Continental AllSeasonContact mot Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
- TR-betyg
- 8,7/10
- Ägarna säger
- 82% · 44
- TR-betyg
- 9,4/10
- Ägarna säger
- 82% · 81
I de 16 oberoende tester som körde båda däcken slutade Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 före 11 gånger och AllSeasonContact 5 gånger. AllSeasonContact hade 4,4 % lägre rullmotstånd; Vector 4Seasons Gen 3 höll 26,4 % längre i slitagetesterna.
Data uppdaterad
Vilket ska du köpa?
Välj Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 för den mest kompletta prestandan, skarpare väghållning och överlägsen livslängd på slitbanan – perfekt för blandade klimat och längre körsträcka. Välj Continental AllSeasonContact om du prioriterar vattenplaningssäkerhet och bränsleeffektivitet, eller kör ofta i kraftigt regn och vill ha stark snöbromssäkerhet.
Där AllSeasonContact är starkare
- Utmärkt motståndskraft mot vattenplaning (frekventa vinster i rak/kurvig vattenväg, våta cirklar)
- Lågt rullmotstånd och stark bränsleekonomi
- Säker vinterprestanda med frekvent snöbromsning/hantering vinner
Där Vector 4Seasons Gen 3 är starkare
- Bästa övergripande konsistens över olika förhållanden (flest testvinster)
- Stark väghållning på vått och torrt underlag med precis styrning
- Mycket bra betyg för slitage, värde och komfort/buller
Punkterna är en analys av de gemensamma testerna och ägarnas recensioner; de uppmätta segrarna i varje gren finns i tabellerna nedan. Där de inte stämmer överens gäller siffrorna.
AllSeasonContact vs Vector 4Seasons Gen 3 i korthet
| Kategori | AllSeasonContact | Skillnad | Vector 4Seasons Gen 3 |
|---|---|---|---|
| Vunna gemensamma tester16 gemensamma tester | 5 | 11 | |
| Torrt29 mätningar | 9 | Vector 4Seasons Gen 3 bromsade 1,2 % kortare på torrt (15 tester) | 17 |
| Vått55 mätningar | 20 | Vector 4Seasons Gen 3 bromsade 1,6 % kortare på vått (15 tester) | 35 |
| Snö41 mätningar | 22 | AllSeasonContact bromsade 0,7 % kortare på snö (12 tester) | 18 |
| Komfort15 mätningar | 3 | Vector 4Seasons Gen 3 var 0,7 dB tystare (11 tester) | 12 |
| Prisvärde16 mätningar | 8 | Lika mellan de två. | 8 |
| Tyre Reviews betygalla tester och recensioner vi har | 8,7/10 | Vector 4Seasons Gen 3 leder med 0,7 | 9,4/10 |
| Ägarbetyg44 och 81 recensioner | 82% | För jämnt för att avgöra | 82% |
| Skulle köpa igenandel av ägarna | 80% | AllSeasonContact leder med 2 procentenheter | 78% |
| Prisi de 9 tester som angav priser | +1,5 % | AllSeasonContact var dyrare i 6 av 9 | Billigare |
| Tillverkade dimensionerEU-märkningens registreringar | 108 | 78 dimensioner tillverkas i båda | 102 |
Segrar räknar varje mätning som de gemensamma testerna registrerade för båda däcken; en bock markerar däcket som leder på raden. Förarnas subjektiva betyg räknas som segrar men medelvärdesbildas aldrig, eftersom varje test använder sin egen skala.
