P3 av 8
Slog 71% av fältet
Testresultat för Bridgestone Potenza RE050A
Testat 2010 till 2015
7 publikationer
Bridgestone Potenza RE050A har testats 7 gånger av oberoende publikationer, med en snittplacering på plats 6.
- 7Oberoende tester
- 0Testsegrar
- 1Pallplatser
- 6:eSnittplacering
- 34%Slaget fält i snitt
- 7Publikationer
7 tester, 2010 till 2015
- Testseger
- Andra plats
- Tredje plats
- Snitt 34%
Inbördes möten
Totalplacering mot de däck som oftast har delat test med Bridgestone Potenza RE050A. Bara däck som testats tillsammans med det minst tre gånger listas.
| Rival | Gemensamma tester | Före | Efter | Lika | Slutade före |
|---|---|---|---|---|---|
 Continental Sport Contact 3
5 gemensamma: 0 före, 5 efter
|
5 | 0 | 5 | - | 0% |
 Goodyear Eagle F1 Asymmetric
4 gemensamma: 1 före, 3 efter
|
4 | 1 | 3 | - | 25% |
 Uniroyal RainSport 2
4 gemensamma: 1 före, 3 efter
|
4 | 1 | 3 | - | 25% |
 Vredestein Ultrac Cento
4 gemensamma: 1 före, 3 efter
|
4 | 1 | 3 | - | 25% |
 Hankook Ventus S1 evo
4 gemensamma: 1 före, 3 efter
|
4 | 1 | 3 | - | 25% |
 Michelin Pilot Sport 3 PS3
4 gemensamma: 0 före, 4 efter
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Dunlop SP Sport Maxx TT
4 gemensamma: 0 före, 4 efter
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
Mot den egna modellserien
Samma facit för däcket det ersatte och däcket som ersatte det.
| Däck | Tester | Segrar | Snittplacering | Slaget fält |
|---|---|---|---|---|
| Bridgestone Potenza RE040 Föregångare | 0 | - | - | - |
| Bridgestone Potenza RE050A Detta däck | 7 | 0 | 6:e | 34% |
| Bridgestone Potenza S001 Efterträdare | 28 | 1 | 6:e | 45% |
Prestandanalys
Bygger på 7 tester. Uppdaterad 15 oktober 2025.
Över sju sommartester visar Bridgestone Potenza RE050A blandade, tidstypiska prestanda: den klarar resultat i övre mittfältet i vissa tester men ligger ofta efter nyare konkurrenter. Den levererar respektabel körkomfort på torra vägar och ibland enastående bromsning på vått underlag, men den totala rankningen är snedvriden mellan mitten och lägre på grund av svagare väghållning/balans på vått underlag och inkonsekvens mellan storlekar och testprotokoll. Utmärkelser eller vinster saknas, och variationen är hög, vilket tyder på en åldrande design som överträffas av samtida konkurrenter i omfattande poängsättning.
Prestandastyrkor
-
Våtbromsning
Måttlig
Detaljer
- 2010 Auto Express: 3:a i bromsning på vått underlag (nära vinnaren; AE-citatet anger Bridgestone på 3:a plats, bara 25 cm bakom)
- 2015 Australian Motor: totalt 3:e/8:e plats med artikeln som endast noterar 2 m bakom den främsta våta referensvägen i bromssammanhang
-
Torr hantering/balans
Måttlig
Detaljer
- 2010 AMS: Positiva kommentarer för godmodig, något understyrd hantering på torrt underlag; Torrpoäng 68/200 jämfört med vått 59
- 2015 Australian Motor: totalt 3:e/8:e, slår Goodyear totalt
-
Allmän konkurrenskraft under blandade förhållanden
Måttlig
Detaljer
- 2010 europeiska ADAC/TCS/AMTC: 5:e/16, känt som ett starkt balanserat däck
- 2010 EVO: 4:e/9:e (övre mittfält)
Prestandabrister
-
Övergripande konsekvens jämfört med premiumrivaler
Stark
Detaljer
- Genomsnittlig totalplacering 6,4 över 7 tester
- Lägsta betygen: 10/10 i 2010 AMS, 9/11 i 2010 Auto Express, 8/9 i 2011 Autoreview, 6/6 i 2010 Autocar RWD
-
Våthantering/Övergripande våtprestanda
Stark
Detaljer
- 2010 AMS: Våtpoäng 59/200 vilket bidrar till sista plats 10/10
- Flera låga totalresultat (AMS 10/10, Autocar RWD 6/6) antyder brister i våtbalansen trots isolerad bromsstyrka på vått underlag
-
Åldrande designkonkurrenskraft
Måttlig
Detaljer
- Inga testvinster eller topp-2-placeringar på 7 test
- Kluster av tester under 2010-2011 visar ofta resultat i den nedre tredjedelen jämfört med moderna premiumdäck
-
Motstånd mot vattenplaning
Stark
i 1 av 1 tester
Detaljer
-
Bromsning på vått
Stark
i 1 av 1 tester
Detaljer
-
Väggrepp på vått
Stark
i 1 av 1 tester
Detaljer
-
Köregenskaper på vått
Stark
i 1 av 1 tester
Detaljer
Varje test, nyaste först 7
Stark = topp 2 i fältet i den mätningen. Svag = de 2 sista.
2015 1 test
2011 1 test
P8 av 9
Slog 13% av fältet
2011 Autoreview Max Performance Sommardäckstest
För ett däck som är monterat på bilar som Ferrari 430 har RE050A ett mycket dåligt resultat. Kanske Bridgestone använder en annan blandning för den ryska marknaden eftersom det var hela 10 meter bakom det bästa däcket i våtbromstestet. Bridgestone har nyligen släppt S001, och det finns rykten om att S04 kommer till Europa.
2010 5 tester
P9 av 11
Slog 20% av fältet
P6 av 6
Slog 0% av fältet
P5 av 17
Slog 73% av fältet
P10 av 10
Slog 0% av fältet
P4 av 9
Slog 63% av fältet
Tillbaka till översikten för Bridgestone Potenza RE050A
Ägarrecensioner, dimensioner och EU-märkning, jämförelser och Tyre Reviews-betyget. Alla däck från Bridgestone