Testdiagram / Auto Bild
2018 Auto Bild 15 tums sommardäckstest
Jämför varje deltest i den testade dimensionen: mätvärde, placering och skillnad mot bästa däck. Omdömet förklarar kompromisserna bakom slutplaceringen.
- Testad dimension
- 195/65 R15
- Testade däck
- 20
- Deltester
- 9
Läs mätvärdena, inte bara placeringarna
För bromssträckor och varvtider är lägre bättre; för subjektiva betyg och vattenplaningshastighet är högre bättre. Staplarna börjar vid noll. Se också på den faktiska skillnaden mellan däcken.
Placeringar och skillnader avser alltid hela testfältet inom respektive grupp. Urvalet räknar inte om placeringarna eller ändrar bästa jämförelsevärde.
Välj däck
Välj däck för att markera dem i alla mätdiagram.
Placeringar och skillnader avser alltid hela testfältet inom respektive grupp. Urvalet räknar inte om placeringarna eller ändrar bästa jämförelsevärde.
Torrt
2Torr inbromsning
Torrbromsning i meter
Lägre är bättre ↓| Placering / Däck | Resultat | Skillnad mot bäst |
|---|---|---|
| 34.5 m | Bäst | |
| 35.2 m | +0,70 m | |
| 35.6 m | +1,10 m | |
| 35.7 m | +1,20 m | |
| 36 m | +1,50 m | |
| 36.2 m | +1,70 m | |
| 36.4 m | +1,90 m | |
| 36.7 m | +2,20 m | |
| 37 m | +2,50 m | |
| 37 m | +2,50 m | |
| 37.5 m | +3,00 m | |
| 37.5 m | +3,00 m | |
| 37.5 m | +3,00 m | |
| 37.7 m | +3,20 m | |
| 37.9 m | +3,40 m | |
| 38.1 m | +3,60 m | |
17Avon ZV7 |
38.3 m | +3,80 m |
| 38.3 m | +3,80 m | |
| 38.7 m | +4,20 m | |
| 39.2 m | +4,70 m |
Det är en skillnad på 13,6% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (4,7 m ≈ 1 Billängder).
Väghållning på torrt
Medelhastighet på torrt
Högre är bättre ↑| Placering / Däck | Resultat | Skillnad mot bäst |
|---|---|---|
| 115.1 km/h | Bäst | |
| 115 km/h | −0,10 km/h | |
| 113.5 km/h | −1,60 km/h | |
| 113.4 km/h | −1,70 km/h | |
| 113.3 km/h | −1,80 km/h | |
| 113.2 km/h | −1,90 km/h | |
| 113.1 km/h | −2,00 km/h | |
| 113 km/h | −2,10 km/h | |
| 112.9 km/h | −2,20 km/h | |
| 112.7 km/h | −2,40 km/h | |
| 112.7 km/h | −2,40 km/h | |
| 112.6 km/h | −2,50 km/h | |
| 112.3 km/h | −2,80 km/h | |
| 112.3 km/h | −2,80 km/h | |
| 112 km/h | −3,10 km/h | |
| 111.9 km/h | −3,20 km/h | |
| 111.6 km/h | −3,50 km/h | |
18Avon ZV7 |
111.4 km/h | −3,70 km/h |
| 111.3 km/h | −3,80 km/h | |
| 111 km/h | −4,10 km/h |
Det är en skillnad på 3,6% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (4,1 Km/H).
Våt
3Våt inbromsning
Våt inbromsning i meter
Lägre är bättre ↓| Placering / Däck | Resultat | Skillnad mot bäst |
|---|---|---|
| 34.3 m | Bäst | |
| 34.5 m | +0,20 m | |
| 35.2 m | +0,90 m | |
| 35.9 m | +1,60 m | |
| 36 m | +1,70 m | |
| 36 m | +1,70 m | |
| 36.5 m | +2,20 m | |
| 37 m | +2,70 m | |
| 37 m | +2,70 m | |
| 37.3 m | +3,00 m | |
| 37.5 m | +3,20 m | |
| 37.6 m | +3,30 m | |
| 37.7 m | +3,40 m | |
| 38 m | +3,70 m | |
| 38.1 m | +3,80 m | |
16Avon ZV7 |
38.2 m | +3,90 m |
| 38.7 m | +4,40 m | |
| 39.1 m | +4,80 m | |
| 39.2 m | +4,90 m | |
| 39.6 m | +5,30 m |
Det är en skillnad på 15,5% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (5,3 m ≈ 1,2 Billängder).
