Bästa terrängtestade däck på väg, terräng och snö [2024]

Nedan visas alla datapunkter för Bästa terrängtestade däck på väg, terräng och snö [2024], som visar hur varje däck presterade i alla testkategorier. Spindeldiagrammet nedan ger en fullständig översikt över prestanda, där hundra procent representerar den bästa prestandan i varje kategori. Ju större yta som täcks av varje däcks diagram, desto bättre är dess totala prestanda.
Hur man läser dessa diagram: För varje testkategori presenteras data i förhållande till det däck som presterar bäst. Riktningen anger om lägre eller högre värden är bättre – var noga med detta när du tolkar resultaten.

Prestandaöversikt

Detta radardiagram visar relativ prestanda för alla testkategorier, där 100 % representerar den bästa prestandan i varje kategori. Referensdäck kan ha luckor där data saknas.

Falken Wildpeak AT3W
Continental CrossContact HT
General Grabber AT3
Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
Bridgestone Dueler All Terrain AT002
Loder Loder AT1
BFGoodrich All Terrain TA KO2

Torka Prestandaöversikt

Torr inbromsning (M)

Torrbromsning i meter (Lägre är bättre)

Viktig insikt: Bridgestone Dueler All Terrain AT002 presterade bäst i detta test med ett resultat av 42.3 M. Det är en skillnad på 7% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.

Torr manövrering (Km/H)

Torrhantering medelhastighet (Högre är bättre)

Viktig insikt: Continental CrossContact HT presterade bäst i detta test med ett resultat av 90.2 Km/H. Det är en skillnad på 4.7% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.

Våt Prestandaöversikt

Våt inbromsning (M)

Våt inbromsning i meter (Lägre är bättre)

Viktig insikt: Continental CrossContact HT presterade bäst i detta test med ett resultat av 32.5 M. Det är en skillnad på 33.7% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.

Våt manövrering (Km/H)

Våthantering medelhastighet (Högre är bättre)

Viktig insikt: Continental CrossContact HT presterade bäst i detta test med ett resultat av 80.4 Km/H. Det är en skillnad på 13.4% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.

Våt cirkel (m/s)

Lateralt våtgrepp i m/s kvadrat (Högre är bättre)

Viktig insikt: Continental CrossContact HT presterade bäst i detta test med ett resultat av 6.84 m/s. Det är en skillnad på 9.4% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.

Rakt vattenplaning (Km/H)

Flythastighet i km/h (Högre är bättre)

Viktig insikt: Continental CrossContact HT presterade bäst i detta test med ett resultat av 69.7 Km/H. Det är en skillnad på 14.8% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.

Böjd vattenplaning (m/sec2)

Återstående lateral acceleration (Högre är bättre)

Viktig insikt: Continental CrossContact HT presterade bäst i detta test med ett resultat av 10.32 m/sec2. Det är en skillnad på 37.9% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.

Snö Prestandaöversikt

Snöbromsning (M)

Snöbromsning i meter (Lägre är bättre)

Viktig insikt: BFGoodrich All Terrain TA KO2 presterade bäst i detta test med ett resultat av 26.8 M. Det är en skillnad på 25.6% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.

Snötgrepp (N)

Dragkraft i Newton (Högre är bättre)

Viktig insikt: Loder Loder AT1 presterade bäst i detta test med ett resultat av 3.75 N. Det är en skillnad på 14.1% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.

Snöhantering (Km/H)

Snöhantering medelhastighet (Högre är bättre)

Viktig insikt: BFGoodrich All Terrain TA KO2 presterade bäst i detta test med ett resultat av 66.5 Km/H. Det är en skillnad på 16.2% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.

Off road Prestandaöversikt

Grushantering (Km/H)

Medelhastighet för grushantering (Högre är bättre)

Viktig insikt: Falken Wildpeak AT3W presterade bäst i detta test med ett resultat av 66 Km/H. Det är en skillnad på 5.8% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.

Grusbromsning (m)

Grusbromsning i meter (Högre är bättre)

Viktig insikt: Bridgestone Dueler All Terrain AT002 presterade bäst i detta test med ett resultat av 12.1 m. Det är en skillnad på 7.4% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.

Grusgrepp (N)

Dragkraft i Newton (Högre är bättre)

Viktig insikt: Bridgestone Dueler All Terrain AT002 presterade bäst i detta test med ett resultat av 4.23 N. Det är en skillnad på 3.3% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.

Sandgrepp (N)

Dragkraft i Newton (Högre är bättre)

Viktig insikt: General Grabber AT3 presterade bäst i detta test med ett resultat av 1.9 N. Det är en skillnad på 6.3% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.

Leragrepp (N)

Dragkraft i Newton (Högre är bättre)

Viktig insikt: Goodyear Wrangler All Terrain Adventure presterade bäst i detta test med ett resultat av 1.01 N. Det är en skillnad på 42.6% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.

Bekvämlighet Prestandaöversikt

Buller (dB)

Externt brus i dB (Lägre är bättre)

Viktig insikt: Continental CrossContact HT presterade bäst i detta test med ett resultat av 70.5 dB. Det är en skillnad på 4% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.

Värde Prestandaöversikt

Rullmotstånd (kg / t)

Rullmotstånd i kg t (Lägre är bättre)

Viktig insikt: Continental CrossContact HT presterade bäst i detta test med ett resultat av 8 kg / t. Det är en skillnad på 25.2% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.

Övergripande resultat

Baserat på den viktade poängsättningen från alla tester, här är de övergripande resultaten:

Placera Däck Göra
1 Falken Wildpeak AT3W 0%
2 Continental CrossContact HT 0%
3 General Grabber AT3 0%
4 Goodyear Wrangler All Terrain Adventure 0%
5 Bridgestone Dueler All Terrain AT002 0%
6 Loder Loder AT1 0%
7 BFGoodrich All Terrain TA KO2 0%
comments powered by Disqus