Menu
Uniroyal WinterExpert Visa galleri (1)
155-275/35-80 R13-20 96 storlekar 2021 Vinterklassificerad

Uniroyal WinterExpert

Uniroyal WinterExpert är ny för 2021 och erbjuder förbättrad prestanda i torrt, vått och snö, samtidigt som det erbjuder förbättrat rullmotstånd.

8.6
Däckrecensioners betyg Baserat på professionella tester och användarrecensioner
High Förtroende Visa uppdelning
Torrgrepp
83%
Våtgrepp
90%
Vägkänsla
72%
Väghållning
73%
Slitage
73%
Komfort
70%
Köp igen
77%
6 Recensioner
74% Genomsnitt
49,000 körda mil
12 Tester (genomsnitt: 11th)
Uniroyal WinterExpert

Uniroyal WinterExpert

Winter Mid-Range
BETA
8.6 / 10
Baserat på professionella tester och användarrecensioner · High Förtroende · Uppdaterad 23 Feb 2026

Tyre Reviews Score är det mest omfattande systemet för däckpoängsättning som finns tillgängligt. Det sammanställer professionella testdata från flera oberoende publikationer, användarrecensioner och konsistensanalyser med hjälp av Bayesianska statistiska metoder, viktad normalisering och aktuellhetsjusterad poängsättning för att producera en enda, pålitlig prestandaklassificering.

Läs mer om vår metodik
Snow
80.1
1.5x / 28 tester
Value
76.4
0.42x / 21 tester
Wet
73.7
1.93x / 36 tester
Ice
66.9
1.2x / 2 tester
Comfort
66
0.32x / 8 tester
Dry
56.8
1.13x / 12 tester

Poäng över flera kategorier är härledda mätvärden som kombinerar data från flera testdiscipliner för att utvärdera verkliga prestandaegenskaper.

