Däckrecensioners däcktester
Sommardäcktester
Året-runt-däcktester
Vinterdäcktester
Totalt antal tester: 511
Mest testade märke: Michelin (488 tests)
Mest testade däck: Dunlop Winter Sport 5 (63 tests)
2021 Auto Bild Sportscars vinterdäcktest har testat tolv av de bästa vinterdäcken i storleken 245/40 R18 med en Mercedes C-klass, OCH har inkluderat ett sommar- och helårsdäck som referens.
Detta är utomordentligt användbart för de av oss som undrar om vi ska montera vinter- eller helårsdäck för de större, och för en förändring kallade Auto Bild det helårsdäck som används, det är Vredestein Quatrac Pro.
Det finns dock vissa nackdelar med det enda referensdäcket. Quatrac Pro är ett äldre mönster nu, och definitivt inte det bästa helårsdäcket på marknaden längre. Det betyder att även om det var bra i torrt, så slog det inte alla vinterdäck som du kan förvänta dig (Michelin CrossClimate 2 skulle verkligen ha gjort), det kämpade på i väta, och om du hade förväntat dig att den skulle komma sist i en grupp vinterdäck i snötesterna får du också en överraskning.
För 2021 års Auto Express vinterdäck testade Auto Express åtta 225/45 R17 vinterdäck med en VW Golf.
Som vanligt kommer vi att hålla kommentarer till ett minimum och istället uppmuntra dig att gå till Auto Express-webbplatsen för att kolla in hela testet.
De inkluderade däcken var väldigt lika 2020 Auto Express vinterdäckstest, där Bridgestone vann testet igen, med den nya Continental tvåan.
2021 Auto Zeitung SUV vinterdäcktest har testat tio suv vinterdäck i storleken 235/55 R18 med en VW Tiguan crossover SUV.
Eftersom detta är ett mindre test jämfört med andra vinterdäcktester kommer vi att hålla introduktionen kort. Alla tio uppsättningar av däck placerades genom den vanliga blandningen av torr-, våt- och snötestning, plus rullmotstånd och buller.
Om du bor i en del av världen som ser en extrem vinter som norra USA, Kanada och de norra delarna av Europa, vet du att vanliga centraleuropeiska vinterdäck helt enkelt inte klipper det.
Vintrar som ser snö på vägarna i många månader och mycket is behöver extrema vinterdäck, och det finns två typer att välja mellan. Originalet är det dubbade vinterdäcket, ett däck som har dubbar (metallbitar) insatta i den mjuka vintermassan så att däcket verkligen kan bita i snön och isen nedanför.
Tyvärr, så bra som dubbar är, skadar de vägarna, vilket är anledningen till att däckföretagen uppfann en kategori av vinterdäck som kallas dubbfria friktionsvinterdäck. Även om dessa inte har dubbar, har de en avsevärt förbättrad förmåga på snö och is jämfört med ett "normalt" vinterdäck, och med framsteg inom blandningsteknik blir de snabbt ett utmärkt alternativ för alla utom de mest extrema klimaten.
2022 Auto Bild Allrad SUV-däcktest testade tio SUV/4x4 vinterdäck i den populära storleken 235/55 R18 och inkluderade ett referenssommardäck.
Liksom i Tire Reviews vinterdäckstest var det oavgjort för förstaplatsen med Goodyear UltraGrip Performance+ SUV och Michelin Pilot Alpin 5 SUV för vinsten.
Båda däcken hade lite olika inställning till grepp, Goodyear det mer balanserade däcket, vann bara våtkörningstestet men fick bra poäng i nästan alla andra test, där Michelin vann varje snötest men presterade relativt dåligt i våttestning.
Bridgestone Blizzak LM005 presterade bra igen, det är ett däck som verkar prestera bra i alla tester med sin enda verkliga svaghet den värsta torrbromsningen på test, och Vredestein Wintrac Pro placerade sig på fjärde plats med ett utmärkt resultat för våtbromsning och snögrepp.
2021 Auto Bilds vinterdäckstest började sitt liv som ett femtio däck våt- och snöbromstest , med de tjugo bästa däcken som gick vidare till detta test. Det betyder att de tjugo däcken i detta test är några av de bästa vinterdäcken för 2021 på marknaden!
Dessutom har Auto Bild inkluderat det vanliga referenssommardäcket, men också ett budgetvinterdäck. Det framgick inte av artikeln hur detta däck valdes, men jag föreställer mig att det var ett av de sämsta däcken från bromstestet för femtio däck som var avsett att belysa hur dåliga billiga däck kan vara. Resultaten bekräftar teorin, med det billiga vinterdäcket som presterar långt under genomsnittet i nästan alla tester.
Resultaten, som alltid, var nära i toppen, med nya Continental WinterContact TS870 som knappt slog Michelin Alpin 6. Det nya tyska däcket hade ett mycket konsekvent test, presterade bra i nästan alla kategorier och hade det bästa slitaget på testet!
2021 Auto Motor und Sport vinterdäck testade tio populära centraleuropeiska vinterdäck i 195/55 R16. Denna storlek används för fordon som Audi A1, Dacia Sandero, Ford Fiesta, Mazda 2, Peugeot 208 och många fler.
Bridgestone Blizzak LM005 tog ännu en övertygande testvinst, och visade sig vara utmärkt i vått och torrt samtidigt som den hade en rimlig snöprestanda.
