Dunlop Signature HP

Har ägt dessa däck (4) i ett antal år och är väldigt nöjda med dem. Jag måste säga att de hanteras mycket bra (även om jag upprätthåller rätt tryck och däckinriktning) vilket är nödvändigt för ALLA däck som förväntas fungera korrekt. Gummiblandningen är hård vilket ger utmärkta slitageegenskaper och jag märkte inga brister i hanteringen på grund av en hårdare gummiblandning. Jag skulle säga att de enda lägre poängen som återspeglas är lite bullrigare och lite hårdare åkkomfort, men det finns alltid kompromisser mellan tystnad och komfort kontra hantering och längre däckslitage. Vi är väldigt nöjda med våra Dunlop Signature HP och skulle gärna köpa ett nytt par när det behövs.

Min erfarenhet av Dunlop Signature-däck var inte bra, så jag publicerar den här recensionen för att ge mer information. Ett par av dessa (med ett annat slitbanemönster än det på bilden) var redan installerat på bakhjulen (drivande) på en gammal Jaguar sedan när jag köpte den av förra ägaren. Dunlops rullade tyst längs vägen och visade lite slitage, men gummit spricker i sidoväggarna (jag vet inte hur gamla de var). De få gånger jag körde bilen innan jag bytte ut dem för säkerhets skull avslöjade att Dunlops hade väldigt hårt gummi med lågt grepp, vilket resulterade i att den bakre delen av bilen kändes som om den var på väg att glida i sidled under kurvtagning. Detta var vid hastighetsgränsen i torrt och långsammare i vått. Framdäcken (samma storlek, annat märke) kändes alltid säkra, med starkare grepp än Dunlops vid kurvtagning och inbromsning. Dessa Dunlops kan vara bra på alla fyra hjulen under några bandagar, men jag skulle inte rekommendera dem för daglig körning i modern trafik och omväxlande väderförhållanden.