Menu

2012 Auto Bild 42 Vinterdäcksbromstest

Jonathan Benson
Data analyseras och granskas av Jonathan Benson
18 min läsning Uppdaterad
Contents
  1. Det stora testet
  2. Bromsresultaten
  3. Continental WinterContact TS 850
  4. Semperit Speed Grip 2
  5. Bridgestone Blizzak LM32
  6. Pirelli Winter Snow Control Series 3
  7. Falken Eurowinter HS449
  8. Goodyear UltraGrip 8
  9. Michelin Alpin A4
  10. Dunlop SP WinterSport 4D
  11. Hankook Winter i cept RS
  12. Uniroyal MS plus 66
  13. Fulda Kristall Control HP
  14. Firestone Winterhawk 2 EVO
  15. Nokian WR D3
  16. Kleber Krisalp HP2
  17. Maxxis MA PW Presa Snow
  18. Yokohama W Drive
  19. Toyo Snowprox S953
  20. BFGoodrich gForce Winter
  21. BFGoodrich gForce Winter
  22. Marshal i Zen MW15
  23. Avon Ice Touring ST
  24. Vredestein Snowtrac 3
  25. GT Radial Champiro Winterpro
  26. Marangoni Meteo HP
  27. Goodride SW601
  28. Apollo Acelere Winter
  29. Westlake SW 608
  30. Kumho IZen KW23
  31. Roadstone EuroWin 549
  32. Nankang SV2
  33. Ceat Formula Winter
  34. Kenda Polar Trax
  35. Evergreen Winter EW62
  36. Nexen WinGuard
  37. Runway RWT I
  38. Kormoran Snowpro B2
  39. Infinity INF 049
  40. Linglong Winter Hero Radial 650
  41. Riken Snowtime B2
  42. Rockstone Eco Snow
  43. Federal Himalaya WS1 Winter
  44. Sunny SN3830
  45. Wanli Snowgrip S1083
Till sin natur har kallt väder eller vinterdäck en mer inbyggd kompromiss än någon annan typ av däck på marknaden, på grund av det breda utbudet av förhållanden som de behöver prestera i.

Att utveckla ett däck för att prestera bra i snöförhållanden är faktiskt relativt enkelt för däcktillverkarna. Mycket kanter, ett fint brett slitmönster och du har en lagom snöprestanda. Det är balansen mellan snö och våta prestanda som är extremt viktig för många europeiska länder, där de kalla våta förhållandena långt ut väger de snöiga eller isiga körförhållandena, och där många billigare vinterdäck misslyckas.

Det stora testet

De genomsnittliga budgetvinterdäcken offrar för mycket våtprestanda för att anses vara ett vettigt alternativ för klimatet i Storbritannien.
För att markera detta har Auto Bild tagit 42 set vinterdäck, från premium till budget, och ställt dem genom en våt- och snöbromsning "shoot out", för att se vilka 15 däck som går igenom sina grupptest.

I testet ingår även ett sommar- och helårsdäck för att ge en balans till marknadsöversikten.

Som du kan förvänta dig stannar sommardäcket kortast i vått tillstånd från 80 km/h, och det tar bara 39,2 meter att stanna. Det bästa vinterdäcket, Semperit, är mindre än en meter efter i 40,1. Även om gapet mellan inbromsning i vått tillstånd är extremt nära, är resultaten något annorlunda på snö. Där Semperit tar 34 meter att stanna från 50 km/h på snö, sladdar sommardäcket, som hade en fördel på 0,9 meter i vått tillstånd, upp på 69,5 meter - enorma 35,5 meter längre än vinterdäcket!

Detta test belyser också den dåliga prestandan hos budgetvinterdäck i vått tillstånd. Med Semperit som vårt riktmärke tog det sämsta vinterdäcket 56 meter i våtbromsning och stannade 15,9 meter, eller 52 fot efter att Semperit-däcket hade stoppat bilen.

Helårsdäcket, ett Goodyear Vector 4Seasons som höll sig ärligt i sitt namn genom att inte vinna något av testerna, men gjorde bra ifrån sig i båda disciplinerna, stoppade bilen på 46,4 meter i våta och 38,4 meter i snö, vilket skulle få däcket att placeras runt 20:e plats. i det totala resultatet.

