Ägare uppskattar ofta Goodride SA37 för priset och greppet vid vardagskörning, och positiva kommentarer är fler än kritiska på både våta och torra vägar. De 25 recensionerna från 23 ägare ger ett genomsnitt på 63,9 %, med 12 positiva, tio neutrala och tre negativa betyg. Förtroendet på vått väglag är inte entydigt: nio positiva kommentarer står mot tre kritiska. Kort livslängd på slitbanan är ett återkommande klagomål efter längre användning, medan vibrationer som tillskrivs däcket nämns i tre omdömen. Båda ägarna som köpte däcket igen sänkte sitt betyg efter längre tids användning: den ena rapporterade försämrat grepp på torr väg, den andra vibrationer, slitage och buller. Erfarenheterna av ljudnivå och komfort varierar i övrigt, utan att framstå som tydliga styrkor.
Det ägarna nämner oftast räknat i 24 recensioner
Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.
Förra året köpte 4x däck för 4WD. Starta OK år 2018, men 2000 km senare började vibrationer kännas - resultat > däckhoppning längs spåren i hjulbalanseraren. Till garanti = nya däck. Sätt på dem och 2000km var ok. Kört 12 000 km (totalt år). Däck slitna kanske 1 till 1,5 mm. Så här långt - mycket bra resultat, trots garantifallet. Och med detta - bra grepp i torrt och blött (jämna hastigheter 180 km/h +), och mycket bra grepp, däcken höll bra, låg ljudnivå.
Sedan vinter och i år 2019 sätta på dem. Nästan första kilometerna - vibrationer igen. Gick till första däckverkstaden för att balansera fälgar - allt ok. Började titta på bilaxeldrift - ja, några delar behövde bytas, men efter bytet fortfarande vibrationer och började massivt däckslitage. Jag vet inte, 1000 km = 1 mm slitage? Det var galet. Gick till återförsäljare för 3D hjulinställning. De reglerade framhjulen lite men allt var nästan ok. Och fortfarande - massivt däckslitage och däcken började tappa greppet. Fräst asfalt - jag kunde inte hålla i ratten > bilen var över hela vägen. Myra bruset - omg. Som att köra med lerdäck. Däcket såg bra ut men i år kunde jag köra 8000 mil och resultatet blev (däcket hade 8 mm som nytt, 6,5-7 mm när jag ställde in dem efter 12000 mil) och detta när jag slängde dem var 1,3 mm vänster. Så i värsta fall = 6,5 mm till 1,3 mm på 8000 km = det är galet. På den här nivån var det ingen idé att skicka dem till garanti - meningslöst slöseri med min tid. Och bakdäck - innersidorna slitna till trappskador. När du tittar på sidan - slitbanan är som en trappa (trappa).
Ja - som ny - bra grepp, bra feedback, bra hantering (8 av 10). Men galet sliten nivå. Slitbanan sliten till trappor. Klarade 20 000 km totalt och var slitna till 1,3 mm. Och inom dessa 20 000 mil kanske jag fick 5000 mil utan vibrationer osv. Så resultatet - JAG KOMMER ALDRIG KÖPA DESSA DÄCK IGEN. Kanske däckbredd (195 till 225 kanske håller), men 245 däckbredd är detta märke skräp. Bytte ut dem till ett annat företagsmärke. Gick till bilhandlaren 3D hjulinställning - allt var suveränt, inga justeringar behövdes alls. Och körningen är smidig, utan vibrationer, inga däck slitna alls och jag har redan kört 3500 km med nya. Så återigen, Goodride SA37 - sämsta däcket någonsin. Håll dig borta från det. 20000km=12427mil.
Monterad på framsidan av en modifierad Astra GSi Turbo.
Jag brukade alltid gå med kända märken/kvalitetsmärken men dessa SA37 jag fick var mycket bra, speciellt för priset, oslagbart värde. Monterad på en mycket snabb bil, torrgreppet var mycket bra, våtgreppet var bra, greppförlusten var progressiv och varnade till skillnad från vissa däck som aggressivt släppte taget. Utmärkt ekonomi på långa körningar och bra med en kombinerad motorväg och stadskörning.
