Menu
Hankook Dynapro A/T2 Visa galleri (1)
30-275/9-85 R15-20 67 storlekar 2021 Vinterklassificerad

Hankook Dynapro A/T2

Tidigare Hankook Däck All terräng och terräng Hela säsongen

Hankook Dynapro AT2 kommer med en särskilt robust design som sin föregångare Dynapro AT M, som har varit mycket framgångsrik över hela världen i många år. Detta täcker behoven hos alla de kunder som kräver hög dragkraft och säkerhet med sitt terrängfordon både på och utanför asfalterade vägar. Tack vare 3PMSF-symbolen på sidoväggen kan förare nu köra lagligt året runt med detta däck. Serien täcker alla populära storlekar i denna kategori från 15 till 22 tum.

6.9
Däckrecensioners betyg Baserat på användarrecensioner
Limited Förtroende Visa uppdelning
Torrgrepp
80%
Våtgrepp
74%
Vägkänsla
65%
Väghållning
66%
Slitage
60%
Komfort
71%
Köp igen
53%
9 Recensioner
62% Genomsnitt
178,015 körda mil
Hankook Dynapro AT2

Hankook Dynapro AT2

All Season Premium
BETA
6.9 / 10
Baserat på användarrecensioner · Limited Förtroende · Uppdaterad 23 Feb 2026

Tyre Reviews Score är det mest omfattande systemet för däckpoängsättning som finns tillgängligt. Det sammanställer professionella testdata från flera oberoende publikationer, användarrecensioner och konsistensanalyser med hjälp av Bayesianska statistiska metoder, viktad normalisering och aktuellhetsjusterad poängsättning för att producera en enda, pålitlig prestandaklassificering.

Läs mer om vår metodik
Poängkomponenter
Professionella tester
Vikt: 80%
Tester: 0
Publikationer: 0
Användarrecensioner
Vikt: 15%
Recensioner: 9
Genomsnittligt betyg: 62.2%
Minsta krav: 5
Konsistens
Vikt: 5%
Poängstandardutveckling: 2.76
Historiska poäng: 10
Metod och konfiguration
Poängsättningsprocess
  1. Samla in testdata: Samla in resultat från professionella däcktester från flera publikationer. Minst 1 test krävs.
  2. Normalisera positioner: Konvertera testpositioner till percentilpoäng med hjälp av exponentiell viktning (faktor: 1.2).
  3. Tillämpa viktning av aktuellhet: Nyare tester viktas högre med en avklingningshastighet på 0.95.
  4. Inkludera användarrecensioner: Ta hänsyn till användarrecensionsdata (minst 5 recensioner). Viktning: 15%.
  5. Bayesiansk utjämning: Tillämpa Bayesiansk prior (poäng: 7, vikt: 1.5) för att förhindra extrema poäng med begränsad data.
  6. Beräkna slutresultat: Kombinera alla komponenter med normaliseringsfaktorn 1.1. Maxpoäng med begränsad data: 9.5.
Komponentvikter
Testdata
80%
Användarrecensioner
15%
Konsistens
5%
Alla konfigurationsparametrar
ParameterVärdeBeskrivning
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Alla tester

Tyvärr har vi inte några tidningstester för Hankook Dynapro AT2

Size Fuel Wet Noise
15 tum
235/75R15 109 T D D 72
235/75R15 109 T XL D D 72
16 tum
245/75R16 111 T D D 73
245/75R16 111 T D D 73
17 tum
265/70R17 115 T C D 73
235/65R17 104 T D D 72
265/65R17 112 T D D 73
265/70R17 115 T C D 73
225/60R17 99 H C C 71
265/65R17 112 T D D 73
235/65R17 104 T D D 72
20 tum
275/55R20 113 T C D 73
Se alla storlekar och EU-etikettpoäng för Hankook Dynapro AT2 >>

Frågor och svar för Hankook Dynapro AT2

Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Hankook Dynapro AT2. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

captcha

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

Sammanfattning av granskningen

Baserat på 8 användarrecensioner

Förare av Hankook Dynapro AT2 rapporterar starka vägegenskaper – bra grepp på torrt och vått underlag, stabil dragning, tyst för många och framför allt bra bränsleekonomi – vilket gör det till ett stabilt AT-däck som lutar sig mot pendling och motorväg. Vinter-/snögreppet är dock inkonsekvent, terränggreppet (lös grus/båtramper) kan vara en besvikelse, och vissa användare rapporterar buller när slitbanan slits plus problem med hållbarheten på grund av punkteringar och kort livslängd på vissa originalvarianter. Uppfattningen är blandad överlag med tanke på medelhöga till höga beröm i några recensioner men flera negativa egenskaper med låg poäng.

