Hade bättre våtgrepp på slitna sommardäck. Min framhjulsdrivna bil tenderar ibland att understyra i rondeller när det är blött, även i lägre hastigheter.
Triangle Däck
Ekonomimärke
31 aktuella Triangle-däck, rankade med 22 oberoende däcktester och 86 ägaromdömen som täcker 1 428 978 km körning.
- 31aktuella däck
- 22oberoende tester
- 86ägaromdömen
- 1 428 978 kmkörda på dem
Det snabba svaret
| Val | Däck | Underlaget |
|---|---|---|
| Sommar | Triangle EffeX SUV TS 601 7,2 | TR Score 7,2 / 10 ännu begränsat dataunderlag |
| Hela säsongen | Triangle SeasonX TA01 7,1 | TR Score 7,1 / 10 betyg med hög tillförlitlighet |
| Vinter | Triangle Effexwinter 7,2 | TR Score 7,2 / 10 ännu begränsat dataunderlag |
| Ägarnas favorit | Triangle AdvanteX SUV TR259 6,5 | 87% från 5 ägarrecensioner |
| Senaste testresultat | Triangle SeasonX TA01 | #12 / 12 Auto Bild Allrads helårsdäckstest för SUV 2026 |
Varje säsongs val är det högsta TR Score bland märkets aktuella däck; ägarnas favorit är det däck som får högst betyg av dem som kör på det. De fullständiga rankningarna och bevisen bakom varje val finns nedan.
Testfacit för Triangle
Triangle har ställt upp i 22 oberoende jämförande tester indexerade på Tyre Reviews.
Senaste testdeltaganden
Placeringarna är varje tests totalranking, där märket representeras av sitt bäst placerade däck. Tester som rankar däck i grupper räknas in i totalerna ovan men listas inte - en placering i en grupp är ingen placering i testet. Alla tester med Triangle →
Det aktuella Triangle-sortimentet, rankat
Det högst rankade Triangle-däcket du kan köpa i dag är Triangle EffeX SUV TS 601, med TR Score 7,2 av 10. 13 av de 31 aktuella däcken har fått ett betyg.
Sommar-däck 9
| # | Däck | Kategori | TR Score | Förarbetyg | Recensioner |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Triangle EffeXSport
|
Touring | 6,6 | 78% | 9 |
| 2 |
Triangle TR918
|
Touring | 6,1 | 53% | 11 |
| 3 |
Triangle SporteX TH201
|
Hög prestanda | 3,7 | 59% | 33 |
| 4 |
Triangle AdvanteX TC101
|
Touring | 2,7 | 87% | 1 |
| 5 |
Triangle TR928
|
Touring | - | 78% | 4 |
| 6 |
Triangle Protract TE301
|
Touring | - | 65% | 3 |
| 7 |
Triangle TR268
|
Touring | - | - | - |
| 8 |
Triangle TR978
|
Touring | - | - | - |
| 9 |
Triangle TR286
|
Touring | - | - | - |
Hela säsongen-däck 1
| # | Däck | Kategori | TR Score | Förarbetyg | Recensioner |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Triangle SeasonX TA01
|
Touring | 7,1 | 79% | 5 |
Vinter-däck 11
| # | Däck | Kategori | TR Score | Förarbetyg | Recensioner |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Triangle Effexwinter | Touring | 7,2 | - | - |
| 2 |
Triangle TR777
|
Touring | 6,5 | 54% | 5 |
| 3 |
Triangle Snowlink PL02
|
Touring | 5,5 | - | - |
| 4 |
Triangle WinterX TW401
|
Touring | 3,6 | 47% | 2 |
| 5 |
Triangle Snowlink PL01
|
Touring | 3 | 84% | 2 |
| 6 |
Triangle IcelynX TI501
|
Touring | 2,8 | - | - |
| 7 |
Triangle PS01
|
Touring | - | 87% | 1 |
| 8 |
Triangle Snowlink LL01
|
Touring | - | 73% | 1 |
| 9 |
Triangle TR737
|
Touring | - | - | - |
| 10 |
Triangle TR787
|
Touring | - | - | - |
| 11 |
Triangle PL02
|
Touring | - | - | - |
Sommar-däck - SUV och 4x4 4
| # | Däck | Kategori | TR Score | Förarbetyg | Recensioner |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Triangle EffeX SUV TS 601
|
Touring | 7,2 | - | - |
| 2 |
Triangle AdvanteX SUV TR259
|
Touring | 6,5 | 87% | 5 |
| 3 |
Triangle TR257
|
Touring | - | - | - |
| 4 |
Triangle TR258
|
Touring | - | - | - |
Hela säsongen-däck - SUV och 4x4 3
| # | Däck | Kategori | TR Score | Förarbetyg | Recensioner |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Triangle AgileX AT TR292
|
Vägbetonad All Terrain | - | 73% | 4 |
| 2 |
Triangle TR249
|
Vägbetonad All Terrain | - | - | - |
| 3 |
Triangle GripMT TR281
|
Mud Terrain | - | - | - |
Sommar-däck - Av 3
| # | Däck | Kategori | TR Score | Förarbetyg | Recensioner |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Triangle TR646
|
Touring | - | - | - |
| 2 |
Triangle TR652
|
Touring | - | - | - |
| 3 |
Triangle ConneX
|
Touring | - | - | - |
Tabellerna rankas efter TR Score, som betygsätter varje däck på en tiogradig skala med oberoende testresultat och ägaromdömen, viktade efter mängden bevis. Däck utan betyg länkar till sin sida, där ett omdöme räknas in i betyget.
