Menu
Matador MP 92 Sibir Snow Visa galleri (1)
185-275/40-75 R15-20 69 storlekar 2012 Vinterklassificerad

Matador MP 92 Sibir Snow

The Matador MP 92 Sibir Snow är en Touring Vinter däck utformade för att monteras på SUV och 4x4s.

7.1
Däckrecensioners betyg Baserat på professionella tester och användarrecensioner
Medium Förtroende Visa uppdelning
Torrgrepp
77%
Våtgrepp
81%
Vägkänsla
81%
Väghållning
77%
Slitage
88%
Komfort
92%
Köp igen
87%
7 Recensioner
85% Genomsnitt
90,300 körda mil
9 Tester (genomsnitt: 21st)
Matador MP 92 Sibir Snow

Matador MP 92 Sibir Snow

Winter Economy
BETA
7.1 / 10
Baserat på professionella tester och användarrecensioner · Medium Förtroende · Uppdaterad 23 Feb 2026

Tyre Reviews Score är det mest omfattande systemet för däckpoängsättning som finns tillgängligt. Det sammanställer professionella testdata från flera oberoende publikationer, användarrecensioner och konsistensanalyser med hjälp av Bayesianska statistiska metoder, viktad normalisering och aktuellhetsjusterad poängsättning för att producera en enda, pålitlig prestandaklassificering.

Läs mer om vår metodik
Snow
94.8
1.5x / 3 tester
Comfort
76.7
0.32x / 1 testa
Wet
65
1.93x / 5 tester
Value
62.6
0.42x / 4 tester
Dry
48.6
1.13x / 2 tester

Poäng över flera kategorier är härledda mätvärden som kombinerar data från flera testdiscipliner för att utvärdera verkliga prestandaegenskaper.

Braking
75.4
6 tester
Handling
69.7
3 tester
Poängkomponenter
Professionella tester
Vikt: 80%
Tester: 9
Publikationer: 2
Period: 2014 - 2021
Användarrecensioner
Vikt: 15%
Recensioner: 7
Genomsnittligt betyg: 84.9%
Minsta krav: 5
Konsistens
Vikt: 5%
Poängstandardutveckling: 0.27
Historiska poäng: 10
Metod och konfiguration
Poängsättningsprocess
  1. Samla in testdata: Samla in resultat från professionella däcktester från flera publikationer. Minst 1 test krävs.
  2. Normalisera positioner: Konvertera testpositioner till percentilpoäng med hjälp av exponentiell viktning (faktor: 1.2).
  3. Tillämpa viktning av aktuellhet: Nyare tester viktas högre med en avklingningshastighet på 0.95.
  4. Inkludera användarrecensioner: Ta hänsyn till användarrecensionsdata (minst 5 recensioner). Viktning: 15%.
  5. Bayesiansk utjämning: Tillämpa Bayesiansk prior (poäng: 7, vikt: 1.5) för att förhindra extrema poäng med begränsad data.
  6. Beräkna slutresultat: Kombinera alla komponenter med normaliseringsfaktorn 1.1. Maxpoäng med begränsad data: 9.5.
Komponentvikter
Testdata
80%
Användarrecensioner
15%
Konsistens
5%
Alla konfigurationsparametrar
ParameterVärdeBeskrivning
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Datakällor
TestaOffentliggörandeDatumStorlekPlaceraMetrik
Översikt över vinterdäcksmarknaden 2021 Auto Bild 2021 205/55 R16 21/49 2 metrik
Översikt över testmarknaden för vinterdäck 2019 Auto Bild 2019 225/45 R17 33/47 1 metrik
2018 Auto Bild Vinterdäck Test Auto Bild 2018 195/65 R15 18/22 12 metrik
2018 51 Vinterdäck Shootout Auto Bild 2018 195/65 R15 16/52 0 metrik
Översikt över vinterdäcksmarknaden 2016 Auto Bild 2016 205/55 R16 23/43 0 metrik
ADAC vinterdäckstest 2016 - 225/45 R17 ADAC 2016 225/45 R17 12/13 0 metrik
Översikt över vinterdäcksmarknaden 2015 Auto Bild 2015 185/60 R14 23/51 0 metrik
ADAC vinterdäckstest 2014 - 195/65 R15 ADAC 2014 195/65 R15 12/14 0 metrik
2014 50 Vinterdäcksbromsöversikt Auto Bild 2014 225/50 R17 33/48 0 metrik
9
Tester
21st
Genomsnitt
12th
Bäst
33rd
Värst
Senaste däcktestresultaten
Size Fuel Wet Noise
15 tum
195/65 R 15 91 T E C 71
195/65 R 15 95 T XL E C 71
195/65 R 15 91 H E C 71
185/65 R 15 88 T E C 71
185/65 R 15 92 T XL E C 71
195/55 R 15 85 T E C 72
195/55 R 15 85 H E C 72
235/75 R 15 109 T XL E C 71
16 tum
205/55 R 16 91 H E C 71
205/55 R 16 91 T E C 71
205/55 R 16 94 H XL E C 71
205/55 R 16 94 V XL E C 71
205/60 R 16 92 H E C 71
215/60 R 16 99 H XL D C 71
205/60 R 16 96 H XL E C 71
215/70 R 16 100 T E C 71
17 tum
225/45 R 17 91 H E C 71
225/45 R 17 94 V XL E C 71
205/50 R 17 93 H XL E C 72
225/50 R 17 98 V XL E C 71
235/65 R 17 108 H XL E C 71
235/65 R 17 104 H E C 71
18 tum
225/40 R 18 92 V XL E C 71
245/40 R 18 97 V XL E C 71
245/45 R 18 100 V XL E C 71
235/60 R 18 107 H XL E C 72
Se alla storlekar och EU-etikettpoäng för Matador MP 92 Sibir Snow >>

