Menu
Goodyear UltraGrip Ice 2 Visa galleri (1)
175-255/40-70 R13-19 58 storlekar 2021 Vinterklassificerad

Goodyear UltraGrip Ice 2

The Goodyear UltraGrip Ice 2 är en Premium Touring Vinter däck utformade för att monteras på Personbils.

0.7
Däckrecensioners betyg Baserat på professionella tester och användarrecensioner
High Förtroende Visa uppdelning
Torrgrepp
83%
Våtgrepp
86%
Vägkänsla
81%
Väghållning
81%
Slitage
96%
Komfort
87%
Köp igen
77%
8 Recensioner
83% Genomsnitt
81,412 körda mil
5 Tester (genomsnitt: 5th)
Goodyear UltraGrip Ice 2

Goodyear UltraGrip Ice 2

Winter Premium
BETA
0.7 / 10
Baserat på professionella tester och användarrecensioner · High Förtroende · Uppdaterad 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score är det mest omfattande systemet för däckpoängsättning som finns tillgängligt. Det sammanställer professionella testdata från flera oberoende publikationer, användarrecensioner och konsistensanalyser med hjälp av Bayesianska statistiska metoder, viktad normalisering och aktuellhetsjusterad poängsättning för att producera en enda, pålitlig prestandaklassificering.

Läs mer om vår metodik
Comfort
87.3
0.29x / 4 tester
Wet
87.1
2x / 11 tester
Value
84.2
0.38x / 6 tester
Dry
79.1
1.2x / 7 tester
Snow
78.6
1.5x / 12 tester
Ice
69.4
1.26x / 12 tester

Poäng över flera kategorier är härledda mätvärden som kombinerar data från flera testdiscipliner för att utvärdera verkliga prestandaegenskaper.

