Continental VikingContact 7 vs Michelin X Ice Snow
Testresultat
Oberoende jämförelsedäcktester är den bästa datakällan för att få däckinformation, och den goda nyheten är att det har gjorts sju tester som jämför båda däcken direkt!
| Trötta | Testvinster | Prestanda |
|---|---|---|
| Continental VikingContact 7 | fem | |
| två ritar i två tester | ||
Även om det kan se ut som att Continental VikingContact 7 är bättre än Michelin X Ice Snow enbart baserat på det högre antalet testvinster, är däck mycket komplicerade föremål, vilket innebär att det kan vara viktigare i verkligheten var det ena däcket är bättre än det andra.
Låt oss titta på hur de två däcken jämförs i flera däcktestkategorier.
Key Strengths
- Toppprestanda allround med 5 totalsegrar i testet
- Konsekvent överlägset snögrepp och kontroll (bromsning/dragkraft/hantering)
- Stark bromsning på vått och torrt underlag med balanserad hantering
- Utmärkt ishantering och låg ljudnivå/komfortförfining
- Klassledande motståndskraft mot vattenplaning (rak och kurvig)
- Utmärkt isbromsning och starkt längsgående is-/snögrepp
- Lägsta rullmotstånd i testet, vilket bidrar till bränsleekonomin
- Bekväma och stabila vardagsvanor
Dry Braking
Med utgångspunkt i data från fem däcktester var Continental VikingContact 7 bättre under fyra dry braking tester. I genomsnitt var Continental VikingContact 7 stoppade fordonet på 2.95% kortare sträcka än Michelin X Ice Snow.
Bäst i Dry Braking: Continental VikingContact 7
Se hur Dry Braking-vinnaren beräknades >>
Dry Handling [s]
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Continental VikingContact 7 bättre under ett dry handling [s] tester. I genomsnitt var Continental VikingContact 7 var 0.56% snabbare runt ett varv än Michelin X Ice Snow.
Bäst i Dry Handling [s]: Continental VikingContact 7
Se hur Dry Handling-vinnaren beräknades >>
Subj. Dry Handling
Med utgångspunkt i data från fyra däcktester var Continental VikingContact 7 bättre under ett subj. dry handling tester. I genomsnitt var Continental VikingContact 7 fick 0.87% fler poäng än Michelin X Ice Snow.
Bäst i Subj. Dry Handling: Continental VikingContact 7
Se hur Subj. Dry Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Braking
Med utgångspunkt i data från fem däcktester var Continental VikingContact 7 bättre under fyra wet braking tester. I genomsnitt var Continental VikingContact 7 stoppade fordonet på 2.04% kortare sträcka än Michelin X Ice Snow.
Bäst i Wet Braking: Continental VikingContact 7
Se hur Wet Braking-vinnaren beräknades >>
Wet Handling [s]
Med utgångspunkt i data från fem däcktester var Continental VikingContact 7 bättre under tre wet handling [s] tester. I genomsnitt var Continental VikingContact 7 var 0.57% snabbare runt ett vått varv än Michelin X Ice Snow.
Bäst i Wet Handling [s]: Continental VikingContact 7
Se hur Wet Handling-vinnaren beräknades >>
Subj. Wet Handling
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Michelin X Ice Snow bättre under ett subj. wet handling tester. I genomsnitt var Michelin X Ice Snow fick 4.63% fler poäng än Continental VikingContact 7.
Bäst i Subj. Wet Handling: Michelin X Ice Snow
Se hur Subj. Wet Handling-vinnaren beräknades >>
Straight Aqua
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Michelin X Ice Snow bättre under tre straight aqua tester. I genomsnitt var Michelin X Ice Snow flöt vid en 4.03% högre hastighet än Continental VikingContact 7.
Bäst i Straight Aqua: Michelin X Ice Snow
Se hur Straight Aqua-vinnaren beräknades >>
Curved Aquaplaning
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Michelin X Ice Snow bättre under ett curved aquaplaning tester. I genomsnitt var Michelin X Ice Snow slirade ut vid en 8.93% högre hastighet än Continental VikingContact 7.
Bäst i Curved Aquaplaning: Michelin X Ice Snow
Se hur Curved Aquaplaning-vinnaren beräknades >>
Snow Braking
Med utgångspunkt i data från fem däcktester var Continental VikingContact 7 bättre under fyra snow braking tester. I genomsnitt var Continental VikingContact 7 stoppade fordonet på 1.12% kortare sträcka än Michelin X Ice Snow.
