Jag har varit väldigt nöjd med det här valet under de senaste 29 000 kilometerna. Jag letade efter ett däck med utmärkt grepp på vått underlag och mjuka brytegenskaper vid gränsen, och dessa Uniroyals har överträffat mina höga förväntningar. De gör körning i dåliga förhållanden säker, trygg och njutbar. Vattenplaningsmotståndet är utmärkt. Likaså är rullkomforten minst lika bra som alla andra däck i den här storleken som jag har provat. Även nu, ner till 2,5 mm slitbana, känns de fortfarande ovanligt greppvänliga och säkra i vått underlag eller vid låga temperaturer. På torrt underlag är det mindre kompromisser än man kan förvänta sig. De känns som ett vanligt sommardäck som kanske är 2 psi under det rekommenderade trycket - lite mjukt i responsen och ultimat grepp, men det är bara ett problem om man verkligen pressar hårt. Till skillnad från andra däck för dåligt väder finns det ingen tendens att gummit i skuldrorna slits snabbt och släpper gummibitar när man pressar mycket hårt på torrt underlag. Det enda som skulle kunna förbättras är slitagehastigheten, eftersom de är nere på min gräns på 2,5 mm efter 29 000 kilometer, medan ett sommardäck bör hålla minst 25 000 kilometer i min användning. Ett litet pris att betala för deras fina prestanda i alla väder.
175/60 R14-däck
Allt vi vet om däckdimensionen 175/60 R14: 23 ägarrecensioner som täcker 330 766 km körning, och EU-märkningsdata för de däck som faktiskt går att köpa i den.
- 23ägaromdömen
- 330 766 kmkörda på dem
- 79däck tillverkade i denna dimension
Snabba svaret
| Säsong | Ägarnas val | Förarbetyg | Senaste testvinnare |
|---|---|---|---|
| Sommar | Falken Sincera SN832 Ecorun 8,8 Aktuell version: Falken Sincera SN110 Ecorun | 92% från 4 recensioner | - |
Ägarnas val är det högsta viktade ägarbetyget i 175/60 R14; testvinnaren kommer från det senaste oberoende testet i denna dimension. Alla belägg finns längre ner.
De högst betygsatta 175/60 R14-däcken
Betygsatta enbart av förare som kör denna dimension. Ett däck behöver minst 3 recensioner i 175/60 R14 för att rankas; ordningen viktar betyget efter antalet recensioner, så en enda lyrisk recension kan inte toppa en tabell.
Sommar-däck
Det högst betygsatta Sommar-däcket i 175/60 R14 är Falken Sincera SN832 Ecorun - 92% från 4 ägarrecensioner i denna dimension. Det aktuella däcket i den serien är numera Falken Sincera SN110 Ecorun.
| # | Däck | Förarbetyg | Recensioner | Betygsatt sträcka | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Falken Sincera SN832 Ecorun
Ersatt av Falken Sincera SN110 Ecorun
|
92% | 4 | 57 848 km | 8,8 |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa sommardäck →
TR Score är däckets samlade betyg på Tyre Reviews av 10, byggt på oberoende testresultat och samtliga ägarrecensioner av däcket - inte bara de från den här bilen. Kolumnen med förarbetyg gäller enbart den här bilen.
EU-däckmärkning i 175/60 R14
EU-märkningens värden anges för varje enskild dimension - siffrorna här är alltså exakta för 175/60 R14 och inte ett spann över en hel modell. 53 däck har märkningsdata i denna dimension. Det vanligaste belastningsindexet är 79 (upp till 437 kg per däck). Tillgängliga hastighetsindex: V (240 km/h), H (210 km/h), T (190 km/h), Q (160 km/h). 6 däck i denna dimension bär 3PMSF-märkningen för svåra snöförhållanden.