Traction
79.3
6 tester
Handling
79.1
18 tester
Braking
75.4
16 tester
Poängkomponenter
Professionella tester
Vikt: 80%
Tester: 5
Publikationer: 3
Period: 2020 - 2024
Användarrecensioner
Vikt: 15%
Recensioner: 8
Genomsnittligt betyg: 82.6%
Minsta krav: 5
Konsistens
Vikt: 5%
Poängstandardutveckling: 0.45
Historiska poäng: 6
Metod och konfiguration
Poängsättningsprocess
  1. Samla in testdata: Samla in resultat från professionella däcktester från flera publikationer. Minst 1 test krävs.
  2. Normalisera positioner: Konvertera testpositioner till percentilpoäng med hjälp av exponentiell viktning (faktor: 1.2).
  3. Tillämpa viktning av aktuellhet: Nyare tester viktas högre med en avklingningshastighet på 0.95.
  4. Inkludera användarrecensioner: Ta hänsyn till användarrecensionsdata (minst 5 recensioner). Viktning: 15%.
  5. Bayesiansk utjämning: Tillämpa Bayesiansk prior (poäng: 7, vikt: 1.5) för att förhindra extrema poäng med begränsad data.
  6. Beräkna slutresultat: Kombinera alla komponenter med normaliseringsfaktorn 1.1. Maxpoäng med begränsad data: 9.5.
Komponentvikter
Testdata
80%
Användarrecensioner
15%
Konsistens
5%
Alla konfigurationsparametrar
ParameterVärdeBeskrivning
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Datakällor
TestaOffentliggörandeDatumStorlekPlaceraMetrik
De bästa dubbade/friktionsvinterdäcken för 2024 Teknikens Varld 2024 225/50 R17 6/17 0 metrik
2022 ViBilagare Nordic SUV vinterdäckstest Vi Bilagare 2022 235/55 R18 2/8 14 metrik
2021 Test av dubbfritt och dubbade vinterdäck Teknikens Varld 2021 205/55 R16 2/16 11 metrik
2020 Vi Bilagare Nordic Friction Winter Tyre Test Vi Bilagare 2020 205/60 R16 3/8 12 metrik
2020 nordiska och dubbade vinterdäckstest Test World 2020 205/55 R16 10/20 15 metrik
5
Tester
5th
Genomsnitt
2nd
Bäst
10th
Värst
Senaste däcktestresultaten
Det begagnade Goodyear UltraGrip Ice 2, ett nordiskt dubbfritt däck, visade betydande prestandaförsämring efter 3 800 km. Dess is- och snöprestanda hade försämrats till potentiellt farliga nivåer. Intressant nog visade den det lägsta rullmotståndet i testet på grund av dess slitna tillstånd. Detta däcks prestanda belyser hur nordiska odubbade däck kan förlora sina vinteregenskaper snabbare än dubbdäck med slitage.
Bästa nordiska friktionsdäck på asfalt. Lågt vägbuller.
Något lägre kurvgrepp på snö/is.
UltraGrip Ice 2 är det bästa valet för dig som kör mest på asfalt under mildare vinterförhållanden. Den är överlägsen på våt asfalt, det är annars ett problem för nordiska friktionsdäck. Goodyear klarar vattenplaning bra och har även bra kurvgrepp och kortaste bromssträcka på våta vägar. Du hittar också den bästa stabiliteten och styrresponsen på torra vägar. Dessutom är den invändiga ljudnivån lägst.
Trots de goda asfaltsegenskaperna presterar Goodyear bra i vinteromgångarna. Bromssträckorna är rätt där uppe med de bästa. Nackdelen är något sämre kurvgrepp på snö och is, där greppet försvinner relativt plötsligt och utan förvarning.
Poängmässigt blir det tvåa totalt, men Goodyear är den klara vinnaren i blötare klimat.
[Friktion] Lätt att köra på snö med bra grepp, bra isprestanda.
Dålig torrprestanda.
Size Fuel Wet Noise
14 tum
175/65R14 86 T XL D D 69
15 tum
185/65R15 88 T C D 69
195/65R15 95 T XL C E 67
195/55R15 85 T C D 70
16 tum
215/60R16 99 T XL B E 71
215/60R16 99 T XL B E 71
205/60R16 96 T XL C D 71
205/55R16 94 T XL C E 69
205/55R16 94 T XL C E 69
205/60R16 96 T XL C D 71
17 tum
215/55R17 98 T XL B D 71
215/55R17 98 T XL B D 71
225/50R17 98 T XL C D 71
225/45R17 94 T XL C E 71
225/50R17 98 T XL C D 71
215/45R17 91 T XL C D 71
205/50R17 93 T XL C D 70
225/45R17 94 T XL C E 71
205/50R17 93 T XL C D 70
18 tum
245/40R18 97 T XL C E 70
245/45R18 100 T XL C D 72
245/40R18 97 T XL C E 70
225/40R18 92 T XL D D 69
245/45R18 100 T XL C D 72
Se alla storlekar och EU-etikettpoäng för Goodyear UltraGrip Ice 2 >>

Frågor och svar för Goodyear UltraGrip Ice 2

Ställ en fråga
September 13, 2021

Is there any info available on when the Ultragrip Ice 3 will be available? It seems that it is in development. The Ice 2 seems to be falling behind in tests compared to newer models from Nokian/Michelin/Bridgestone.

Detta skulle vara bra på en RS3!
Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

captcha

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

Top 3 Goodyear UltraGrip Ice 2 Recensioner

Given 84% medan du kör en Ford (215/55 R17) på a combination of roads i 300 average miles
För en framhjulsdriven bil är däcken mycket greppvänliga och ger en säker känsla att köra. de kan vara lite hala i branta uppförsbackar och när det är lös snö eller is. Men när TC är avstängd greppar de ganska bra och drar bilen väldigt bra.

Jag skulle rekommendera att köpa dessa däck och jag har haft liknande på en gammal 318i och de var också perfekta.
Ställ en fråga | Hjälpsam 1014
January 3, 2024
Given 90% medan du kör en Kia Motors ceed (205/55 R16) på a combination of roads i 650 easy going miles
Används med en KIA Cee'd SW 2018, fantastiska vinterdäck för den svenska vintern, körde dem också genom Polen mitt i vintern. Bra grepp under vinterförhållanden och extremt bekväm och tyst. Massiv rekommendation.
February 23, 2024
Given 54% medan du kör en Volvo V70 2.4 (205/60 R16) på mostly country roads i 15,000 easy going miles
Bekvämt däck.

