Menu

2024 Sommar SUV däcktest

Jonathan Benson
Data analyseras och granskas av Jonathan Benson
6 min läsning Uppdaterad
Nedan visas alla datapunkter för 2024 Sommar SUV däcktest, som visar hur varje däck presterade i alla testkategorier. Spindeldiagrammet nedan ger en fullständig översikt över prestanda, där hundra procent representerar den bästa prestandan i varje kategori. Ju större yta som täcks av varje däcks diagram, desto bättre är dess totala prestanda.
Hur man läser dessa diagram: För varje testkategori presenteras data i förhållande till det däck som presterar bäst. Riktningen anger om lägre eller högre värden är bättre – var noga med detta när du tolkar resultaten.

Prestandaöversikt

Detta radardiagram visar relativ prestanda för alla testkategorier, där 100 % representerar den bästa prestandan i varje kategori. Referensdäck kan ha luckor där data saknas.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Michelin Pilot Sport 4 SUV
Bridgestone Potenza Sport
Kumho Ecsta PS71 SUV
Pirelli Scorpion
Hankook Ventus S1 evo 3 SUV
Toyo Proxes Sport 2
Giti GitiSport S2 SUV
Vredestein Ultrac Vorti Plus
Maxxis Victra Sport VS5 SUV
Ceat Sport Drive SUV

Torka Prestandaöversikt

Torr inbromsning (M)

Torrbromsning i meter (Lägre är bättre)

Viktig insikt: Bridgestone Potenza Sport presterade bäst i detta test med ett resultat av 33.4 M. Det är en skillnad på 8% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.
  1. Bridgestone Potenza Sport
    33.4 M
  2. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    33.5 M
  3. Michelin Pilot Sport 4 SUV
    34.2 M
  4. Pirelli Scorpion
    34.3 M
  5. Toyo Proxes Sport 2
    34.4 M
  6. Kumho Ecsta PS71 SUV
    34.9 M
  7. Giti GitiSport S2 SUV
    35.3 M
  8. Vredestein Ultrac Vorti Plus
    35.4 M
  9. Hankook Ventus S1 evo 3 SUV
    35.6 M
  10. Maxxis Victra Sport VS5 SUV
    36.2 M
  11. Ceat Sport Drive SUV
    36.3 M

Torr manövrering (Km/H)

Torrhantering medelhastighet (Högre är bättre)

Viktig insikt: Alla däck i dry handling-testet slutade med mindre än 3% mellanrum.
  1. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    108.6 Km/H
  2. Toyo Proxes Sport 2
    108 Km/H
  3. Bridgestone Potenza Sport
    107.5 Km/H
  4. Kumho Ecsta PS71 SUV
    107.4 Km/H
  5. Michelin Pilot Sport 4 SUV
    107.3 Km/H
  6. Hankook Ventus S1 evo 3 SUV
    106.6 Km/H
  7. Maxxis Victra Sport VS5 SUV
    106.6 Km/H
  8. Giti GitiSport S2 SUV
    106.4 Km/H
  9. Vredestein Ultrac Vorti Plus
    106.4 Km/H
  10. Ceat Sport Drive SUV
    106.3 Km/H
  11. Pirelli Scorpion
    106.3 Km/H

Våt Prestandaöversikt

Våt inbromsning (M)

Våt inbromsning i meter (Lägre är bättre)

Viktig insikt: Michelin Pilot Sport 4 SUV presterade bäst i detta test med ett resultat av 49.3 M. Det är en skillnad på 16.9% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.
  1. Michelin Pilot Sport 4 SUV
    49.3 M
  2. Bridgestone Potenza Sport
    49.9 M
  3. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    50.4 M
  4. Hankook Ventus S1 evo 3 SUV
    50.7 M
  5. Kumho Ecsta PS71 SUV
    50.9 M
  6. Pirelli Scorpion
    51.7 M
  7. Giti GitiSport S2 SUV
    53.7 M
  8. Vredestein Ultrac Vorti Plus
    53.8 M
  9. Toyo Proxes Sport 2
    54.2 M
  10. Ceat Sport Drive SUV
    56.5 M
  11. Maxxis Victra Sport VS5 SUV
    59.3 M