Traction
78.5
7 tester
Braking
74.4
33 tester
Handling
66.5
15 tester
Poängkomponenter
Professionella tester
Vikt: 80%
Tester: 12
Publikationer: 3
Period: 2022 - 2025
Användarrecensioner
Vikt: 15%
Recensioner: 6
Genomsnittligt betyg: 74.4%
Minsta krav: 5
Konsistens
Vikt: 5%
Poängstandardutveckling: 0.37
Historiska poäng: 10
Metod och konfiguration
Poängsättningsprocess
  1. Samla in testdata: Samla in resultat från professionella däcktester från flera publikationer. Minst 1 test krävs.
  2. Normalisera positioner: Konvertera testpositioner till percentilpoäng med hjälp av exponentiell viktning (faktor: 1.2).
  3. Tillämpa viktning av aktuellhet: Nyare tester viktas högre med en avklingningshastighet på 0.95.
  4. Inkludera användarrecensioner: Ta hänsyn till användarrecensionsdata (minst 5 recensioner). Viktning: 15%.
  5. Bayesiansk utjämning: Tillämpa Bayesiansk prior (poäng: 7, vikt: 1.5) för att förhindra extrema poäng med begränsad data.
  6. Beräkna slutresultat: Kombinera alla komponenter med normaliseringsfaktorn 1.1. Maxpoäng med begränsad data: 9.5.
Komponentvikter
Testdata
80%
Användarrecensioner
15%
Konsistens
5%
Alla konfigurationsparametrar
ParameterVärdeBeskrivning
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Datakällor
TestaOffentliggörandeDatumStorlekPlaceraMetrik
2025 Autobild vinterdäcktest Auto Bild 2025 225/40 R18 8/22 16 metrik
Bromstest av vinterdäck 2025 - 52 set! Auto Bild 2025 225/40 R18 5/52 2 metrik
ADAC vinterdäcktest 2025 ADAC 2025 225/40 R18 11/31 12 metrik
2024 Auto Bild vinterdäckstest Auto Bild 2024 205/55 R16 9/23 15 metrik
2024 Winter 55 Däckbromstest Auto Bild 2024 205/55 R16 7/55 2 metrik
2023 Auto Bild vinterdäckstest Auto Bild 2023 225/45 R18 12/22 15 metrik
2023 ADAC 16 tums däcktest ADAC 2023 205/60 R16 14/16 12 metrik
2023 vinterdäckstest 54 set bromstest Auto Bild 2023 225/45 R18 11/54 2 metrik
2022 Auto Bild vinterdäckstest Auto Bild 2022 215/55 R17 19/22 16 metrik
Översikt över vinterdäcksmarknaden 2022 Auto Bild 2022 215/55 R17 17/57 2 metrik
2022 ADAC SUV vinterdäckstest - 215/60 R16 ADAC 2022 215/60 R16 12/17 0 metrik
2022 AMS vinterdäckstest Auto Motor Und Sport 2022 245/45 R19 6/8 13 metrik
12
Tester
11th
Genomsnitt
5th
Bäst
19th
Värst
Senaste däcktestresultaten
ADAC vinterdäcktest 2025
225/40 R18 • 2025
11th/31
Uniroyal WinterExpert uppnår inte bra betyg på torra och vintervägar och missar därför ett bra körsäkerhetsbetyg. Trots ett bra miljöbetyg är detta inte tillräckligt för att förbättra den övergripande bedömningen till "bra". När det gäller körsäkerhet uppvisar däcket betydande svagheter i precision och styråterkoppling på torra vägar, och saknar den noggrannhet och direkthet som förväntas vid styrning och kurvtagning – konstanta styrkorrigeringar behövs för att bibehålla önskad kurs, och under plötsliga undanmanövrar övertygar inte WinterExpert eftersom testfordonet tenderar att överstyra, särskilt vid motstyrning, med glidfaser som kan vara kortare, vilket resulterar i ett övergripande bromsbeteende som inte är på en hög nivå och endast bedöms som tillfredsställande, även om bromssträckorna på torra vägar fortfarande bedöms som bra jämfört med testfältet. På våta ytor uppnår Uniroyal bra betyg med både bromssträckor och väghållningsprestanda bedömda som bra – testfordonet kan köras säkert och kontrollerat över banan med däcket som konsekvent ger goda bromsreserver, även om dess längsgående och laterala vattenplaningsbeteende endast är tillfredsställande jämfört med testfältet. Under vinterförhållanden missar WinterExpert nätt och jämnt bra betyg och uppnår bra poäng för både bromssträckor på snö och snögrepp jämfört med testfältet, men misslyckas med att få bra hanteringsbetyg eftersom den skulle behöva kombinera längsgående och laterala krafter bättre. Den ger totalt sett måttligt grepp i hanteringen med tillräckliga gränsreserver, och uppnår även endast tillfredsställande betyg för isbromsning. När det gäller miljöprestanda får detta fransktillverkade däck bra betyg med bra förväntad körsträcka, lågt däckslitage och god effektivitet tack vare låg vikt och bränsleförbrukning.
8th/22
Uniroyal WinterExpert utmärker sig som en mångsidig däckmodell med särskild tonvikt på bränsleeffektivitet. Den uppnår den högsta bränslebesparingspotentialen i testet tack vare exceptionellt lågt rullmotstånd, vilket gör den till ett ekonomiskt val för förare med långa körsträckor som är oroliga för driftskostnaderna. Däcket levererar balanserad prestanda under alla förhållanden utan några allvarliga svagheter och visar kompetent beteende på snö, våta och torra underlag. Det får dock inte topplaceringar i någon enskild disciplin, utan representerar en mångsysslare. Bromssträckorna på torrt underlag är något längre än de sportigaste alternativen, men fortfarande inom acceptabla gränser för säker vinterkörning. Med en prislapp på cirka 460 euro per set erbjuder den ett solidt värde, särskilt med tanke på bränslebesparingarna under dess livslängd. Detta gör den till ett intelligent val för praktiska förare som vill ha pålitliga vinterprestanda i kombination med låga driftskostnader.
Size Fuel Wet Noise
13 tum
155/80 R 13 79 T D C 71
14 tum
165/70 R 14 81 T D C 71
185/60 R 14 82 T D C 71
185/70 R 14 88 T D C 71
175/65 R 14 82 T D C 71
15 tum
195/65 R 15 91 T C B 72
195/65 R 15 95 T XL C B 72
185/65 R 15 88 T D B 71
185/65 R 15 92 T XL C B 71
195/55 R 15 85 H D C 72
195/65 R 15 91 H C B 72
185/65 R 15 88 T D C 71
185/65 R 15 92 T XL C C 71
16 tum
215/60 R 16 99 H XL D C 72
205/55 R 16 91 T C B 71
205/55 R 16 91 H C B 71
205/55 R 16 94 H XL C B 71
205/55 R 16 94 V XL C B 71
205/60 R 16 92 H D B 72
205/60 R 16 96 H XL C B 72
215/70 R 16 100 H C C 72
17 tum
215/55 R 17 98 V XL C C 72
235/65 R 17 108 V XL C C 72
225/60 R 17 103 V XL C C 72
205/50 R 17 93 V XL C C 72
225/50 R 17 98 H XL C B 72
225/50 R 17 98 V XL C B 72
215/45 R 17 91 V XL C C 72
225/45 R 17 91 H D B 72
225/45 R 17 94 V XL C B 72
18 tum
245/45 R 18 100 V XL C B 72
225/40 R 18 92 V XL D B 72
235/60 R 18 107 V XL C C 72
245/40 R 18 97 V XL C C 72
235/60R18 107 H XL B C 72
19 tum
235/35 R 19 91 W XL C C 72
Se alla storlekar och EU-etikettpoäng för Uniroyal WinterExpert >>