Auto Bild kommer att ta de 15 bästa däcken till uttagningen nästa månad, rekommenderar villkorligt plats 16 till 26 och rekommenderar inte plats 27 till 42, något vi är helt överens om.

De genomsnittliga budgetvinterdäcken offrar för mycket våtprestanda för att anses vara ett vettigt alternativ för klimatet i Storbritannien.

Bromsresultaten

Observera: Auto Bild ansåg att platserna 27-42 var så farliga att de inte testade dem i snön. Våra resultat visar 1 meter av formateringsskäl
6th

Goodyear UltraGrip 8

205/55 R16
Goodyear UltraGrip 8
  • 3PMSF: no
Total: 76.9
Wet 43.2
Snow 33.7
7th

Michelin Alpin A4

205/55 R16
Michelin Alpin A4
  • 3PMSF: no
Total: 76.9
Wet 42.4
Snow 34.5
13th

Nokian WR D3

205/55 R16
Nokian WR D3
  • 3PMSF: no
Total: 79.3
Wet 45
Snow 34.3
14th

Kleber Krisalp HP2

205/55 R16
Kleber Krisalp HP2
  • 3PMSF: no
Total: 80
Wet 45.3
Snow 34.7
16th

Yokohama W Drive

205/55 R16
Yokohama W Drive
  • 3PMSF: no
Total: 80.2
Wet 44.9
Snow 35.3
17th

Toyo Snowprox S953

205/55 R16
Toyo Snowprox S953
  • 3PMSF: no
Total: 80.7
Wet 46.5
Snow 34.2
19th

Marshal i Zen MW15

205/55 R16
Marshal i Zen MW15
  • 3PMSF: no
Total: 80.9
Wet 47.8
Snow 33.1
20th

Avon Ice Touring ST

205/55 R16
Avon Ice Touring ST
  • 3PMSF: no
Total: 81.4
Wet 41.7
Snow 39.7
21st

Vredestein Snowtrac 3

205/55 R16
Vredestein Snowtrac 3
  • 3PMSF: no
Total: 81.6
Wet 47.1
Snow 34.5
23rd

Marangoni Meteo HP

205/55 R16
Marangoni Meteo HP
  • 3PMSF: no
Total: 85.2
Wet 47.8
Snow 37.4
24th

Goodride SW601

205/55 R16
Goodride SW601
  • 3PMSF: no
Total: 86.2
Wet 46.4
Snow 39.8
25th

Apollo Acelere Winter

205/55 R16
Apollo Acelere Winter
  • 3PMSF: no
Total: 87.4
Wet 47.6
Snow 39.8
26th

Westlake SW 608

205/55 R16
Westlake SW 608
  • 3PMSF: no
Total: 87.7
Wet 47.1
Snow 40.6
27th

Kumho IZen KW23

205/55 R16
Kumho IZen KW23
  • 3PMSF: no
Total: 49.5
Wet 48.5
Snow 1
29th

Nankang SV2

205/55 R16
Nankang SV2
  • 3PMSF: no
Total: 49.9
Wet 48.9
Snow 1
31st

Kenda Polar Trax

205/55 R16
Kenda Polar Trax
  • 3PMSF: no
Total: 51.3
Wet 50.3
Snow 1
33rd

Nexen WinGuard

205/55 R16
Nexen WinGuard
  • 3PMSF: no
Total: 52.9
Wet 51.9
Snow 1
34th

Runway RWT I

205/55 R16
Runway RWT I
  • 3PMSF: no
Total: 53.1
Wet 52.1
Snow 1
36th

Infinity INF 049

205/55 R16
Infinity INF 049
  • 3PMSF: no
Total: 53.8
Wet 52.8
Snow 1
38th

Riken Snowtime B2

205/55 R16
Riken Snowtime B2
  • 3PMSF: no
Total: 55.8
Wet 54.8
Snow 1
41st

Sunny SN3830

205/55 R16
Sunny SN3830
  • 3PMSF: no
Total: 56.4
Wet 55.4
Snow 1
comments powered by Disqus