Meny

165/60 R14-däck

Allt vi vet om däckdimensionen 165/60 R14: 41 ägarrecensioner som täcker 824 574 km körning, och EU-märkningsdata för de däck som faktiskt går att köpa i den.

  • 41ägaromdömen
  • 824 574 kmkörda på dem
  • 296däck tillverkade i denna dimension
165/60 R14 Skalenlig, mm
Ø 554 165 99 14" 99

Snabba svaret

Snabba svaret - 165/60 R14
Säsong Ägarnas val Förarbetyg Senaste testvinnare
Sommar Kumho Solus KH17 7,2 48% från 5 recensioner -

Ägarnas val är det högsta viktade ägarbetyget i 165/60 R14; testvinnaren kommer från det senaste oberoende testet i denna dimension. Alla belägg finns längre ner.

De högst betygsatta 165/60 R14-däcken

Betygsatta enbart av förare som kör denna dimension. Ett däck behöver minst 3 recensioner i 165/60 R14 för att rankas; ordningen viktar betyget efter antalet recensioner, så en enda lyrisk recension kan inte toppa en tabell.

Sommar-däck

Det högst betygsatta Sommar-däcket i 165/60 R14 är Kumho Solus KH17 - 48% från 5 ägarrecensioner i denna dimension.

Sommar-däck rankade efter ägarbetyg i 165/60 R14
# Däck Förarbetyg Recensioner Betygsatt sträcka TR Score
1 Kumho Solus KH17 48% 5 112 361 km 7,2

Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa sommardäck →

TR Score är däckets samlade betyg på Tyre Reviews av 10, byggt på oberoende testresultat och samtliga ägarrecensioner av däcket - inte bara de från den här bilen. Kolumnen med förarbetyg gäller enbart den här bilen.

EU-däckmärkning i 165/60 R14

EU-märkningens värden anges för varje enskild dimension - siffrorna här är alltså exakta för 165/60 R14 och inte ett spann över en hel modell. 217 däck har märkningsdata i denna dimension. Det vanligaste belastningsindexet är 75 (upp till 387 kg per däck). Tillgängliga hastighetsindex: H (210 km/h), T (190 km/h), Q (160 km/h). 97 däck i denna dimension bär 3PMSF-märkningen för svåra snöförhållanden.

A Bäst våtgrepp

7 däck i denna dimension når klass A, EU-märkningens högsta betyg för våtgrepp. Högst poäng på Tyre Reviews:

A Lägst rullmotstånd

Det bränslesnålaste valet: 1 däck i denna dimension når rullmotståndsklass A. Högst poäng på Tyre Reviews:

65dB Tystaste däcken

De tystaste 165/60 R14-däcken är märkta med 65 dB externt buller:

Märkningsvärdena kommer från EU-databasen EPREL och gäller EU-versionerna av varje däck. Våtgrepp och rullmotstånd går från klass A (bäst) till E; bullret är det uppmätta förbifartsvärdet. En bra märkning är ett golv, inte en dom - testerna och ägarbetygen ovan säger betydligt mer.

Vad betyder 165/60 R14?

Ett 165/60 R14-däck är 165 mm brett, däcksidan är 60% av den bredden (99 mm) hög, och det passar en 14-tumsfälg. Det ger en totaldiameter på ungefär 554 mm.

Nominella mått 165/60 R14
Sektionsbredd165 mm
Däcksidans höjd99 mm
Fälgdiameter14" (356 mm)
Totaldiameter≈ 554 mm
Omkrets≈ 1 739 mm
Varv per km≈ 575
Varv per engelsk mil≈ 925

Skrivs även

165/60R14 165/60 ZR14 165-60-14 165 60 14

Värdena beräknas från den nominella dimensionen. Ett belastat, rullande däck rullar några procent mindre, och den verkliga bredden varierar något mellan tillverkare.

Jämför du två dimensioner? Använd däckdimensionskalkylatorn →

Alla recenserade däck i 165/60 R14

Hela listan, inklusive utgångna däck och däck med för få recensioner för att rankas, ordnad efter mängden belägg. Ytterligare 26 däck har en enda recension vardera; de räknas in i totalsiffrorna men listas inte.

Alla däck recenserade i 165/60 R14
Däck Säsong Förarbetyg Recensioner Betygsatt sträcka
Kumho Solus KH17 Sommar 48% 5 112 361 km
Goodyear DuraGrip Sommar 76% 2 93 342 km
Hankook OPTIMO K715 Sommar 70% 2 96 560 km
Kenda KOMET PLUS KR23 Hela säsongen 54% 2 17 703 km
Aplus A909 Ersatt av Aplus AS909 Hela säsongen 46% 2 25 749 km
Landsail LS388 AS Hela säsongen 27% 2 17 703 km

Recensionerna täcker bara en del av marknaden: 296 däck tillverkas i 165/60 R14. Bläddra bland alla 165/60 R14-däck →

Vad förare säger om sina 165/60 R14-däck

De senaste ägarrecensionerna monterade i denna dimension, med förarnas egna ord.

32%
Aplus A909 165/60 R14 Nissan Micra 1 609 km 9 oktober 2026

Jag installerade dessa däck på min Nissan Micra K11 från 2002 för att ersätta de gamla slitna.

De monterades och balanserades ganska enkelt.
Första intryck på stadens vägar, något fuktiga: heliga Jesus, de är dåliga. Jag fick bakdelen av min bil att sladda i 25-30 km/h i en bred rondell.

