Given
91%
medan du kör en
Honda S2000
(205/55 R16) på
a combination of roads
i 6,000
spirited miles
Jag monterade ett par LM30 205/55/16 fram och LM35 225/50/16 till läsningen av min S2000 eftersom det är vanliga Potenzas är ett distinkt sommardäck. Vinterdäcken är mycket mjukare och blockigare än sommardäcket och ger en något bullrigare körning, men lågfartskänslan och styrresponsen är faktiskt förbättrad. Deras brytning i torrt är progressiv och uppträder i hastigheter som är ungefär en tredjedel lägre än ett traditionellt sommardäck, men i kalla våta förhållanden förvandlar de bilen och möjliggör S2-utbrottet nästan vem som helst. Dessutom, när det faller under fryspunkten, eller snöar, är bilen perfekt körbar och kan passera alla fram- och bakhjulsdrivna bilar (som alltid är på fel däck). Setet som jag monterade i vintras användes från oktober till mars och hade gott om slitbana kvar och har alltså gått tillbaka i vinter. Jag byter tillbaka till sommardäck om några veckor och utifrån slitbanans utseende kommer jag att få ut minst en vinter till. Trots (eller kanske för att) de är så mjukt trampade att jag tenderar att inte snurra dem i onödan och därför får jag mycket liv ur dem.
Jag har inte använt några andra vinterdäck och kan därför inte säga hur de är i jämförelse, men jag kan bekräfta att de förändrar hanteringen under dåliga förhållanden (på bekostnad av mer blygsamma gränser på varma, torra dagar) och ger mig självförtroende att pila runt i dåligt väder som annars skulle saknas.