Pirelli Scorpion ICE plus SNOW

Underbara vinterdäck
Bland mina erfarenheter:
Jag körde en gång utan att inse i en blygsam flodvik (vatten rann bara på sommaren) men var täckt av snö och kunde inte se det. Efter ett par försök lyckades jag ta mig ur. Mycket bra grepp på snö och is. Kunde gå uppför en mycket hal backe täckt av is (var ca 20-25 grader).
Jag var också tvungen att skynda mig till sjukhuset på en väg med ca 15-30 cm snö i ca 10 km - däcken betedde sig exemplariskt i över 100 km/h
Men... Snöbrytning är medelmåttig... Bilen skulle glida som på is trots att det bara är snö. Motorbrott rekommenderas.
På lera är däcket över genomsnittet men inte bra.
Dessutom är däcket väldigt mycket mjukt så på torra vägar beter sig inte lika bra, speciellt i snäva svängar. I övrigt är det väldigt bekvämt.
Jag hade den i 4 vintrar och kunde lätt gå igenom ett till men två av de fyra däcken penetrerades av misstag av några spikar eller något och de tappade trycket varannan dag så jag blev av med dem.

Hade däck på Honda CRV i 3 skotska vintrar nu, men tyvärr är jag överväldigad.
Jag hade förväntat mig mer av ett Premium-märke som Pirelli.
Progressivt grepp l är obefintligt, slitaget på torra vägar är snabbt och tyvärr bullrigt.
Hade nästan ingen snö här på 3 år så jag fick inte poäng för dem på det (inte heller is).
Jag hade en uppsättning Winter Yokohamea på.my is200 som var mycket bättre ..
Kommer inte att köpa igen och kommer att byta till Cross Climates all round så fort som möjligt - kan inte gå fel - Colin

Jag brukar inte skriva recensioner för produkter jag har använt, men den här gången tyckte jag att dessa däck förtjänade en. Jag har precis bytt tillbaka till setet med sommardäck och insåg att dessa vinterdäck har gjort fantastiska 52,695 mil totalt på 10 vintrar! Och de verkar ha tillräckligt med mönsterdjup för att hålla minst en säsong till nästa år... De har varit fantastiska på långa motorvägsresor, krokiga och snöiga och isiga landsvägar, stadspendling och enstaka (inte alltför tekniska) off- vägutflykt. Fantastiskt på både is & snö (vi bor nära München, där det brukar vara mycket av båda under vintermånaderna) och påverkas inte märkbart av väldigt låga (-20C) temperaturer. Vi har ett par gånger räddat andra bilar som glidit ner i ett dike på isiga vägar. För att vara rättvis är vår körstil inte alls aggressiv - men då är vår bil ganska tung - så jag vet inte hur dessa däck kommer att kännas på en sportig bil. Om du vill ha en uppsättning däck som kommer att prestera väldigt bra i vinterväder och som håller länge, länge kan jag varmt rekommendera dessa.

Har DU erfarenhet av Pirelli Scorpion ICE plus SNOW? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Pirelli Scorpion ICE plus SNOW >

Jag bor på landsbygden i NE Skottland och har fått mina Pirelli Scorpion Snow and Ice-däck monterade på min Jeep Cherokee 2.7 CRD Ltd Edition varje år sedan 2011 i november när vintern kommer och tas bort i april.
Vintrarna har varit ganska milda de senaste åren så ingen stor snö faller liggandes under långa perioder, jag skulle inte säga att däcken verkligen testades förrän den 2 januari 2015 när jag kom nerför en ganska brant asfalterad väg (i 4 WD), ingen snö bara is som jag inte riktigt såg förrän fordonet lyfte på sin egen väg och hade jag inte träffat en skylt som stoppade jeepen innan jag släppte in i en liten flodravinen, jag hade ingen som helst kontroll och hade mycket tur.
Jag har nu inget förtroende för att Snow and Ice Pirellis gör vad de skulle göra! Stoppa mig från att glida på is. Det finns mycket slitbana kvar på dessa däck.

Köpte ett set till min landcruiser för 4 år sedan att använda från november till april.

