Bästa däcken för Volkswagen Polo 6R 1.6

Första tanken på dessa på min lilla Polo 6R i miljövänlig låda. Ville ha något som är bra i vått och har aldrig haft Vredstein så jag testade det.
Tyst och bekväm överlag, greppvänligt i torrt. Har inte haft mycket att testa i vått men verkar stabil och greppvänlig.
De ser ut att vara lösa även i XL i min dimension, så jag pumpade upp dem till +0,2 bar.
Varken imponerad eller besviken för tillfället.
Men säkert bättre än allt annat som de flesta köper nuförtiden - märken jag aldrig hört talas om i hela mitt liv :/
Jag bytte faktiskt ut dessa från Kenda (Kina) som följde med bilen.
Även om jag är ny kör jag inte ett däck som det står "Made in China" på - trots att det bara är ett år gammalt och ser nytt ut - så tog de ut mig i vått underlag de par gånger jag blev chockad och tog direkt av dem för ett EU-känt märke i mellanklassen som Vredstein.

Har suttit på min Polo i mer än ett år nu. Greppet på torr väg är exceptionellt, mycket mer än jag var van vid med min gamla Goodyear effektiva greppperf. även när dessa var nya. Bilen är planterad och stabil vid kurvtagning och aggressiva ingångar till ratten. Torrbromsning är också mycket bra. Jag har pressat de här däcken hårt på krokiga bergsvägar och jag kan säga att de är mycket bra prestationer.

I regnet presterar de bra och utan någon överraskning. Ingen vattenplanering noterad men kör alltid säkert när det är blött.

Slitaget verkar lite mycket, de verkar ha 75% kvarvarande livslängd efter ett år och 15 000 km. Detta var att förvänta sig av det goda torra greppet. Du förlorar en del du vinner en del.

Jag skulle köpa igen för priset och prestanda men jag hoppas att det nya mönstret kommer att finnas tillgängligt i min storlek när jag ändrar dessa.

Speciellt torrbromsningsprestanda är hemsk, jag använde kontinental vinterkontakt ts807, och jag bytte däck till sommar petlas pt311, conti var bättre torrbromsning på sommartider, jag använder alltid abs när jag bromsar med petlas

Under fantastiska två och ett halvt år bar jag den. Daglig körning till jobbet resor fram och tillbaka. Fantastiskt däck men mina fälgstorlekar passar inte till 205/45 däck känns lite stretch. Men för den höga hastigheten ganska buller för min bil, på grund av storleken på mina fälgar. Touge on Genting, ulu yam och så vidare jag känner att wow detta däck definitivt grepp men lite mjukt. Efter att jag ändrat till 215/45 ja! Komfortläget slås på. Vilket fantastiskt stadslopp och ja använder det fortfarande fram till idag. Definitivt värt pengarna för en snäv budget.

De bästa däcken någonsin. Har kört totalt 800 000 km med mina 3 bilar. RE003, ZE914, UC6, Pilot Sport, min favorit fortfarande PS3. Bästa hantering och prisvärd.

Hade dessa på min mk5 vw polo. Ett av de absolut bästa däcken i premiumklassen.
Grepp i det torra är mycket bra och förtroendeingivande. Fortfarande utmärkt i blöta. Kommer vattenplane lite i extremt blöta förhållanden. Gör bra för att bibehålla greppet när man lyfter från stillastående. Slitage är också någorlunda bra. Jag gillar hur tysta de är också.

Detta är min första uppsättning All Season-däck. Innan använde jag sommardäck (Dunlop) och Nokian vinterdäck (kommer inte ihåg ovanpå mina modeller). Jag har kört med WeatherControl-däck i snart 1 år nu.
Det jag hittade är att Bridgestone A005 är otroligt bekväma jämfört med Nokian såväl som till Dunlop. Nokian var mycket bullriga och hanteringen var inte alltid trevlig eftersom den var för mjuk på sidan. Dunlop var helt enkelt hemska däck även om hanteringen på sommaren var lite bättre än A005.
Under sommaren fungerar A005 bra på torra ytor men det bästa du kan få ut av dem är på vått underlag. Jag blev verkligen imponerad av bilens stabilitet och till och med av känslan av säkerhet som man kan få från styrningen. Under vinter och vått tillstånd hade jag samma känsla.
On Snow är tyvärr inte riktigt de bästa däcken man kan ha. Jämfört med min tidigare Nokian ligger vi naturligtvis långt efter men jag förväntade mig att ha lite mer. Jag hade problem ett par gånger på mjuk snö och is där det var ganska komplicerat att komma upp till kullarna (jag är en ganska erfaren förare med nästan 25 års körning, som har bott på berg i nästan 20 år).
Om jag blir ombedd att köpa A005 igen kommer jag definitivt att välja dem igen, men bara på en liten och medelstor bil. För större bilar skulle jag titta på Michelin CrossClimate/CrossClimate+ eller den nyaste Verdestein Quatrac Pro.

UTMÄRKT DÄCK BÅDE PÅ VÅTT OCH TORRT VÄDER, JAG HAR MIN ANDRA DÄCKSETT PÅ OCH PÅ DET FÖRSTA SÄTTET HAR JAG FÅTT 73251KM , JAG ÄR REDAN ÖVER 40 000KM PÅ DEN ANDRA DÄCKET ÄR INGEN OCH FINNS INGET SOM JAG KONSTANT ROTERAR MINA DÄCK VAR 10 000 KM

Jag har använt min PS4 sedan april 2017. Hittills (30k km) fungerar det fortfarande ganska imponerande. Torrt skick, superbt... vått skick, utmärkt tills du når 50% av användningen...då börjar den sladda lite när det regnar och när du slår i pölen (observera att detta händer när jag körde min bil över 60mph)

Torrt tillstånd, ja helt suveränt. Jag är en pigg förare och har en gång en trackday i Sepang med detta däck. Feedbacken var fantastisk och jag älskar den. Skarp sväng är förutsägbar och lätt att hantera runt Sepang. Sidoväggen är styv och gör att däcket håller längre.

Bra grepp de första 3000 km. Mycket starka sidoväggar, ang bra förutsägbar hantering. Vägfeedbacken är dålig på grund av blandningens mjukhet, men den är väldigt tyst. Jag använder setet på 8j 17 fälgar, så de är nästan sträckta och trycket är alltid cirka 40lbs, det håller greppet och blir något tightare. Dess slitbana 280, men det är inte sant. Du kommer faktiskt inte att ta dig 20 000 km med ett set. De goda egenskaperna går inte minst över 5 000 km och greppet kommer att minska, speciellt på blött.