Bäst i Snow Braking: Continental VikingContact 7
Se hur Snow Braking-vinnaren beräknades >>
Snow Traction
Med utgångspunkt i data från fyra däcktester var Continental VikingContact 7 bättre under fyra snow traction tester. I genomsnitt var Continental VikingContact 7 accelererade 1.08% snabbare än Michelin X Ice Snow.
Bäst i Snow Traction: Continental VikingContact 7
Se hur Snow Traction-vinnaren beräknades >>
Snow Handling [s]
Med utgångspunkt i data från fem däcktester var Continental VikingContact 7 bättre under fem snow handling [s] tester. I genomsnitt var Continental VikingContact 7 var 1.16% snabbare runt ett varv än Michelin X Ice Snow.
Bäst i Snow Handling [s]: Continental VikingContact 7
Se hur Snow Handling-vinnaren beräknades >>
Subj. Snow Handling
Med utgångspunkt i data från två däcktester presterade Continental VikingContact 7 och Michelin X Ice Snow lika bra i subj. snow handling tester.
Bäst i Subj. Snow Handling: Båda däcken presterade lika bra
Se hur Subj. Snow Handling-vinnaren beräknades >>
Snow Circle
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Michelin X Ice Snow bättre under ett snow circle tester. I genomsnitt var Michelin X Ice Snow var 1.36% snabbare runt en snöcirkel än Continental VikingContact 7.
Bäst i Snow Circle: Michelin X Ice Snow
Se hur Snow Circle-vinnaren beräknades >>
Ice Braking
Med utgångspunkt i data från fem däcktester var Michelin X Ice Snow bättre under fyra ice braking tester. I genomsnitt var Michelin X Ice Snow stoppade fordonet 1.91% kortare än Continental VikingContact 7.
Bäst i Ice Braking: Michelin X Ice Snow
Se hur Ice Braking-vinnaren beräknades >>
Ice Traction
Med utgångspunkt i data från fyra däcktester var Michelin X Ice Snow bättre under två ice traction tester. I genomsnitt var Michelin X Ice Snow accelererade 2.28% snabbare än Continental VikingContact 7.
Bäst i Ice Traction: Michelin X Ice Snow
Se hur Ice Traction-vinnaren beräknades >>
Ice Handling [s]
Med utgångspunkt i data från fem däcktester var Continental VikingContact 7 bättre under fyra ice handling [s] tester. I genomsnitt var Continental VikingContact 7 var 3.77% snabbare runt ett varv än Michelin X Ice Snow.
Bäst i Ice Handling [s]: Continental VikingContact 7
Se hur Ice Handling-vinnaren beräknades >>
Subj. Ice Handling
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Michelin X Ice Snow bättre under ett subj. ice handling tester. I genomsnitt var Michelin X Ice Snow fick 3.74% fler poäng än Continental VikingContact 7.
Bäst i Subj. Ice Handling: Michelin X Ice Snow
Se hur Subj. Ice Handling-vinnaren beräknades >>
Subj. Comfort
Med utgångspunkt i data från ett däcktester presterade Continental VikingContact 7 och Michelin X Ice Snow lika bra i subj. comfort tester.
Bäst i Subj. Comfort: Båda däcken presterade lika bra
Se hur Subj. Comfort-vinnaren beräknades >>
Subj. Noise
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Continental VikingContact 7 bättre under tre subj. noise tester. I genomsnitt var Continental VikingContact 7 fick 16.63% fler poäng än Michelin X Ice Snow.
Bäst i Subj. Noise: Continental VikingContact 7
Se hur Subj. Noise-vinnaren beräknades >>
Noise
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Continental VikingContact 7 bättre under ett noise tester. I genomsnitt var Continental VikingContact 7 mätte 0.67% tystare än Michelin X Ice Snow.
Bäst i Noise: Continental VikingContact 7
Se hur Noise-vinnaren beräknades >>
Noise
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Continental VikingContact 7 bättre under ett noise tester. I genomsnitt var Continental VikingContact 7 mätte 0.32% tystare än Michelin X Ice Snow.
Bäst i Noise: Continental VikingContact 7
Se hur Noise-vinnaren beräknades >>
Price
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Michelin X Ice Snow bättre under ett price tester. I genomsnitt var Michelin X Ice Snow kostade 3.56% mindre än Continental VikingContact 7.
Bäst i Price: Michelin X Ice Snow
Se hur Price-vinnaren beräknades >>
Rolling Resistance
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Michelin X Ice Snow bättre under två rolling resistance tester. I genomsnitt var Michelin X Ice Snow hade ett 3.52% lägre rullmotstånd än Continental VikingContact 7.