Mot varandra i 16 tester, 2020 till 2024
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | AllSeasonContact | Testfält | Vector 4Seasons Gen 3 |
|---|---|---|---|
| 2024 Minivan / SUV All Season däcktest | P4 av 12 | P3 av 12 | |
| 2024 Sportbil All Season däcktest | P7 av 11 | P3 av 11 | |
| 2023 TUV Report All Season Test | P3 av 4 | P4 av 4 | |
| 2022 Sport Auto All Season däcktest | P3 av 7 | P5 av 7 | |
| 2022 Auto Bild All Season däcktest | P13 av 15 | P1 av 15 | |
| 2022 All Seasons däckmarknadsöversikt | P8 av 35 | P6 av 35 | |
| 2022/23 Tyre Reviews All Seasons däcktest | P4 av 10 | P3 av 10 | |
| 2021 Auto Bild All Season däcktest | P2 av 16 | P1 av 16 | |
| 2021 All Seasons däckmarknadsöversikt | P10 av 32 | P3 av 32 | |
| 2021 Tyre Reviews All Seasons däcktest | P3 av 9 | P5 av 9 | |
| 2021 AZ All Season däcktest | P1 av 9 | P3 av 9 | |
| 2020 Auto Express All Season däcktest | P1 av 6 | P2 av 6 | |
| 2020 Auto Bild SUV All Season däcktest | P7 av 11 | P3 av 11 | |
| 2020 Auto Bild All Season däcktest | P3 av 14 | P1 av 14 | |
| 2020 All Seasons däckmarknadsöversikt - 32 däckbromstest | P8 av 32 | P4 av 32 | |
| 2020 Tyre Reviews All Seasons däcktest | P3 av 9 | P1 av 9 |
Prestandaprofil
22 mätningar från de 16 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.
Där vart och ett ligger längst före
AllSeasonContact
Vector 4Seasons Gen 3
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. Skalan slutar vid 96%: en punkt längre in hamnar, ihålig, vid navets kant. 11 mätningar från bara ett gemensamt test är inte med; alla mätningar finns i tabellen längre ned.
Där vart och ett får högre betyg
AllSeasonContact
Leder inte i någon kategori
Vector 4Seasons Gen 3
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Där ägarna ger vart och ett högre betyg
AllSeasonContact
Vector 4Seasons Gen 3
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Ägarna ger AllSeasonContact 82 % från 44 omdömen och Vector 4Seasons Gen 3 82 % från 81. Varje axel är en fråga som ägarna betygsätter av 10; recensionerna granskas för hand innan de publiceras.
Varje mätning, sida vid sida
Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Öppna en gren för att se dess mätningar, och en mätning för att se varje tests siffra.
| Mätning | AllSeasonContact | Skillnad | Vector 4Seasons Gen 3 | Segrar | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 39,7 | 3,2% | 41 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 42,67 | 1,2% | 42,15 | 5-8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 77,2 | 0,8% | 76,6 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 74 | 0,1% | 73,86 | 1-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 96,9 | 1% | 97,83 | 2-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | 2,3% | betygsatt | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 44,61 | 1,6% | 43,77 | 4-11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 45,14 | 0,6% | 45,22 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 91,5 | 1,1% | 90,5 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 71,43 | 0,6% | 71 | 1-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 72,73 | 1,5% | 73,84 | 0-7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | 2,2% | betygsatt | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7,33 | 2,1% | 7,19 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13,99 | = | 13,98 | 3-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 80,91 | 0,3% | 80,68 | 6-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15,12 | 4,8% | 15 | 3-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25,85 | 0,7% | 26,03 | 7-5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9,75 | 1,2% | 9,63 | 1-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 963 | 2,5% | 3 043 | 2-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 79,13 | 0,2% | 79,13 | 2-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 49,97 | 0,6% | 49,7 | 4-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | 4,1% | betygsatt | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29,41 | 0,6% | 29,22 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3,43 | 2,1% | 3,36 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4,16 | 1,9% | 4,07 | 3-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | 4,3% | betygsatt | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 70,39 | 0,7 dB | 69,68 | 2-9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 67,9 | 0,9 dB | 67 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 518 | 1,2% | 7 607 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 49 812 | 26,4% | 61 743 | 0-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7,75 | 4,4% | 8,13 | 7-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5,32 | 6,2% | 5,67 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21,4 | 22,4% | 16,6 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade. Rader med ”betygsatt” är förarnas subjektiva betyg: varje test använder sin egen skala, så bara segrarna räknas.