Frågor och svar för Matador MP 92 Sibir Snow

Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Matador MP 92 Sibir Snow. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

captcha

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

Top 3 Matador MP 92 Sibir Snow Recensioner

Given 86% medan du kör en Opel Insignia B (235/50 R18 V) på a combination of roads i 5,000 average miles
Detta är min första uppsättning Matador-däck och även om jag var lite rädd eftersom det är ett billigare märke inom Continental-företaget är jag väldigt nöjd. På sommaren använder jag samma storlek Continental SportContact 5 i standardlastversion. Dessa Matador vinterdäck kom i extra lastversion. Skillnaden i komfort är inte märkbar. Också i jämförelse med sommar Continental är bullret inte högre.
I väta känns de väldigt säkra även i motorvägshastigheter. i skarpare svängar är deras grepp också mycket bra. Hittills har jag inte upplevt vattenplaning i någon situation.
I det torra vid högre temperaturer (över 14-15 °C) är bromssträckan längre och de känns mjuka men så fort temperaturen sjunker under 10 °C är det mycket bättre.
Snögreppet och bromsningen är mycket bra och greppet är rimligt även på fuktig/lerig skogsväg.
Sammantaget är jag positivt överraskad. Med tanke på priset förväntade jag mig mycket större skillnad i jämförelse med premiummärken.
December 30, 2018
Given 95% medan du kör en Skoda Octavia vRS (225/45 R17 V) på mostly motorways i 32,000 spirited miles
dessa däck fanns på min vrs när jag köpte dem, jag var osäker först men efter att ha kört hela vintern på dessa blev jag mycket förvånad över hur de presterade. Skiftade mängder vatten, hantering i den våta super, klarade sig lika bra under torra förhållanden under sommaren. Så mycket att jag satte de nya hectoras på dessa var lite bullriga dock. Skulle rekommendera Subir snön för vinterkörning
November 6, 2017
Given 83% medan du kör en Volvo 744 Turbo (185/65 R15) på a combination of roads i 3,000 spirited miles
Överlag utmärkta däck för priset. Nya däck är utmärkta på snö och våta vägar. Ger också ganska bra feedback på is. Lite sliten börjar halka mer på is, men är fortfarande bra på isiga eller frusna grusvägar. Slitage är till och med anv har inte märkt någon obalans.
December 21, 2016

Hur skulle du betygsätta Matador MP 92 Sibir Snow?

Klicka på en stjärna för att starta din recension

Latest Matador MP 92 Sibir Snow Recensioner

Given 81% medan du kör en Kia Motors Sportage (235/55 R17 H) på mostly motorways i 7,000 average miles
Inte dyra däck men bra kvalitet överlag. Bra på torrt, tillfredsställande på vått. Inte testad på is men bra på snö. Sidoväggarna är lite mjuka. Mycket bra åkkomfort (mycket bättre än optimo k415). Kan inte säga exakt om slitage. Jag skulle köpa den igen.
March 15, 2017
Given 80% medan du kör en Suzuki SX4 1.6 LITRE PETROL (225/45 R17) på mostly country roads i 3,000 average miles
Normalt tar jag bara premiummärken, Matador valde första gången efter att min vän kontrollerat dem på sin bil och övertalat mig att köpa. Testade på Suzuki SX4 under en vintersäsong i Bosnien och Hercegovina. Mycket duktig i djup nysnö, förvånansvärt bra grepp och bromsning . Bra hantering på torra underlag, mycket bra på våt asfalt vid inbromsning, förutsägbart beteende. Mycket mindre bullriga än vissa premium vinterdäck jag hade senaste 20 åren. Under en säsong som inte var så snörik i Bosnien finns det knappt några tecken på slitage (jag tog av dem tidigt eftersom våren kom väldigt tidigt) under 5000 km körsträcka på dem. Allt som allt - ett fynd eftersom jag inte ser någon vecka under användningen men priset är så bra.
October 23, 2014
Given 80% medan du kör en Nissan X trail 2.5 LPG (225/75 R16 T) på mostly country roads i 300 spirited miles
Vet inte ännu om slitage, men på den svarta eller vita isen (komprimerad snö) och standardisen fungerar däcket bra - 8/10 vid bromsning. Samma i snön.
Vridmoment och acceleration på isen eller packad snö också mycket bra.
Även med 2-wd är det ungefär 8 från 10.

Lite mindre bra är kurvtagning på is. Bilen tenderar att glida rakt istället för att svänga.

In the mud däcket presterar inte lika bra som Debica Frigo 2 - detta var RIKTIGT bra däck i all slags snö och is och även i MUD.
Om vi jämför med det här däcket kunde Debica flyga så fort som 60 km/h under slip track-sväng, medan MP92 flög av samma bana redan i 30 km/h...

Men överlag ganska nöjd med MP92 för vinterförhållanden.

Väntar på att sjöisen ska testa i full prestanda 4x4
December 1, 2012
Betygsätt Matador MP 92 Sibir Snow