Goodride SA37 Recensioner - Page 2
Given 57%
medan du kör en
Audi Audi A6 Avant 3.0 TDI Quattro
(245/40 R18 W)
på mostly country roads
i 12,427 average miles
Förra året köpte 4x däck för 4WD.
Starta OK år 2018, men 2000 km senare började vibrationer kännas - resultat > däckhoppning längs spåren i hjulbalanseraren.
Till garanti = nya däck. Sätt på dem och 2000km var ok. Kört 12 000 km (totalt år). Däck slitna kanske 1 till 1,5 mm. Så här långt - mycket bra resultat, trots garantifallet. Och med detta - bra grepp i torrt och blött (jämna hastigheter 180 km/h +), och mycket bra grepp, däcken höll bra, låg ljudnivå.
Sedan vinter och i år 2019 sätta på dem. Nästan första kilometerna - vibrationer igen. Gick till första däckverkstaden för att balansera fälgar - allt ok. Började titta på bilaxeldrift - ja, några delar behövde bytas, men efter bytet fortfarande vibrationer och började massivt däckslitage. Jag vet inte, 1000 km = 1 mm slitage? Det var galet. Gick till återförsäljare för 3D hjulinställning. De reglerade framhjulen lite men allt var nästan ok. Och fortfarande - massivt däckslitage och däcken började tappa greppet. Fräst asfalt - jag kunde inte hålla i ratten > bilen var över hela vägen. Myra bruset - omg. Som att köra med lerdäck. Däcket såg bra ut men i år kunde jag köra 8000 mil och resultatet blev (däcket hade 8 mm som nytt, 6,5-7 mm när jag ställde in dem efter 12000 mil) och detta när jag slängde dem var 1,3 mm vänster. Så i värsta fall = 6,5 mm till 1,3 mm på 8000 km = det är galet. På den här nivån var det ingen idé att skicka dem till garanti - meningslöst slöseri med min tid.
Och bakdäck - innersidorna slitna till trappskador. När du tittar på sidan - slitbanan är som en trappa (trappa).
Ja - som ny - bra grepp, bra feedback, bra hantering (8 av 10). Men galet sliten nivå. Slitbanan sliten till trappor. Klarade 20 000 km totalt och var slitna till 1,3 mm. Och inom dessa 20 000 mil kanske jag fick 5000 mil utan vibrationer osv.
Så resultatet - JAG KOMMER ALDRIG KÖPA DESSA DÄCK IGEN. Kanske däckbredd (195 till 225 kanske håller), men 245 däckbredd är detta märke skräp.
Bytte ut dem till ett annat företagsmärke. Gick till bilhandlaren 3D hjulinställning - allt var suveränt, inga justeringar behövdes alls. Och körningen är smidig, utan vibrationer, inga däck slitna alls och jag har redan kört 3500 km med nya.
Så återigen, Goodride SA37 - sämsta däcket någonsin. Håll dig borta från det.
20000km=12427mil.
Starta OK år 2018, men 2000 km senare började vibrationer kännas - resultat > däckhoppning längs spåren i hjulbalanseraren.
Till garanti = nya däck. Sätt på dem och 2000km var ok. Kört 12 000 km (totalt år). Däck slitna kanske 1 till 1,5 mm. Så här långt - mycket bra resultat, trots garantifallet. Och med detta - bra grepp i torrt och blött (jämna hastigheter 180 km/h +), och mycket bra grepp, däcken höll bra, låg ljudnivå.
Sedan vinter och i år 2019 sätta på dem. Nästan första kilometerna - vibrationer igen. Gick till första däckverkstaden för att balansera fälgar - allt ok. Började titta på bilaxeldrift - ja, några delar behövde bytas, men efter bytet fortfarande vibrationer och började massivt däckslitage. Jag vet inte, 1000 km = 1 mm slitage? Det var galet. Gick till återförsäljare för 3D hjulinställning. De reglerade framhjulen lite men allt var nästan ok. Och fortfarande - massivt däckslitage och däcken började tappa greppet. Fräst asfalt - jag kunde inte hålla i ratten > bilen var över hela vägen. Myra bruset - omg. Som att köra med lerdäck. Däcket såg bra ut men i år kunde jag köra 8000 mil och resultatet blev (däcket hade 8 mm som nytt, 6,5-7 mm när jag ställde in dem efter 12000 mil) och detta när jag slängde dem var 1,3 mm vänster. Så i värsta fall = 6,5 mm till 1,3 mm på 8000 km = det är galet. På den här nivån var det ingen idé att skicka dem till garanti - meningslöst slöseri med min tid.
Och bakdäck - innersidorna slitna till trappskador. När du tittar på sidan - slitbanan är som en trappa (trappa).
Ja - som ny - bra grepp, bra feedback, bra hantering (8 av 10). Men galet sliten nivå. Slitbanan sliten till trappor. Klarade 20 000 km totalt och var slitna till 1,3 mm. Och inom dessa 20 000 mil kanske jag fick 5000 mil utan vibrationer osv.