Dessa däck är underbara, mina resor till norra Sverige varje år på oasfalterade ojämna istäckta vägar, har möjliggjorts med mycket lite dramatik av dessa däck. På en vägrast gick jag uppför vägen för att se hur isigt det verkligen var, och flög upp på min rygg. Krypade tillbaka till bilen klättrade ombord och körde iväg som om vägen hade sandats. Ordet ICE på däck är inte ett marknadsföringsknep.
Härligt slitbaneliv och lika tysta som mina Michelin-sommardäck.
Kommer att köpa igen utan en sekund eftertanke.

Hade dessa så många år att jag inte kan vara säker, men jag tror att det handlar om 4 eller 5. Gjorda 40+ tusen miles, och de är fortfarande lagliga!!!
Även när de bakre stötdämparna satte sig för ett par år sedan lyckades dessa däck fortfarande prestera.

Det här är min första vinter dessa Pirellis på min LR3 i Ottawa Kanada där vi får mycket snö och vi kan få det snabbt. Jag gillar dessa däck, det enda problemet är att de bullrar på torra trottoarer och de slits snabbt. Jag byter vanligtvis ut dem i mars för mina Nokian sommardäck.

DETTA ÄR DET ANDRA SÄTTET .JAG ANVÄND DEM FÖRST PÅ 16" FÄLGER PÅ MINA MERC ML.CHANGED ML'S MEN DENNA HAR 17" FÄLGAR OCH DÄCKEN FASTLÄSAR HEMLIGT PÅ MUDER TERRÄN.MIT IMPRESSION ÄR DET ÄR DET FINNS B16 CRIET. DOCK DETTA ÄR ETT MYCKET BRA ALLTERRÄNGDÄCK

Hej,
Vi har dessa monterade på vår Land Rover Discovery 2 som regelbundet bogserar 3 ton. Vi bor i Italien 2000 fot upp på Appenninerna och kan uppleva 3+ft snö under vintern. Det finns områden/vägar här som kräver att du har antingen snökedjor eller 'snödäck' innan du kan fortsätta. Från min forskning innan jag köpte snödäck, övertalad av min fru som ganska aggressivt protesterade mot att hon skulle vägra gå ut i snön och montera snökedjor när det behövdes, att dessa däck var de mest populära och nu vet jag varför. De är jättebra. Snödäck, får vi veta, är normalt en mjuk blandning och kan slitas avsevärt på torr asfalt - se våta däck på F1-bilar - våra bär, som vi säger, lika bra som "normala däck". Vi har kört över 12 000 miles och jag har ännu inte sett en minskning av mönsterdjupet.
PS; Nej, jag jobbar inte för Pirelli.

Jag har dessa däck på min Discovery II och de är fantastiska. De har gått drygt 25000 mil (de var inte nya när jag fick dem!) och det är fortfarande några mil kvar! Greppet är fantastiskt i alla förhållanden inklusive superhalsig is. Jag skulle rekommendera dem hela dagen lång. Min användning är allmän väganvändning på M-, A- och B-vägar inklusive en hel del bogsering. De har inte ens punkterat mig, inte illa med tanke på deras körsträcka.

Jag köpte dessa däck till min RAV 4 för 3 år sedan nu och jag är mycket imponerad av dem. Däckslitaget är utmärkt och de ligger fortfarande långt över lagkraven, speciellt bakstycket. Jag byter bara ut fronterna i år för att ge mig djupare snödragkraft. Jag har haft dessa på bilen året runt och de ger väldigt bra grepp i alla förhållanden. 80% min körning är på B klass bakvägar som ofta är ganska hala och jag har alltid känt mig i kontroll. Jag kör aggressivt eftersom jag alltid är försenad och dessa däck har tagit mig dit utan krångel. De ger bra feedback och varje break away är progressiv. Kanske är de inte för din bil men de är verkligen ett bra val på RAV 4. Jag har inget dåligt att säga om dessa däck.

Bästa vinterdäck jag har använt i östra Europa, hård åkt men tål extremt väder och dåliga vägar. Jag provade Vredensteins men tog av dem efter 2000 mil.