

Svag: Torr inbromsning, Väghållning på torrt, Subj. Torr manövrering, Våt inbromsning Vinnare: Continental PremiumContact 7

Alla oberoende tester av Vredestein Ultrac+, nyast först
ÅrTestResultatUtmärkelse
20262026 Motor SommardäcktestMotor · 225/45 R17P9 / 9
20262026 Sommar ECO DäcktestSport Auto · 195/55 R16P2 / 8sehr gut (Very Good)
2026De BÄSTA sommardäcken för 2026 testade och betygsattaTyre Reviews · 225/45 R17P10 / 12Testad av Tyre Reviews
2026ADAC sommardäcktest 2026ADAC · 225/50 R17P12 / 16

I hela facit: Facit per disciplinInbördes mötenVarje publicerat omdöme

Videor

The BEST Summer Tires for 2026 - 12 Tires Tested and Rated!

The BEST Summer Tires for 2026 - 12 Tires Tested and Rated!

Mått & Etikettpoäng
Visa alla

Storleksintervall57 tillgängliga dimensioner

175-255Bredd40-70Profil15-20Fälg75-112 H-YLast-/hastighetsindex2024Först på marknaden

EU-märkningÖver 57 dimensioner - klassen beror på vilken dimension du köper.

Buller

69-70dB B

Vanliga frågor
Hur bra är Vredestein Ultrac+ i vått väglag?
I 5 tester av våtbromsning som det har deltagit i, bromsar Vredestein Ultrac+ 1 % längre än Premium-konkurrenter, 1,7 % kortare än konkurrenter i mellanklass och 4,2 % kortare än budgetkonkurrenter. Det har ett Tyre Reviews våtbetyg på 74/100, och ägare ger det 9,1/10 i vått väglag baserat på 8 recensioner.
Hur bra är Vredestein Ultrac+ i torrt väglag?
I 5 tester av torrbromsning som det har deltagit i, bromsar Vredestein Ultrac+ 0,4 % längre än Premium-konkurrenter, 0,9 % kortare än konkurrenter i mellanklass och 5,3 % kortare än budgetkonkurrenter. Det har ett Tyre Reviews torrbetyg på 60/100, och ägare ger det 8,9/10 i torrt väglag baserat på 8 recensioner.
Hur bränslesnålt är Vredestein Ultrac+?
I 4 tester som mäter rullmotstånd är rullmotståndet hos Vredestein Ultrac+ 2,4 % högre än Premium-konkurrenter, 0,7 % högre än konkurrenter i mellanklass och 16,1 % lägre än budgetkonkurrenter.
Hur länge håller Vredestein Ultrac+?
Baserat på test- och ägardata förväntas Vredestein Ultrac+ hålla omkring 19 014 miles (30 600 km).
Vad säger ägarna om Vredestein Ultrac+?
Över 8 ägarbetyg får Vredestein Ultrac+ i snitt 83%. Ägarna sätter högst betyg på Våtgrepp med 9,1 av 10 och lägst på Slitage med 7,7. 1 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km. 88% av ägarna ger det 70% eller mer.
Fler frågor om Vredestein Ultrac+ (5)
Vilken EU-däckmärkning har Vredestein Ultrac+?
I sitt sortiment har Vredestein Ultrac+ oftast EU-märkningsbetygen B för bränsleeffektivitet, A för våtgrepp och 69 dB för buller.
Hur bekväma och tysta är Vredestein Ultrac+?
Ägarna ger Vredestein Ultrac+ betyget 8,5 av 10 för komfort och ljudnivå, över 8 recensioner.
Hur slits Vredestein Ultrac+ enligt ägarna?
Ägarna ger Vredestein Ultrac+ betyget 7,7 av 10 för slitage, över 8 recensioner. 1 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km, och den typiska recensionen täcker 3 621 km.
Skulle ägarna köpa Vredestein Ultrac+ igen?
71% av ägarna säger att de skulle köpa Vredestein Ultrac+ igen, baserat på de 7 recensioner som besvarade frågan. 57% av dem gav högsta möjliga svar.
Vilka storlekar finns Vredestein Ultrac+ i?
Vredestein Ultrac+ finns i 86 storlekar, från 175-255/40-70 R15-20.
Frågor från ägare
Ställ en fråga

Frågor och svar för Vredestein Ultrac+

Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Vredestein Ultrac+. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!

Ägarrecensioner av Vredestein Ultrac+

Betygsätt det här däcket

Vad ägarna säger sammanfattat från 7 recensioner

I sju recensioner beskrivs Vredestein Ultrac+ som en stark allround-däck med utmärkt säkerhet vid vått väder, inklusive mycket hög trygghet vid kraftigt regn och bra motstånd mot aquaplaning. Förare berömmer också ofta sin bekväma körning, det generellt låga kabinljudet och den precisa, stabila hanteringen/styrningen. Värde för pengarna framhävs upprepade gånger som en stor styrka. En mindre delmängd av användare rapporterar något sämre bränsleekonomi/rullmotstånd jämfört med vissa alternativ, och isolerade återkopplingar noterar högre ljud vid höga motorvägshastigheter på grova ytor.

