Testdiagram / Auto Bild

2023 AutoBild UHP Sommardäckstest

Jämför varje deltest i den testade dimensionen: mätvärde, placering och skillnad mot bästa däck. Omdömet förklarar kompromisserna bakom slutplaceringen.

Testad dimension: 225/45 R18
Testade däck: 20
Deltester: 10

Torrt

Torr inbromsning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst	Resthastighet
1Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	33.2 m	Bäst	0 km/h
2Hankook Ventus S1 evo 3	33.3 m	+0,10 m	7 km/h
3Yokohama Advan Sport V107	33.5 m	+0,30 m	12 km/h
4Continental PremiumContact 7	33.7 m	+0,50 m	16 km/h
4Falken Azenis FK520	33.7 m	+0,50 m	16 km/h
6Pirelli P Zero PZ4	34 m	+0,80 m	20 km/h
7Toyo Proxes Sport 2	34.1 m	+0,90 m	21 km/h
7Maxxis Victra Sport 5	34.1 m	+0,90 m	21 km/h
7Michelin Pilot Sport 5	34.1 m	+0,90 m	21 km/h
10Sava Intensa UHP 2	34.3 m	+1,10 m	23 km/h
11Linglong Sport Master	34.4 m	+1,20 m	24 km/h
12Nexen N Fera Sport SU2	34.6 m	+1,40 m	26 km/h
13Dunlop SportMaxx RT 2	34.8 m	+1,60 m	28 km/h
14Fulda SportControl 2	34.9 m	+1,70 m	29 km/h
15Kumho Ecsta PS71	35.1 m	+1,90 m	30 km/h
16Bridgestone Turanza 6	35.7 m	+2,50 m	34 km/h
17Giti GitiSportS2	35.8 m	+2,60 m	35 km/h
18GT Radial SportActive 2	35.9 m	+2,70 m	36 km/h
18Kleber Dynaxer UHP	35.9 m	+2,70 m	36 km/h
20Uniroyal RainSport 5	37.3 m	+4,10 m	43 km/h
Ref.Reference Budget	40.1 m	+6,90 m	54 km/h

Det är en skillnad på 20,8% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (6,9 m ≈ 1,5 Billängder). Vid inbromsning från 130 km/h skulle Uniroyal RainSport 5 fortfarande köra i 43 km/h när Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 redan hade stannat.

Resthastigheten beräknas ur de uppmätta bromssträckorna, med antagen konstant retardation; den är ingen egen mätning.

Väghållning på torrt
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Pirelli P Zero PZ4	121.3 km/h	Bäst
2Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	120.9 km/h	−0,40 km/h
3Continental PremiumContact 7	120.3 km/h	−1,00 km/h
4Yokohama Advan Sport V107	120.1 km/h	−1,20 km/h
5Hankook Ventus S1 evo 3	119.4 km/h	−1,90 km/h
6Falken Azenis FK520	119.2 km/h	−2,10 km/h
7Michelin Pilot Sport 5	119.1 km/h	−2,20 km/h
8Toyo Proxes Sport 2	118.7 km/h	−2,60 km/h
9Kumho Ecsta PS71	118.4 km/h	−2,90 km/h
9GT Radial SportActive 2	118.4 km/h	−2,90 km/h
11Bridgestone Turanza 6	118.2 km/h	−3,10 km/h
12Maxxis Victra Sport 5	118.1 km/h	−3,20 km/h
13Kleber Dynaxer UHP	117.8 km/h	−3,50 km/h
14Sava Intensa UHP 2	117.4 km/h	−3,90 km/h
15Dunlop SportMaxx RT 2	117.2 km/h	−4,10 km/h
16Fulda SportControl 2	117.1 km/h	−4,20 km/h
17Linglong Sport Master	116.8 km/h	−4,50 km/h
17Nexen N Fera Sport SU2	116.8 km/h	−4,50 km/h
19Giti GitiSportS2	116.7 km/h	−4,60 km/h
20Uniroyal RainSport 5	115.5 km/h	−5,80 km/h
Ref.Reference Budget	113.4 km/h	−7,90 km/h

Det är en skillnad på 6,5% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (7,9 Km/H).

