Menu
Pirelli Scorpion All Season SF2 Visa galleri (7)
235-315/35-65 R17-21 45 storlekar 2021 Vinterklassificerad

Pirelli Scorpion All Season SF2

Scorpion All Season SF2 riktar sig till personer som vill följa reglerna för vinterdäck men inte vill bry sig om säsongsbetonade däckbyten, där alla däck är 3PMS-märkta (tre toppar bergssnöflingasymbol.)

7.4
Däckrecensioners betyg Baserat på användarrecensioner
Limited Förtroende Visa uppdelning
Torrgrepp
85%
Våtgrepp
78%
Vägkänsla
78%
Väghållning
84%
Slitage
87%
Komfort
78%
Köp igen
70%
8 Recensioner
77% Genomsnitt
127,112 körda mil
Pirelli Scorpion All Season SF2

Pirelli Scorpion All Season SF2

All Season Premium
BETA
7.4 / 10
Baserat på användarrecensioner · Limited Förtroende · Uppdaterad 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score är det mest omfattande systemet för däckpoängsättning som finns tillgängligt. Det sammanställer professionella testdata från flera oberoende publikationer, användarrecensioner och konsistensanalyser med hjälp av Bayesianska statistiska metoder, viktad normalisering och aktuellhetsjusterad poängsättning för att producera en enda, pålitlig prestandaklassificering.

Läs mer om vår metodik
Poängkomponenter
Professionella tester
Vikt: 80%
Tester: 0
Publikationer: 0
Användarrecensioner
Vikt: 15%
Recensioner: 8
Genomsnittligt betyg: 77.4%
Minsta krav: 5
Konsistens
Vikt: 5%
Poängstandardutveckling: 2.75
Historiska poäng: 6
Metod och konfiguration
Poängsättningsprocess
  1. Samla in testdata: Samla in resultat från professionella däcktester från flera publikationer. Minst 1 test krävs.
  2. Normalisera positioner: Konvertera testpositioner till percentilpoäng med hjälp av exponentiell viktning (faktor: 1.2).
  3. Tillämpa viktning av aktuellhet: Nyare tester viktas högre med en avklingningshastighet på 0.95.
  4. Inkludera användarrecensioner: Ta hänsyn till användarrecensionsdata (minst 5 recensioner). Viktning: 15%.
  5. Bayesiansk utjämning: Tillämpa Bayesiansk prior (poäng: 7, vikt: 1.5) för att förhindra extrema poäng med begränsad data.
  6. Beräkna slutresultat: Kombinera alla komponenter med normaliseringsfaktorn 1.1. Maxpoäng med begränsad data: 9.5.
Komponentvikter
Testdata
80%
Användarrecensioner
15%
Konsistens
5%
Alla konfigurationsparametrar
ParameterVärdeBeskrivning
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Alla tester

Tyvärr har vi inte några tidningstester för Pirelli Scorpion All Season SF2

Size Fuel Wet Noise
17 tum
235/65R17 108 W XL B A 70
265/65R17 112 H B A 70
18 tum
235/60R18 107 W XL B A 70
235/60R18 107 W XL B A 70
235/60R18 107 W XL B A 70
20 tum
255/45R20 105 Y XL B A 70
255/45R20 105 Y XL B A 70
Se alla storlekar och EU-etikettpoäng för Pirelli Scorpion All Season SF2 >>

Frågor och svar för Pirelli Scorpion All Season SF2

Ställ en fråga
September 28, 2022

Is this tyre made with the same enviro friendly materials as described in details of scorpion Verde all season?

PC7 är lite av ett förvirrande däck då det täcker både HP och UHP. I de större storlekarna, 17" och uppåt är det verkligen en rival till PS5 och Asymmetric 6.
Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

captcha

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

Top 3 Pirelli Scorpion All Season SF2 Recensioner

Given 100% medan du kör en Jaguar I Pace (235/65 R18) på a combination of roads i 12 spirited miles
Mycket bra i alla väder och tyst. Bra jobbat Pirelli.
Ställ en fråga | Hjälpsam 786
July 20, 2025
Given 51% medan du kör en Volvo XC60 (235/55 R19) på mostly motorways i 40,000 average miles
Använd i 40 000 km. På torra vägar kändes plötslig inbromsning och understyrning, särskilt i kurvor, osäkert. Under den andra vintersäsongen hade väggreppet på snöiga och isiga vägar minskat med nästan 60 %. Det kan tillskrivas snabbt och överdrivet slitage. Vägbuller ökade också under sin andra säsong. Jag tror definitivt inte att jag kommer att köpa den igen.
May 31, 2025
Given 97% medan du kör en Land Rover Range Rover Sport (275/45 R21) på a combination of roads i 8,600 spirited miles
Fantastiskt set med däck! I alla situationer hade de min rygg. Oavsett om det var att navigera genom tung snö eller köra på is, presterade de felfritt. Jag använde dem till och med för att rädda några bilar som satt fast i snön, vilket verkligen satte deras kapacitet på prov. Dessa däck har förändrat spelet för mig och erbjuder både tillförlitlighet och exceptionellt grepp under utmanande förhållanden. Rekommenderas varmt!
February 4, 2025
Har du kört på Pirelli Scorpion All Season SF2 däck?

Har DU erfarenhet av Pirelli Scorpion All Season SF2? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Pirelli Scorpion All Season SF2 >

Latest Pirelli Scorpion All Season SF2 Recensioner

Första intryck Review
Given 84% medan du kör en Volvo xc90 D5 235bhp 20181 (275/45 R20) på i 5,000 miles
Bra året-runt-däck…bra på torrt och bra på snö…
January 13, 2026
Given 61% medan du kör en Volvo XC40 Recharge P8 AWD (235/50 R19) på mostly motorways i 45,000 easy going miles
Däcken levererades som originalmonterade med bilen. Inte bra, inte heller hemska. De höll ett bra tag och förtjänar ett bra betyg för hur många kilometer de klarade av att hålla.

Inte ett riktigt sommardäck, men inte heller ett riktigt vinterdäck. Jag bor i Norden och har riktigt vinterdäck. Dessa däck skulle vara utmärkta lågsäsongsdäck mellan riktig vinter- och sommartid OM jag hade intresse av att byta däck fyra gånger om året.
September 1, 2025
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Given 60% medan du kör en Tesla Model Y Long Range (255/45 R19) på mostly motorways i 6,000 spirited miles
Jag fick de här däcken till min Tesla Model Y. Ganska nöjd med den totala prestandan förutom i vått tillstånd, bilen glider överallt när man kör lite snabbare på slingrande vägar, som på is. Jag är inte säker på om det bara är jag, men jag har aldrig upplevt något liknande förut.
June 7, 2024
Given 98% medan du kör en Nissan Navara 3.0L V6 (255/60 R18) på a combination of roads i 2,500 spirited miles
Ändrade från den ursprungliga monteringen och gör stor skillnad. Fordonet är mycket mer lyhört och ger mycket mer feedback och mycket tystare. Mycket bra grepp i vått och torrt och överraskande nog även terräng - nära AT-däck jag har haft. Märkte även bättre bränsleförbrukning både vid normal körning och även bogsering 3 000Kg.
September 1, 2022