Det ägarna nämner oftast räknat i 8 recensioner

Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.

Ägarnas betyg snitt av 8 betyg

  • Ägarbetyg 83%
  • Våtgrepp 91%
  • Torrgrepp 89%
  • Komfort 85%
  • Vägkänsla 79%
  • Väghållning 79%
  • Slitage 77%

Utvalda recensioner

Mest hjälpsam 86%

“Bytte från Pirelli All Season Plus till Ultrac+ i år, hade inga problem med att hålla bilens Vmax i kraftigt regn på motorväg. De är mycket tystare än Pirellis All Season-däck, ljudet är främst ett lågt surrande, vilket...”

  • Honda CRV
  • 805 km
Läs hela recensionen → 1 131 tyckte den var hjälpsam
Mest kritisk 68%

“Första tanken på dessa på min lilla Polo 6R i miljövänlig låda. Ville ha något som är bra i vått och har aldrig haft Vredstein så jag testade det. Tyst och bekväm överlag, greppvänligt i torrt. Har inte haft mycket att...”

  • Volkswagen Polo 6R 1.6 Tdi Bluemotion
  • 3 219 km
Läs hela recensionen → 434 tyckte den var hjälpsam
Längst körsträcka 90%

“Jag kan inte rekommendera dessa Vredestein-däck nog. När det gäller säkerhet, bränsleekonomi och hantering i både torrt och blött väder. Om de har någon svaghet skulle det vara slitaget på mönstret. Men för 90 pund per...”

  • Skoda Fabia 1.2
  • 32 187 km
Läs hela recensionen → 9 tyckte den var hjälpsam

Alla 8 recensioner av Vredestein Ultrac+

Betygsfördelning över 8 skrivna recensioner
90%
Medlem
Första intryck
Jag kan inte rekommendera dessa Vredestein-däck nog. När det gäller säkerhet, bränsleekonomi och hantering i både torrt och blött väder. Om de har någon svaghet skulle det vara slitaget på mönstret. Men för 90 pund per däck kommer jag aldrig att köra på något annat.
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 9
  • Våtgrepp 10
  • Vägkänsla 9
  • Väghållning 9
  • Slitage 7
  • Komfort 9
  • Köp igen 10
Användbar 9
100%
Velichko
Första intryck
Jag köpte mina i april med en ny DOT 2026.
Jag ville ha kvalitetsdäck som kan hantera vardagskörning, men också fantastisk grepp när det behövs för lite sportigare körning.
Greppet på blöta vägar är fenomenalt och däcken släpper inte, även när det regnar kraftigt. Bromssträckan är fantastisk och hittills är jag nöjd.
Greppet på torra vägar är bra och det förväntade jag mig på något sätt.

Hittills har jag kört på bergsvägar med mycket regn, under värmeböljor, på motorvägen och självklart i staden och jag är så nöjd som jag kan vara.
Rekommenderar dem starkt.

Fantastisk allroundare.

Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 10
  • Våtgrepp 10
  • Vägkänsla 10
  • Väghållning 10
  • Slitage 10
  • Komfort 10
  • Köp igen 10
Användbar 48
73%
NRG
Första intryck
Jag letade efter tysta däck, men de är långt ifrån mina förväntningar. De är mycket högre än mina Hankook Winter i*cept iON X (IW01A). Acceptabelt ljud vid 90 km/h, men högt på litauiska motorvägar vid 130 km/h. Kanske är det bara bilen med svag isolering. Köregenskaperna är däremot bra, komforten är god. Jag körde på en regnig motorväg i 130 km/h utan problem.
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 8
  • Våtgrepp 9
  • Vägkänsla 7
  • Väghållning 7
  • Slitage 8
  • Komfort 7
  • Köp igen 5
Användbar 82

Vilka däck kör du på?

Läser du på om Vredestein Ultrac+? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.

Har du Vredestein Ultrac+?
84%
Medlem
Första intryck
Inte en tävlingskörning, men styrningen var extremt skarp och precis, jag blev ganska förvånad över hur bilen reagerar även på minsta manövrering. Den är också väldigt tyst. För det här priset här i Polen kunde jag inte hitta något bättre.
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 9
  • Våtgrepp 9
  • Vägkänsla 7
  • Väghållning 10
  • Slitage 7
  • Komfort 9
  • Köp igen 8
Användbar 142
89%
fuji1978
Första intryck
As a family car guy with a heavy PHEV (almost 2 tons), I was looking for tires that are genuinely good in the rain, quiet, comfortable on our crappy roads, and don't cost a fortune – since I only do about 5–8 000 km per year on my private car.
Most of the time I drive the company car on Continentals (which makes sense with 80k km/year), but for the private Optima I wanted something sensible.
After some research I went for Vredestein Ultrac+ XL 215/55 R17 98Y.
Short verdict: I'm very pleasantly surprised – these are excellent tires for the money.

