P32 av 50
Slog 37% av fältet
Testresultat för Hifly HF201
Testat 2015 till 2023
2 publikationer
Hifly HF201 har testats 5 gånger av oberoende publikationer, med en snittplacering på plats 32.
- 5Oberoende tester
- 0Testsegrar
- 0Pallplatser
- 32:aSnittplacering
- 37%Slaget fält i snitt
- 2Publikationer
5 tester, 2015 till 2023
- Testseger
- Andra plats
- Tredje plats
- Snitt 37%
Facit per disciplin
Var Hifly HF201 placerade sig i varje uppmätt disciplin, över alla tester som mätte den mot minst två andra däck. Slaget fält är andelen av de andra däcken som det rankades före i den mätningen.
| Disciplin | Tester | Snittplacering | Slaget fält | Förstaplatser |
|---|---|---|---|---|
| Torrt | ||||
| Torr inbromsning | 2 | P35,5 av 51,5 | 32% | - |
| Vått | ||||
| Våt inbromsning | 2 | P36,5 av 51,5 | 29% | - |
| Våt inbromsning - Betong | 1 | P36 av 50 | 29% | - |
| Rak vattenplaning | 1 | P37 av 50 | 27% | - |
| Böjd vattenplaning | 1 | P40 av 50 | 20% | - |
| Komfort | ||||
| Buller | 1 | P8 av 50 | 86% | - |
| Däckvikt | 1 | P26 av 50 | 49% | - |
| Prisvärde | ||||
| Slitage | 1 | P22 av 50 | 57% | - |
| Värde | 1 | P7 av 50 | 88% | - |
| Bränsleförbrukning | 1 | P43 av 50 | 14% | - |
| Nötningsmotstånd | 1 | P17 av 50 | 67% | - |
Inbördes möten
Totalplacering mot de däck som oftast har delat test med Hifly HF201. Bara däck som testats tillsammans med det minst tre gånger listas.
| Rival | Gemensamma tester | Före | Efter | Lika | Slutade före |
|---|---|---|---|---|---|
 Dunlop Sport BluResponse
5 gemensamma: 0 före, 5 efter
|
5 | 0 | 5 | - | 0% |
 Zeetex ZT1000
4 gemensamma: 2 före, 2 efter
|
4 | 2 | 2 | - | 50% |
 Apollo Alnac 4g
4 gemensamma: 0 före, 4 efter
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Nexen N Blue HD+
4 gemensamma: 0 före, 4 efter
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Petlas Imperium PT515
3 gemensamma: 2 före, 1 efter
|
3 | 2 | 1 | - | 67% |
 Kleber Dynaxer HP 3
3 gemensamma: 1 före, 2 efter
|
3 | 1 | 2 | - | 33% |
 Nokian Line
3 gemensamma: 1 före, 2 efter
|
3 | 1 | 2 | - | 33% |
 Cooper Zeon CS8
3 gemensamma: 1 före, 2 efter
|
3 | 1 | 2 | - | 33% |
 Avon ZV7
3 gemensamma: 1 före, 2 efter
|
3 | 1 | 2 | - | 33% |
 Fulda EcoControl HP
3 gemensamma: 0 före, 3 efter
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Goodyear EfficientGrip Performance
3 gemensamma: 0 före, 3 efter
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Continental Premium Contact 5
3 gemensamma: 0 före, 3 efter
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Firestone RoadHawk
3 gemensamma: 0 före, 3 efter
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Vredestein Sportrac 5
3 gemensamma: 0 före, 3 efter
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Bridgestone Turanza T005
3 gemensamma: 0 före, 3 efter
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Hankook Ventus Prime 3 K125
3 gemensamma: 0 före, 3 efter
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Falken ZIEX ZE310 EcoRun
3 gemensamma: 0 före, 3 efter
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
Prestandanalys
Bygger på 5 tester. Uppdaterad 11 november 2025.
Över fem sommartester placerar sig Hifly HF201 konsekvent i den lägre tredjedelen totalt sett, drivet av svaga säkerhetsdata på vått och torrt underlag. Flera broms- och vattenplaningsresultat visar betydande skillnader i förhållande till de bästa, vilket indikerar längre stoppsträckor och begränsade våtreserver. Däcket erbjuder dock en stark pris-/värdepositionering och acceptabelt buller, med slitage i mitten av paketet för ett budgetdäck. Sammantaget passar det kostnadsdrivna användningsområden men kompromissar med säkerhetskritiska prestanda, särskilt i vått underlag.
Prestandastyrkor
-
Värde och överkomliga priser
Stark
Detaljer
- 2023 ADAC: Prisposition 3/50; Värde 7/50 (+59,2 % jämfört med bästa värde)
- Konsekvent budgetprissättning i alla tester (totalt 24-42/52-47 tyder på en instegspositionering)
-
Komfort/buller
Måttlig
Detaljer
- 2023 ADAC: Buller 70,3 dB, position 8/50 (+1,7 % från bästa)
-
Slitage/Långlivslängd
Måttlig
Detaljer
- 2023 ADAC: Slitage 39 100 km, position 22/50 (+45,3 % från bästa)
- 2023 ADAC: Slitage 73,6 mg/km/t, position 17/50 (+111,5 % från bäst, lägre är bättre)
Prestandabrister
-
Prestanda i vått väder
Stark
Detaljer
- 2023 ADAC: Bromsning på vått underlag 44,5 m, 42/50 (+29,4 % från bästa)
- 2021 Auto Bild: Bromsning på vått underlag 35,3 m, 31/53 (+19,3 % från bästa)
- 2023 ADAC: Kurvvattenplaning 3,1 m/s², 40/50 (+22,5 % från bästa)
- 2023 ADAC: Vattenplaning rakt fram 79,2 km/h, 37/50 (+8,7 % från bästa)
-
Broms-/stoppsträcka vid torrt underlag
Måttlig
Detaljer
- 2023 ADAC: Torr bromsning 39,8 m, 37/50 (+10,9 % från bästa)
- 2021 Auto Bild: Torrbromsning 38,1 m, 34/53 (+11,7 % från bästa)
-
Effektivitet/Bränsleförbrukning
Måttlig
Detaljer
- 2023 ADAC: Bränsleförbrukning 5,9 l/100 km, 43/50 (+7,3 % från bästa)
- 2023 ADAC: Däckvikt 8,6 kg, 26/50 (+13,2 % från bästa)
-
Totalt testresultat
Stark
Detaljer
- Genomsnittlig totalposition ~32 över 5 tester
- Översikt över Auto Bild 2018: 42/47; översikt över 2016: 31/50; ADAC 2023: 32/50
Varje test, nyaste först 5
Stark = topp 2 i fältet i den mätningen. Svag = de 2 sista.
2023 1 test
2021 1 test
P31 av 53
Slog 42% av fältet
2018 1 test
P42 av 51
Slog 13% av fältet
2016 1 test
P31 av 50
Slog 39% av fältet
2015 1 test
P24 av 54
Slog 55% av fältet
Tillbaka till översikten för Hifly HF201
Ägarrecensioner, dimensioner och EU-märkning, jämförelser och Tyre Reviews-betyget. Alla däck från Hifly