Betyg utöver de gemensamma testerna
På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får AllSeasonContact 8,7 och Vector 4Seasons Gen 3 9,4 av 10.
| AllSeasonContact | Kategori | Vector 4Seasons Gen 3 | ||
|---|---|---|---|---|
| 50 | Torrt | 65 | ||
| 87 | Vått | 89 | ||
| 28 | Komfort | 68 | ||
| 72 | Prisvärde | 73 | ||
| 76 | Snö | 81 | ||
| 40 | Is | 87 | ||
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Vad ägarna säger
| AllSeasonContact | Kategori | Vector 4Seasons Gen 3 | ||
|---|---|---|---|---|
| 8,2 | Torrgrepp | 8,3 | ||
| 8,6 | Våtgrepp | 8,7 | ||
| 8,1 | Vägkänsla | 7,8 | ||
| 8,3 | Väghållning | 8 | ||
| 7,6 | Slitage | 8,6 | ||
| 8,3 | Komfort | 8,3 | ||
| 8,5 | Snögrepp | 8,4 | ||
| 7,8 | Isgrepp | 7,5 | ||
Ägarna ger AllSeasonContact 82 % från 44 omdömen och Vector 4Seasons Gen 3 82 % från 81. Omdömena granskas för hand före publicering; ägarskap kontrolleras inte.
Continental AllSeasonContact
- 82%från 44 omdömen
- 80%skulle köpa igen
- 1 219 415 kmkörda av dem som lämnat omdöme
Ägarna betygsätter Continental AllSeasonContact överlag bra, där de flesta framhäver starkt grepp på blöta vägar och trygg snötraktion som dess främsta styrkor. En betydande minoritet noterar också att den är tystare än förväntat för en helårsdäck, med anständig komfort och torrt grepp för vardaglig körning. Det huvudsakliga blandade området är slitbanans livslängd: många rapporterar lång körsträcka, men omkring en av sex ägare tycker att slitaget kan vara besvikande i varmare förhållanden. Ett litet antal rapporterar också punkteringar, även om detta långt ifrån är en majoritetsuppfattning.
- Starkt grepp på blöta vägar och betryggande förtroende på blöta vägar
- Utmärkt dragkraft på snö
- Lågt vägbrus för ett helårsdäck
- Bra torrt grepp för normal vägkörning
- Slitbanans livslängd kan vara medelmåttig för vissa förare
- Punkteringsmotstånd rapporterat som dåligt av en liten minoritet
- Torrbromsning känns inkonsekvent för vissa
Sammanfattat av AI från 39 granskade omdömen; omdömena själva finns på däcksidan.
Alla 44 omdömen om AllSeasonContactÖverlag är jag mycket nöjd med prestandan och greppet, särskilt i blöta och vinterförhållanden. På sommaren, när temperaturerna är ganska höga, känns däcken som ett billigare B-märkes helårsdäck med en svampig prestanda, särskilt när man svänger i högre hastigheter. Tyvärr har jag haft en punktering bak, vilket kan ha berott på dåliga vägförhållanden i södra Frankrike, men jag tycker fortfarande att det är konstigt att däcket är så skadat efter att ha kört off-road på små dammiga vägar, mina GT Radial och Bridgestone har aldrig haft det här problemet. Däcken verkar ha mycket lite slitage efter 21000 miles, jag tror att de lätt skulle kunna hålla i ytterligare 20000, men jag kommer antagligen att byta dem mot Michelin nästa år.
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
- 82%från 81 omdömen
- 78%skulle köpa igen
- 1 735 728 kmkörda av dem som lämnat omdöme
Ägare betygsätter Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 mycket positivt överlag (genomsnitt 79,9 %), där de flesta berömmer dess pålitliga grepp i alla väderförhållanden, särskilt på vått underlag, där över hälften av recensenterna ger positiva kommentarer. Torkgrepp, snötraktion och prestanda i kallt väder lyfts också ofta fram, och omkring en tredjedel av ägarna rapporterar om en stark slitbanans livslängd. De huvudsakliga återkommande nackdelarna är en påtagligt svagare bromsprestanda på torrt underlag och en något vag känsla i styrningen, som nämns av ungefär en av fem och en av sex ägare respektive, medan vägbrusfeedback är blandad men lutar positivt.
- Självsäkert grepp på vått underlag vid kraftigt regn och hala förhållanden
- Starkt grepp på torrt underlag för vardaglig körning
- Lång slitbanans livslängd och långsam slitage
- Imponerande snötraktion för en året runt-däck
- Längre bromssträckor på torrt underlag / mindre grepp vid kraftig inbromsning
- Vag eller lätt känsla i styrningen och mindre direkt respons
- Högre rullmotstånd / märkbar minskning av bränsleeffektiviteten för vissa förare
Sammanfattat av AI från 75 granskade omdömen; omdömena själva finns på däcksidan.