Styrkor
  • Torrt grepp
  • Vått grepp
  • Tyst/lågt ljud (nytt)
  • Bränsleekonomi
  • Dragstabilitet
  • Komfort
Förbättringsområden
  • Snö-/isgrepp
  • Terränggrepp/grepp på lösa underlag
  • Ljudökningar med slitage
  • Hållbarhet/variationer i slitbanan

Top 3 Hankook Dynapro AT2 Recensioner

Given 39% medan du kör en Hyundai I10 (225/45 R17) på a combination of roads i 8,000 easy going miles
3 år 8000 miles....började spricka, återförsäljaren sa kontakt Hankook de har bara ignorerat....UNDVIK
Hjälpsam 862
April 8, 2025
Given 100% medan du kör en Land Rover Defender (265/75 R16) på mostly country roads i 3,000 average miles
Tyst
Bra grepp i snö (med nytt mönsterdjup)
Bättre än tidigare Coopers med samma spec.
Hjälpsam 941
January 25, 2025
Given 81% medan du kör en Ford F 150 (275/55 R20) på mostly motorways i 80,000 average miles
originalutrustning 2018 F150 XLT sport 4x4: standard Dynapro slitbana. storlek 275/55R20 Bra däck. bra vått och torrt och grus. däcket höll inte kvar stenar på grusvägar. när däcket slitits utvecklades en del ljud. slitage acceptabelt. däckklassad 640 AB köp igen ja.
originalutrustning 2022 F150 XLT sport FX4: Ford slitbana - skillnad än standard Dynapro. storlek 275/60R20 Slitbanan är av motorvägstyp. dito per kommentar ovan förutom: mönsterdjupet är grundare, tystare, men MYCKET kortare mönsterlivslängd däck klassat 440 AA, köp igen: nej.
Hjälpsam 949
September 12, 2024

Hur skulle du betygsätta Hankook Dynapro AT2?

Klicka på en stjärna för att starta din recension

220 recensioner inskickade denna månad Få ditt Contributor-märke Inget konto behövs

Latest Hankook Dynapro AT2 Recensioner

Given 77% medan du kör en Ford F 150 (275/60 R20) på mostly country roads i 15 easy going miles
Originalutrustning på 2023 års F-150. 25 000 km. Återstående mönsterdjup 9/32. Bra på torra vägar och grusvägar. Ganska tyst, kontrollen känns säker och bra kontroll i regn. Släpvagnsdragning är bra och inga problem på båtramp. Riktigt dålig på snö och is. 50 till 60 km/h inte så illa, men vid motorvägshastighet med lite slask på en mestadels bar väg är det läskigt. Fyrhjulsdrift gör det bättre men fortfarande inte en särskilt säker känsla. En vinter räckte för mig, letade efter något annorlunda.
Jag har en bra bränsleekonomi och jag tror att de här däcken har mycket att göra med det. De är ett bra pendlingsdäck.
Hjälpsam 369
September 11, 2025
Given 54% medan du kör en Ford F 150 (275/55 R20) på mostly town i 58,000 average miles
Hankook Dynapro AT2 marknadsförs som ett terrängdäck men beter sig mycket mer som ett motorvägsdäck. Mitt grepp när jag utför lätta terrängarbeten (mest löst grus, drar en 5000 lb. båt i uppförsbacke på en brant båtlandning) är dåligt jämfört med greppet som mina Buick Enclaves Michelin Defender LTX har (medan jag drar en 2500 lb. båt, en liknande last med tanke på båda fordonens dragkapacitet).

MPG:erna jag får och vägbullret är mycket bra - men dess prestanda i en mängd olika terränger, bokstavligen vad de marknadsförs för att göra, är undermåliga.
Hjälpsam 926
July 22, 2024
Given 73% medan du kör en Land Rover Freelander 2 (235/65 R17) på a combination of roads i 15,000 average miles
Först och främst, efter det vanliga sommardäcket visade sig Hankook vara väldigt bekväm. Jag gillade att köra både på asfalt och terräng. Tyvärr hade jag bara chansen att använda dem under en säsong. Under vintern träffade en rysk missil förrådet där jag förvarade däcken. Så till nästa säsong köpte jag olika däck som fanns tillgängliga vid den tiden. Jag rekommenderar dem varmt och tror att jag kommer att återvända till dem någon gång.
Hjälpsam 841
November 10, 2023
Given 39% medan du kör en Suzuki grand vitara (235/60 R16) på mostly country roads i 10,000 average miles
Ingenting stack verkligen ut med detta däck i bruk, det presterade som förväntat för ett AT-däck, tills det förstördes på en grusväg av en punktering. En sten passerade genom 6 mm slitbana och fodral. Har haft fallpunkteringar i grus ibland, men vanligtvis när slitbanan var nära minimum. Kommer inte köpa igen.
Hjälpsam 1016
August 25, 2023
Given 61% medan du kör en Land Rover Discovery 4 (225/55 R19) på a combination of roads i 0 average miles
Jag pratades med att skaffa Hancock Dyna Pro AT2-däck från Bob Jane och jag önskar att jag aldrig hade hört talas om dem.
Däcken har bra grepp och allt du önskar, men vägljudet från dem i kabinen är bara ett fruktansvärt trummande ljud som gör dig galen. Jag har kört ca 40 000 mil på den och det räcker med att jag inte orkar längre.
Jag ska antingen gå till Toyo's som jag har haft i flera år på våra andra fordon eller Pirellis men inte Hancook längre.
Hjälpsam 818
July 13, 2023
Betygsätt Hankook Dynapro AT2