Triangle TR928

Passad på min klassiska Mercedes 280se w126 hittills 7000km och inga tecken på slitage. Att ha haft mycket dåliga däck tidigare och monterat talon gls bak och cntt gls fram har varit en enorm förbättring. Trots att de är budgeterade i både torra och våta håller däcken god kontakt med vägen. Även vid europeiska motorvägshastigheter klarar de sig bra. Alltid progressiv återkoppling och god ytvidhäftning trots enstaka potthål och ytvågor. Förutom att vara mer bullriga än ett premiumdäck har jag varit väldigt nöjd.

Hade två Triangle CNTT GLS TR928-DÄCK med hastighetsklassad H100 monterade på framhjulen på 2005 Kia Sedona. 8 mm nytt mönsterdjup, körd 1507 miles, 70â„... av dessa motorvägar. Sammantaget en anständig budget till mellanklassdäck och bra värde. Däck + ventil + balans + passform = betalas £45,00 för varje däck. Kontrollerat slitage vid 1507 miles & fortfarande på 8 mm. Tidigare "prestanda"-däck roterade bakåt så man förväntade sig minskad respons vid styrning men ingen märkbar skillnad. Likaså med grepp på torra vägar där greppet var mycket bra. Grepp på vått - vid stopp och kurvtagning noterade jag en liten minskning av prestanda men inte till där jag skulle känna mig osäker. När man startar på en våt väg är prestandan dålig, särskilt på en sluttning där överdrivet motorvarvtal gör att däcken slirar, även på min Sedona som är en automatisk?? Vägbullret ökade något, särskilt på betongavsnitt på motorvägen men inte överdrivet. Komfort - när jag först monterade kände jag styrningen ganska hårt och var inte nöjd med att känna varje klump och stöt på ett ojämnt underlag. Kontrollerade däcktrycket för att hitta däckmontörer hade kraftigt överpumpat till 52lb PSI. När det väl reducerats till det rekommenderade trycket från tillverkaren var det en enorm förbättring. TIPS: Minskad med ytterligare 4 lb PSI och förbättrat grepp på våt väg vid avfärd och däcket är långt ifrån "underpumpat". På en budget skulle jag rekommendera detta däck.

Dessa var förvånansvärt anständiga däck, speciellt för priset. Torrt grepp var bra, vått grepp var ganska bra. Jag har aldrig haft problem i blöta 33K miles (helt utsliten vid 33K miles). Feedback, progressivitet, brus, allt bra. Det här är inte ban-/race-däck, men de var bra för vardagspendling. Jag racer motorcyklar på landsväg, så jag är nog mer konditionerad än de flesta för att alltid vara smidig oavsett vad jag kör. Jag var aldrig rädd för förhållandena när jag körde på dessa däck. Har aldrig haft ett fel även om en nagelpunktion krävde en plugg. Jag skulle definitivt köpa igen. (Jag kan av misstag ha lämnat ett liknande svar för 918-modellen och tänkte att jag lämnade feedback om 928 - ursäkt).

Har DU erfarenhet av Triangle TR928? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Triangle TR928 >