Vredestein Ultrac+ har testats 4 gånger av oberoende publikationer, med en snittplacering på plats 8. Dess starkaste disciplin är Böjd vattenplaning, där det slår 73% av fältet över 5 tester; den svagaste är Torr inbromsning, med 47% över 5 tester.
4Oberoende tester
0Testsegrar
1Pallplatser
8:eSnittplacering
33%Slaget fält i snitt
4Publikationer
Annons
4 tester under 2026
Andel av fältet som slogs i varje test, från äldsta till nyaste. Håll över eller tryck på en punkt för att se testet.
Vredestein Ultrac+ slutar sist men erbjuder fortfarande acceptabel säkerhet. Dess våta prestanda är inkonsekvent - motståndet mot vattenplaning är respektabelt, men sidogreppet och bromssträckan på vått underlag är de svagaste i gruppen. Torrprestanda ligger också under resten av fältet. Rullmotståndet är på en rimlig nivå.
Var Vredestein Ultrac+ placerade sig i varje uppmätt disciplin, över alla tester som mätte den mot minst två andra däck. Slaget fält är andelen av de andra däcken som det rankades före i den mätningen.
Facit per disciplin
Disciplin
Tester
Snittplacering
Slaget fält
Förstaplatser
Torrt
Torr inbromsning Svag
5
P6,4 av 10,6
47%
1
Väghållning på torrt
4
P6 av 9,5
41%
1
Subj. Torr manövrering
2
P10 av 11
8%
-
Vått
Våt inbromsning
5
P6,4 av 10,6
50%
2
Våt inbromsning - Betong
1
P10 av 16
40%
-
Väghållning på vått
4
P4,8 av 9,5
60%
1
Subj. Våt manövrering
1
P7 av 13
50%
-
Våt cirkel
4
P4,3 av 9,3
65%
1
Rak vattenplaning
5
P3,6 av 10,6
70%
-
Böjd vattenplaning Stark
5
P3,6 av 10,6
73%
1
Snö
Snöbromsning
1
P8 av 8
0%
-
Snögrepp
1
P8 av 8
0%
-
Väghållning på snö
1
P8 av 8
0%
-
Komfort
Subj. Komfort
2
P8,5 av 11
25%
-
Buller
4
P4,8 av 9,5
60%
1
Prisvärde
Slitage
1
P14 av 16
13%
-
Rullmotstånd
4
P4 av 9,5
63%
-
Bränsleförbrukning
1
P7 av 16
60%
-
Energiförbrukning
1
P6 av 8
29%
-
Nötningsmotstånd
1
P14 av 16
13%
-
Inbördes möten
Totalplacering mot de däck som oftast har delat test med Vredestein Ultrac+. Bara däck som testats tillsammans med det minst tre gånger listas.
Över fyra sommartester 2026 visar Vredestein Ultrac plus en tydlig delad profil: den är genomgående konkurrenskraftig i vattenplaningsmotstånd (ofta topp 4 och nära bäst) men tenderar att underprestera i viktiga säkerhets-/konsekvensmått som våtbromsning och övergripande balans, vilket leder till lägre totalplaceringar i tre av fyra tester. Dess enda utmärkande totalresultat är en stark 2:a/8:a i ett miljöfokuserat test, till stor del drivet av utmärkt våtbromsning och solid våtdynamik. De största svagheterna är hållbarhet och, beroende på test/storlek, bromsprestanda - särskilt vått. ADAC-data indikerar anmärkningsvärt dåligt slitage/nötning (botten-3), medan flera tester visar våtbromsning och torrbromsning i bottenklass (ofta ~9-10 % efter bäst), vilket kraftigt påverkar den totala rankingen trots respektabel hanteringshastighet och goda vattenplaningsmarginaler.