Grepp på torrt och vått är bra för ett vinterdäck.

Greppet på is och snö är lägre än andra premium vinterdäck jag har haft.

Kommer inte köpa igen.
November 13, 2023
Har du kört på Goodyear UltraGrip Ice 2 däck?

Har DU erfarenhet av Goodyear UltraGrip Ice 2? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Goodyear UltraGrip Ice 2 >

Latest Goodyear UltraGrip Ice 2 Recensioner

Given 73% medan du kör en Honda HRV (225/50 R18) på a combination of roads i 15,000 average miles
Ollislaččat buorre bisseheapmi, buorre akselerašuvdna- ja ii leat gaskamearálaš/alla gaskamearálaš siskkáldas giehta.
Gumpe massá gieđaid unnán dahje ii mihkkege váruhusa haga. Ollislaš máhcahat lea oalle allat.
Dál lea heivehuvvon njealját dálvái, bistá guhkit muhto duohtavuođas 3-4 dálvvi geavaheapmi lea alimus ja buorre doaibma.
November 6, 2025
Given 89% medan du kör en Citroën C5 Tourer (225/60 R16) på mostly country roads i 13,000 average miles
Jag har kört ca 20000km / 13000mil under de senaste 6 månaderna här i centrala Finland med dessa däck, och har inget att klaga på dem. Våtis är naturligtvis det värsta tillståndet för dem, men ändå helt hanterbart. På snöytor har de mycket bra grepp, och på asfalt, vått som torrt, de bästa dubbfria nordiska vinterdäcken jag någonsin kört. Komfortnivån är ungefär på samma nivå som Michelin X-Ice Snow eller andra dubbfria däck på toppnivå. Däckslitaget verkar vara ok, de håller lätt andra vintern (+20000km) eller mer. Inga överraskningar under alla förhållanden, mycket bra däck för nordisk vinter.
April 14, 2023
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Given 94% medan du kör en Volvo S60 T5 250bhp (215/50 R17) på mostly town i 3,500 average miles
Så efter sommardäck känner man att bilen på de däcken inte är så informativ. I allmänhet är hanteringen i torra och våta förhållanden säker. På liten is är det ok men på polerad is kommer du att tappa kontrollen, men det är uppenbart eftersom däcken inte har några spikar. Ur mitt perspektiv är de inte så tysta som jag skulle vilja. En av nackdelarna är att jag tycker att den har en svag sida som för XL-modellen. Efter att ha träffat ett potthål (ungefär 40 km/h), det var ett smärtsamt potthål men definitivt inte det största) fick jag 2 hål i ett däck. Från min sida tycker jag att det är ett hyfsat däck och jag är glad att jag köpte dem.
February 3, 2023
Given 88% medan du kör en Skoda (215/55 R17) på a combination of roads i 6,000 average miles
Jättefint vinterdäck. Andra vintern. Ha alla förutsättningar att hantera - torrt, blött, snö, is. Bra prestanda under alla förhållanden utom kanske isen. Mycket bekväm och tyst. Förvånansvärt bra hantering med tanke på att det är nordisk typ (mjuk blandning) av vinterdäcken. Överlag mycket nöjd. Skulle definitivt köpa den igen.
November 25, 2022
Volkswagen Passat B8 2.0 TDI 240hp 4Motion (225/45 R18) på a combination of roads i 27,962 spirited miles
Det torra och våta greppet är ganska genomsnittligt jämfört med mitt sommardäck (245 40 19 PZ4) men definitivt mycket bättre än mina dubbdäck. Det fungerar ganska bra på is och sånt, men på tung snö kanske det vattenplan lite? Jag brukar få lite hjulspinn när jag accelererar hårt men förutom det fungerar det ok. Den våta bromsen är inte särskilt idealisk. Jag tyckte att detta däck var ganska tyst. Jag tror att den är klassad till 67 dB eller något som är väldigt bra. Jag körde runt 45000km på den och har fortfarande 5mm gänga kvar. Sammanfattningsvis, även om det inte är det bästa på marknaden, fungerar det ganska bra som vinterdäck. Jag kommer att köpa igen bara för tystnaden.
November 10, 2021