Väghållning på vått
Medelhastighet på vått
Högre är bättre ↑| Placering / Däck | Resultat | Skillnad mot bäst |
|---|---|---|
| 77.6 km/h | Bäst | |
| 77 km/h | −0,60 km/h | |
| 76.2 km/h | −1,40 km/h | |
| 76.1 km/h | −1,50 km/h | |
| 75.8 km/h | −1,80 km/h | |
| 75.6 km/h | −2,00 km/h | |
| 75.6 km/h | −2,00 km/h | |
| 75.4 km/h | −2,20 km/h | |
| 75.1 km/h | −2,50 km/h | |
| 75.1 km/h | −2,50 km/h | |
| 74.7 km/h | −2,90 km/h | |
12Avon ZV7 |
74.5 km/h | −3,10 km/h |
| 74.4 km/h | −3,20 km/h | |
| 74.2 km/h | −3,40 km/h | |
| 74.2 km/h | −3,40 km/h | |
| 74 km/h | −3,60 km/h | |
| 73.7 km/h | −3,90 km/h | |
| 73.6 km/h | −4,00 km/h | |
| 73.6 km/h | −4,00 km/h | |
| 73.3 km/h | −4,30 km/h |
Det är en skillnad på 5,5% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (4,3 Km/H).
Rak vattenplaning
Flythastighet i km/h
Högre är bättre ↑| Placering / Däck | Resultat | Skillnad mot bäst |
|---|---|---|
| 90.1 km/h | Bäst | |
| 87.3 km/h | −2,80 km/h | |
| 87.3 km/h | −2,80 km/h | |
| 86.8 km/h | −3,30 km/h | |
| 86.7 km/h | −3,40 km/h | |
| 86.4 km/h | −3,70 km/h | |
| 86.1 km/h | −4,00 km/h | |
| 85.6 km/h | −4,50 km/h | |
| 85.5 km/h | −4,60 km/h | |
| 85.4 km/h | −4,70 km/h | |
| 85.1 km/h | −5,00 km/h | |
| 84.7 km/h | −5,40 km/h | |
| 84.3 km/h | −5,80 km/h | |
| 83.8 km/h | −6,30 km/h | |
| 83.5 km/h | −6,60 km/h | |
| 83.2 km/h | −6,90 km/h | |
| 82.8 km/h | −7,30 km/h | |
| 82.3 km/h | −7,80 km/h | |
| 82.2 km/h | −7,90 km/h | |
| 81.2 km/h | −8,90 km/h |
Det är en skillnad på 9,9% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (8,9 Km/H).
Bekvämlighet
1Buller
Externt brus i dB
Lägre är bättre ↓| Placering / Däck | Resultat | Skillnad mot bäst |
|---|---|---|
| 71.7 dB | Bäst | |
| 72 dB | +0,30 dB | |
| 72.3 dB | +0,60 dB | |
| 72.4 dB | +0,70 dB | |
| 72.6 dB | +0,90 dB | |
| 72.6 dB | +0,90 dB | |
| 72.7 dB | +1,00 dB | |
| 72.7 dB | +1,00 dB | |
| 72.7 dB | +1,00 dB | |
| 72.9 dB | +1,20 dB | |
| 73 dB | +1,30 dB | |
| 73.3 dB | +1,60 dB | |
13Avon ZV7 |
73.4 dB | +1,70 dB |
| 73.5 dB | +1,80 dB | |
| 73.6 dB | +1,90 dB | |
| 73.7 dB | +2,00 dB | |
| 73.8 dB | +2,10 dB | |
| 73.9 dB | +2,20 dB | |
| 74.1 dB | +2,40 dB | |
| 76.1 dB | +4,40 dB |
Det är en skillnad på 6,1% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (4,4 dB).
Värde
3Slitage
Förutspått slitbaneliv i KM
Högre är bättre ↑| Placering / Däck | Resultat | Skillnad mot bäst |
|---|---|---|
| 49 920 KM | Bäst | |
| 47 580 KM | −2 340 KM | |
| 45 240 KM | −4 680 KM | |
| 44 460 KM | −5 460 KM | |
| 42 510 KM | −7 410 KM | |
| 42 120 KM | −7 800 KM | |
| 41 340 KM | −8 580 KM | |
| 41 340 KM | −8 580 KM | |
| 39 000 KM | −10 920 KM | |
| 38 610 KM | −11 310 KM | |
| 38 220 KM | −11 700 KM | |
| 38 220 KM | −11 700 KM | |
| 37 440 KM | −12 480 KM | |
| 35 880 KM | −14 040 KM | |
| 35 100 KM | −14 820 KM | |
| 34 710 KM | −15 210 KM | |
| 34 710 KM | −15 210 KM | |
16Avon ZV7 |
34 710 KM | −15 210 KM |
| 31 980 KM | −17 940 KM | |
| 27 300 KM | −22 620 KM |
Det är en skillnad på 45,3% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (22 620 KM).
