Vredestein Quatrac Pro+ har testats 12 gånger av oberoende publikationer, med en snittplacering på plats 6. Dess starkaste disciplin är Väghållning på vått, där det slår 71% av fältet över 12 tester; den svagaste är Snöbromsning, med 21% över 13 tester.
12Oberoende tester
0Testsegrar
1Pallplatser
6:eSnittplacering
37%Slaget fält i snitt
10Publikationer
Annons
12 tester, 2023 till 2025
Andel av fältet som slogs i varje test, från äldsta till nyaste. Håll över eller tryck på en punkt för att se testet.
Vredestein Quatrac Pro+ representerar ett relativt välbalanserat alternativ inom mellansegmentet. Dess prestanda på både torr och våt asfalt är något svagare än konkurrenterna i premiumklassen, men förblir jämn på dessa ytor. Däckets främsta svagheter är dess genomsnittliga snöprestandaparametrar och en relativt hög rullmotståndskoefficient, vilket kan påverka bränsleförbrukningen. Quatrac Pro+, som tillverkas i Ungern, erbjuder ett hyfsat värde som ett mellanprisalternativ, även om förare som söker högsta prestandanivåer kanske vill överväga premiumalternativen.
Svag: Torr inbromsning, Väghållning på torrt, Rak vattenplaning, Snöbromsning, Snögrepp, Rullmotstånd ·Vinnare: Nokian Seasonproof 2
Facit per disciplin
Var Vredestein Quatrac Pro+ placerade sig i varje uppmätt disciplin, över alla tester som mätte den mot minst två andra däck. Slaget fält är andelen av de andra däcken som det rankades före i den mätningen.
Facit per disciplin
Disciplin
Tester
Snittplacering
Slaget fält
Förstaplatser
Torrt
Torr inbromsning
13
P6,8 av 9,9
36%
-
Väghållning på torrt
11
P6,5 av 9,3
33%
-
Subj. Torr manövrering
2
P6 av 8,5
30%
-
Vått
Våt inbromsning
13
P4,3 av 9,9
63%
-
Våt inbromsning - Kall
1
P6 av 9
38%
-
Våt inbromsning - Betong
1
P5 av 16
73%
-
Väghållning på vått Stark
12
P3,4 av 9,4
71%
2
Subj. Våt manövrering
2
P3,5 av 8,5
55%
-
Våt cirkel
6
P4,5 av 10,5
63%
-
Rak vattenplaning
11
P7,5 av 10,2
30%
-
Böjd vattenplaning
9
P8,2 av 10,6
27%
-
Snö
Snöbromsning Svag
13
P7,8 av 9,9
21%
-
Snögrepp
13
P7,8 av 10,2
27%
1
Väghållning på snö
12
P6,2 av 9,2
35%
-
Subj. Väghållning på snö
1
P5 av 6
20%
-
Snöcirkel
1
P11 av 12
9%
-
Snöslalom
5
P8,2 av 10
18%
-
Is
Isbromsning
3
P10,3 av 12
15%
-
Isgrepp
1
P8 av 9
13%
-
Komfort
Subj. Komfort
4
P5,3 av 8,5
45%
-
Buller
11
P4 av 10,2
67%
1
Prisvärde
Slitage
1
P9 av 16
47%
-
Värde
1
P10 av 15
36%
-
Rullmotstånd
10
P6,9 av 9,6
29%
-
Bränsleförbrukning
1
P13 av 16
20%
-
Nötningsmotstånd
1
P16 av 16
0%
-
Inbördes möten
Totalplacering mot de däck som oftast har delat test med Vredestein Quatrac Pro+. Bara däck som testats tillsammans med det minst tre gånger listas.
Över 12 tester levererar Vredestein Quatrac Pro Plus genomgående starka vägegenskaper på vått underlag med frekventa topp-tre-placeringar, vilket leder till konkurrenskraftiga totalresultat (genomsnittlig placering 5,8) och en Rekommenderad utmärkelse. Den får också bra poäng för kupéförfining, ofta nära toppen för buller. Den uppvisar dock ihållande svagheter i bromsning/väghållning på torrt underlag och vintergrepp (särskilt snö och is), och den presterar regelbundet sämre vad gäller vattenplaningsmotstånd och rullmotstånd. Sammantaget passar däcket förare som prioriterar förtroende och komfort på vått underlag framför ultimata bromssträckor på torrt underlag, vinterprestanda och effektivitet. Testresultaten varierar beroende på storlek och fordonstyp, men mönstret mellan testerna är tydligt: väghållningsstyrkan på vått underlag balanseras av brister i torrt underlag, snö/is och vattenplaning.