Så resultatet - JAG KOMMER ALDRIG KÖPA DESSA DÄCK IGEN. Kanske däckbredd (195 till 225 kanske håller), men 245 däckbredd är detta märke skräp.
Bytte ut dem till ett annat företagsmärke. Gick till bilhandlaren 3D hjulinställning - allt var suveränt, inga justeringar behövdes alls. Och körningen är smidig, utan vibrationer, inga däck slitna alls och jag har redan kört 3500 km med nya.
Så återigen, Goodride SA37 - sämsta däcket någonsin. Håll dig borta från det.
20000km=12427mil.
Given 84%
medan du kör en
Opel Astra J 1.4 turbo
(225/45 R17)
på mostly motorways
i 35,000 average miles
Bra däck
Given 79%
medan du kör en
Vauxhall Astra GSi
(215/40 R17 W)
på a combination of roads
i 14,000 average miles
Monterad på framsidan av en modifierad Astra GSi Turbo.
Jag brukade alltid gå med kända märken/kvalitetsmärken men dessa SA37 jag fick var mycket bra, speciellt för priset, oslagbart värde. Monterad på en mycket snabb bil, torrgreppet var mycket bra, våtgreppet var bra, greppförlusten var progressiv och varnade till skillnad från vissa däck som aggressivt släppte taget. Utmärkt ekonomi på långa körningar och bra med en kombinerad motorväg och stadskörning.
Alltid värt att läsa recensioner och kontrollera betyg på ekonomi-/budgetdäck. Ibland är de värda det och i det här fallet skulle jag köpa igen.
Jag brukade alltid gå med kända märken/kvalitetsmärken men dessa SA37 jag fick var mycket bra, speciellt för priset, oslagbart värde. Monterad på en mycket snabb bil, torrgreppet var mycket bra, våtgreppet var bra, greppförlusten var progressiv och varnade till skillnad från vissa däck som aggressivt släppte taget. Utmärkt ekonomi på långa körningar och bra med en kombinerad motorväg och stadskörning.
Alltid värt att läsa recensioner och kontrollera betyg på ekonomi-/budgetdäck. Ibland är de värda det och i det här fallet skulle jag köpa igen.
Given 73%
medan du kör en
Audi Audi A6
(245/40 R18 W)
på a combination of roads
i 200 spirited miles
Köpte precis däcken efter att ha haft problem med tre set Nokian Zline som började spricka strax efter en sommar. Jag köpte dessa Goodride efter att ha läst Autobild recension där de fick riktigt bra recension.
Jag brukar vara skeptisk till asiatiska däck, åkte alltid med premiumdäck men den här gången blev jag blåst.
Jag köpte däcken för 52€/däck och jag kan verkligen inte hitta något dåligt med dem, de är bra i alla skick.
Min bil är trimmad och en framhjulsdriven bil som vanligtvis tenderar att snurra och slira vid acceleration, men jag har egentligen inga problem med dessa däck.
Jag brukar vara skeptisk till asiatiska däck, åkte alltid med premiumdäck men den här gången blev jag blåst.
Jag köpte däcken för 52€/däck och jag kan verkligen inte hitta något dåligt med dem, de är bra i alla skick.
Min bil är trimmad och en framhjulsdriven bil som vanligtvis tenderar att snurra och slira vid acceleration, men jag har egentligen inga problem med dessa däck.
Given 63%
medan du kör en
Audi A6 Avant 2.0TDI
(225/50 R17)
på a combination of roads
i 4,500 spirited miles
Uppdatering till mina tidigare kommentarer (vid 200 mil) Har haft dessa på bilen i ca 4500 mil nu vilket har varit en blandning av torrt, is, snö och regn.
Dessa är förvånansvärt bra på snö - jag förväntade mig verkligen att de skulle vara farliga på gränsen men de sköter sig ganska bra
Lika bra som alla andra sommardäck på is (dödligt).
I det våta verkar dessa ha mer grepp än de har i det torra.
I det torra var dessa utmärkta när de först monterades under de första tusen milen. De förblir bra under inbromsning (har aldrig tappat greppet under inbromsning) men är nu benägna att snurra/gnissla/få traction control att tappa förståndet en del om jag behöver dra iväg snabbt.
Sammantaget lika bra som alla andra budgetar jag har kört på.
Dessa är förvånansvärt bra på snö - jag förväntade mig verkligen att de skulle vara farliga på gränsen men de sköter sig ganska bra
Lika bra som alla andra sommardäck på is (dödligt).
I det våta verkar dessa ha mer grepp än de har i det torra.
I det torra var dessa utmärkta när de först monterades under de första tusen milen. De förblir bra under inbromsning (har aldrig tappat greppet under inbromsning) men är nu benägna att snurra/gnissla/få traction control att tappa förståndet en del om jag behöver dra iväg snabbt.
