Ägarna berömmer oftast Petlas Velox Sport PT741 för greppet på torr väg. Trygga köregenskaper på torrt underlag och bra prisvärde är också återkommande plus. Omdömen från mitten och slutet av däckets livslängd beskriver ofta långsamt slitage och god livslängd. Greppet på vått underlag får mer beröm än kritik, men flera ägare tycker att det känns mindre betryggande än prestandan på torr väg. Åsikterna om ljudnivån går isär: ungefär en av åtta recensioner klagar på buller, trots att de positiva omdömena är fler. Ungefär var tionde ägare uttrycker oro för vattenplaning, så de överlag positiva omdömena om greppet ska inte tolkas som att alla känner sig trygga i stående vatten. Återkommande recensioner är fortsatt övervägande positiva, men visar inget enhetligt mönster för hur däcket åldras.
Det ägarna nämner oftast räknat i 41 recensioner
Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.
Köp ett nytt däck idag en regnig dag (28 februari 2023 byt ut min pilot sports 4 utan att ångra detta Petals däck velox sport PT 741. Fantastisk körning på en regnig dag med så mycket grepp i alla situationer på vägen och går superbra så långt färdas bara 28 km testning hittills.
Det är den tredje uppsättningen Petlas PT741 jag köpte. De två första seten ok acceptabelt med mycket bra priser i Hong Kong. Den tredje uppsättningen (köpt 2021) har dock bara gått över 10 000 km och sprickor uppstod på den inre sidoväggen på 4 däck. Kontaktade den lokala agenten genom återförsäljaren och visade dem bilder på sprickorna (från 2 till 4 tum långa). Den lokala agenten visade foton och detaljer till fabriken och de insisterade på att sprickorna var resultatet av under inflation. Jag är en bilkille som kontrollerar däcktrycket varannan månad och alltid och kallt däcktryck ungefär 10 % över rekommenderade PSI från biltillverkare av alla mina bilar. Efter deras svar köpte jag omedelbart en annan uppsättning, ett annat märke och bytte ut de potentiellt farliga däcken Ingen chans att jag skulle köpa detta märke igen
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
4 år gamla Petlas', som används på 3 år, kört nästan 35000 mil. har flera sprickor och avskurna. När jag bytte insåg jag också att det finns en 2 cm. spricka på baksidan av däcket. Vad du betalar är vad du får. Önskar att aldrig träffas igen.
Vilka däck kör du på?
Läser du på om Petlas Velox Sport PT741? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.
Jag köpte 4 däck för ungefär en vecka sedan för 300$, jag kunde ha spenderat mindre genom att köpa billiga kinesiska däck för 40$ eller 50$ per däck, men jag valde att ge Petlas ett försök och jag tycker att det var ett mycket bra val. Hanteringen på vägen var utmärkt då jag körde den i höga hastigheter (runt 140-160 km/h) och man kunde känna greppet av däcken som om de satt fast i marken. Pengar/värde är definitivt bra och jag rekommenderar dig att prova.
Jag kör en RWD BMW 5-serie med mer än 200hk och var väldigt skeptisk till dessa budgetdäck men de hade min storlek (265/35/18) medan inget annat företag hade det i lager för tillfället. Jag hade Goodyear Assyms 3 tidigare och dessa fick på något sätt Goodyears att må dåligt? Jag vet inte vad Petlas gjorde här men de här däcken är fantastiska! De hanterar utmärkt (även om du inte tänker på priset), de är relativt tysta, hyfsat bekväma och ger dig massor av vägfeedback. Egentligen är hur tysta de är det som chockade mig mest... En märkbar nackdel är att de inte är så bra i vått tillstånd, men du har fortfarande säkra mängder kontroll över bilen även i snabbare kurvor. Ändå värmdes däcken upp relativt snabbt vilket betyder att de var redo att köra först efter några kilometers körning! Jag har bara kört dem i 10 000 kilometer hittills och det finns 0 problem med däckstrukturen och nästan inget slitage. Sammantaget ett nästan perfekt däck och till det priset? Du borde vara galen för att inte köpa dessa!
Däcken är bra för priset. De har bra grepp, men inte utmärkt, de är bra på vått, men inte utmärkta, och har genomsnittlig komfort. Mitt största problem med dem är deformationen av däcken. Ja, deformation, vid 120-130 km/h börjar ratten skaka som en galning och jag förstod inte var den kom ifrån förrän jag fick nya vinterdäck. Ja, jag vet att vägarna i mitt land är långt ifrån perfekta, men de senaste däcken jag fick hade inte det problemet och jag körde dem på samma vägar, i samma stil som jag kör dessa Pt741. Och på toppen av det är de XLs. Sammanfattningsvis kan jag säga att det är ett bra däck om du vill gå budget, men jag kan inte jämföra det med ett premiumdäck.
Utmärkta däck för sportigare bilar med fler hk. Bästa köpet.
Medlem
Mercedes Benz
265/35 R18
3 219 km
En kombination av vägar
Genomsnittlig
Första gången jag monterade Petlas på min W204 C250 CD1 för cirka 2 månader sedan. Har gått 3000 mil hittills. Har kört på slingrande kullar vägar, motorvägar och grusvägar under våta och torra förhållanden. Sammantaget är jag mycket imponerad av hanteringen och vägbuller är mycket acceptabelt. Om jag jämför med min erfarenhet av Conti Sport Contact 3 och Pirelli P Zero under de senaste 8 åren, kan jag vittna om att den är i nivå med P Zero och utför Conti Sport Contact 3. Däckens hållbarhet är för tidigt att kommentera.
Jag behövde bara byta bakdäck eftersom ett av dem hade en invändig skärning. Jag använder alltid Kumho ecsta UHP-däck eftersom jag bor i heta landet (Egypten). Jag ville använda något ekonomiskt och även tillgängligt i Egypten. Eftersom jag inte hittade ett Kumho-set, valde jag Petlas efter att jag läst många positiva recensioner här. Tyvärr är det torra greppet på detta däck långt under genomsnittet. Du vill inte prova skarpa kurvor, eller försöka passera en bil med en kick down, du kommer att tappa hanteringen och däcken kommer att tappa greppet med vägen. Jag använde bara dessa däck i 3000 km, och jag tänker slänga dem och köpa en ny uppsättning Michelin PS4. Observera att min tidigare däcksats var Kumho PS91 som inte är den bästa, men var mycket bättre än Petlas. Kommer definitivt inte köpa igen.