EU-märkningsdata för Triangle
9 av de 31 däcken i arkivet har EU-märkningsdata. Här är sortimentets bästa värden, med varje däcks bästa tillgängliga siffror per dimension.
B Lägst rullmotstånd
Det bränslesnålaste valet: 2 däck når rullmotståndsklass B. De högst rankade:
70dB Tystaste däcken
Sortimentets tystaste däck är märkta från 70 dB externt ljud:
- Triangle Effexwinter 7,2
- Triangle EffeXSport 6,6
- Triangle TR918 6,1
Märkningsvärdena kommer från EU-databasen EPREL och varierar med dimensionen - siffrorna här är varje däcks bästa deklarerade värde. Våtgrepp och rullmotstånd går från klass A (bäst) till E; bullret är det uppmätta förbifartsvärdet. En bra märkning är ett golv, inte en dom: testerna och rankningarna ovan säger mycket mer.
Vad förare säger om Triangle-däck
Över 179 ägaromdömen och 2 347 388 km körning får Triangle-däcken i snitt 57% totalt. Betygen nedan visar var ägarna tycker att märket är starkast.
- Torrgrepp 6,6/10
- Våtgrepp 4,7/10
- Vägkänsla 5,5/10
- Väghållning 5,4/10
- Slitage 6,8/10
- Komfort 5,8/10
- Köp igen 5/10
- Snögrepp 6,3/10
- Isgrepp 4,8/10
Frågesnitten viktas efter antal omdömen över märkets alla däck. Snö- och isbetyg kommer bara från förare av märkets vinterdäck.
De senaste omdömena, med egna ord
Inte de tystaste någonsin, men ganska bekväma att köra, utmärkt grepp och bromsning i både blöta och torra förhållanden.
Inledningsvis hade jag ett bra intryck, med bra grepp överallt, inklusive snö, men mönstret började skadas med vertikala sprickor. Med mitt första set var jag inte försiktig, jag körde offroad på stenig terräng och lite sportigt. Så jag köpte ett andra set och tänkte att jag bara skulle vara mer försiktig. Samma sprickor dök upp på mönstret, bitar faller till och med av. Bra hållbarhet dock, vid 25000 miles har de minst två tredjedelar av mönstret kvar.
Jag har haft dem länge, men framdäcken behövde bytas efter 80000 km.
Bakdäcken kändes också inte så runda längre. Och de lät lite mer jämfört med när de var nya.
Men däcken var verkligen bra. Även i snö förra året. Jag har också varit i Schweiz med dem på snötäckta motorvägar. Bra prestanda överlag. Kände mig aldrig osäker.
Mercedes C W205 C220 - Snabba och exakta - de förtjänar ett högt betyg.
