Silverstone A/T 117 SPECIAL

Jag har de här däcken på min Mazda BT50 dubbelhytt och har kört över 40 000 km på dem runt om i Australien och bor för närvarande i Pilbara WA och de står sig mycket bra mot de korrugerade grusvägarna.
Stort värde och gör jobbet briljant. Rekommenderar varmt november 2019

Strålande däck

Gillar inte än så länge, dåliga rattskakningar, en jäkla massa hjulvikter som krävs för att få 2 av setet balanserade, och fortfarande hemskt.
Sjunkit från mina vanliga 35 psi så småningom ner till 25 kallt (29 varmt) idag, faktiskt tolererbart nu, och de yttre slitbanorna har fortfarande väldigt lite tryck på vägen. (Vid högre tryck hade endast mittstegen någon kontakt alls).

Ingen aning om varför så annorlunda än de 265 jag bytte vid 4,5 - 5 mm mönsterdjup t 55000km (34000 miles), men kanske fälgar (fabriksmag) kan vara något för smala för dessa?

hade fortfarande 4,5 - 5 mm kvar vid 56 000 km, nästan hela vägsträckan.
Gillar dem mycket, jag brukar använda cooper st eller stt.
Köpte ett annat set, i storlek större (275-70-16), men det är en annan historia.

Använde dessa däck två gånger från 3 uppsättningar av 4 däck under de senaste 7 åren på min Mit Triton. Fantastiskt och prisvärt.

Jag har haft dessa däck i 105 000 km och kört min 2006 Nissan Navara 3.0L Diesel D22 STR ute på 90 % bitumen, 5 % snö och is och 5 % grusvägar.
Jag har bara haft tre punkteringar under den här tiden och är mycket nöjd med hur däcken har presterat.
Jag tillbringar åtta helger om året på Mt Hotham och har aldrig haft problem med dragförlust när jag körde över toppen av Great Alpine Rd täckt av snö och is.
Däcken klarar sig bra på vägen och som tidigare nämnts har jag haft stort slitage på dem.
Jag håller nu på att köpa ett nytt set för att ersätta de gamla. Rekommenderas varmt.

Har låtit montera Silverstone AT 117 på vår Patrol i 57000km och det är fortfarande ca 2,5mm till slitagebegränsarna. 80 % av vår användning är på bitumen bogsering av en 20 fot tandem husvagn med resterande arbete på pendling på bitumen och grusvägar. Har roterat de fyra däcken var 10k eller så och uppnått mycket jämnt slitage, bästa tryck visade sig vara 36psi bak & 34psi fram. Däcken går väldigt tyst och har inte krävt ombalansering, inga punkteringar eller skador heller. Vi är på väg att ersätta dem med samma eftersom vi snart ska iväg på ännu en stor husvagnstur. Betalade 200 $ ea för dem för över 3 år sedan och har nu fått 175 $ ea för ersättningar; svårt att gå förbi det!

Köpte dessa efter ett set Pirelli Scorpions och ett set Sime Alpina AT. Jag kör min 4WD offroad regelbundet över ojämn terräng i Australien (vilket betyder rakt ut i skrubben) och tycker att de är tuffare än Pirellis och åtminstone lika med Sime. Inga problem med sidoväggsskador och punkteringsmotståndet är detsamma som Sime och bättre än Pirelli. Har inte klippt en sidovägg ännu på 30 000km så verkar bra i det avseendet.

Den faktiska storleken var 31x10,5x15. Dessa däck är ok på torr svart topp men de vattenplanet dåligt i vått tillstånd på grund av att slitbanedesignen fångar vatten. De är inte lämpliga för måttliga terrängarbeten på grund av de mycket tunna sidoväggarna som punkterar mycket lätt när de gnuggas upp mot trädstubbar eller stenar. Jag rev sidoväggarna ur tre däck på sex månader bara när jag körde buskvägar som jag har kört i flera år med andra märken utan några sådana problem. Jag har lärt mig min läxa och kommer aldrig att köpa billiga däck igen.

Bra prestanda pris komfort inget buller toppdäck rekommenderar starkt älskar dem

Jag letade efter en bra uppsättning AT-däck och efter mycket forskning bestämde jag mig för att ta Falken Wildpeak AT. De däcken fanns dock inte i lager där jag befann mig. Kommer bara vara tillgänglig om 6 månader. Efter ytterligare en omgång av forskning bestämde jag mig för att prova Silverstones AT Special.

Ångrar inte mitt köp. Jag känner att min styrkontroll är lättare, bilen är snabbare, minimalt vägljud som kan ignoreras och mycket bekvämt. Intressant nog älskade alla mina barn komforten med att resa med de nya däcken. Jag är också mycket säker när jag kör under regn eftersom jag kan känna greppet på vägen. Klättras lätt uppför eller högre mark/kantar etc.

Gör ett försök. Värt priset.

bytte helt jeepen, monterade strax före en vecka med snö.... utmärkt genom en fot djup snö, på och utanför vägen var säker och dragkraft utmärkt... liknande mönster som BF Goodridge