Våt manövrering (Km/H)

Våthantering medelhastighet (Högre är bättre)

Viktig insikt: Bridgestone Potenza Sport presterade bäst i detta test med ett resultat av 83.7 Km/H. Det är en skillnad på 6.7% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.
  1. Bridgestone Potenza Sport
    83.7 Km/H
  2. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    82.8 Km/H
  3. Kumho Ecsta PS71 SUV
    82.2 Km/H
  4. Michelin Pilot Sport 4 SUV
    82.1 Km/H
  5. Pirelli Scorpion
    81.1 Km/H
  6. Giti GitiSport S2 SUV
    80.6 Km/H
  7. Toyo Proxes Sport 2
    80.6 Km/H
  8. Hankook Ventus S1 evo 3 SUV
    80.6 Km/H
  9. Vredestein Ultrac Vorti Plus
    79.6 Km/H
  10. Ceat Sport Drive SUV
    78.4 Km/H
  11. Maxxis Victra Sport VS5 SUV
    78.1 Km/H

Våt cirkel (s)

Wet Circle Lap Time i sekunder (Lägre är bättre)

Viktig insikt: Bridgestone Potenza Sport presterade bäst i detta test med ett resultat av 20.36 s. Det är en skillnad på 6.4% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.
  1. Bridgestone Potenza Sport
    20.36 s
  2. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    20.58 s
  3. Michelin Pilot Sport 4 SUV
    20.81 s
  4. Toyo Proxes Sport 2
    20.91 s
  5. Pirelli Scorpion
    20.92 s
  6. Kumho Ecsta PS71 SUV
    20.99 s
  7. Hankook Ventus S1 evo 3 SUV
    21.23 s
  8. Vredestein Ultrac Vorti Plus
    21.37 s
  9. Giti GitiSport S2 SUV
    21.38 s
  10. Maxxis Victra Sport VS5 SUV
    21.59 s
  11. Ceat Sport Drive SUV
    21.75 s

Rakt vattenplaning (Km/H)

Flythastighet i km/h (Högre är bättre)

Viktig insikt: Michelin Pilot Sport 4 SUV presterade bäst i detta test med ett resultat av 93.3 Km/H. Det är en skillnad på 9.8% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.
  1. Michelin Pilot Sport 4 SUV
    93.3 Km/H
  2. Vredestein Ultrac Vorti Plus
    89.8 Km/H
  3. Kumho Ecsta PS71 SUV
    89 Km/H
  4. Giti GitiSport S2 SUV
    88.8 Km/H
  5. Pirelli Scorpion
    88.7 Km/H
  6. Toyo Proxes Sport 2
    87.3 Km/H
  7. Maxxis Victra Sport VS5 SUV
    86.9 Km/H
  8. Bridgestone Potenza Sport
    86.9 Km/H
  9. Hankook Ventus S1 evo 3 SUV
    86.7 Km/H
  10. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    86.5 Km/H
  11. Ceat Sport Drive SUV
    84.2 Km/H

Böjd vattenplaning (m/sec2)

Återstående lateral acceleration (Högre är bättre)

Viktig insikt: Michelin Pilot Sport 4 SUV presterade bäst i detta test med ett resultat av 2.74 m/sec2. Det är en skillnad på 16.1% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.
  1. Michelin Pilot Sport 4 SUV
    2.74 m/sec2
  2. Kumho Ecsta PS71 SUV
    2.72 m/sec2
  3. Toyo Proxes Sport 2
    2.7 m/sec2
  4. Maxxis Victra Sport VS5 SUV
    2.67 m/sec2
  5. Vredestein Ultrac Vorti Plus
    2.66 m/sec2
  6. Giti GitiSport S2 SUV
    2.65 m/sec2
  7. Pirelli Scorpion
    2.55 m/sec2
  8. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    2.52 m/sec2
  9. Bridgestone Potenza Sport
    2.51 m/sec2
  10. Hankook Ventus S1 evo 3 SUV
    2.39 m/sec2
  11. Ceat Sport Drive SUV
    2.3 m/sec2

