Jag ser många goofballs som säger att det är dåligt i våta väderförhållanden, men jag håller inte med. Även om det inte är det bästa, är det bra. Detta är INTE ett sommardäck. Det är ett ALL SEASON PERFORMANCE DÄCK. bli inte förvirrad. Det är hyfsat i snö, men man kan inte förvänta sig att NÅGON låg profil ska vara bra i snö. Det är fånigt. Jag skulle inte få dem igen eftersom en uppsättning av 4 här är 1100 USD.

Ok på sommaren som motorvägsdäck. Sämsta däcket jag haft för regn och snö. Jag använder dem bara på sommaren för att spara på slitaget på mina bra däck. Jag byter ut dem så fort jag ser något väder komma.

Dunlops var det bästa däcket jag har använt hittills, som höll 60 000 km/5 år och med tillräckligt med slitbana för att klara ytterligare 1-2 år eller mer. Fantastisk hållbarhet. Skulle definitivt ha köpt igen men de görs inte längre i rätt storlek, men om du kan hitta några gamla lager kommer du inte ångra att du knäppte upp dem.

Kunde inte säga detsamma om Pirelli Scorpion Zeros jag hade före dem, som var utslitna efter 5 år/60 000 km. Continental SportContacts som den rullade ut från fabriken på var borta efter 2,5 år (40 000 km) - fruktansvärt värde.

Har DU erfarenhet av Dunlop SP5000? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Dunlop SP5000 >

Dunlop är ett däck som inte kompromissar med kvaliteten och som är framgångsrikt i europeiska tester.

Jag har precis tillbringat de senaste 10 dagarna med att köra tvärs över Europa och tillbaka och genom bergskedjan Krokonose i CZ Republic, genom fruktansvärda regnförhållanden och kraftigt snöfall, snö och is och inte haft några problem alls. Kanske är det 4x4-bilen som däcken är monterade på, men bilen kändes helt säker hela tiden. Det här är inte första året jag har kört genom Europa på vintern men med SP 5000 har jag aldrig känt ett behov av att uppgradera till ett dedikerat vinterdäck och har bara använt lågväxel en gång och det var på plåtis som gick nerför backen . Fantastiska däck i alla väder.