Autogrip P308+

Jag satte inte på dem av egen fri vilja, återförsäljaren jag köpte bilen av lät montera dem för att klara besiktningen. På torrt underlag är de bra att isärmontera vid kraftig acceleration där EPC-funktionen tenderar att slå in i 1:an och 2:an. I vått underlag är dessa ärligt talat de farligaste däcken jag någonsin kört med. De tappar greppet väldigt lätt i kurvor till den grad att jag nästan har hamnat i ett dike flera gånger i låg hastighet och EPC-funktionen slår in vid måttlig acceleration i 1:an, 2:an och 3:an.
De är förmodligen okej på en NA-bil med lägre motoreffekt men definitivt inte en turboladdad.

För priset på detta däck är de ett överlag bra däck, de har presterat mycket bättre än förväntat. Nej de är inte ett riktigt prestandadäck men som sagt de har tillräckligt med dragkraft på en 200bhk Mini Cooper s att de inte får hjulspinn i någon växel förutom 1:an även i vått tillstånd. Jag har pressat dem ganska hårt under de senaste åren och de har fortfarande ca 1,5 mm användbar slitbana kvar men har börjat försvinna runt kanterna på däcket. De är väldigt tysta för cruising jämfört med tidigare däck jag hade på bilen, och komforten är också hyfsad.
Skulle jag köpa dessa igen, om det inte skulle på en prestandabil, så skulle jag definitivt göra det.

Jag har dem på baksidan av min frus Volvo V50 2.4i för 40 000 km. 1,5 mm från slitageindikator. Inte så illa för ett budgetdäck. Sidoväggen är för mjuk. Höghastighetshantering inte tje bästa.

Har DU erfarenhet av Autogrip P308 Plus? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Autogrip P308 Plus >

Ett par sådana satt på framsidan av min Suzuki när jag köpte bilen för 7 månader sedan. De daterades i början av 2020 och hade så gjort cirka 7000 mil vid den tiden. För några veckor sedan fick jag ett par nya däck och satte Autogrips på baksidan. De har hållit väldigt bra och erbjuder bra åkkvalitet - Kumho-paret nu på framsidan är ganska mycket svårare. På pappret ger de bra valuta för pengarna, med betyg som är identiska med ett Nexen-set som var 20 % dyrare. Jag går inte på billiga däck, men du kan göra mycket värre än dessa.

Jag hittade dem på bilen som jag köpte. Första intrycket är att axeln på detta däck är väldigt mjuk: även om trycket är vid maxbelastning (som tillåts av BMW) verkar däcket platt och det är inte en fråga om punktering eller annat, eftersom jag kontrollerar trycket varje månad. Av denna anledning är responsen från styrningen långsam och hanteringen inte bra. Det är ett bra däck när det gäller grepp på torrt och tillräckligt på vått, så länge du kör i hyfsad hastighet på motorväg när det är blött; med en sportkörning och i hög hastighet tappar den greppet och går på vattenplaning snabbare än andra däck. Ljudet är ganska bra och slitaget för närvarande verkar OK. Det finns bättre däck för samma pris eller lägre.