Alltid värt att läsa recensioner och kontrollera betyg på ekonomi-/budgetdäck. Ibland är de värda det och i det här fallet skulle jag köpa igen.
Vilka däck kör du på?
Läser du på om Goodride SA37? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.
Köpte precis däcken efter att ha haft problem med tre set Nokian Zline som började spricka strax efter en sommar. Jag köpte dessa Goodride efter att ha läst Autobild recension där de fick riktigt bra recension. Jag brukar vara skeptisk till asiatiska däck, åkte alltid med premiumdäck men den här gången blev jag blåst.
Jag köpte däcken för 52€/däck och jag kan verkligen inte hitta något dåligt med dem, de är bra i alla skick. Min bil är trimmad och en framhjulsdriven bil som vanligtvis tenderar att snurra och slira vid acceleration, men jag har egentligen inga problem med dessa däck.
Uppdatering till mina tidigare kommentarer (vid 200 mil) Har haft dessa på bilen i ca 4500 mil nu vilket har varit en blandning av torrt, is, snö och regn. Dessa är förvånansvärt bra på snö - jag förväntade mig verkligen att de skulle vara farliga på gränsen men de sköter sig ganska bra Lika bra som alla andra sommardäck på is (dödligt). I det våta verkar dessa ha mer grepp än de har i det torra. I det torra var dessa utmärkta när de först monterades under de första tusen milen. De förblir bra under inbromsning (har aldrig tappat greppet under inbromsning) men är nu benägna att snurra/gnissla/få traction control att tappa förståndet en del om jag behöver dra iväg snabbt.
Sammantaget lika bra som alla andra budgetar jag har kört på.
Sätt en uppsättning av dessa på 225/50/17 med extra belastning - 41 £ en hörna kommer inte att bli bättre. De gick på fälgarna bättre än de vintergröna de ersatte. Ganska begränsad körsträcka hittills, och helt i blött/mycket blött. Dessa beter sig lika bra som conti sport contact 2:or som jag brukade ha hittills, och betydligt bättre än evergreens. Förhoppningsvis kommer de ändå att bäras in ordentligt en gång. Ska uppdatera detta en gång har ytterligare feedback.
köpte däck 2 för framsidan av min Vectra de var ett rimligt köp för £44. var och en men de är nu på gränsmarkörerna vid 8000. miles har haft där SV308s och de höll 15000. miles och hade fortfarande 2 mm laglig slitbana kvar även om mitten av däcket var kulat har fallit 914s på framsidan av samma bil och de varade 13000. miles. även GYF1. AS2. det gjorde 15 000. Funderade på att sätta dem på baksidan men har ändrat mig eftersom de har fördubblats i pris de senaste veckorna upp till 88 £. från £44. så kommer att få ett kvalitetsdäck från falken 510. för mindre pengar.
Föregående set var Hankook V12 Evo-däck. Det var meningslöst att betala 600+eur för samma däckset igen. Goodride-versionen kostade mindre än 240 eur hela setet. För tillfället har dessa däck inte färdats många mil, så de kan inte bedöma hur snabbt de slits. Jag hoppas, 2 eller 3 somrar kanske de håller (mitt år km är runt 60 000 km) och det borde vara ok. Om mindre än 2 somrar skulle de inte vara lika bra. Men däcken är bra, vägkänslan är mycket bra, däcken är bekväma och mjuka, ändå sjunker de inte omkull (som SUV) och vägfeedbacken är bra (hoppades sämre innan). Det är bra med regn, liksom kurvor. Däckljudet är betydligt mindre än Hankook-däcken (medan min bil har mycket bra ljudisolering + tjocka glasögon). När förr var tyst, än nu är väldigt tyst. För tillfället - ska jag köpa dem igen - ja, definitivt, om de inte slits mindre än 2 somrar (mindre än 100 000 km). Håller de längre så ja. Mycket bra stor däck snabb 4wd bil för priskänslig kund.
Sätt dessa på min zs180 för några månader sedan för ett bra däck för en dag och gjorde bara en dag på dem och använder dem nu på vägen också bra i våta och torra förhållanden för 70 £ monterad för ett par skulle köpa igen