Bäst i Rolling Resistance: Michelin X Ice Snow
Se hur Rolling Resistance-vinnaren beräknades >>
Fuel Consumption
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Continental VikingContact 7 bättre under ett fuel consumption tester. I genomsnitt var Continental VikingContact 7 använde 2.91% mindre bränsle än Michelin X Ice Snow.
Bäst i Fuel Consumption: Continental VikingContact 7
Se hur Fuel Consumption-vinnaren beräknades >>
Recensioner från riktiga förare
Continental VikingContact 7 Driver Reviews
Continental VikingContact 7 får i stort sett positiv feedback, och många förare lovordar dess utmärkta snögrepp, starka våt-/slaskgrepp, tysta körning och stabila, förutsägbara väghållning för att vara ett vinterdäck. Högpoängrecensioner belyser konsekvent förtroendet i blandade vinterförhållanden och god styrkänsla, där flera noterar lågt ljud och komfort vid motorvägshastigheter. En minoritet rapporterar svagare isbromsning jämfört med toppkonkurrenterna och vissa farhågor om snabbare slitage på slitbanan vid varmare eller längre användning på torrt underlag. Sammantaget är det en säker och bekväm vinterprestanda med några nackdelar att hålla koll på.
Baserat på 23 recensioner med ett genomsnittligt betyg på 73%
Michelin X Ice Snow Driver Reviews
De flesta förare ger Michelin X Ice Snow höga betyg för sin säkra vinterprestanda, särskilt för starkt väggrepp och bromsning på snö och generellt sett ett stabilt grepp på is, med förutsägbar väghållning. Komfort och ljudnivå brukar hyllas, och flera noterar långsamt slitage. En minoritet rapporterar svagare prestanda på våt eller slät/svart is och genomsnittligt grepp på torr/våt väg jämfört med året-runt- eller dubbdäck. Den övergripande uppfattningen är starkt positiv, med hållbarhet och vintergrepp som ledstjärnor.
Baserat på 17 recensioner med ett genomsnittligt betyg på 84%
Snögreppet är bra, men isdragningen är inte alls lika bra som en Blizzak ws-80. Om du har is, skaffa Blizzak. Viking höll längre än Blizzak, men presterade sämre i allt utom mjuk snö. Jag skulle bara köpa dessa igen om jag bodde i ett område där vägarna... Fortsätt läsa den här recensionen med hjälp av länken nedan
Slutsats
Key Differences
- Sammantaget resultat: Continental vinner 5 tester mot 0 för Michelin (2 oavgjorda)
- Snöprestanda: Continental leder i bromsning, väggrepp och hantering i de flesta tester
- Isprofil: Michelin stannar ofta kortare; Continental styr/hanterar bättre på is
- Vått: Continental bromsar generellt kortare; Michelin motstår vattenplaning bättre
- Effektivitet: Michelin har genomgående lägre rullmotstånd; Continental har något högre bränsleförbrukning
- Buller/komfort: Båda tysta, men Continental mäter ofta marginellt lägre buller i kupén
Totalvinnare: Continental VikingContact 7
Baserat på de däcktestdata och användarrecensioner vi har i vår databas har Continental VikingContact 7 visat bättre övergripande prestanda i den här jämförelsen. Men som du kan se i spindeldiagrammet ovan har varje däck sina egna styrkor som bör beaktas i ditt slutliga däckköp.Liknande jämförelser
Letar du efter fler däckjämförelser? Här är andra direkta jämförelser som involverar dessa däck:
Continental VikingContact 7 Toppjämförelser
Inga andra jämförelser tillgängliga för detta däck.
Michelin X Ice Snow Toppjämförelser
Inga andra jämförelser tillgängliga för detta däck.
Fotnot
Denna sida har utvecklats med hjälp av bästa praxis för däckindustrins tester. Det betyder att vi bara jämför tester där båda däcken har varit med i samma test.
Varför är detta viktigt? Däcktester påverkas kraftigt av saker som greppnivåer på ytan och yttemperatur, vilket innebär att du bara kan jämföra värden från samma dag. Under ett däcktest beräknas externa förändringar in i de totala resultaten, men det är inte möjligt att beräkna detta mellan däcktester som utförts på olika dagar eller på olika platser.
Som ett resultat kommer du att se andra tester på Däckrecensioner som har både %s och %s, men eftersom de inte utfördes samma dag är resultaten inte jämförbara.
Många andra webbplatser gör den här typen av däckjämförelse, Däckrecensioner gör det inte.