Våt

Våt inbromsning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst	Resthastighet
1Hankook Ventus S1 evo 3	38.7 m	Bäst	0 km/h
2Pirelli P Zero PZ4	38.9 m	+0,20 m	9 km/h
3Continental PremiumContact 7	39.5 m	+0,80 m	19 km/h
4Yokohama Advan Sport V107	39.7 m	+1,00 m	21 km/h
4Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	39.7 m	+1,00 m	21 km/h
6Linglong Sport Master	40.3 m	+1,60 m	26 km/h
7Michelin Pilot Sport 5	40.6 m	+1,90 m	28 km/h
8Uniroyal RainSport 5	41.4 m	+2,70 m	33 km/h
9Kumho Ecsta PS71	41.6 m	+2,90 m	34 km/h
10Maxxis Victra Sport 5	41.7 m	+3,00 m	35 km/h
11Toyo Proxes Sport 2	42 m	+3,30 m	36 km/h
12Dunlop SportMaxx RT 2	42.2 m	+3,50 m	37 km/h
12Falken Azenis FK520	42.2 m	+3,50 m	37 km/h
14Nexen N Fera Sport SU2	42.5 m	+3,80 m	39 km/h
15Sava Intensa UHP 2	42.8 m	+4,10 m	40 km/h
15GT Radial SportActive 2	42.8 m	+4,10 m	40 km/h
17Bridgestone Turanza 6	43.1 m	+4,40 m	42 km/h
18Kleber Dynaxer UHP	43.7 m	+5,00 m	44 km/h
19Giti GitiSportS2	43.9 m	+5,20 m	45 km/h
20Fulda SportControl 2	45.3 m	+6,60 m	50 km/h
Ref.Reference Budget	62.3 m	+23,60 m	80 km/h

Det är en skillnad på 61% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (23,6 m ≈ 5,2 Billängder). Vid inbromsning från 130 km/h skulle Fulda SportControl 2 fortfarande köra i 50 km/h när Hankook Ventus S1 evo 3 redan hade stannat.

Resthastigheten beräknas ur de uppmätta bromssträckorna, med antagen konstant retardation; den är ingen egen mätning.

Väghållning på vått
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Pirelli P Zero PZ4	77.2 km/h	Bäst
2Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	76.7 km/h	−0,50 km/h
3Continental PremiumContact 7	76.3 km/h	−0,90 km/h
4Hankook Ventus S1 evo 3	75.7 km/h	−1,50 km/h
5Maxxis Victra Sport 5	75.5 km/h	−1,70 km/h
5Michelin Pilot Sport 5	75.5 km/h	−1,70 km/h
7Yokohama Advan Sport V107	75 km/h	−2,20 km/h
8Kumho Ecsta PS71	74.6 km/h	−2,60 km/h
9Dunlop SportMaxx RT 2	74.4 km/h	−2,80 km/h
10GT Radial SportActive 2	74.3 km/h	−2,90 km/h
11Fulda SportControl 2	73.9 km/h	−3,30 km/h
11Bridgestone Turanza 6	73.9 km/h	−3,30 km/h
13Toyo Proxes Sport 2	73.8 km/h	−3,40 km/h
13Uniroyal RainSport 5	73.8 km/h	−3,40 km/h
15Linglong Sport Master	73.7 km/h	−3,50 km/h
16Nexen N Fera Sport SU2	73.5 km/h	−3,70 km/h
16Sava Intensa UHP 2	73.5 km/h	−3,70 km/h
18Giti GitiSportS2	73.4 km/h	−3,80 km/h
19Falken Azenis FK520	73.1 km/h	−4,10 km/h
20Kleber Dynaxer UHP	72.2 km/h	−5,00 km/h
21	65 km/h	−12,20 km/h
Ref.Reference Budget	65 km/h	−12,20 km/h

Det är en skillnad på 15,8% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (12,2 Km/H).

