Goodyear Assurance Triplemax 2 får tydligast beröm från ägarna för grepp och vägegenskaper på torr väg, och inga återkommande kommentarer kritiserar någon av dessa aspekter. Greppet på vått underlag uppskattas också i allmänhet, men fyra recensioner uttrycker farhågor jämfört med elva positiva omdömen. Buller är den största nackdelen och kritiseras i ungefär tre av tio recensioner, medan en mindre grupp tycker att körningen är för stötig. Omdömen från mitten och slutet av däckets livslängd visar stor variation i mönsterlivslängd, så slitaget är mindre konsekvent än prestandan på torr väg. Några recensioner från senare delen av livslängden beskriver också försämrat våtgrepp när mönstret slits, även om andra fortsätter att vara nöjda långt in i däckets livslängd.
Det ägarna nämner oftast räknat i 26 recensioner
Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.
Ägarnas betyg snitt av 30 betyg
Ägarbetyg72%
Torrgrepp81%
Slitage76%
Våtgrepp71%
Väghållning70%
Vägkänsla69%
Komfort68%
Omdömen om Goodyear Assurance Triplemax 2 - Sida 2
Köpte denna för att ersätta aktien Dunlop SP Sport Maxx till ett lägre pris. Grepp, både på torra och våta vägar är utmärkta med tanke på att den är prissatt nästan hälften av den tidigare Dunlop. Den klarar sig helt okej - jag känner att det är nästan likadant mellan de två, inte särskilt märkbart. Däckljudet är bättre än Dunlop, men fortfarande lite bullrigt på motorvägar, och det är lite i den styvare sidan när man kör på ojämn yta (särskilt landsvägar), men återigen känns den mindre stel än Dunlop. Den höll runt 50K miles / 80K km med lite koppning på de två främre - mycket använd på kombinerade vägar (stads-motorväg-land). Sammantaget rekommenderar jag starkt detta om du har en budget.
GY Triplemax 2 På Toyota Veloz 1.500cc 185/65 R15 (Indonesien) Treadwear 320, Traction A, Temperatur A
Positiv: - Lågt rullmotstånd - Utmärkt Dry & Wet Breaking Performance – Dry Grip är ganska bra - Bra våtgrepp - Bra hantering - Asfaltljud Ganska tyst - Pris i Jakarta (Indonesien) Rp. 600 000/st
Brist: - Komfort, inte bra, eftersom det här typiska däcket inte är typiskt Comfort - Betong/gjutljud, lite bullrigt (nging nging nging). Baserat på en personlig testare på Cipularang Toll Road & Cipali Toll Road
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Monterade detta däck för att ersätta Michelin Primacy för Toyota Kijang Innova (Diesel). Var på väg att köpa Michelin igen, men de tillverkar inte längre Primacy för min däckstorlek (var tvungen att nedgradera till Energy XM2+ med samma pris som Primacy), så jag letade efter ett annat alternativ. Goodyear Assurance Triplemaxx rekommenderades starkt i ett av de indonesiska onlineforumen för fordon (bästa pris), och med 1 års garanti bestämde jag mig för att prova. Inledningsvis bra grepp när det är torrt, medan våtgrepp också är OK. Det är inte bullrigt (samma ljudnivå som min tidigare Michelin Primacy). Men det finns två saker jag inte gillar med de här däcken: 1. Vid kurvtagning i något högre hastighet på motorvägarna rullar de (jag känner att bilen är vinglig), medan jag med Primacy inte märker detta. 2. De ser inte lika snygga ut som andra däck eftersom de är lite klumpiga på sidorna. Men med tanke på priset (det är ungefär halva priset av Primacy) + 1 års garanti skulle jag rekommendera Goodyear Assurance Triplemax 2.
97%
Medlem
195/60 R15
8 km
En kombination av vägar
Livlig
Byt ut de första däcken som köptes för 3 år sedan mot triplemax 2 igen. Mycket använd. Resa över hela Malaysia. Efter 3 år är det dags att byta nytt. För 3 år sedan var däckpriset för gy assurance triplemax 2 245 RM styck och tdy 19.2.22 däck 0222 var 177 RM styck. Goodyear däck malaysia behöver ett nytt team och energiskt team för att göra bra ifrån sig
Tja, detta däck är bra när det hanteras antingen vått eller torrt. Normalt när det regnar, ska du inte köra fort. Med det här däcket greppar du säkert bra och känner dig säker. Mycket snyggt däck från sidan, ser elegans ut. Rekommenderar de som alltid kör med familjen. 120-150 kmh torr väg, 80-100 kmh vid regn eller blöt.
84%
Medlem
195/60 R15
11 265 km
Mestadels motorvägar
Genomsnittlig
Prestanda - kombinera med protonhantering, det är fantastiskt! 160 km/h på motorväg fortfarande självsäker En gång hade en nödbroms på PLUS motorväg under skyfall, bilen framför mig gled och träffade avdelaren men som tur var grep min bil bra. Bullrigt - 1:a 3000 milen okej. Efter det lite bullrigt om kör mer än 120kmh Kommer att köpa igen
Köpte denna för att ersätta min Yokohama Blue Earth. Ganska välgjorda däck. Bullret var mycket minimalt på motorvägen, hanteringen var bra. Även om min Yokohama var en fröjd att använda när den var ny jämfört med dessa. Hittills var väggreppet på torr väg fantastiskt då jag åker 180 km/h för det mesta på motorvägar. Våtgreppet var mycket bättre med acceptabelt motstånd mot vattenplanering. Jag får fortfarande lite vattenplaning när jag går igenom en liten pöl men ingen sladd. Bilen kändes i kontroll för det mesta. Kostar lite högre än min Blue Earth men det är motiverat.
Medlem
205/55 R16 V
Däcken har bra kontroll på våt spår men mycket bullriga. Prestanda är bra. Jag kan knappt köra i 150 km/h konstant utan någon konstig känsla.
76%
Medlem
195/55 R15 V
Mestadels landsvägar
Genomsnittlig
byt ut min gamla michielin ps3. torrt grepp - motorväg över 120 kmh klarar fortfarande våtgrepp - föredrar ps3 bättre bullriga - nya däck måste minska bullriga på vägen totalt om ingen budget kan överväga detta däck
91%
Medlem
195/55 R15 V
96 560 km
Mestadels stad
Genomsnittlig
Använder detta däck på proton persona vvt 2016,mycket säker på våt väg under monsunsäsongen,bilen känns planterad under 80-180kmh körning,och säker kurvtagning,hanterar också mycket imponerande potthål,trippelmaxen innan detta varade 60k km,hoppas denna sista längre, jag kommer att köpa igen. Rekommenderas mycket för att köra på malaysiska vägar.
