Meny

Continental VikingContact 7 mot Nokian Hakkapeliitta R5

I de 3 oberoende tester som körde båda däcken slutade Continental VikingContact 7 före 2 gånger och Hakkapeliitta R5 inte en enda gång, varav ett lika. Fördel VikingContact 7 i Torrt och Vått, fördel Hakkapeliitta R5 i Snö och Prisvärde.

Prestandaprofil

12 mätningar från de 3 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.

Torr inbromsningSubj. Torr manövreringVåt inbromsningVäghållning på våttRak vattenplaningSnöbromsningSnögreppVäghållning på snöIsbromsningIsgreppVäghållning på isBuller

Där vart och ett ligger längst före

VikingContact 7

Hakkapeliitta R5

Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.

I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. Skalan slutar vid 97%: en punkt längre in hamnar, ihålig, vid navets kant. 9 mätningar från bara ett gemensamt test är inte med; alla mätningar finns i tabellen längre ned.

Varje mätning, sida vid sida

Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Vinsterna räknar de tester där respektive däck var bättre.

Mätning VikingContact 7 Skillnad Hakkapeliitta R5 Segrar
Torrt VikingContact 7 före
Torr inbromsning m 38,1 2,2% 39,05 2-0
Väghållning på torrt s 72,6 0,5% 72,96 1-0
Subj. Torr manövrering p betygsatt 16,7% betygsatt 1-0
Vått VikingContact 7 före
Våt inbromsning m 37,17 1,5% 37,75 2-0
Väghållning på vått s 61,1 2,2% 62,6 2-0
Subj. Våt manövrering p betygsatt = betygsatt 0-0
Rak vattenplaning km/h 68,91 3,6% 66,43 2-0
Böjd vattenplaning m/sec2 58,1 4,1% 55,8 1-0
Snö Hakkapeliitta R5 före
Snöbromsning m 13,99 0,3% 14,02 1-1
Snögrepp s 5,09 0,4% 5,06 1-1
Väghållning på snö s 81,89 0,3% 81,65 0-2
Subj. Väghållning på snö p betygsatt = betygsatt 0-0
Snöcirkel s 29,49 1,7% 28,98 0-1
Is Lika
Isbromsning m 11,33 0,1% 11,34 1-1
Isgrepp s 6,96 2,2% 6,79 0-2
Väghållning på is s 48,34 1,5% 49,1 2-0
Subj. Väghållning på is p betygsatt = betygsatt 0-0
Komfort Lika
Subj. Komfort p betygsatt 5,3% betygsatt 0-1
Buller dB 67,95 0,2 dB 68,1 1-0
Prisvärde Hakkapeliitta R5 före
Rullmotstånd kg / t 7,56 2,9% 7,34 0-1
Bränsleförbrukning l/100km 5 2% 4,9 0-1

Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade.

Mot varandra i 3 tester, 2022 till 2024

Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.

Test VikingContact 7 Testfält Hakkapeliitta R5
De bästa dubbade/friktionsvinterdäcken för 2024 Teknikens Varld · 2024 · 225/50 R17Nordiska friktionsdäck P3 av 6 P4 av 6
2023 dubbfri friktionstest för vinterdäck Vi Bilagare · 2023 · 225/45 R17 P1 av 8 P3 av 8
2022/23 Tyre Reviews Dubbfritt vinterdäckstest Tyre Reviews · 2022 · 205/55 R16 Tyre Reviews-test P1 av 7 P1 av 7

VikingContact 7 mot Hakkapeliitta R5: dina frågor

Är Continental VikingContact 7 eller Nokian Hakkapeliitta R5 det bättre däcket?

I de 3 oberoende tester som körde båda däcken slutade Continental VikingContact 7 före 2 gånger och Hakkapeliitta R5 inte en enda gång, varav ett lika. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får VikingContact 7 8,6 och Hakkapeliitta R5 8,7 av 10.

Vilket är bäst på vått, VikingContact 7 eller Hakkapeliitta R5?

VikingContact 7 ledde 7 av de 8 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade. I snitt stod emot vattenplaning rakt fram vid 3,6 % högre hastighet över 2 tester.

Vilket är bäst på torrt?

VikingContact 7 ledde 4 av de 5 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 2,2 % kortare på torrt över 2 tester.

Vilket är bäst på snö?

Hakkapeliitta R5 ledde 5 av de 8 mätningarna för Snö som de gemensamma testerna registrerade.

Vilket är tystare och bekvämare?

Ägarna ger komforten 8,5/10 för VikingContact 7 och 8,9/10 för Hakkapeliitta R5.

Vad säger ägarna?

Ägarna ger VikingContact 7 74 % från 25 omdömen och Hakkapeliitta R5 86 % från 17. 64 % av dem som kör VikingContact 7 skulle köpa det igen, mot 88 % för Hakkapeliitta R5.

Finns de i samma dimensioner?

VikingContact 7 tillverkas i 134 dimensioner (14 till 22 tum) och Hakkapeliitta R5 i 60 (14 till 20 tum). 53 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har VikingContact 7 klass D för vått grepp och C för rullmotstånd i de flesta dimensioner; Hakkapeliitta R5 har D och B.

Vilket är det nyare däcket?

Hakkapeliitta R5 är den nyare konstruktionen: det kom till marknaden 2021, VikingContact 7 2018. VikingContact 7 ersatte Continental VikingContact 6. Hakkapeliitta R5 ersatte Nokian Hakkapeliitta R3.

Kör du något av de här?

Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.

Skriv om VikingContact 7 Skriv om Hakkapeliitta R5

Var de här uppgifterna kommer från

Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.

Om TR-betyget

Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.

Vem gör testerna

Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.

Betygsätt dina däck

Mina däck

Sparas i den här webbläsaren på den här webbplatsen. Inget konto behövs. Rensade webbläsardata tar bort dina val.

Fordon och dimension

Kontrollera fordonets dimension, belastnings- och hastighetsindex. En sparad dimension bekräftar inte passformen.

Sparade däck

Spara däck från en däcksida, ett test eller en jämförelse.

Välj 2–8 däck. Rangordning kräver minst två gemensamma tester.