Hela säsongen vs vintern vs nordiska vs dubbdäck

Testpublikation:

205/60 R16 4 däck 6 kategorier

Liknande tester

Bilder med tillstånd av Vi Bilagare

Testpublikation:

https://www.vibilagare.se/test/dacktest

Bilder med tillstånd av Vi Bilagare

Teststorlek: 205/60 R16

Däck testade: 4 däck

Testkategorier:
6 kategorier (13 tester)

Liknande tester

Lyckligtvis har våra vänner på Vi Bilagare oss återigen täckta. Under deras nordiska vintertester 2020 inkluderade tidningen ett helårs- och "europeiskt" vinterdäck vid sidan av deras vanliga urval av nordisk friktions- och dubbdäck.

Eftersom helårsdäcket och det europeiska vinterdäcket testades ur ett nordiskt perspektiv, hade de en betydande testning på is, vilket är en sällsynthet för ett helårsdäck.

Resultaten... ja, jag är säker på att du kan gissa hur var och en av de fyra däcktyperna presterade på varje yta, men det är verkligen häftigt att se alla dessa data från en källa.

En sista sak som är värd att notera, medan helårs- och vinterdäcken heter däck, är det nordiska vinterdäcket och dubbade vinterdäcken ett genomsnitt av de fem bästa däcken för varje kategori från sina respektive fullständiga tester, inte ett enda däckmönster vi kan namn.

Is

Is är den mest extrema ytan för vinterdäck, så det är ingen överraskning att dubbdäcket hade fördelen under isbromsningen och dragprovningen på slät is.

Det nordiska vinterdäcket var imponerande nära dubbdäcket under isbromsning, och stoppade bilen bara 1,1 meter längre fram, med ett större avstånd på 3,5 meter tillbaka till det europeiska vinterdäcket. Helårsdäcket hade också ett imponerande resultat med tanke på att det inte är utvecklat för hårda vintrar och stannar mindre än 1 meter längre än det europeiska vinterdäcket.

Ordningen på däcken förblev densamma för dragprovet.

Ishanteringen var en riktig överraskning, med det nordiska vinterdäcket som faktiskt var bäst med dubbdäcket! Detta beror på att ishanteringstestningen deltar på grov, inte slät is, där den mjukare blandningen av ett nordiskt vinterdäck är bättre på att anpassa sig till den grova ytan och styrresponsen bättre än ett dubbdäck.

Snö

Snötestning visade ett liknande mönster som is, bara med något större mellanrum mellan de olika typerna av däck.

De nordiska och dubbade vinterdäcken var mycket nära under snöbromstestningen, där helårsdäcket hamnade längre efter det europeiska vinterdäcket än under istestningen.

Detta mönster replikerades igen under snödragningstestning, men den här gången hade det dubbade vinterdäcket en liten fördel jämfört med det nordiska vinterdäcket.

Snöhanteringen fick helårsdäcket att falla betydligt efter det europeiska vinterdäcket.

Våt

Medan helårsdäcket kämpade i snö och is, var resultaten omvända under våta tester.

Liksom i tidigare tester var det ett större gap mellan de mer extrema vinterdäcken och det europeiska vinterdäcket än det europeiska vinterdäcket och helårsdäcket, med Continental AllSeasonContact och WinterContact TS860 som presterade mycket bättre under våta bromsningar.

Denna trend fortsatte med våthantering.

Vattenplaning var också mycket nära mellan de två mildare klimatdäcken, där snö- och isspecialisterna kämpade för att rensa stående vatten.

Torka

Precis som i blöta, ju mer extremt däcket var, desto mer kämpade det i torrt, med ett stort gap mellan helårs- och dubbdäcken under torrbromstestningen.

Miljö

Klyftorna i rullmotståndet var inte stora, vilket var imponerande för ett dubbdäck.

Naturligtvis var dubbdäcket betydligt bullrigare än något av de andra däcken, med den mjukare sammansättningen av det nordiska vinterdäcket som producerade lägst ljud.