Rak vattenplaning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Uniroyal RainSport 5	111.1 km/h	Bäst
2Giti GitiSportS2	108.5 km/h	−2,60 km/h
3GT Radial SportActive 2	107.2 km/h	−3,90 km/h
4Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	106.3 km/h	−4,80 km/h
5Toyo Proxes Sport 2	105.7 km/h	−5,40 km/h
5Michelin Pilot Sport 5	105.7 km/h	−5,40 km/h
7Maxxis Victra Sport 5	105.4 km/h	−5,70 km/h
8Kleber Dynaxer UHP	104.5 km/h	−6,60 km/h
9Pirelli P Zero PZ4	104.4 km/h	−6,70 km/h
10Hankook Ventus S1 evo 3	104.3 km/h	−6,80 km/h
11Falken Azenis FK520	104.1 km/h	−7,00 km/h
12Continental PremiumContact 7	104 km/h	−7,10 km/h
13Linglong Sport Master	103.9 km/h	−7,20 km/h
13Dunlop SportMaxx RT 2	103.9 km/h	−7,20 km/h
15Kumho Ecsta PS71	103.7 km/h	−7,40 km/h
16Yokohama Advan Sport V107	103 km/h	−8,10 km/h
17Fulda SportControl 2	102.8 km/h	−8,30 km/h
18Nexen N Fera Sport SU2	102.4 km/h	−8,70 km/h
19Bridgestone Turanza 6	102.3 km/h	−8,80 km/h
20Sava Intensa UHP 2	101.2 km/h	−9,90 km/h
Ref.Reference Budget	100.4 km/h	−10,70 km/h

Det är en skillnad på 9,6% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (10,7 Km/H).

Böjd vattenplaning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Uniroyal RainSport 5	4.12 m/sec2	Bäst
2Giti GitiSportS2	3.97 m/sec2	−0,15 m/sec2
3Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	3.93 m/sec2	−0,19 m/sec2
4GT Radial SportActive 2	3.88 m/sec2	−0,24 m/sec2
5Dunlop SportMaxx RT 2	3.87 m/sec2	−0,25 m/sec2
6Michelin Pilot Sport 5	3.83 m/sec2	−0,29 m/sec2
7Pirelli P Zero PZ4	3.8 m/sec2	−0,32 m/sec2
8Continental PremiumContact 7	3.77 m/sec2	−0,35 m/sec2
9Fulda SportControl 2	3.73 m/sec2	−0,39 m/sec2
10Yokohama Advan Sport V107	3.68 m/sec2	−0,44 m/sec2
11Kumho Ecsta PS71	3.63 m/sec2	−0,49 m/sec2
11Bridgestone Turanza 6	3.63 m/sec2	−0,49 m/sec2
13Linglong Sport Master	3.58 m/sec2	−0,54 m/sec2
14Maxxis Victra Sport 5	3.54 m/sec2	−0,58 m/sec2
15Hankook Ventus S1 evo 3	3.53 m/sec2	−0,59 m/sec2
16Sava Intensa UHP 2	3.51 m/sec2	−0,61 m/sec2
17Falken Azenis FK520	3.38 m/sec2	−0,74 m/sec2
18Toyo Proxes Sport 2	3.33 m/sec2	−0,79 m/sec2
19Kleber Dynaxer UHP	3.23 m/sec2	−0,89 m/sec2
20Nexen N Fera Sport SU2	3.19 m/sec2	−0,93 m/sec2
Ref.Reference Budget	3.04 m/sec2	−1,08 m/sec2

Det är en skillnad på 26,2% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (1,08 m/sec2).

