Däckrecensioners däcktester

Den tyska publikationen Auto Bild har precis testat fem 235/35 R19 track day-däck med en Ford Focus ST, och inkluderade ett "normalt" landsvägsdäck med maximal prestanda som jämförelse.

Med tanke på platsen för testet (Continentals proving grounds i Texas) och prestandan hos det medföljande landsvägsdäcket, kommer vi att anta att däcket var Continental Sport Contact 6 , och det visar hur bra vägdäck har blivit!

Det första testet med det nya Bridgestone DriveGuard runflat-däcket har publicerats!

Polska Motortidningen testade tio 205/55 R16 touring-däck på en VW Golf och inkluderade den nya generationen Bridgestone DriveGuard runflat-däck mot den traditionella icke-runflat-tävlingen.

Den tyska publikationen Auto Bild har publicerat sitt tredje däcktest för 2017, denna gång testar nio UHP-däck i 245/40 R18 med en Audi TT. Utan ett budgetdäck som ingår i testet är detta ett av de närmaste däcktesterna vi har sett på flera år, och belyser hur nära den senaste generationens däck har kommit när det gäller råa prestanda.

Hur mycket snabbare är bandagsdäck jämfört med de bästa landsvägsdäcken? Den tyska publikationen Sport Auto har tagit fram svaret genom att ta sju av de bästa landsvägsdäcken med maximal prestanda och tre av de bästa track day-däcken, och placera dem alla genom samma test på en Toyota GT86 (225/40 R18).

För 2017 har Auto Motor und Sport testat tio 245/45 R18 ultrahögprestandadäck med en BMW 3-serie Kombi.

Det här testet är första gången nya Michelin Pilot Sport 4 och Continental Premium Contact 6 dykt upp i samma test, vilket borde ge oss intressanta uppgifter om de två stora rivalerna.

Efter 52-däcksskjutningen har Auto Bild tagit de tjugo bästa däcken genom ett komplett utbud av våta, torra, NVH (buller, vibrationer och hårdhet) och slitagetester.

Som en förändring från den vanliga FWD-kombi som används för testning, testade Auto Bild storleken 225/50 R17 med en RWD BMW 3-serie.

Auto Bild-sportbilstestet brukar vara ett av årets favorittester, och i år ser det inte ut att bli annorlunda.

Genom att testa nio 235/35 R19 däck med maximal prestanda med en Focus ST, har Auto Bild fokuserat på dessa däcks råa prestanda och vägt poängen tungt till förmån för våt och torr hantering.

För 2017 har den tyska publikationen Auto Zeitung valt att testa tio sommardäck i 215/55 R17 med en VW Touran.

Precis som Auto Express köper AZ sina däck på den öppna marknaden, vilket betyder att Continental Premium Contact 6 och Bridgestone Turenza T001 Evo tyvärr är uteslutna från testet och istället representeras av sina föregångare. För att ytterligare belysa komplexiteten i däcktestning, noterade Hankook att versionen av Ventus Prime 3 som köptes för testet var ett tidigt tillverkardatum och avsedd för OE-montering. Eftermarknadsmonteringen av Ventus Prime 3 Hankook skulle ha föredragit att testas skulle ha haft bättre våtprestanda.

Efter att ha testat den ovanligt stora storleken 225/45 R17 2016 har normal service återupptagits för 2017 ADAC Summer däcktest, denna gång testade sexton däckmönster i 195/65 R15.

ADAC-tester är inte särskilt datadrivna och de skriver väldigt lite egna kommentarer, så här är vår syn på testet.

I år har Auto Bild tagit 52 sommardäck i 225/50 R17, utsatt dem för våta och torra bromsningar och tagit de 20 bästa till ett fullständigt däcktest.

I år har Auto Express testat sex helårsdäck i den ganska stora (enligt helårsdäckstandard) 225/45 R17.

I år har tidningen Sport Auto testat sex prestanda vinterdäck i 235/40 R18.

På grund av det begränsade antalet mönster i testet, och ingen jämförelse under hela säsongen eller sommaren, kommer vi att avstå från de vanliga kommentarerna och bara presentera resultaten nedan.

Nummer 1 443 av den veckovisa brittiska publikationen Auto Express innehåller deras utmärkta vinterdäckstest för 2016! I år har Auto Express testat åtta vinterdäcksmönster i 205/55 R16 med en VW Golf, och har liksom andra publikationer inkluderat ett helårs- och sommardäck för jämförelse.

Varje år slår den tyska biltidningen Autobild alla andra europeiska tidningar genom att göra ett enormt vinterdäckstest, och i år är inte annorlunda.

Med utgångspunkt från femtio vinterdäcksmönster testade Autobild alla däckens bromsegenskaper på vått underlag. När ordningen för våtbromsning var inställd tog Autobild de tjugosju mönstren som stoppade bilen inom 20 % av det bästa fram till snöbromsning, sedan kombinerade de tjugo bästa resultaten för våt- och snöbromsning detta, hela däcktestet.

När vintersäsongen 2016 närmar sig med stormsteg har AMS helårsdäcktest publicerats, denna gång i SUV / 4x4 storlek 215/60 R17.

Auto Motor Und Sport använde en crossover Vauxhall Mokka för att testa fyra helsäsongsmönster och jämförde dem med ett Continental Premium Contact 5-däck sommar och en Continental WinterContact TS850 P SUV för vintern.

Med hjälp av en BMW 3-serie som bär 245/40 R18-däck, testade Auto Bild åtta ultrahögpresterande vinterdäcksmönster.

De flesta tidningar försöker testa ett tiotal olika däckmönster varje test, med några som trycker upp till femton olika däck. Auto Bild vill gärna gå ett steg längre och har i år testat femtio set med 205/55 R16 vinterdäck.

2016 Auto Bild All Seasons däcktest har testat tio av de senaste helårsdäcken i det vanliga utbudet av torr-, våt-, snö-, komfort- och ekonomitester med branschstandarden VW Golf som bär däck i storleken 205/55 R16.

För andra gången i år vann den sommarvänliga Michelin CrossClimate testet totalt genom att dominera i torrt, ha den kortaste våta bromsningen och vara tillräckligt bra i snön.

Återigen under 2016 har tyska tidningen Auto Zeitung tillhandahållit ett av de mest spännande vinterdäckstesterna vi har täckt. Genom att testa tretton av de senaste vinterdäcken i 205/55 R16, inklusive Continental WinterContact TS860, Dunlop Winter Sport 5, Goodyear UltraGrip 9 och Nokian WR D4, har Auto Zeitung också inkluderat Michelin CrossClimate sommar-bias helårsdäck som en jämförelse.