Alla 81 omdömen om Vector 4Seasons Gen 3Nästan perfekta däck som inte ens svik mig i tung snö, vilket verkligen överraskade mig. Och när man kör normalt verkar de hålla för evigt.
Dimensioner, EU-märkning och släktskap
Från EU-märkningens registreringar för vardera däcket: 108 dimensioner av AllSeasonContact och 102 av Vector 4Seasons Gen 3, varav 78 tillverkas i båda.
| Kategori | AllSeasonContact | Vector 4Seasons Gen 3 |
|---|---|---|
| Säsong | Hela säsongen | Hela säsongen |
| Tillverkade dimensioner | 108 dimensioner, 13 till 20 tum | 102 dimensioner, 14 till 22 tum |
| Tillverkas i båda | 78 dimensioner 175/65 R14185/60 R14185/65 R14175/65 R15185/55 R15185/60 R15185/65 R15195/60 R15195/65 R15205/65 R15195/45 R16195/55 R16och 66 till | |
| Vått grepp enligt EU-märkning | B98%C2% | B87%C13% |
| Rullmotstånd enligt EU-märkning | B59%C32%A8%D1%E1% | C47%B29%A21%D4% |
| Buller enligt EU-märkning | 70-73 dB B100% | 69-73 dB B99%A1% |
| Dimensioner med snöflingesymbol (3PMSF) | 191 av 191 | 252 av 252 |
| På marknaden sedan | 2017 | - |
| Ersatte | - | Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 (2021) |
| Ersatt av | Continental AllSeasonContact 2 | Goodyear Vector All Season 4 |
| Utmärkelser | - | Hedersomnämnande: Best All-Season Tyres (DriverReviews, 2024/25) Vinnare: All-Season Tyre of the Year (WhatTyre, 2024) Vinnare: All-Season Tyre of the Year (WhatTyre, 2021) Vinnare: Tyre of the Year (WhatTyre, 2021) |
| Pris i de gemensamma testerna | AllSeasonContact var det dyrare däcket i 6 av de 9 tester som angav priser, med 1,5 % i snitt. Varje test prissatte däcken på sin egen marknad vid sin egen tidpunkt; bara skillnaden går att jämföra. | |
Märkningsklasserna visas som andelen registrerade dimensioner som bär respektive klass, så "B (88%), C (12%)" betyder att de flesta dimensioner är B. Klasserna varierar med dimensionen; kontrollera märkningen för din.
Att läsa resultaten
Skriven utifrån testresultaten och ägaromdömena ovan. Det är en analys, inte en mätning: där den och tabellerna säger emot varandra har tabellerna rätt.
Denna matchning ställer två riktmärken för åretrunt-touringdäck mot varandra: Continentals AllSeasonContact och Goodyears Vector 4Seasons Gen 3. I 16 delade professionella tester från 2020-2024 levererar båda året-runt-kapacitet med trovärdig vinterprestanda, pålitligt våtgrepp och rimliga driftskostnader, men de gör det på olika sätt. Goodyear tenderar att leda de totala resultaten (11 testvinster mot 5) med en sportigare, mer dynamisk känsla i blandade förhållanden och genomgående starka våt- och snöprestanda, plus utmärkt slitage. Continental konkurrerar med enastående vattenplaningssäkerhet, särskilt lågt rullmotstånd för bränslebesparingar och förtroende på snö - ofta med kortare bromsning på vinterytor. Valet beror på om du prioriterar snabbhet och livslängd runtomkring (Goodyear) eller effektivitet och säkerhetsmarginaler på vått underlag (Continental).