Bekvämlighet

Buller
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Kleber Dynaxer UHP	71.9 dB	Bäst
2Linglong Sport Master	72 dB	+0,10 dB
3Giti GitiSportS2	72.1 dB	+0,20 dB
4Hankook Ventus S1 evo 3	72.2 dB	+0,30 dB
5Nexen N Fera Sport SU2	72.3 dB	+0,40 dB
6Bridgestone Turanza 6	72.4 dB	+0,50 dB
7Uniroyal RainSport 5	72.9 dB	+1,00 dB
7GT Radial SportActive 2	72.9 dB	+1,00 dB
9Toyo Proxes Sport 2	73 dB	+1,10 dB
9Falken Azenis FK520	73 dB	+1,10 dB
11Maxxis Victra Sport 5	73.1 dB	+1,20 dB
12Sava Intensa UHP 2	73.2 dB	+1,30 dB
12Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	73.2 dB	+1,30 dB
12Fulda SportControl 2	73.2 dB	+1,30 dB
15Yokohama Advan Sport V107	73.6 dB	+1,70 dB
15Dunlop SportMaxx RT 2	73.6 dB	+1,70 dB
17Pirelli P Zero PZ4	73.7 dB	+1,80 dB
18Michelin Pilot Sport 5	73.8 dB	+1,90 dB
Ref.Reference Budget	73.9 dB	+2,00 dB
19Continental PremiumContact 7	74 dB	+2,10 dB
20Kumho Ecsta PS71	75.3 dB	+3,40 dB

Det är en skillnad på 4,7% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (3,4 dB).

Värde

Slitage
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	63 200 KM	Bäst
2Michelin Pilot Sport 5	55 600 KM	−7 600 KM
3Continental PremiumContact 7	51 600 KM	−11 600 KM
4Falken Azenis FK520	44 800 KM	−18 400 KM
5Kleber Dynaxer UHP	43 600 KM	−19 600 KM
6Dunlop SportMaxx RT 2	41 600 KM	−21 600 KM
7Fulda SportControl 2	40 400 KM	−22 800 KM
7Bridgestone Turanza 6	40 400 KM	−22 800 KM
7Uniroyal RainSport 5	40 400 KM	−22 800 KM
10Sava Intensa UHP 2	39 200 KM	−24 000 KM
11GT Radial SportActive 2	38 800 KM	−24 400 KM
11Kumho Ecsta PS71	38 800 KM	−24 400 KM
13Hankook Ventus S1 evo 3	35 200 KM	−28 000 KM
14Nexen N Fera Sport SU2	34 400 KM	−28 800 KM
15Yokohama Advan Sport V107	33 600 KM	−29 600 KM
15Maxxis Victra Sport 5	33 600 KM	−29 600 KM
17Toyo Proxes Sport 2	32 800 KM	−30 400 KM
17Pirelli P Zero PZ4	32 800 KM	−30 400 KM
19Giti GitiSportS2	32 000 KM	−31 200 KM
20Linglong Sport Master	27 600 KM	−35 600 KM

Det är en skillnad på 56,3% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (35 600 KM).

Värde
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst	kostnad per 1 000 km
1Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	8.7 Price/1000	Bäst	€13,07
2Sava Intensa UHP 2	10.97 Price/1000	+2,27 Price/1000	€16,01
3Falken Azenis FK520	11.38 Price/1000	+2,68 Price/1000	€18,43
4GT Radial SportActive 2	11.47 Price/1000	+2,77 Price/1000	€17,68
5Nexen N Fera Sport SU2	11.92 Price/1000	+3,22 Price/1000	€20,36
6Kleber Dynaxer UHP	11.93 Price/1000	+3,23 Price/1000	€15,46
7Continental PremiumContact 7	12.11 Price/1000	+3,41 Price/1000	€17,06
8Kumho Ecsta PS71	12.37 Price/1000	+3,67 Price/1000	€17,62
9Uniroyal RainSport 5	12.5 Price/1000	+3,80 Price/1000	€18,71
9Michelin Pilot Sport 5	12.5 Price/1000	+3,80 Price/1000	€17,31
11Maxxis Victra Sport 5	12.65 Price/1000	+3,95 Price/1000	€20,88
12Fulda SportControl 2	12.75 Price/1000	+4,05 Price/1000	€18,33
13Dunlop SportMaxx RT 2	13.82 Price/1000	+5,12 Price/1000	€20,39
14Linglong Sport Master	14.49 Price/1000	+5,79 Price/1000	€21,95
15Hankook Ventus S1 evo 3	15.06 Price/1000	+6,36 Price/1000	€20,60
16Bridgestone Turanza 6	15.47 Price/1000	+6,77 Price/1000	€17,20
17Giti GitiSportS2	15.78 Price/1000	+7,08 Price/1000	€22,26
18Yokohama Advan Sport V107	16.07 Price/1000	+7,37 Price/1000	€28,74
19Toyo Proxes Sport 2	16.62 Price/1000	+7,92 Price/1000	€22,93
20Pirelli P Zero PZ4	19.51 Price/1000	+10,81 Price/1000	€26,09