A Bäst våtgrepp
1 däck i denna dimension når klass A, EU-märkningens högsta betyg för våtgrepp. Högst poäng på Tyre Reviews:
- Michelin Pilot Exalto Sommar 8,4
67dB Tystaste däcken
De tystaste 175/60 R14-däcken är märkta med 67 dB externt buller:
- Michelin CrossClimate+ Hela säsongen 9,4
- Hankook OPTIMO K415 Sommar 8
- Landsail RapidDragon Sommar 7,9
- Nexen N Blue HD Plus Sommar 7,6
- Fortuna Ecoplus HP Sommar 4,9
- Superia Ecoblue HP Sommar 4,7
Märkningsvärdena kommer från EU-databasen EPREL och gäller EU-versionerna av varje däck. Våtgrepp och rullmotstånd går från klass A (bäst) till E; bullret är det uppmätta förbifartsvärdet. En bra märkning är ett golv, inte en dom - testerna och ägarbetygen ovan säger betydligt mer.
Vad betyder 175/60 R14?
Ett 175/60 R14-däck är 175 mm brett, däcksidan är 60% av den bredden (105 mm) hög, och det passar en 14-tumsfälg. Det ger en totaldiameter på ungefär 566 mm.
| Sektionsbredd | 175 mm |
|---|---|
| Däcksidans höjd | 105 mm |
| Fälgdiameter | 14" (356 mm) |
| Totaldiameter | ≈ 566 mm |
| Omkrets | ≈ 1 777 mm |
| Varv per km | ≈ 563 |
| Varv per engelsk mil | ≈ 906 |
Skrivs även
175/60R14 175/60 ZR14 175-60-14 175 60 14
Värdena beräknas från den nominella dimensionen. Ett belastat, rullande däck rullar några procent mindre, och den verkliga bredden varierar något mellan tillverkare.
Jämför du två dimensioner? Använd däckdimensionskalkylatorn →
Vilka bilar använder 175/60 R14-däck?
Bilarna som oftast kör denna dimension i våra ägarrecensioner. Varje bil länkar till de högst betygsatta däcken för just den bilen.
Hyundai Getz
3 recensioner i denna dimension
Peugeot 106
2 recensioner i denna dimension
Volkswagen Golf Mk4 1,6 16V
1 recensioner i denna dimension
Peugeot 106 s16
1 recensioner i denna dimension
Nissan Micra
1 recensioner i denna dimension
Opel Corsa 1.2 80Hp
1 recensioner i denna dimension
Kia Motors Rio
1 recensioner i denna dimension
Fiat Punto 1.2 8v
1 recensioner i denna dimension
Citroën C2
1 recensioner i denna dimension
Alfa Romeo 145 1.6 Boxer
1 recensioner i denna dimension
Alla recenserade däck i 175/60 R14
Hela listan, inklusive utgångna däck och däck med för få recensioner för att rankas, ordnad efter mängden belägg. Ytterligare 17 däck har en enda recension vardera; de räknas in i totalsiffrorna men listas inte.
| Däck | Säsong | Förarbetyg | Recensioner | Betygsatt sträcka |
|---|---|---|---|---|
| Falken Sincera SN832 Ecorun Ersatt av Falken Sincera SN110 Ecorun | Sommar | 92% | 4 | 57 848 km |
| Uniroyal RainExpert 3 Ersatt av Uniroyal RainExpert 5 | Sommar | 80% | 2 | 30 577 km |
Recensionerna täcker bara en del av marknaden: 79 däck tillverkas i 175/60 R14. Bläddra bland alla 175/60 R14-däck →
Vad förare säger om sina 175/60 R14-däck
De senaste ägarrecensionerna monterade i denna dimension, med förarnas egna ord.
- mindre defekter på torr het asfalt.
mycket mjuka sidor.
feedback är lite dålig.
+ perfekt däck för regn
idag i det värsta skyfall och översvämningar körde jag lätt 130 km/h på motorvägen (bilen har inga elektroniska hjälpmedel som abs-esp och liknande leksaker).
Jag förblir definitivt lojal mot Uniroyal för dagliga däck
mycket mjuka sidor.
feedback är lite dålig.
+ perfekt däck för regn
idag i det värsta skyfall och översvämningar körde jag lätt 130 km/h på motorvägen (bilen har inga elektroniska hjälpmedel som abs-esp och liknande leksaker).