Prestandastyrkor
Prestanda i vått väderStarkDetaljer
2:a plats i vått väglag under 2024/25 TireRack (33,57 s; även 2:a subjektivt vått väglag)
1:a plats i vått väglag i 2023 års AutoBild AllRad SUV (83,7 km/h) och 2:a plats på vått underlag (15,89 s)
3:e plats bromsning/hantering på vått underlag 2025 Motor (30,9 m; 74,9 s)
4:e plats i bromsning och väghållning på vått underlag i 2025 Auto Bild Sportscars (44,5 m; 75,3 km/h)
2:a plats våtbromsning i 2024 Auto Bild SUV (48,1 m)
Buller/KomfortMåttligDetaljer
1:a plats buller i 2024 års SUV (65,4 dB)
Andraplats buller i 2025 ADAC (71,9 dB) och 2024 Auto Bild SUV (71,9 dB)
3:e plats buller i 2025 Motor (70,5 dB) och 2024 Däckrecensioner (72,1 dB)
Varje testarkommentar om Vredestein Quatrac Pro+ (13 tester) och 13 ägaromdömen har taggats efter de egenskaper som bedöms. Där båda har uttalat sig visas här hur de står mot varandra.
Där ägare och testare är överens
EgenskapTestareÄgare
Väggrepp på vått styrka i 7 av 13 tester 4 berömmer, 0 kritiserar av 13 omdömen · Läs de omdömena
Grepp på torrt styrka i 3 av 13 tester 5 berömmer, 1 kritiserar av 13 omdömen · Läs de omdömena
Där de går isär
EgenskapTestareÄgare
Snögrepp svaghet i 6 av 13 tester 3 berömmer, 1 kritiserar av 13 omdömen · Läs de omdömena
Varje test, nyaste först 12
Stark = topp 2 i fältet i den mätningen. Svag = de 2 sista.
Inga tester matchar filtren. Ta bort ett filter för att se fler.
Vredestein Quatrac Pro+ representerar ett relativt välbalanserat alternativ inom mellansegmentet. Dess prestanda på både torr och våt asfalt är något svagare än konkurrenterna i premiumklassen, men förblir jämn på dessa ytor. Däckets främsta svagheter är dess genomsnittliga snöprestandaparametrar och en relativt hög rullmotståndskoefficient, vilket kan påverka bränsleförbrukningen. Quatrac Pro+, som tillverkas i Ungern, erbjuder ett hyfsat värde som ett mellanprisalternativ, även om förare som söker högsta prestandanivåer kanske vill överväga premiumalternativen.
SvagTorr inbromsningVäghållning på torrtRak vattenplaningSnöbromsningSnögreppRullmotstånd VinnareNokian Seasonproof 2
Vredestein Quatrac Pro + är ett vått däck med bra grepp och korta bromssträckor på snö. Däcket lider dock av begränsade vägegenskaper på både snöiga och torra underlag, vilket påverkar körglädjen och precisionen. Rullkomforten är acceptabel men inte exceptionell, och det visar förvånansvärt svag prestanda i torra vägtester trots att det positioneras som ett prestandainriktat alternativ. För förare som sällan stöter på utmanande vinterförhållanden och prioriterar våta prestanda erbjuder det ett hyfsat värde, men entusiastiska förare kommer att finna att väghållningen är frustrerande.
SvagVäghållning på torrtBöjd vattenplaningSnöslalomBuller VinnarePirelli Cinturato All Season SF3
Vredestein Quatrac Pro+ slutar på femte plats och förlorar mot sina omedelbara rivaler främst på grund av dålig bränsleeffektivitet och svagare snöprestanda. Det holländska däcket är inte lika välbalanserat som konkurrenterna och visar mycket bra prestanda på våt asfalt med korta bromssträckor och högt sidogrepp, samtidigt som det presterar relativt bra på torra ytor. Det förlorar dock avsevärt poäng under vinterförhållanden, där det uppvisar den svagaste snöprestandan i testet. Däcket lider också av den högsta rullmotståndskoefficienten i gruppen, vilket påverkar bränsleekonomin negativt. Trots dessa brister bibehåller Quatrac Pro+ starka egenskaper i vått väder, vilket gör det lämpligt för förare som prioriterar våtprestanda framför vinterkompetens.