Slutsats
Mönstermässigt toppar Goodyear generellt den totala rankningen och dominerar viktiga dynamiska mätvärden: fler vinster i torr väghållning, bromsning/hantering på vått underlag och buller, plus upprepade gånger starkt vintergrepp och markant bättre körsträcka och värdepoäng i långtidstester. Förarna kommer att märka dess precisa styrning, balanserade grepp och lugnare kupé, vilket gör den till en mer komplett året-runt-modell för varierande klimat och högre årlig körsträcka. Continental glänser där säkerhetsmarginaler och effektivitet spelar roll: den motstår ofta vattenplaning bättre, stannar ofta kortare i vått underlag i specifika tester och har några av de lägsta rullmotståndssiffrorna - vilket innebär bränslebesparingar. Den är också säker på snö, med flera vinster i bromsning/hantering på snö. Om du värdesätter säkerhet på våta vägar och driftskostnadseffektivitet framför ultimat körning på torrt/vått underlag, är Continental fortfarande ett utmärkt val. Slutsats: Goodyear för bästa allroundprestanda och livslängd; Continental för vattenplaning, säkerhet och ekonomi. Välj baserat på om din prioritet är dynamisk bredd och slitage (Goodyear) eller effektivitet och våtsäkerhetsreserver (Continental).
AllSeasonContact mot Vector 4Seasons Gen 3: dina frågor
Är Continental AllSeasonContact eller Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 det bättre däcket?
I de 16 oberoende tester som körde båda däcken slutade Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 före 11 gånger och AllSeasonContact 5 gånger. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får AllSeasonContact 8,7 och Vector 4Seasons Gen 3 9,4 av 10.
Vilket är bäst på vått, AllSeasonContact eller Vector 4Seasons Gen 3?
Vector 4Seasons Gen 3 ledde 35 av de 55 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 1,6 % kortare på vått över 15 tester.
Vilket är bäst på torrt?
Vector 4Seasons Gen 3 ledde 17 av de 29 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 1,2 % kortare på torrt över 15 tester.
Vilket är bäst på snö?
AllSeasonContact ledde 22 av de 41 mätningarna för Snö som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 0,7 % kortare på snö över 12 tester.
Vilket håller längst och kostar minst att köra?
AllSeasonContact hade 4,4 % lägre rullmotstånd (11 tester); Vector 4Seasons Gen 3 höll 26,4 % längre i slitagetesterna (3 tester). Ägarna ger slitaget 7,6/10 för AllSeasonContact och 8,6/10 för Vector 4Seasons Gen 3.
Vilket är tystare och bekvämare?
Vector 4Seasons Gen 3 var 0,7 dB tystare (11 tester). Ägarna ger komforten 8,3/10 för AllSeasonContact och 8,3/10 för Vector 4Seasons Gen 3.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger AllSeasonContact 82 % från 44 omdömen och Vector 4Seasons Gen 3 82 % från 81. 80 % av dem som kör AllSeasonContact skulle köpa det igen, mot 78 % för Vector 4Seasons Gen 3.
Vilket är dyrare?
I de 9 tester som angav priser var AllSeasonContact det dyrare däcket i 6 av dem, med 1,5 % i snitt. Priserna är testets egna vid tillfället, på dess egen marknad.
Finns de i samma dimensioner?
AllSeasonContact tillverkas i 108 dimensioner (13 till 20 tum) och Vector 4Seasons Gen 3 i 102 (14 till 22 tum). 78 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har AllSeasonContact klass B för vått grepp och B för rullmotstånd i de flesta dimensioner; Vector 4Seasons Gen 3 har B och C.
Fler jämförelser med de här däcken
mot
Continental AllSeasonContact 2 mot Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
15-1 i 17 gemensamma tester
mot 
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 mot Michelin CrossClimate 2
7-19 i 26 gemensamma tester
mot 
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 mot Pirelli Cinturato All Season SF3
2-13 i 15 gemensamma tester
mot
Continental AllSeasonContact mot Michelin CrossClimate 2
1-10 i 11 gemensamma tester
mot 
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 mot Hankook Kinergy 4S2
15-10 i 25 gemensamma tester
mot 
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 mot Hankook iON FlexClimate
0-2 i 2 gemensamma tester
mot
Bridgestone Turanza All Season 6 mot Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
14-7 i 21 gemensamma tester
mot 
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 mot Vredestein Quatrac
5-11 i 16 gemensamma tester
Alla tester med Continental mot Goodyear → Alla jämförelser → Jämför tre eller fler däck →
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.
Diskussion