Prestandastyrkor
Vattenplaningsmotstånd (rak och kurvig)StarkDetaljer
2026 Motor 225/45 R17: Våt cirkel 3/9 (+2,7 % från bästa), kurvig vattenplaning 3/9 (+2,3 %), rak vattenplaning 4/9 (+4,3 %)
2026 Motor 225/45 R17: torrbromsning 9/9 (39,3 m, +10,1 % från bästa) och subjektiv torrhantering 9/9 (+19,7 % från bästa)
2026 Däckrecensioner 225/45 R17: bromsförmåga på torrt underlag 11/12 (39,33 m, +10 % från bästa) och subjektiv väghållning på torrt underlag 11/13 (+10,7 % från bästa)
Totalbalans / Variabilitet från test till testMåttligDetaljer
Totalplaceringar: 9/9 (Motor 2026), 10/13 (Däckrecensioner 2026), 12/16 (ADAC 2026) jämfört med en stark avvikare 2/8 (Summer ECO 2026)
2026 Sommardäck ECO 195/55 R16: köregenskaper på torrt underlag rankades 8/8 (trots att det bara var +0,9 % från bästa möjliga hastighet), vilket indikerar blandade dynamiska poäng jämfört med starka resultat på vått underlag
Köregenskaper på torrtStarki 3 av 4 testerDetaljer
Vredestein Ultrac+ slutar sist men erbjuder fortfarande acceptabel säkerhet. Dess våta prestanda är inkonsekvent - motståndet mot vattenplaning är respektabelt, men sidogreppet och bromssträckan på vått underlag är de svagaste i gruppen. Torrprestanda ligger också under resten av fältet. Rullmotståndet är på en rimlig nivå.
SvagTorr inbromsningVäghållning på torrtSubj. Torr manövreringVåt inbromsning VinnareContinental PremiumContact 7
Vredestein Ultrac+ är ett nyligen reviderat däck som slutar tvåa totalt, främst tack vare starka prestanda på vått underlag. Det har den kortaste bromssträckan på vått underlag av alla testade däck och presterar bra vad gäller väghållning på vått underlag och motstånd mot vattenplaning. På torra vägar tyckte testförarna dock att det var mindre imponerande - kurvtagningen är säker men saknar precision, med trög inledande respons vid invändning. Styrkänslan beskrivs som vag på torr asfalt. Ett svagt slirvinkelljud hörs under kurvtagning. Rullmotståndet är i högre skala, vilket placerar det på sjätte plats av åtta. Det genomgick också uppföljande verifieringstester med däck som köpts i butik, vilket bekräftade de ursprungliga resultaten.
StarkVåt inbromsningVåt cirkel SvagVäghållning på torrt VinnareDunlop Blue Response TG
Vredestein Ultrac plus slutade på 10:e plats totalt. I vått underlag var den generellt stabil, med bra vattenplaning på raka sträckor och ett starkt resultat i kurvor, plus våthantering på mellannivå och ett rimligt rullmotstånd. Subjektivt låg den också runt mitten i vått underlag, och mina anteckningar nämner bra kommunikation även om den inte var den skarpaste. På torrt underlag sjönk den med under genomsnittlig bromsning på torrt underlag och ett lågt subjektivt värde för torrhantering, och mina anteckningar om torrt underlag nämner understyrning och snabb överhettning på bana.
Vredesteins Ultrac+ får inte ett bra betyg i vare sig säkerhets- eller miljökategorier. Styrningens återkoppling och precision på torr väg är bara okej; bromsningen på torr väg är bra. På våta vägar presterar däcket hyfsat vid vattenplaning och väghållning men inte vid bromsning. Miljöbetyget är okej på grund av låg körsträcka och högt slitage, även om vikt och bränsleförbrukning är låga. ADAC noterar korta bromsar på torrt underlag, bra vattenplaning och väghållning på vått underlag, låg vikt och bränsleförbrukning som styrkor, men dålig väghållning på torrt underlag, lätt svag bromsning på vått underlag, låg körsträcka och högt slitage som svagheter.
VinnareContinental PremiumContact 7
Tillbaka till översikten för Vredestein Ultrac+
Ägarrecensioner, dimensioner och EU-märkning, jämförelser och Tyre Reviews-betyget. Alla däck från Vredestein