StarkVåt inbromsningVäghållning på vått SvagTorr inbromsningVäghållning på torrtSnöbromsningVäghållning på snö VinnareNokian Seasonproof 2
Vredestein Quatrac Pro+ är ett utmärkt allvädersalternativ som ger en behaglig och tyst daglig körning med naturlig, livlig styrning. Den känns smidig och auktoritativ på våt bana, med prestanda i nivå med testets bästa. På vintern är den absolut i sitt esse och levererar säker och kontrollerad prestanda i snö med förlåtande väghållning. Dess enda anmärkningsvärda egenhet var en hastighetskänslighet vid nödbyte av fil på torra vägar, vilket den kämpade med strax över målhastigheten.
StarkVäghållning på våttSubj. Våt manövrering VinnareGoodyear Assurance WeatherReady 2
Vredestein Quatrac Pro+ får endast ett "tillräckligt" betyg för körsäkerhet på grund av dess dåliga prestanda på torra vägar, vilket också sänker dess totala poäng. På torra ytor erbjuder det endast tillräcklig styråterkoppling och saknar precision, med fördröjda responser som kräver korrigeringar från föraren för att bibehålla en jämn linje genom kurvor. Däcket tenderar också att överstyra tidigt under dynamiska manövrar, och dess bromsning bedöms som endast tillfredsställande. På våta vägar missar det ett bra betyg; medan bromsningen fortfarande är bra, är dess vattenplaningsmotstånd och väghållning endast tillfredsställande på grund av tendenser till understyrning/överstyrning. Vinterprestanda är också bara tillfredsställande, med genomsnittliga resultat i grepp och bromsning på snö och is. Även om det knappt missar ett bra betyg i snöhantering, saknar det övergripande precision. Miljömässigt uppnår däcket ett tillfredsställande resultat, med bra poäng för beräknad körsträcka och slitage, men dess höga vikt leder endast till ett tillfredsställande effektivitetsbetyg, trots god bränsleförbrukning.
StarkBuller SvagNötningsmotstånd VinnareGoodyear Vector 4Seasons Gen 3
Vredestein Quatrac Pro+ får betyget "tillfredsställande" som det mest prisvärda märkesdäcket i testet. Det levererar balanserad prestanda på våta och torra underlag, vilket gör det till ett rimligt budgetalternativ bland etablerade märken. Däcket uppvisar dock mindre svagheter i kurvvattenplaning och ger endast måttliga prestandanivåer på snötäckta underlag.
SvagBöjd vattenplaningSnöbromsningVäghållning på snö VinnarePirelli Cinturato All Season SF3
Vredestein Quatrac Pro+ är ingen välbalanserad produkt. I vissa tävlingar presterar det bra, medan det i andra hamnar i botten av tabellen. Det ger dock den nödvändiga säkerhetsnivån. Det har inget attraktivt pris. Vinner extern bullertävling.
StarkBuller SvagVäghållning på torrtSnögrepp VinnareMichelin CrossClimate 2 SUV
Tyre Reviews · 235/35 R19 Testad av Tyre ReviewsRekommenderad
Vredestein Quatrac Pro Plus utmärkte sig i det våta och var ganska bra i det torra. Dess snöprestanda var inte den bästa, men det var ändå mycket bättre än sommardäcket, vilket är vad vi vill ha av ett helårsdäck, speciellt om du är i ett milt klimat. Jag skulle vilja se lite mer torrbromsning men annars ett bra däck från det holländska företaget. Kom ihåg att detta är ett mellanklassdäck i ett test som domineras av de största tillverkarna i världen.
SvagSubj. Torr manövreringSubj. Våt manövreringSnöbromsningSnögreppVäghållning på snöSubj. Väghållning på snöIsbromsningIsgreppRullmotstånd VinnarePirelli Cinturato All Season SF3