Wanli E01-däcket lanserades 2025, och 2026 introducerades en mindre omdesign för att förbättra dess slitstyrka. Därför köpte jag det till det rekommenderade försäljningspriset via varumärkets officiella försäljningskanal. Det kan ha vissa tillverkningsrelaterade problem eller vara den ursprungliga XL-strukturmodellen, inte den uppgraderade HL-strukturversionen.
Jag bytte Dunlop RS till bakhjulen och Wanli E01 till framhjulen. Min bil är en Lynk & Co 06 med framhjulsdrift. Jag har kört nästan 1 000 kilometer, mestadels för hög hastighet intercity-pendling. Sammanfattningsvis är ljudisoleringen bättre än den hos Michelin Hoya 5 och Yokohama V553 som jag använt tidigare. Detta kan bero på ljudabsorberande bomullsteknik. Känslan i styrningen av dessa däck är mycket bekväm, med måttligt tryck och linearitet. Styrningen känns mycket mer naturlig och jämn jämfört med Hoya 5.
När det gäller grepp är det något svagare än Michelin Hymet 5 och V553 på torra vägar, men skillnaden är inte betydande. På våta vägar finns det ingen märkbar skillnad. Det uppvisar lite mer fördröjning i acceleration och bromsrespons jämfört med de andra två. Men dess laterala greppprestanda i kurvor är utmärkt och mer kontrollerad.
När det gäller vibrationsdämpningsprestanda är det inte lika mjukt som Michelin-däck, inte heller så hårt och styvt som V553. Det har en viss grad av elasticitet och ger övergripande komfort.
Sammanfattningsvis, som ett lågfriktionsdäck för elbilar, tycker jag att det också kan användas på bensindrivna bilar och erbjuder utmärkt komfort. Det är en fantastisk följeslagare för långdistansresor, men det är inte lämpligt för aggressiv körning, eftersom dess namn själv indikerar att det är inriktat på komfort och energieffektivitet.
Bästa däcken för Lynk & Co Lynk&co 06
Förare av Lynk & Co Lynk&co 06 har lämnat 4 däckrecensioner på Tyre Reviews och kört 57 293 km i verklig trafik. Alla betygsatta däck är rangordnade nedan, så att du ser vad som faktiskt fungerar på den här bilen.
- 4ägaromdömen
- 57 293 kmkörda på dem
- 4olika däck betygsatta
- 80%genomsnittligt däckbetyg
De högst betygsatta däcken som passar Lynk & Co Lynk&co 06
Rankningarna ovan kan bara tala om däck som en Lynk & Co Lynk&co 06-förare redan har recenserat. Här är de högst betygsatta däcken vi har som faktiskt tillverkas i de dimensioner förarna kör - 225/45 R19 - oavsett om någon här har monterat dem än. De rankas efter TR Score, som bygger på oberoende testresultat och samtliga ägarrecensioner av däcket.
Sommar-däck
Ingen Lynk & Co Lynk&co 06-förare har recenserat ett däck i kategorin Sommar ännu. Av dem som tillverkas i den här bilens dimensioner är Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 vårt högst betygsatta, med 9,7 av 10.
| # | Däck | TR Score | Finns i | Lynk & Co Lynk&co 06-recensioner |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 2 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 4 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 6 |
Hankook Ventus Evo
|
9,4 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa sommardäck →
Hela säsongen-däck
Ingen Lynk & Co Lynk&co 06-förare har recenserat ett däck i kategorin Hela säsongen ännu. Av dem som tillverkas i den här bilens dimensioner är Pirelli Cinturato All Season SF3 vårt högst betygsatta, med 9,6 av 10.
| # | Däck | TR Score | Finns i | Lynk & Co Lynk&co 06-recensioner |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 2 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 3 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 4 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 5 |
Bridgestone Turanza All Season 6
|
9,4 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 6 |
Michelin Pilot Sport All Season 4
|
9,4 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa året-runt-däck → Testvinnare: Goodyear Vector All Season 4
Vinter-däck
Ingen Lynk & Co Lynk&co 06-förare har recenserat ett däck i kategorin Vinter ännu. Av dem som tillverkas i den här bilens dimensioner är Hankook Winter I*cept Evo 4 vårt högst betygsatta, med 9,6 av 10.
| # | Däck | TR Score | Finns i | Lynk & Co Lynk&co 06-recensioner |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 2 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 3 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 4 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 5 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 6 |
Nokian Snowproof 3P
|
9,4 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa vinterdäck → Testvinnare: Goodyear UltraGrip Performance 3
Passformen kommer från varje däcks lista över tillverkade dimensioner, och dimensionerna är de som förarna angav när de recenserade. Kontrollera dimension, lastindex och hastighetsindex på din egen bils dekal innan du köper - en dimension som en tidigare ägare körde är inte alltid den bilen lämnade fabriken med.
Däckdimensioner som Lynk & Co Lynk&co 06-förare kör med
Dimensionerna som monterats i recensionerna på den här sidan. Var och en leder till de högst betygsatta däcken i den dimensionen, för alla bilar.
Vad Lynk & Co Lynk&co 06-förare säger
De senaste förarrecensionerna från den här bilen, med deras egna ord.
Med Hankook-däcken monterade fram, gav styrningen en silkeslen, smörig känsla under motorvägskörning och pendling på urbana expressvägar. Det var så bekvämt att jag blev benägen att bli sömnig. När det gäller ljud producerar Hankook-däcken främst ljud av medelhög till hög frekvens. Min SUV har bra ljudisolering, så detta har aldrig stört mig. Det finns praktiskt taget inget lågfrekvent vägbrus, och jag blev skonas från den lågfrekventa resonansen som är typisk för många SUV:ar. Som ett komfortdäck för alla säsonger anser jag det vara mycket kompetent.
Det sagt, jag gillar att köra sportigt, vilket är anledningen till att jag till slut bytte till högpresterande sommardäck. En ytterligare observation: subjektivt erbjöd Hankook-däcken starkare bromsning och hantering i blöta förhållanden än på torr asfalt.
Kanske om två år, när jag fyller femtio och inte längre har lust att köra aggressivt, kommer jag att byta tillbaka till dem för lugn och avslappnad körning. Just nu har jag fortfarande energi, så jag kommer att fortsätta njuta av den oerhört raffinerade hanteringen som Dunlop Sport Maxx RS erbjuder.
Giti mot Wanli SU306:
Giti-däcken visade betydande förbättringar i både torrt och vått väggrepp. Efter 20 000 km blandad körning upplevde Wanli-däcken en mer betydande minskning av väggreppet jämfört med Giti P10.
Giti P10 vs. Michelin Primacy 5:
När Giti-däcken så småningom började förlora sin tystnad bytte jag till Michelin Primacy 5. Men i helt nyskick visade sig Giti P10 faktiskt vara tystare. Dessutom överträffade den Michelin i bromssträcka, kurvgrepp och styrprecision.
Kör du en Lynk & Co Lynk&co 06?
Recensera dina däck och hjälp nästa ägare att välja. Det tar ungefär fem minuter, och varje recension på den här sidan kommer från en förare som tog sig dem.
Varifrån dessa data kommer
Varje betyg på den här sidan har skickats in av en förare via recensionsformuläret på sajten, med bil, däck, dimension och körd sträcka. Recensioner granskas för hand före publicering, och sidan byggs om automatiskt när nya kommer in.
Om TR Score
Tyre Reviews Score betygsätter varje däck av 10 utifrån oberoende testresultat och hela mängden ägarrecensioner, så att du kan stämma av en bilspecifik rankning mot det bredare underlaget.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.