Resultat

1^st

Continental AllSeasonContact

205/60 R16

• 3PMSF: no

Dry

100%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Torr inbromsning	1st	40.1 M			100%
Subj. Torr manövrering	1st	5 Points			100%

Wet

99.9%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Våt inbromsning	1st	25.9 M			100%
Våt manövrering	1st	39.63 s			100%
Rakt vattenplaning	2nd	74.6 Km/H	74.9 Km/H	-0.3 Km/H	99.6%

Snow

86.7%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Snöbromsning	4th	20.8 M	17.56 M	+3.24 M	84.42%
Snötgrepp	4th	4.77 s	4.19 s	+0.58 s	87.84%
Snöhantering	4th	98.88 s	86.76 s	+12.12 s	87.74%

Ice

70.1%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Isbromsning	4th	15.09 M	9.9 M	+5.19 M	65.61%
Isgrepp	4th	8.16 s	4.55 s	+3.61 s	55.76%
Ishantering	4th	60.57 s	53.85 s	+6.72 s	88.91%

Comfort

97.4%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Buller	3rd	68 dB	66.2 dB	+1.8 dB	97.35%

Value

98%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Rullmotstånd	3rd	4.56 kg / t	4.47 kg / t	+0.09 kg / t	98.03%

Läs recensioner Testresultat Resultattabell Testdiagram

1^st

Continental WinterContact TS 860

205/60 R16

• 3PMSF: no

Dry

97.9%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Torr inbromsning	2nd	41.9 M	40.1 M	+1.8 M	95.7%
Subj. Torr manövrering	1st	5 Points			100%

Wet

98.4%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Våt inbromsning	2nd	26.6 M	25.9 M	+0.7 M	97.37%
Våt manövrering	2nd	40.45 s	39.63 s	+0.82 s	97.97%
Rakt vattenplaning	1st	74.9 Km/H			100%

Snow

93.5%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Snöbromsning	3rd	18.9 M	17.56 M	+1.34 M	92.91%
Snötgrepp	3rd	4.55 s	4.19 s	+0.36 s	92.09%
Snöhantering	3rd	90.81 s	86.76 s	+4.05 s	95.54%

Ice

73.9%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Isbromsning	3rd	14.15 M	9.9 M	+4.25 M	69.96%
Isgrepp	3rd	7.61 s	4.55 s	+3.06 s	59.79%
Ishantering	3rd	58.49 s	53.85 s	+4.64 s	92.07%

Comfort

98.7%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Buller	2nd	67.1 dB	66.2 dB	+0.9 dB	98.66%

Value

95.9%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Rullmotstånd	4th	4.66 kg / t	4.47 kg / t	+0.19 kg / t	95.92%

Läs recensioner Testresultat Resultattabell Testdiagram

1^st

Reference Winter Nordic

205/60 R16

• 3PMSF: no

Dry

64.5%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Torr inbromsning	3rd	45.1 M	40.1 M	+5 M	88.91%
Subj. Torr manövrering	4th	2 Points	5 Points	-3 Points	40%

Wet

84.7%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Våt inbromsning	4th	31.58 M	25.9 M	+5.68 M	82.01%
Våt manövrering	4th	44.4 s	39.63 s	+4.77 s	89.26%
Rakt vattenplaning	3rd	62 Km/H	74.9 Km/H	-12.9 Km/H	82.78%

Snow

99.4%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Snöbromsning	1st	17.56 M			100%
Snötgrepp	2nd	4.23 s	4.19 s	+0.04 s	99.05%
Snöhantering	2nd	87.47 s	86.76 s	+0.71 s	99.19%

Ice

88.4%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Isbromsning	2nd	11.06 M	9.9 M	+1.16 M	89.51%
Isgrepp	2nd	6 s	4.55 s	+1.45 s	75.83%
Ishantering	1st	53.85 s			100%

Comfort

100%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Buller	1st	66.2 dB			100%

Value

100%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Rullmotstånd	1st	4.47 kg / t			100%

Läs recensioner Testresultat Resultattabell Testdiagram

1^st

Reference Winter Studded

205/60 R16

• 3PMSF: no

Dry

73.1%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Torr inbromsning	4th	46.54 M	40.1 M	+6.44 M	86.16%
Subj. Torr manövrering	3rd	3 Points	5 Points	-2 Points	60%

Wet

85.7%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Våt inbromsning	3rd	30.06 M	25.9 M	+4.16 M	86.16%
Våt manövrering	3rd	43.65 s	39.63 s	+4.02 s	90.79%
Rakt vattenplaning	4th	60 Km/H	74.9 Km/H	-14.9 Km/H	80.11%

Snow

99.7%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Snöbromsning	2nd	17.74 M	17.56 M	+0.18 M	98.99%
Snötgrepp	1st	4.19 s			100%
Snöhantering	1st	86.76 s			100%

Ice

99.8%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Isbromsning	1st	9.9 M			100%
Isgrepp	1st	4.55 s			100%
Ishantering	2nd	54.18 s	53.85 s	+0.33 s	99.39%

Comfort

94.4%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Buller	4th	70.1 dB	66.2 dB	+3.9 dB	94.44%

Value

98.5%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Rullmotstånd	2nd	4.54 kg / t	4.47 kg / t	+0.07 kg / t	98.46%

Läs recensioner Testresultat Resultattabell Testdiagram