Bästa däcken för Nissan 2002 patrol

Jag har använt Crossclimate 2-däck på min 2019 Nissan Leaf SL Plus i ett par år. Det är bilen som min dotter körde och hon klagade ständigt på hjulslirning på våta vägar. Jag körde verkligen bilen på eftermiddagarna när vägarna hade torkat och jag såg inga problem med däcken, de är fantastiska på torra vägar. (Denna bil lämnades parkerad i dåligt snöväder, så jag har egentligen ingen intryck av is/snö.) Den dottern har nu åkt till college, så jag har kört den här bilen några morgnar och jag känner mig väldigt dålig över att ha ignorerat hennes klagomål. På något så enkelt som en brant väg kan man känna bilens traction control försöka stoppa hjulen från att snurra. All typ av körning på våta vägar, även något så enkelt som att köra ut från en biltvätt, är en riskabel proposition. Det verkar dock som att det är ett problem med däcken som inte kan stå emot vridmomentet från elmotorn och det gäller bara två däck, bromsningen verkar inte så dålig, men alla fyra hjulen bromsar då bilen. Eftersom Seattle går mot blött väder, gör jag mig av med dessa däck nu även om de förmodligen skulle kunna hålla i ytterligare 32 000 kilometer.

Ett slags dubbelsidigt däck, utmärkt i snö, medelmåttigt i torra förhållanden och acceptabelt i våta förhållanden de första två åren... Den tredje vintern har varit jobbig på vått, acceptabelt i torra förhållanden och fortfarande bra i snö. Bytt efter 48 000 km, slitbanan är fortfarande bra, men greppet (som nämnts) är fruktansvärt i våta förhållanden, så jag byter hellre till nya däck.

Beställde ett set med fyra Nankang Econex NA-1 165/70 R12 T (77) däck till en Nidsan Figaro i mars 2023 från Black Circles. Efter 11 000 km har alla fyra däcken spruckit i slitbanan och jag har precis lämnat in ett garantiärende till Black Circles angående detta.

Köpte dessa till min frus Nissan... efter bara 5 000 miles är de båda nästan kala. Observera att bilens spårning är perfekt och däcken är lika slitna överallt.. de ger dålig feedback, lågt torrt grepp och chockerande slitage, frun klagar också på att halkvarningslampan tänds oftare med dessa.. köpte dessa budgetdäck till henne för att få hennes bil genom testperioden, trodde aldrig att de skulle behöva bytas efter bara 5k miles?!?!

Jagis 2017 osten njeallje ođđa gumppe mu klassihkalaš alla kvalitehta sedanbiillain. Biilla sturrodat 225/50 R15. Dát gumppet ledje čoaskkis, gierdavaš ja hui álkit.
Go biila lea ráddjejuvvon geavahussii, de dat ain čájehit ođđa. Mun čuoččuhin gumpepresserema psi:s vai ráddjen rullavuostálastima ja veahkehan siidoseahka lihkadeami garra jorggiid vuolde.
Sonars SX608'at leat hui buorre gumpe geassejohtolahkii muhto dálveguohtun sáhtášii leat buoret. Go dat gahččet eret, de dat leat einnostahttit ja álkit oažžut biilla fas kontrollii.
Gumppet leat dál 8 jagi boarrásat ja dain lea ain 92% njuolggočuoggás. Sii vuodjit ain seamma bures go dan beaivvi go mun bidjen daid. Mun áiggun ovttastahttit daid agi geažil. Ii leat mihkkege mearkkaid ahte lea čuohppan dahje čuohppan, muhto go biila lea hárvenaš, de in sáhte riskeret ahte gumpe buollá ja vahágahttá biilla dahje vearrát.

Jag köpte dessa däck från en återförsäljare i Starbuck mb och de sa till mig att de skulle vara bättre i snö och is än min geolander alla väderdäck hade varit. Jo det var en stor lögn dessa däck är inte bra i snö och is. Jag har haft radialer under hela säsongen som var bättre än dessa. Jag kör med häromdagen på vit is på motorvägen med hård vind. Däcken är så dåliga att min titan blåste i sidled som är nere rätt farligt det tog mig på en butiksparkering 50 fot att stanna i slaskig snö från 15 mph. Om du behöver bra vinterdäck köp inte dessa. Jag är inte säker på hur de kan ha en bergstoppssnösymbol

Jag såg fram emot släppet efter att ha sett recensionerna på den här sidan. Den kommer att säljas i Japan från 2024, så jag fick vänta ungefär två år, och jag funderade på att köpa parallellimport, men jag tog på mig den äkta produkten och blev imponerad av hur den körde.
Jag har en NV36 Skyline sedan, och mina tidigare däck var Eagle F1A3, och jag körde 30 000 km på den.
Jag har även Bridgestone Reguno GR-XI 225/55R17 däck, som har lågt grepp och sportprestanda, men har ett gott rykte om komfort.
Jag satte på mig denna Reguno och sedan Eagle F1A6 18-tumsstorleken, men komforten var densamma på ett bra sätt, och greppprestandan var så bra att jag inte kunde se gränsområdet, och till och med känna till det tidigare ryktet, Jag kunde inte dölja min förvåning. Jag känner inte till något annat däck som kombinerar prestanda som jag trodde var omöjligt att kombinera som detta däck.
Även BS:s S007 och Michelins PS5 har inte den här typen av prestanda trots sina höga priser.
Om jag blev ombedd att hitta något jag inte är nöjd med, skulle jag säga att det är att småsten fastnar på däcken, vilket är typiskt för däck med högt grepp, och att känslan när man går över från en lång rak raka till ett hörn känns som en lite konstigt eftersom känslan ändras från ett komfortdäck till ett sportdäck. Jag tror att vi måste sprida budskapet mer om hur bra det här däcket är, särskilt i Japan.

Dessa fanns på bilen när jag köpte den och ganska nya med 6mm slitbana, De är de VÄRSTA våtgreppsdäck jag någonsin upplevt, faktiskt är de positivt FARLIGA, även i fuktigt väder glider de och glider under måttlig kurvtagning. När de slår pölar i fart tar de tag och drar åt den sidan och full koncentration krävs. Om du värdesätter ditt liv, köp INTE dessa däck. Jag är inbokad för 4 nya Michelins på måndag jag hoppas bara att det inte regnar innan dess

Torrgrepp är bra, våtgrepp är hyfsat, har inte kunnat testa dem för mycket i regnet. De greppar bra, något över Yokohama S.Drives jag hade tidigare, och verkar inte överhettas lika snabbt som Yokos. De ser dock ut som att de inte är lika breda som Yokos, de har ett mer rundat slitbanemönster, och de är HEMLIGA på feedback och på förarens inmatningar. Min bil kändes som en gokart när den hade Yokos, även efter att de var 3 år gamla med bara hälften av dess slitbana kvar på grund av överdriven camber, och nu känns det som en liten buss. Styrningen är vag, riktigt, riktigt vag, ingångar tar ett bra tag tills bilen reagerar. Dessa däck är bra i bemärkelsen torrt grepp, men de är helt enkelt inte förtroendeingivande, eftersom du inte riktigt kan säga hur bilen kommer att reagera och att det tar mycket tid innan bilen reagerar på din input. De är billiga, och för att lätt gå till medelsnabb körning skulle jag rekommendera dem, men för snabb körning kan jag seriöst inte. Jag ångrar att jag köpte dessa däck