Jag visste inte riktigt vad jag skulle förvänta mig när jag köpte en X5 med SporteX th201 255/50r19 och 285/45r19 däck, mina första tankar var att jag skulle köpa något bättre nästa gång. Jag gillar att köra ganska sportigt, men dessa däck är miles bättre än något annat budgetdäck jag har använt tidigare. Normalt presterar de inte bra och är bullriga. Dessa gör allt bra, mycket lite vägbrus trots att de är breda däck, komfort, inbromsning, grepp genom kurvan är allt bra och förutsägbart i gränsen. Våtgreppet var bättre än genomsnittet, men nu under 3 mm har det minskat lite och jag känner nu att de försöker att aquaplana lite i vått väder vid högre hastigheter. Eftersom det är ett budgetdäck som verkade prestera bra, förväntade jag mig självklart inte att de skulle hålla särskilt länge som det vanligtvis är fallet, men dessa har 29000 km, 2.6-8 mm kvar på en stor tung 4x4, vilket jag tycker är mycket bra. Detta är det första budgetdäcket som jag faktiskt skulle vara glad att köpa igen.
De mest eftersökta Triangle-jämförelserna
Nyheter och guider om Triangle
- 2019 Triangle Tyres Range Update 26 juni 2019
Varje Triangle-däck på Tyre Reviews
Hela arkivet, inklusive utgångna däck och däck med för lite bevis för att rankas, sorterat efter mängden bevis. Mest efterforskade den här månaden: Triangle EffeXSport, Triangle WinterX TW401, Triangle SeasonX TA01.
| Däck | Säsong | TR Score | Förarbetyg | Recensioner | Betygsatt sträcka |
|---|---|---|---|---|---|
| Triangle SporteX TH201 | Sommar | 3,7 | 59% | 33 | 436 662 km |
| Triangle TR918 | Sommar | 6,1 | 53% | 11 | 377 712 km |
| Triangle EffeXSport | Sommar | 6,6 | 78% | 9 | 146 955 km |
| Triangle SeasonX TA01 | Hela säsongen | 7,1 | 79% | 5 | 206 800 km |
| Triangle TR777 | Vinter | 6,5 | 54% | 5 | 54 718 km |
| Triangle AdvanteX SUV TR259 | Sommar | 6,5 | 87% | 5 | 57 943 km |
| Triangle TR928 | Sommar | - | 78% | 4 | 34 665 km |
| Triangle AgileX AT TR292 | Hela säsongen | - | 73% | 4 | 27 359 km |
| Triangle Protract TE301 | Sommar | - | 65% | 3 | 8 047 km |
| Triangle WinterX TW401 | Vinter | 3,6 | 47% | 2 | 20 921 km |
| Triangle Snowlink PL01 | Vinter | 3 | 84% | 2 | 7 306 km |
| Triangle AdvanteX TC101 | Sommar | 2,7 | 87% | 1 | - |
| Triangle PS01 | Vinter | - | 87% | 1 | 48 280 km |
| Triangle Snowlink LL01 | Vinter | - | 73% | 1 | 1 609 km |
| Triangle EffeX SUV TS 601 | Sommar | 7,2 | - | - | - |
| Triangle Effexwinter | Vinter | 7,2 | - | - | - |
| Triangle Snowlink PL02 | Vinter | 5,5 | - | - | - |
| Triangle IcelynX TI501 | Vinter | 2,8 | - | - | - |
Om Triangle
Triangle Tire Co (tidigare känd som Shandong Tire Factory, etablerad 1976), är den största tillverkaren av däck i Kina och producerar över 22 miljoner däck årligen.
Triangle Tire Co är nu en global verksamhet, med evenemang i Europa och Nordamerika, inklusive forsknings- och designkontor i Amerika.
Vem tillverkar Triangle-däck?
- MarknadspositionEkonomi
- Däck i arkivet31
Hitta ditt nästa däck
Alla däcktester →De senaste testerna från Tyre Reviews
- okt. 2026De BÄSTA allvädersdäcken för 2026/27 →
- okt. 2026Helårsdäck mot terrängdäck i test: behöver du verkligen terrängdäck? →
- okt. 2026De BÄSTA vinterdäcken för 2026/27 →
Sommardäck
Året-runt-däck
Vinterdäck
SUV- och All Terrain-däck
Bandäck
Kör du på Triangle-däck?
Recensera dina däck och hjälp nästa förare att välja. Det tar ungefär fem minuter, och varje betyg på den här sidan kommer från en förare som gjorde det.
Varifrån datan kommer
Rankningarna kombinerar oberoende testresultat med ägarrecensioner som skickats in via den här sajten, var och en med bil, däck, dimension och körd sträcka. Recensioner granskas för hand före publicering, och sidan byggs om automatiskt när nytt underlag kommer in.
Om TR Score
Tyre Reviews Score betygsätter varje däck av 10 utifrån oberoende testresultat och samtliga ägarrecensioner, viktade efter mängden underlag.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.