Sammantaget lika bra som alla andra budgetar jag har kört på.
Given 20%
medan du kör en
Mazda 5
(225/45 R17)
på mostly town
i 2,000 average miles
Fruktansvärda däck i alla hastigheter. Farligt i väta och snö! Byter ut ASAP.
Given 82%
medan du kör en
Audi A6 Avant 2.0TDI
(225/50 R17 W)
på a combination of roads
i 200 spirited miles
Sätt en uppsättning av dessa på 225/50/17 med extra belastning - 41 £ en hörna kommer inte att bli bättre. De gick på fälgarna bättre än de vintergröna de ersatte. Ganska begränsad körsträcka hittills, och helt i blött/mycket blött. Dessa beter sig lika bra som conti sport contact 2:or som jag brukade ha hittills, och betydligt bättre än evergreens. Förhoppningsvis kommer de ändå att bäras in ordentligt en gång. Ska uppdatera detta en gång har ytterligare feedback.
Given 80%
medan du kör en
Honda Civic Diesel
(225/45 R17)
på a combination of roads
i 6,000 spirited miles
Bra däck för de 35,00 £ jag spenderade på dem. Kunde inte rekommendera dem mer.
Given 54%
medan du kör en
Vauxhall Vectra SRI 1.9 (150)
(225/45 R17)
på a combination of roads
i 8,000 average miles
köpte däck 2 för framsidan av min Vectra de var ett rimligt köp för £44. var och en men de är nu på gränsmarkörerna vid 8000. miles har haft där SV308s och de höll 15000. miles och hade fortfarande 2 mm laglig slitbana kvar även om mitten av däcket var kulat har fallit 914s på framsidan av samma bil och de varade 13000. miles. även GYF1. AS2. det gjorde 15 000. Funderade på att sätta dem på baksidan men har ändrat mig eftersom de har fördubblats i pris de senaste veckorna upp till 88 £. från £44. så kommer att få ett kvalitetsdäck från falken 510. för mindre pengar.
Given 87%
medan du kör en
Audi A6 Avant 3.0 TDI Quattro
(245/40 R18 W)
på a combination of roads
i 2,000 average miles
Föregående set var Hankook V12 Evo-däck. Det var meningslöst att betala 600+eur för samma däckset igen. Goodride-versionen kostade mindre än 240 eur hela setet.
För tillfället har dessa däck inte färdats många mil, så de kan inte bedöma hur snabbt de slits. Jag hoppas, 2 eller 3 somrar kanske de håller (mitt år km är runt 60 000 km) och det borde vara ok. Om mindre än 2 somrar skulle de inte vara lika bra.
Men däcken är bra, vägkänslan är mycket bra, däcken är bekväma och mjuka, ändå sjunker de inte omkull (som SUV) och vägfeedbacken är bra (hoppades sämre innan).
Det är bra med regn, liksom kurvor.
Däckljudet är betydligt mindre än Hankook-däcken (medan min bil har mycket bra ljudisolering + tjocka glasögon). När förr var tyst, än nu är väldigt tyst.
För tillfället - ska jag köpa dem igen - ja, definitivt, om de inte slits mindre än 2 somrar (mindre än 100 000 km). Håller de längre så ja. Mycket bra stor däck snabb 4wd bil för priskänslig kund.
För tillfället har dessa däck inte färdats många mil, så de kan inte bedöma hur snabbt de slits. Jag hoppas, 2 eller 3 somrar kanske de håller (mitt år km är runt 60 000 km) och det borde vara ok. Om mindre än 2 somrar skulle de inte vara lika bra.
Men däcken är bra, vägkänslan är mycket bra, däcken är bekväma och mjuka, ändå sjunker de inte omkull (som SUV) och vägfeedbacken är bra (hoppades sämre innan).
Det är bra med regn, liksom kurvor.
Däckljudet är betydligt mindre än Hankook-däcken (medan min bil har mycket bra ljudisolering + tjocka glasögon). När förr var tyst, än nu är väldigt tyst.
För tillfället - ska jag köpa dem igen - ja, definitivt, om de inte slits mindre än 2 somrar (mindre än 100 000 km). Håller de längre så ja. Mycket bra stor däck snabb 4wd bil för priskänslig kund.
Given 89%
medan du kör en
MG ZS
(225/45 R17 W)
på a combination of roads
i 0 spirited miles
Sätt dessa på min zs180 för några månader sedan för ett bra däck för en dag och gjorde bara en dag på dem och använder dem nu på vägen också bra i våta och torra förhållanden för 70 £ monterad för ett par skulle köpa igen
Given 83%
medan du kör en
Honda Civic Type R
(225/45 R17)
på track
i 300 spirited miles
Bra däck, sammansättningen är bra till skillnad från andra budgetar. Härligt på banan och blött på vägen.