Off road Prestandaöversikt

Grushantering (Km/H)

Medelhastighet för grushantering (Högre är bättre)

Viktig insikt: Bridgestone Potenza Sport presterade bäst i detta test med ett resultat av 88.7 Km/H. Det är en skillnad på 3.5% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.
  1. Bridgestone Potenza Sport
    88.7 Km/H
  2. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    87.4 Km/H
  3. Hankook Ventus S1 evo 3 SUV
    87.3 Km/H
  4. Michelin Pilot Sport 4 SUV
    87.3 Km/H
  5. Pirelli Scorpion
    87.1 Km/H
  6. Kumho Ecsta PS71 SUV
    87 Km/H
  7. Ceat Sport Drive SUV
    86.6 Km/H
  8. Toyo Proxes Sport 2
    86.4 Km/H
  9. Maxxis Victra Sport VS5 SUV
    86.1 Km/H
  10. Vredestein Ultrac Vorti Plus
    85.7 Km/H
  11. Giti GitiSport S2 SUV
    85.6 Km/H

Grusgrepp (N)

Dragkraft i Newton (Högre är bättre)

Viktig insikt: Ceat Sport Drive SUV presterade bäst i detta test med ett resultat av 8184 N. Det är en skillnad på 12.6% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.
  1. Ceat Sport Drive SUV
    8184 N
  2. Maxxis Victra Sport VS5 SUV
    8045 N
  3. Pirelli Scorpion
    7909 N
  4. Michelin Pilot Sport 4 SUV
    7820 N
  5. Kumho Ecsta PS71 SUV
    7757 N
  6. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    7734 N
  7. Bridgestone Potenza Sport
    7685 N
  8. Hankook Ventus S1 evo 3 SUV
    7563 N
  9. Giti GitiSport S2 SUV
    7527 N
  10. Toyo Proxes Sport 2
    7379 N
  11. Vredestein Ultrac Vorti Plus
    7153 N

Sandgrepp (N)

Dragkraft i Newton (Högre är bättre)

Viktig insikt: Maxxis Victra Sport VS5 SUV presterade bäst i detta test med ett resultat av 11025 N. Det är en skillnad på 21.9% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.
  1. Maxxis Victra Sport VS5 SUV
    11025 N
  2. Kumho Ecsta PS71 SUV
    10525 N
  3. Giti GitiSport S2 SUV
    10437 N
  4. Toyo Proxes Sport 2
    9586 N
  5. Bridgestone Potenza Sport
    9495 N
  6. Vredestein Ultrac Vorti Plus
    9292 N
  7. Ceat Sport Drive SUV
    9203 N
  8. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    9051 N
  9. Michelin Pilot Sport 4 SUV
    8700 N
  10. Pirelli Scorpion
    8660 N
  11. Hankook Ventus S1 evo 3 SUV
    8608 N

Gräsgrepp (N)

Dragkraft i Newton (Högre är bättre)

Viktig insikt: Michelin Pilot Sport 4 SUV presterade bäst i detta test med ett resultat av 2438 N. Det är en skillnad på 39.1% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.
  1. Michelin Pilot Sport 4 SUV
    2438 N
  2. Pirelli Scorpion
    2216 N
  3. Bridgestone Potenza Sport
    2197 N
  4. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    2017 N
  5. Hankook Ventus S1 evo 3 SUV
    1965 N
  6. Maxxis Victra Sport VS5 SUV
    1926 N
  7. Kumho Ecsta PS71 SUV
    1916 N
  8. Vredestein Ultrac Vorti Plus
    1831 N
  9. Ceat Sport Drive SUV
    1751 N
  10. Toyo Proxes Sport 2
    1711 N
  11. Giti GitiSport S2 SUV
    1485 N

Leragrepp (N)

Dragkraft i Newton (Högre är bättre)