Det är en skillnad på 124,3% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (10,81 Price/1000). Över 40 000 km blir det billigaste däcket att äga (Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6) €627 billigare än det dyraste (Yokohama Advan Sport V107).

Så räknar vi

Antaganden: en typisk bil som drar 8 l/100km (rullmotståndet står för 20% av förbrukningen), bränsle för €1,65 per liter och €70 i montering per sats om fyra. Inköpspriserna gäller vid tidpunkten för testet 2023; finansieringskostnader ingår inte.

Rullmotstånd
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst	Extra bränsle / år
1Bridgestone Turanza 6	7.13 kg/t	Bäst	£0
2Kleber Dynaxer UHP	7.65 kg/t	+0,52 kg/t	£32
3Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	8.01 kg/t	+0,88 kg/t	£54
3Sava Intensa UHP 2	8.01 kg/t	+0,88 kg/t	£54
5Kumho Ecsta PS71	8.06 kg/t	+0,93 kg/t	£57
6Michelin Pilot Sport 5	8.09 kg/t	+0,96 kg/t	£59
6Hankook Ventus S1 evo 3	8.09 kg/t	+0,96 kg/t	£59
8Continental PremiumContact 7	8.1 kg/t	+0,97 kg/t	£60
9Fulda SportControl 2	8.17 kg/t	+1,04 kg/t	£64
10Toyo Proxes Sport 2	8.26 kg/t	+1,13 kg/t	£70
11Giti GitiSportS2	8.29 kg/t	+1,16 kg/t	£72
12GT Radial SportActive 2	8.32 kg/t	+1,19 kg/t	£74
13Pirelli P Zero PZ4	8.33 kg/t	+1,20 kg/t	£74
14Uniroyal RainSport 5	8.34 kg/t	+1,21 kg/t	£75
Ref.Reference Budget	8.41 kg/t	+1,28 kg/t	£79
15	8.41 kg/t	+1,28 kg/t	£79
16Dunlop SportMaxx RT 2	8.45 kg/t	+1,32 kg/t	£82
17Linglong Sport Master	8.46 kg/t	+1,33 kg/t	£82
18Falken Azenis FK520	8.61 kg/t	+1,48 kg/t	£91
19Maxxis Victra Sport 5	8.79 kg/t	+1,66 kg/t	£103
20Nexen N Fera Sport SU2	8.86 kg/t	+1,73 kg/t	£107
21Yokohama Advan Sport V107	9.99 kg/t	+2,86 kg/t	£177

Det är en skillnad på 40,1% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (2,86 kg / t). Vid 19 000 km om året och £1,45/L förbrukar Yokohama Advan Sport V107 ungefär 122 L (£177) mer bränsle än Bridgestone Turanza 6.

Justera antagandena

Beräknade uppskattningar, inte ytterligare mätningar. Använd reglagen för att utforska antagandena. Dessa beräkningar använder hela testfältet, oberoende av ditt däckurval.

Bensin/Diesel Elektrisk

Årlig körsträcka

19 000 km

km (l)

miles (US gal)

Bränslepris

£1.45/L

GBP (£)

EUR (€)

USD ($)

Ställ in min fordonsförbrukning

Uppskattningar baserade på typiska körförhållanden. Rullmotståndet står för cirka 20 % av bränsleförbrukningen för förbränningsfordon och 25 % av energiförbrukningen för elbilar. Faktiska besparingar varierar beroende på körstil, fordonsvikt, vägförhållanden och däckens ålder. Endast i jämförelseändamål. Livstidsbesparingar baserade på en slitbanelivslängd på 40 000 km / 25 000 miles.