Nokian Hakkapeliitta R2 SUV

Jag har använt denna uppsättning däck i 4 vintrar och de greppar väldigt bra i snön, komforten är också bra, slits väldigt lågt. Min bil är en HIGHLANDER 3,5 AWD, lås mittdiffen, jag kan starta med mer än 80% gas i snön, utan sladd, och bromsa tryggt, men för snöfria ytor är detta ingen bra modell. Om temperaturen stiger över 7°C och du inte har bytt tillbaka till helårsdäck kommer R2:an att slitas ut snabbare än du trodde, och ljudet märks också. Jag tror att det bara är lämpligt för användare i områden med mycket snö. Snötäckta vägförhållanden gör R2 din 4WD ostoppbar. Om du bor i en tempererad region och har ett begränsat genomsnittligt årligt snöfall, slösa inte bort denna fantastiska uppsättning snödäck, du bör spara mycket pengar genom att köpa en uppsättning helårsdäck.

Verkligen besviken över att se att dessa däck inte längre finns tillgängliga. De är fantastiska däck och har köpt flera uppsättningar för flera fordon. Det ser inte ut som att ersättningsmodellerna får lika bra recensioner. Kanske dags att leta efter ett annat märke.

Jag har dessa däck på min andra generationens Honda CRV. Jag bor i British Columbia, Kanada där vi har 5 till 6 månaders vinter med snö och is och temperaturer på ner till -50 C plus vindkyla. Det här var mina första Nokian-däck men jag har varit så nöjd med deras prestanda att jag nu har tre olika uppsättningar för två fordon. Dessa däck fungerar med AWD på CRV för att ge en känsla av verklig säkerhet på dåliga vintervägar. Däckslitaget har varit minimalt, jag räknar med att få ut min minst 10 års användning eftersom jag kör mindre än genomsnittet varje år och byter över till Nokians hela säsong på våren.

Jag har dessa däck på min andra generationens Honda CRV. Jag bor i British Columbia, Kanada där vi har 5 till 6 månaders vinter med snö och is och temperaturer på ner till -50 C plus vindkyla. Det här var mina första Nokian-däck men jag har varit så nöjd med deras prestanda att jag nu har tre olika uppsättningar för två fordon. Dessa däck fungerar med AWD på CRV för att ge en känsla av verklig säkerhet på dåliga vintervägar. Däckslitaget har varit minimalt, jag räknar med att få ut min minst 10 års användning eftersom jag kör mindre än genomsnittet varje år och byter över till Nokians hela säsong på våren.

I snö och på is hade isen aldrig bättre. Särskilt i de snöiga/isiga bergen som går uppför är jag ofta den enda som kan gå upp, även utan att engagera 4High eller till och med 4Low.
På torrt med låga temperaturer är greppet bra. När temperaturen väl går upp över 7 Celsius känner man ibland att det kan vara bättre att ta kurvor. Mindre tätt.
Det regnar inte mycket på vintern, men slask är inga som helst problem. Rent regn ger inte vattenplaning, men minns inget anmärkningsvärt.
Bästa vinterdäcket jag ägt hittills. Slitage efter 10 000 kilometer märks inte.
Buller är mer än ett sommardäck, men mindre än ett AT. Hastigheter över 120 km/h blir det märkbart.

Det här är min andra säsong med tryes och jag har tyckt att de är utmärkta på alla vägförhållanden. Jag kör nu i snö som om jag är på torr trottoar. På andra snödäck var jag vanligtvis en av personerna i slutet av en lång rad. men nu har dessa däck gett mig det totala självförtroendet att ta mig ut på förbipasserande fil. När jag kör kan jag se strålkastarna från den långa raden av bilar som försvinner i fjärran. Det är ett sånt nöje vid 69 års ålder att kunna känna sig så säker på vägen. Tidigare brukade jag frukta vinterns början. Nu skriker jag Hakkapellita, och säger ta mig ditt värsta.

Däck är utmärkta i snö när man accelererar och kör rakt. Men i sidogrepp är däcken riktigt dåliga. Du kan inte ta några kurvor eller svänga på en gata utan att känna att bilen glider i sidled en aning, även i låga hastigheter och även på torra vägar. Jag hade vredestein wintrac på en sportbakhjulsdriven bil tidigare och den presterade mycket bättre. Jag köpte Nokian R2 suven eftersom det var nya däck från Nokian med nyare teknik men det verkar som om de missat några saker.
På is och på torra vägar är de inte så bra.
I vått är de ganska bra. Ingen vattenplaning alls.
Jag kör olika typer av bilar med olika typer av däck och allt jag kan säga är att det finns bättre än detta för ett märke som säger att de är bäst på vintern...vinter handlar inte bara om snö, utan slask, regn, kyla, frysa, blöta, torka...dessa däck känns inte bra.