Värde
Euro/1000km baserat på kostnad/slitage
Lägre är bättre ↓| Placering / Däck | Resultat | Skillnad mot bäst | kostnad per 1 000 km |
|---|---|---|---|
| 3.91 Price/1000 | Bäst | €13,57 | |
| 4.84 Price/1000 | +0,93 Price/1000 | €11,04 | |
| 5.02 Price/1000 | +1,11 Price/1000 | €12,97 | |
| 5.19 Price/1000 | +1,28 Price/1000 | €12,79 | |
| 5.23 Price/1000 | +1,32 Price/1000 | €15,24 | |
| 5.29 Price/1000 | +1,38 Price/1000 | €13,20 | |
| 5.38 Price/1000 | +1,47 Price/1000 | €7,18 | |
| 5.4 Price/1000 | +1,49 Price/1000 | €16,51 | |
| 5.44 Price/1000 | +1,53 Price/1000 | €15,35 | |
| 5.57 Price/1000 | +1,66 Price/1000 | €14,15 | |
| 5.67 Price/1000 | +1,76 Price/1000 | €10,72 | |
| 5.74 Price/1000 | +1,83 Price/1000 | €14,30 | |
| 6.17 Price/1000 | +2,26 Price/1000 | €11,33 | |
| 6.19 Price/1000 | +2,28 Price/1000 | €21,41 | |
| 6.54 Price/1000 | +2,63 Price/1000 | €16,12 | |
| 6.72 Price/1000 | +2,81 Price/1000 | €14,49 | |
| 6.77 Price/1000 | +2,86 Price/1000 | €14,49 | |
18Avon ZV7 |
6.91 Price/1000 | +3,00 Price/1000 | €20,04 |
| 6.98 Price/1000 | +3,07 Price/1000 | €13,87 | |
| 7.14 Price/1000 | +3,23 Price/1000 | €15,46 |
Det är en skillnad på 82,6% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (3,23 Price/1000). Över 40 000 km blir det billigaste däcket att äga (Giti GitiSynergy E1) €569 billigare än det dyraste (Cooper Zeon CS8).
Så räknar vi
Antaganden: en typisk bil som drar 8 l/100km (rullmotståndet står för 20% av förbrukningen), bränsle för €1,65 per liter och €70 i montering per sats om fyra. Inköpspriserna gäller vid tidpunkten för testet 2018; finansieringskostnader ingår inte.
Rullmotstånd
Rullmotstånd i kg t
Lägre är bättre ↓| Placering / Däck | Resultat | Skillnad mot bäst | Extra bränsle / år |
|---|---|---|---|
| 6.2 kg/t | Bäst | £0 | |
| 7.02 kg/t | +0,82 kg/t | £58 | |
| 7.04 kg/t | +0,84 kg/t | £60 | |
| 7.26 kg/t | +1,06 kg/t | £75 | |
| 7.35 kg/t | +1,15 kg/t | £82 | |
| 7.51 kg/t | +1,31 kg/t | £93 | |
| 7.54 kg/t | +1,34 kg/t | £95 | |
| 7.55 kg/t | +1,35 kg/t | £96 | |
| 7.61 kg/t | +1,41 kg/t | £100 | |
| 7.62 kg/t | +1,42 kg/t | £101 | |
| 7.67 kg/t | +1,47 kg/t | £105 | |
| 7.77 kg/t | +1,57 kg/t | £112 | |
| 7.79 kg/t | +1,59 kg/t | £113 | |
| 8.02 kg/t | +1,82 kg/t | £129 | |
| 8.12 kg/t | +1,92 kg/t | £137 | |
| 8.13 kg/t | +1,93 kg/t | £137 | |
| 8.14 kg/t | +1,94 kg/t | £138 | |
| 8.44 kg/t | +2,24 kg/t | £159 | |
19Avon ZV7 |
8.81 kg/t | +2,61 kg/t | £186 |
| 9.3 kg/t | +3,10 kg/t | £220 |
Det är en skillnad på 50% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (3,1 kg / t). Vid 19 000 km om året och £1,45/L förbrukar Cooper Zeon CS8 ungefär 152 L (£220) mer bränsle än Giti GitiSynergy E1.
Justera antagandena
Beräknade uppskattningar, inte ytterligare mätningar. Använd reglagen för att utforska antagandena. Dessa beräkningar använder hela testfältet, oberoende av ditt däckurval.
Fler däcktester
Dubbelkolla testet
Var dessa däck testades igen, och om domen höll.
2018 AutoBild Summer Däcköversikt
195/65 R1547 testade däck
19 av dessa 20 däck testade igen
2016 Marknadsöversikt - Bromstest
205/55 R1650 testade däck
9 av dessa 20 däck testade igen
2021 53 Bromstest för sommardäck
205/55 R1653 testade däck
8 av dessa 20 däck testade igen