Viktig insikt: Bridgestone Potenza Sport presterade bäst i detta test med ett resultat av 2477 N. Det är en skillnad på 15.3% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.
  1. Bridgestone Potenza Sport
    2477 N
  2. Vredestein Ultrac Vorti Plus
    2438 N
  3. Pirelli Scorpion
    2414 N
  4. Toyo Proxes Sport 2
    2348 N
  5. Kumho Ecsta PS71 SUV
    2335 N
  6. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    2250 N
  7. Hankook Ventus S1 evo 3 SUV
    2242 N
  8. Michelin Pilot Sport 4 SUV
    2238 N
  9. Giti GitiSport S2 SUV
    2191 N
  10. Ceat Sport Drive SUV
    2189 N
  11. Maxxis Victra Sport VS5 SUV
    2099 N

Bekvämlighet Prestandaöversikt

Buller (dB)

Externt brus i dB (Lägre är bättre)

Viktig insikt: Pirelli Scorpion presterade bäst i detta test med ett resultat av 68.6 dB. Det är en skillnad på 5.8% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.
  1. Pirelli Scorpion
    68.6 dB
  2. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    69.2 dB
  3. Toyo Proxes Sport 2
    69.9 dB
  4. Maxxis Victra Sport VS5 SUV
    70 dB
  5. Ceat Sport Drive SUV
    70 dB
  6. Vredestein Ultrac Vorti Plus
    70.3 dB
  7. Michelin Pilot Sport 4 SUV
    70.4 dB
  8. Hankook Ventus S1 evo 3 SUV
    70.8 dB
  9. Bridgestone Potenza Sport
    71 dB
  10. Giti GitiSport S2 SUV
    71.9 dB
  11. Kumho Ecsta PS71 SUV
    72.8 dB

Värde Prestandaöversikt

Rullmotstånd (kg / t)

Rullmotstånd i kg t (Lägre är bättre)

Viktig insikt: Pirelli Scorpion presterade bäst i detta test med ett resultat av 7.2 kg / t. Det är en skillnad på 22% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.
  1. Pirelli Scorpion
    7.2 kg / t
  2. Maxxis Victra Sport VS5 SUV
    7.63 kg / t
  3. Ceat Sport Drive SUV
    7.73 kg / t
  4. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    7.73 kg / t
  5. Hankook Ventus S1 evo 3 SUV
    7.83 kg / t
  6. Giti GitiSport S2 SUV
    8.15 kg / t
  7. Michelin Pilot Sport 4 SUV
    8.25 kg / t
  8. Toyo Proxes Sport 2
    8.44 kg / t
  9. Kumho Ecsta PS71 SUV
    8.55 kg / t
  10. Vredestein Ultrac Vorti Plus
    8.85 kg / t
  11. Bridgestone Potenza Sport
    9.23 kg / t

Övergripande resultat

Baserat på den viktade poängsättningen från alla tester, här är de övergripande resultaten:

Placera Däck Göra
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 0%
2 Michelin Pilot Sport 4 SUV 0%
3 Bridgestone Potenza Sport 0%
4 Kumho Ecsta PS71 SUV 0%
5 Pirelli Scorpion 0%
6 Hankook Ventus S1 evo 3 SUV 0%
7 Toyo Proxes Sport 2 0%
8 Giti GitiSport S2 SUV 0%
9 Vredestein Ultrac Vorti Plus 0%
10 Maxxis Victra Sport VS5 SUV 0%
11 Ceat Sport Drive SUV 0%

Liknande däcktester

Visa alla sommar däcktester
2025 Teknikens Varld Summer Tyre Test
April 2025 235/55 R19 0 däck
2025 Autobild SUV Off-Road sommardäckstest
April 2025 255/55 R18 0 däck
2025 Al Volante sommardäckstest
April 2025 225/55 R18 0 däck
2025 Vi Bilagare Summer EV Tyre Test
March 2025 235/55 R19 0 däck
2024 Husbils sommardäckstest
March 2024 225/55 R17 0 däck
2024 AMS Summer SUV däcktest
March 2024 235/55 R18 0 däck
comments powered by Disqus