Pirelli Cinturato P7 All Season+
TittaThe Pirelli Cinturato P7 All Season Plus är en Premium Touring Hela säsongen däck utformade för att monteras på Personbils.
5
Recensioner
64%
Genomsnitt
90,000
körda mil
Alla tester
Tyvärr har vi inte några tidningstester för Pirelli Cinturato P7 All Season Plus
Alternativa däck
9.7/10
9.6/10
9.3/10
9.2/10
8.9/10
Frågor och svar för Pirelli Cinturato P7 All Season Plus
Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Pirelli Cinturato P7 All Season Plus. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ställ en fråga
Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress
Top 3 Pirelli Cinturato P7 All Season Plus Recensioner
Given 19%
medan du kör en
Volkswagen T Cross
(215/55 R17)
på mostly motorways
i 30,000 average miles
Allt är bra - men för det ofixbara framhjulet. Från 120 km/h vibrerar styrningen. Tryckförändringar och balansering till ingen nytta. Självtätande kanske problemet? Bilen är VW T-Roc Cabriolet.
Given 58%
medan du kör en
BMW F30 328i
(225/45 R18)
på a combination of roads
i 10,000 average miles
Däck är fabriksersättningar med bmw * på dem, precis som de OEM som bilen kommer i, förutom att jag har en non runflat-version, komfort och ljud är utmärkt, det bästa någonsin från alla däck som jag har provat. Nackdelen är dålig snö och 0 ishantering, färsk blöt är också en stor besvikelse, normal helvåt väg är bra hanterad.
Given 62%
medan du kör en
BMW 530d F11
(225/45 R17)
på mostly motorways
i 15,000 average miles
Bekvämt däck med bra grepp men det verkade inte vara bra i vått tillstånd jämfört med de tidigare däcken. Egentligen bra på snö, men kanske fyrhjulsdriften hjälper där
Latest Pirelli Cinturato P7 All Season Plus Recensioner
Given 93%
medan du kör en
Audi A4 2.0 TFSI (205 bhp)
(225/50 R17 V)
på a combination of roads
i 20,000 average miles
Jag installerade detta däck redan 2017 och hittills har det inte gjort mig besviken på något sätt, bilen känns planterad och bekväm.
Dessa är väldigt tysta däck, jag känner inga irriterande brum under motorvägskörning. Det är ett All Season-däck, därför ger det bra grepp även under regnperioden även i vått tillstånd.
Jag håller dem inriktade, roterade och uppblåsta enligt tillverkarens manual, så mitt däckslitage är upp till par och hittills inga utbuktningar eller sprickor.
Än så länge älskar jag enheten och kommer att köpa dem igen.
Dessa är väldigt tysta däck, jag känner inga irriterande brum under motorvägskörning. Det är ett All Season-däck, därför ger det bra grepp även under regnperioden även i vått tillstånd.
Jag håller dem inriktade, roterade och uppblåsta enligt tillverkarens manual, så mitt däckslitage är upp till par och hittills inga utbuktningar eller sprickor.
Än så länge älskar jag enheten och kommer att köpa dem igen.
Given 89%
medan du kör en
Jaguar XF
(225/45 R17)
på a combination of roads
i 15,000 spirited miles
Jag har gjort runt 15k hittills i en 3.0D jaguar xf och fronten har minst 15k liv kvar. Bakstyckena har max 5k kvar. I odjuret från öster! Jag och min jag körde 30 mil tyckte den skotska landsbygden och greppet var fenomenalt. Genom 3 tums snö på vägarna fastnade jag aldrig! De halkade lite men jag kom hem! Min bror bm greve även gå av gatan strunt i att arbeta i det. Efter att ha gått igenom ett stort hål fick ett däck en rejäl utbuktning och måste bytas när det nästan var nytt. Nu när bakdäcken närmar sig slutet har jag hittat en utbuktning i ett av dem också så hållbarheten är inte den bästa. Jag tror att detta var orsaken till ett vibrationsproblem. För om detta kommer jag att gå tillbaka till det bästa. Michigan!