Rain performance – really top class. I tested them hard in heavy downpours on the highway at 110 km/h – zero aquaplaning feeling, zero twitchiness during overtaking, they just hold the line like they're glued. Much more confidence-inspiring than my previous Dunlop Sport Maxx RT2 in really bad weather.
Noise & comfort – massive improvement. The Dunlops were quite hard and transmitted every single pebble and expansion joint straight into the cabin. The Vredesteins have a noticeably softer sidewall (thanks to the taller profile and construction), so they filter bumps much better. Cabin is now properly quiet even at highway speeds.
Grip & handling – they sit very planted, steering feels precise, no drama on wet corners or sudden lane changes.
Price – paid ~93–94 € per tire, so ~375 € for the set. For that money getting this level of wet safety + comfort is a steal compared to 120–130 € Continentals or Michelins.

Slightly higher rolling resistance (B label) than some premium EV-optimized tires (A label), so probably 1–2% more consumption on battery mode – but with my low mileage it's completely negligible.
Wear will probably be average (not as long-lasting as Primacy 5), but again – at 5–8k km/year this set will last 5–7 years easily.

If you have a heavy family PHEV/SUV, drive mostly in Central Europe (lots of rain, average roads), don't do crazy mileage and don't want to overpay for a badge – Vredestein Ultrac+ is currently one of the smartest buys in this size. For me personally – best value tire I've had in years.
Would buy again without hesitation.
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 9
  • Våtgrepp 9
  • Vägkänsla 9
  • Väghållning 8
  • Slitage 7
  • Komfort 10
  • Köp igen 10
Användbar 156
68%
Medlem
Första tanken på dessa på min lilla Polo 6R i miljövänlig låda. Ville ha något som är bra i vått och har aldrig haft Vredstein så jag testade det.
Tyst och bekväm överlag, greppvänligt i torrt. Har inte haft mycket att testa i vått men verkar stabil och greppvänlig.
De ser ut att vara lösa även i XL i min dimension, så jag pumpade upp dem till +0,2 bar.
Varken imponerad eller besviken för tillfället.
Men säkert bättre än allt annat som de flesta köper nuförtiden - märken jag aldrig hört talas om i hela mitt liv :/
Jag bytte faktiskt ut dessa från Kenda (Kina) som följde med bilen.
Även om jag är ny kör jag inte ett däck som det står "Made in China" på - trots att det bara är ett år gammalt och ser nytt ut - så tog de ut mig i vått underlag de par gånger jag blev chockad och tog direkt av dem för ett EU-känt märke i mellanklassen som Vredstein.
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 9
  • Våtgrepp 8
  • Vägkänsla 6
  • Väghållning 5
  • Komfort 6
Användbar 434
86%
Medlem
  • Honda CRV
  • 225/60 R18
  • 805 km
  • En kombination av vägar
  • Livlig
Bytte från Pirelli All Season Plus till Ultrac+ i år, hade inga problem med att hålla bilens Vmax i kraftigt regn på motorväg.
De är mycket tystare än Pirellis All Season-däck, ljudet är främst ett lågt surrande, vilket är trevligare för örat än alternativen.
Jag känner mig mer bekväm när jag tar kurvor i hög fart med dem. Har kört på lite skogs-/fältvägar och de höll måttet bra. Mönstret verkar inte lika djupt som andra märken, jag uppdaterar hur det ser ut efter 10 000 km.
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 9
  • Våtgrepp 9
  • Vägkänsla 8
  • Väghållning 7
  • Slitage 7
  • Komfort 10
  • Köp igen 10
Användbar 1 131
70%
Medlem
Jag ersatte Goodyear eagle F1 asy 6 med den senaste ultrac + eftersom jag ville ha ett mindre sportigt och bekvämt däck. Även om de har samma betyg C för ekonomi A för väggrepp på vått underlag och 69 för buller minskade bränsleekonomin omedelbart och jag var tvungen att köra 4 psi högre däcktryck för att komma i närheten av ekonomin under goda år och det har raderat ut den förmodade komforten från dessa däck. Buller kanske lite mindre på hårdare vägytor men liten skillnad på tystare vägar. Jag har väntat 3 000 mil på att granska och är lite besviken.
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 8
  • Våtgrepp 9
  • Vägkänsla 7
  • Väghållning 7
  • Komfort 7
  • Köp igen 4
Användbar 930
Hitta ditt nästa däck
Alla däcktester
Betygsätt dina däck

Mina däck

Sparas i den här webbläsaren på den här webbplatsen. Inget konto behövs. Rensade webbläsardata tar bort dina val.

Fordon och dimension

Kontrollera fordonets dimension, belastnings- och hastighetsindex. En sparad dimension bekräftar inte passformen.

Sparade däck

Spara däck från en däcksida, ett test eller en jämförelse.

Välj 2–8 däck. Rangordning kräver minst två gemensamma tester.