Frågor och svar för Uniroyal WinterExpert

Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Uniroyal WinterExpert. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

captcha

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

Top 3 Uniroyal WinterExpert Recensioner

Given 89% medan du kör en Opel Astra H GTC (205/55 R16) på a combination of roads i 2,000 average miles
Eftersom detta är en ny modell av Uniroyal vinterdäck var jag först skeptisk eftersom det inte fanns några däckrecensioner om dem på internet, men till slut har jag bestämt mig för att ge dem en chans och jag är ganska nöjd med dem. De har bra grepp och de beter sig bra på torrt, blött och snö, jag hade inte en chans att testa dem på is. Kan inte säga så mycket om slitage eftersom jag körde dem i ca 2000mil så tiden får utvisa.
January 31, 2022
Given 70% medan du kör en Toyota Prius (195/55 R16) på a combination of roads i 12,500 easy going miles
Det här däcket är utmärkt för lugn körning under vinterförhållanden. Kalla, torra, regniga eller snötäckta vägar är inga problem. Det är bara när man försöker pressa det som det kanske inte finns tillräckligt med grepp. Ingen erfarenhet på is hittills. Det är i den bullrigare delen, som de flesta vinterdäck, särskilt vid torra parkeringsmanövrar. Man kan få mycket bra bränsleekonomi med det. Baserat på slitaget hittills skulle jag tro att de håller runt 30 000-40 000 kilometer.
November 24, 2025
Given 72% medan du kör en MINI Cooper (205/60 R16) på mostly town i 34,000 spirited miles
På det kraftiga regnet kan du komma undan med allt
December 4, 2021

Hur skulle du betygsätta Uniroyal WinterExpert?

Klicka på en stjärna för att starta din recension

Latest Uniroyal WinterExpert Recensioner

Given 77% medan du kör en Renault clio iv 1.5 DCI 90ps (185/65 R15) på a combination of roads i 300 spirited miles
Ny typ av Uniroyal-däck, efter att ha kört med dem i några hundra KM: - Bullrigt i starten, men blir redan bättre. De kan behöva lite tid på sig att sätta sig/nära. Naturligtvis är vinterdäck alltid bullrigare. - Bra grepp torrt och blött. Har inte sett någon snö än. -Hantering: Svårt att säga. 185/65/15 kommer alltid att vara ett däck med en mer flexibel sidovägg. 18" på sommaren. Hittills körde däcken bra i kurvor även i högre hastigheter och de känns förutsägbara, har inte upplevt någon förlust av greppet ännu.
November 30, 2021
Given 77% medan du kör en Hyundai i30 (225/45 R17) på mostly country roads i 200 average miles
Jag har kört de här däcken under en kort period nu, men jag är imponerad eftersom däcken är ganska direkta och känsliga på torr och våt väg. Negativt är att de är ganska bullriga men inget drastiskt. Sommardäck på bil är michelin pilot sport 4 i 225 40 18, bilen är hyundai i30 n line 2021
November 14, 2021
Betygsätt Uniroyal WinterExpert