Jag förblir definitivt lojal mot Uniroyal för dagliga däck
Jag har en Nissan Micra, så det finns ett relativt begränsat utbud av däck för 175/60R15, varav de flesta är äldre modeller. Så ett prisvärt helt nytt Goodyear var ett ganska självklart val när jag behövde nya vinterdäck. Och de har inte blivit besvikna. Micra känns som en helt ny bil, med mycket bättre grepp och hantering än Semperit Master-Grip 2 som monterades tidigare, och bromssträckan och den totala prestandan verkar också ha förbättrats. Jag kan inte kommentera svår is och snö, eftersom vi inte hade så mycket av det i vinter, men dragkraften var mycket bra en isig dag och den hanterade måttligt snötäcke med lätthet. Jag har inte kört för mycket på landsvägar eller motorvägar, men hanteringen var bra och däcket verkade tystare i motorvägshastigheter.
Jag har dem i ca 2 år, ingen flatsup till nu, jag gillar dem väldigt mycket på torra vägar de har ett väldigt bra grepp, i vått väder kan jag säga att de är bästa jag någonsin har monterat, de klämmer på bränsle än andra märken. hade, men jag bryr mig inte eftersom jag alltid har haft en tung fot, mitt hus ligger på en mycket brant enkelriktad väg, detta är det enda däcket på vintern jag får inte ett däcksnurr, det snurrar bara på kalla regniga dagar men inte mycket, med andra premiummärken kunde jag inte klättra upp för backen om jag inte kontrollerade gasreglaget, hoppas att detta företag inte ändrar däckkvaliteten för jag kommer att montera dem igen, jag har aldrig monterat samma däck två gånger, eftersom jag har den branta vägen som mitt personliga däcktest
Inte ett premiummärke men de är ännu bättre än andra jag hade som kontinentala goodyear hankook avon etc efter ca 5000 kilometers körning på sommaren och vintern med regn gav de mig självförtroende, det enda negativa är att jag tycker att de är mer bullriga än min gamla conti , jag tror att jag hittade ett bra däck till min lilla bil
kört dem i en månad nu FALKEN är ett mycket bra däck, jag hade tur att jag kunde testa dem i regn med låg temperatur ute ca 12C ingen slirning i kurvor och bra bromsar, hemma hos mig har jag en stenväg dessa däck i ungefär en kilometer tappar de småstenen en sak som jag gillar mina kontinentala som jag inte hade gjorde och var tvungen att ta bort den med min nyckel
de här däcken slog mig inte, jag skulle säga att de är ett medelstort däck i alla förhållanden, gillade inte hårda bromsningar i våta förhållanden och ibland på torra vägar, jag tror att det beror på att de inte är platt på vägen eftersom de är runda vid slitbanan ,,, totalt sett ett medium däck till ett högt pris
Jag köpte en Renault twingo från 1998 2008 och den har toyo-prox cf1. Nu har jag cf2 som är mjukare och de slits snabbare men de är gripare. Självklart kan jag inte pressa till det yttersta med den här bilen men jag kan svänga nära mitt hem i hårnålen med 40 plus kmh med bra kontroll och styrbar glidning fram och bak där med cf1 inte kunde gå över 30 kmh. Jag kommer definitivt att köpa igen. Motorn är inte för stark så jag behöver inte sakta ner mycket för vägsvängarna så jag har betydande slitage på den yttre däckgängan, jag bytte däck fram bak och ok. Jag fick dem 20 månader och 18000 km och har nu halvt djup men fortfarande bra och mjuk. För en vecka sedan tappade en lastbil i en blind sväng på ett trafikljus med halt väg kontrollen i hårda bromsar, jag såg det i backspegeln, jag satte foten i gasen nära varvtalsbegränsaren och slog på kopplingen, det var en mycket snabb start, körde om 3 bilar och lastbilen har extra utrymme att bromsa igen med säkerhet.
Kör du på 175/60 R14-däck?
Recensera dina däck och hjälp nästa förare att välja. Det tar ungefär fem minuter, och varje recension på denna sida kommer från en förare som tog sig dem.
Varifrån dessa data kommer
Ägarbetygen skickas in via recensionsformuläret på denna sajt, med däck, dimension och körd sträcka angivna, och granskas för hand före publicering. Testresultaten kommer från oberoende publicerade däcktester som vi indexerar efter dimension, och märkningsvärdena från EU-databasen EPREL.
Om TR Score
Tyre Reviews Score betygsätter varje däck av 10 utifrån oberoende testresultat och hela mängden ägarrecensioner, så att du kan stämma av en bilspecifik rankning mot det bredare underlaget.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.