ADAC-däcktester är några av de mest inflytelserika i världen, och för vintersäsongen 2021 har ADAC valt att testa arton 225/50 R17-däck och sexton 195/65 R15-vinterdäck , i två tester. Den här artikeln täcker 17"-testet, klicka här för att se 15"-testet .
ADAC-däcktester är några av de mest inflytelserika i världen, och för vintersäsongen 2021 har ADAC valt att testa arton 225/50 R17-däck och sexton 195/65 R15-vinterdäck, i två tester. Den här artikeln täcker 15"-testet, klicka här för att se 17"-testet .
Det är starten på 2021 års testsäsong för hela säsongen och vinterdäck, och vad är bättre sätt att börja än den massiva Auto Bild vinterdäckstävlingen.
I år har Auto Bild testat FIFTY 205/55 R16 vinterdäck i våtbromsning, sedan testade de trettiofem bästa i snöbromsning. Med de kombinerade bromssträckorna för våta och snö, kommer de tjugo bästa däcken, från Bridgestone till Nokian, att vara med i Auto Bilds fullständiga test av vinterdäck om några veckor.
I det här däcktestet tar vi nio av de bästa vinterdäcken i den populära storleken 225/40 R18 och testar dem i torrt, vått och naturligtvis snö för att se vad det bästa vinterdäcket är för hösten och vintern 2021/22.
Hela säsongen VS vinterdäck är ett hett diskuterat ämne, och även om vi har gjort vårt eget test vid olika temperaturer, inkluderade det tyvärr inte några istester, eller saker som våthantering och testning av rullmotstånd.
Lyckligtvis har våra vänner på Vi Bilagare oss återigen täckta. Under deras nordiska vintertester 2020 inkluderade tidningen ett helårs- och "europeiskt" vinterdäck vid sidan av deras vanliga urval av nordisk friktions- och dubbdäck.
Eftersom helårsdäcket och det europeiska vinterdäcket testades ur ett nordiskt perspektiv, hade de en betydande testning på is, vilket är en sällsynthet för ett helårsdäck.
Resultaten... ja, jag är säker på att du kan gissa hur var och en av de fyra däcktyperna presterade på varje yta, men det är verkligen häftigt att se alla dessa data från en källa.
Tyvärr görs det väldigt få professionella däcktester i Nordamerika, men tidningen Consumer Reports gör ett utmärkt jobb med att utbilda marknaden med ett antal enorma däcktester varje år.
Även om den offentliga informationen är begränsad, måste du vara medlem för att se de fullständiga resultaten, vi tyckte att det skulle vara viktigt att databasera informationen vi har för att hjälpa vår amerikanska publik att välja rätt vinterdäck.
2020 Consumer Reports Winter Tire Test har testat sjutton av de bästa vinterdäcken på marknaden i den populära storleken 215/60 R16.
För sitt andra vintertest 2020 har de utmärkta Vi Bilagare testat åtta nordiska friktionsdäck (dubbfria) vinterdäck.
Precis som med den dubbade versionen har Vi Bilagare utfört ett grundligt test som täcker torrt, vått, snö och is och bör betraktas som ett av riktmärkena för extrema vintertester i Europa.
Detta test är särskilt intressant eftersom det har de nya Michelin X-Ice Snow, Bridgestone Blizzak Ice, Pirelli Ice Zero FR och Nexen Winguard Ice Plus WH43 ställt upp mot de etablerade nordiska vinterdäcken från Continental, Goodyear och Nokian.
För 2020 års Vi Bilägares dubbdäckstest har den svenska tidningen testat 8 av de mest extrema dubbade vinterdäcken i 205/60 R16.
Eftersom detta är ett dubbade vinterdäckstest, lade testarna mycket mer vikt vid snö- och isprestanda, så om du är i en region som ser mycket packad snö och is på vägen under normala vintrar, är detta en mycket användbar testa.
Här är de bästa vinterdäcken för däckrecensioner för 2020 års vinterdäckssäsong.
Som vanligt har alla dessa däck plockats ut baserat på data från tester av däckrecensioner, andra tester från hela världen och användarrecensioner - se detta som en stor metaanalys av de bästa vinter-/snö-/dubbdäcken på marknaden. Den här videon täcker europeiska, nordiska och nordamerikanska vinterdäck/däck och täcker bilar, stadsjeepar och elfordon (EVs.)
2020 Auto Zeitung har testat fjorton vinterdäck i 205/55 R16, inklusive nya vinterdäck från Bridgestone, Goodyear och Maxxis, samt ett lågpris regummerat däck.
Medan alla däck testades i torrt, vått och snö, inkluderade tyvärr inte Auto Zeitung några hanteringsdata, utan gav bara subjektiva poäng.
Om du planerar att genomföra ett massivt nordiskt friktions- och dubbdäckstest är det viktigt att ha rätt utrustning att genomföra testet i. Lyckligtvis för Test World äger de en av de bästa oberoende arktiska testanläggningarna i världen, vilket är anledningen till att vi är superglada över att se detta 21-däckstest, som täcker alla viktiga friktions- och dubbfria vinterdäck på marknaden.
Alla däck är i den populära 205/55 R16 och testades med en VW Golf. Det var några intressanta nya däck i testet, inklusive det första testet av den dubbfria Michelin X-Ice Snow.
För 2020 Auto Express vinterdäck testade Auto Express nio 205/55 R16 vinterdäck med en VW Golf.
2020 års ACE / ARBÖ / GTÜ vinterdäcktest har testat nio vinterdäck i den populära storleken 225/50 R17 med en BMW 3-serie.