Linglong Grip Master 4S mot Viking Fourtech Plus
I de 3 oberoende tester som körde båda däcken slutade Viking Fourtech Plus före 2 gånger och Grip Master 4S en gång. Fördel Grip Master 4S i Torrt och Komfort, fördel Fourtech Plus i Vått och Snö.
Prestandaprofil
16 mätningar från de 3 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.
Där vart och ett ligger längst före
Grip Master 4S
Fourtech Plus
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den.
Där vart och ett får högre betyg
Grip Master 4S
Fourtech Plus
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Varje mätning, sida vid sida
Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Vinsterna räknar de tester där respektive däck var bättre.
| Mätning | Grip Master 4S | Skillnad | Fourtech Plus | Segrar |
|---|---|---|---|---|
| Torrt Grip Master 4S före | ||||
| Torr inbromsning m | 39,53 | 8,7% | 43,33 | 3-0 |
| Väghållning på torrt km/h | 93,7 | 1,2% | 94,8 | 0-1 |
| Vått Fourtech Plus före | ||||
| Våt inbromsning m | 55,7 | 3,4% | 53,5 | 1-2 |
| Väghållning på vått km/h | 69,5 | 3,7% | 72,1 | 0-1 |
| Våt cirkel s | 12,25 | 1,2% | 12,1 | 0-1 |
| Rak vattenplaning km/h | 71 | 6,9% | 75,9 | 0-1 |
| Böjd vattenplaning m/sec2 | 2,89 | 20,1% | 3,47 | 0-1 |
| Snö Fourtech Plus före | ||||
| Snöbromsning m | 25,6 | 5,1% | 24,3 | 0-1 |
| Snögrepp N | 2 528 | 4,9% | 2 653 | 0-1 |
| Väghållning på snö km/h | 51,6 | = | 51,6 | 0-0 |
| Snöslalom m/sec2 | 3,92 | 6,5% | 3,68 | 1-0 |
| Komfort Grip Master 4S före | ||||
| Buller dB | 72 | 0,8 dB | 72,8 | 1-0 |
| Prisvärde Lika | ||||
| Slitage km | 49 300 | 19,1% | 41 400 | 1-0 |
| Rullmotstånd kg / t | 9,45 | 17,5% | 7,8 | 0-1 |
| Bränsleförbrukning l/100km | 4,93 | 6,7% | 4,6 | 0-1 |
| Nötningsmotstånd g | 684 | 10,1% | 761 | 1-0 |
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade.
Mot varandra i 3 tester, 2024 till 2025
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | Grip Master 4S | Testfält | Fourtech Plus |
|---|---|---|---|
| 2025 All Season 30 Däckbromstest | P4 av 30 | P21 av 30 | |
| 2024 AutoBild All Season däcktest | P15 av 15 | P11 av 15 | |
| 2024 All Seasons däckmarknadsöversikt | P14 av 37 | P10 av 37 |
Grip Master 4S mot Fourtech Plus: dina frågor
Är Linglong Grip Master 4S eller Viking Fourtech Plus det bättre däcket?
I de 3 oberoende tester som körde båda däcken slutade Viking Fourtech Plus före 2 gånger och Grip Master 4S en gång. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Grip Master 4S 8,5 och Fourtech Plus 8,2 av 10.
Vilket är bäst på vått, Grip Master 4S eller Fourtech Plus?
Fourtech Plus ledde 6 av de 7 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 3,4 % kortare på vått över 3 tester.
Vilket är bäst på torrt?
Grip Master 4S ledde 3 av de 4 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 8,7 % kortare på torrt över 3 tester.
Vilket är bäst på snö?
Fourtech Plus ledde 2 av de 4 mätningarna för Snö som de gemensamma testerna registrerade.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger Fourtech Plus 84 % från 1 omdömen; Grip Master 4S har inga ägaromdömen ännu.
Finns de i samma dimensioner?
Grip Master 4S tillverkas i 32 dimensioner (13 till 19 tum) och Fourtech Plus i 51 (13 till 19 tum). 28 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har Grip Master 4S klass B för vått grepp och D för rullmotstånd i de flesta dimensioner; Fourtech Plus har B och C.
Fler jämförelser med de här däcken
mot 
Continental AllSeasonContact 2 mot Linglong Grip Master 4S
3-1 i 4 gemensamma tester
mot 
Hankook Kinergy 4S2 mot Viking Fourtech Plus
2-0 i 2 gemensamma tester
mot
Bridgestone Turanza All Season 6 mot Linglong Grip Master 4S
4-0 i 4 gemensamma tester
mot
Kleber Quadraxer 3 mot Linglong Grip Master 4S
3-1 i 4 gemensamma tester
mot 
Linglong Grip Master 4S mot Michelin CrossClimate 2
0-3 i 3 gemensamma tester
mot
Continental AllSeasonContact 2 mot Viking Fourtech Plus
4-0 i 4 gemensamma tester
mot
Nexen N Blue 4Season 2 mot Viking Fourtech Plus
2-2 i 4 gemensamma tester
mot
Michelin CrossClimate 2 mot Viking Fourtech Plus
4-0 i 4 gemensamma tester
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.