Jag skyllde på att de behövde köras in, men jag har kört 1000 km med dem och jag kan säga med säkerhet att de är de sämsta däcken jag någonsin har kört på.

För att vara rättvis, i torrt väder är de okej, har tillräckligt med grepp för att vara säkra, men tänk inte på att köra snabbare än hastighetsgränsen.

I blött väder är de sämre än 15 år gamla torra Hankook allrounddäck som jag hade tidigare. Bromssträckorna är fruktansvärda, nästan som att köra på is, och jag kan få hjulen att spinna i andra växeln med en 60 hk gammelmormorsbil.

Definitivt aldrig köpa dessa.

60%
Aplus A909 165/60 R14 Suzuki WAGON R 24 140 km 25 september 2026
Jag har problem med blöta vägar, det glider direkt när jag bromsar, förstås beroende på vägunderlaget. Det är en fyrsäsongersdäck, 4 år gammal, men jag måste byta den eftersom jag inte anser att den är säker. Bilen är också lätt, vilket inte hjälper greppet. Redan vid två års ålder hade jag det här problemet, men då körde jag väldigt sällan med den eftersom det var min pappas bil.
59%
Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 165/60 R14 Kia Motors Picanto 30 juni 2025
Jag rekommenderar inte dessa däck. Jag köpte det för mindre än 10 månader sedan och förväntade mig åtminstone en rimlig livslängd med tanke på priset och varumärkets rykte. Tyvärr har det redan utvecklat en betydande defekt, vilket gör det helt osäkert att köra med det.
97%
BFGoodrich Touring 165/60 R14 Kia Motors Picanto 90 123 km 18 januari 2024
Jag monterade detta däck på en Kia Picanto för 5 år sedan och körde dem i 91 000 km.
Ärligt talat är de fantastiska, jag kunde inte tro slitaget på detta däck.
Det som också imponerade på mig är den våta och torra hanteringen av detta däck. Jag brukade vara rädd för att köra bil när det regnar men ända sedan jag monterade dem kunde jag inte vänta på att det skulle regna för att prova dem.
Jag hade monterat Vredesteins tidigare och de är inte ens jämförbara med de Tigars jag har nu.
Efter 5 år kommer jag att montera dem igen och jag rekommenderar starkt detta däckmärke för alla som letar efter ett bra förhållande mellan kvalitet och pris.
43%
Vredestein Sportrac 5 165/60 R14 Daihatsu copen 6 437 km 27 juli 2023
Mycket benägen att understyra i torra och våta förhållanden, kanske det sämsta däcket jag någonsin köpt. Klarar inte aqua-plaining så bra men i en liten och lätt bil kämpar många däck här. Det är lätt att få dem att snurra även när de rör sig, än mindre en stående start. ABS triggar konsekvent under kraftig inbromsning. Jämfört med min tidigare Bridgestones Potenza RE040 är Sportrac 5:orna en vinglig röra. Bärandet verkar bra, förvänta mig att de håller ett tag även om jag inte kan vänta med att bli av med dem.
93%
Dunlop SP Sport 560 165/60 R14 Kia Motors Picanto 64 374 km 11 februari 2023
Monteras på en Kia Picanto 1. Mycket bra pris med bra stadskörningsprestanda. Bilen känns bra med dem på torra vägar. Våta vägar är lite mer av en utmaning, men det kan satsa på bredden på 165... Körningen är tyst och behaglig.
33%
Landsail LS388 AS 165/60 R14 Hyundai I10 6 437 km 16 juli 2022
Har dessa däck monterade på bilen för ett tag sedan. Efter 4000 miles hade däcket en utblåsning för att inte tala om sprickorna och det kändes som att däcken inte längre var runda längre. Om du värdesätter ditt liv och säkerhet, överväg ett bättre däck.
80%
Toyo NanoEnergy 3 165/60 R14 Hyundai I10 24 140 km 6 januari 2022
Jag köpte dessa däck till min Hyundai i10 för cirka 2 år och är nöjd med den torra hanteringen, men dessa däck kan vara lite oförutsägbara i vått eller regn. Jag betalade £200 för en uppsättning av 4 monterade och balanserade, jag skulle förmodligen överväga ett bättre däck men inga klagomål om slitage eller valuta för pengarna.

Kör du på 165/60 R14-däck?

Recensera dina däck och hjälp nästa förare att välja. Det tar ungefär fem minuter, och varje recension på denna sida kommer från en förare som tog sig dem.

Recensera dina däck

Varifrån dessa data kommer

Ägarbetygen skickas in via recensionsformuläret på denna sajt, med däck, dimension och körd sträcka angivna, och granskas för hand före publicering. Testresultaten kommer från oberoende publicerade däcktester som vi indexerar efter dimension, och märkningsvärdena från EU-databasen EPREL.

Om TR Score

Tyre Reviews Score betygsätter varje däck av 10 utifrån oberoende testresultat och hela mängden ägarrecensioner, så att du kan stämma av en bilspecifik rankning mot det bredare underlaget.

Vem gör testerna

Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.

Betygsätt dina däck

Mina däck

Sparas i den här webbläsaren på den här webbplatsen. Inget konto behövs. Rensade webbläsardata tar bort dina val.

Fordon och dimension

Kontrollera fordonets dimension, belastnings- och hastighetsindex. En sparad dimension bekräftar inte passformen.

Sparade däck

Spara däck från en däcksida, ett test eller en jämförelse.

Välj 2–8 däck. Rangordning kräver minst två gemensamma tester.