Menu

Mastersteel Super Sport 2

The Mastersteel Super Sport 2 är en Ultrahög prestanda Sommar däck utformade för att monteras på Personbils.

3.6
Däckrecensioners betyg Baserat på professionella tester
Limited Förtroende Visa uppdelning
Torrgrepp
80%
Våtgrepp
80%
Vägkänsla
70%
Väghållning
80%
Slitage
80%
Komfort
80%
Köp igen
80%
1 Recensioner
79% Genomsnitt
70,000 körda mil
1 Tester (genomsnitt: 10th)
Mastersteel Super Sport 2

Mastersteel Super Sport 2

Summer Budget
BETA
3.6 / 10
Baserat på professionella tester · Limited Förtroende · Uppdaterad 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score är det mest omfattande systemet för däckpoängsättning som finns tillgängligt. Det sammanställer professionella testdata från flera oberoende publikationer, användarrecensioner och konsistensanalyser med hjälp av Bayesianska statistiska metoder, viktad normalisering och aktuellhetsjusterad poängsättning för att producera en enda, pålitlig prestandaklassificering.

Läs mer om vår metodik
Comfort
85
0.29x / 2 tester
Value
75
0.38x / 4 tester
Wet
40
2x / 4 tester
Dry
40
1.8x / 2 tester

Poäng över flera kategorier är härledda mätvärden som kombinerar data från flera testdiscipliner för att utvärdera verkliga prestandaegenskaper.

Braking
40
2 tester
Handling
40
2 tester
Poängkomponenter
Professionella tester
Vikt: 80%
Tester: 1
Publikationer: 1
Period: 2025
Användarrecensioner
Vikt: 15%
Recensioner: 1
Genomsnittligt betyg: 78.6%
Minsta krav: 5
Konsistens
Vikt: 5%
Poängstandardutveckling: 0.65
Historiska poäng: 10
Metod och konfiguration
Poängsättningsprocess
  1. Samla in testdata: Samla in resultat från professionella däcktester från flera publikationer. Minst 1 test krävs.
  2. Normalisera positioner: Konvertera testpositioner till percentilpoäng med hjälp av exponentiell viktning (faktor: 1.2).
  3. Tillämpa viktning av aktuellhet: Nyare tester viktas högre med en avklingningshastighet på 0.95.
  4. Inkludera användarrecensioner: Ta hänsyn till användarrecensionsdata (minst 5 recensioner). Viktning: 15%.
  5. Bayesiansk utjämning: Tillämpa Bayesiansk prior (poäng: 7, vikt: 1.5) för att förhindra extrema poäng med begränsad data.
  6. Beräkna slutresultat: Kombinera alla komponenter med normaliseringsfaktorn 1.1. Maxpoäng med begränsad data: 9.5.
Komponentvikter
Testdata
80%
Användarrecensioner
15%
Konsistens
5%
Alla konfigurationsparametrar
ParameterVärdeBeskrivning
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Datakällor
TestaOffentliggörandeDatumStorlekPlaceraMetrik
2025 AZ sommardäckstest Auto Zeitung 2025 225/45 R18 10/10 12 metrik
1
Tester
10th
Genomsnitt
10th
Bäst
10th
Värst
Senaste däcktestresultaten
2025 AZ sommardäckstest
225/45 R18 • 2025
10th/10
Mastersteel uppvisar betydande begränsningar på torra vägar med de längsta bromssträckorna och minst precisa väghållningen i testet. Våtprestanda är kritiskt bristfällig på alla mätvärden, får dåligt betyg i varje vått test och utgör potentiella säkerhetsproblem. Dess enda verkliga fördelar är lågt rullmotstånd för bättre bränsleekonomi och tyst drift. Detta budgetalternativ illustrerar de betydande avvägningarna till lägsta pris – även om det initialt är billigt, gör dess extremt korta livslängd, dåliga grepp och komprometterade säkerhetsegenskaper det till det minst ekonomiska valet över tid och svårt att rekommendera för regelbunden användning.

Frågor och svar för Mastersteel Super Sport 2

Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Mastersteel Super Sport 2. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

captcha

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

Har du kört på Mastersteel Super Sport 2 däck?

Har DU erfarenhet av Mastersteel Super Sport 2? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Mastersteel Super Sport 2 >

Latest Mastersteel Super Sport 2 Recensioner

Given 79% medan du kör en Hyundai elantra (225/45 R17) på a combination of roads i 70,000 spirited miles
Jag uppgraderade mina hjul från 15 till 17 tum på en däckverkstad. Det fanns begagnade däck som följde med, men de var för höga för min bil, så jag fick chansen att prova Mastersteel, vilket var inom min budget.
\r\n
Jag har läst ganska bra recensioner online för Super Sport 2-modellen och bestämde mig för att testa detta eftersom det är ett UHP-däck. Jag är verkligen imponerad av det torra och våta greppet, och den övergripande komforten och den tysta körningen! De ger mig självförtroendet att köra snabbare på regniga dagar, trampar på vattenpölar utan större dramatik. De kan definitivt konkurrera med andra premiummärken som Continental när det gäller grepp och komfort.
\r\n
Slitaget är bra, har använt dem i mer än 110 000 km med däckbyte var 10 000 km och de verkar kunna hålla i minst 10 000 km till! Jag kan dock redan höra ett litet surrande ljud från däcken. Kanske byter jag dem tidigare om ljudet blir högre.
\r\n
\r\nKommer definitivt att överväga att byta till en annan ny uppsättning mastersteels!
Ställ en fråga | Hjälpsam 113
December 27, 2025