Meny

Ägarrecensioner av Nexen N Fera SU4

Betygsätt det här däcket

Vad ägarna säger sammanfattat från 70 recensioner

Nexen N Fera SU4 får mycket positiv respons från ägarna, framför allt för greppet på torrt och vått underlag samt prisvärdheten. Av 68 omdömen som tar upp specifika egenskaper berömmer 33 greppet på torrt underlag utan att framföra någon motsvarande kritik, och greppet på vått underlag får 26 positiva kommentarer jämfört med tre kritiska. Även ljudnivå, komfort och slitstyrka får oftare beröm än kritik. Ungefär ett av elva omdömen nämner problem med ljudnivå eller komfort, medan en mindre grupp tycker att däcksidan känns för mjuk. Återkommande omdömen är överlag fortsatt positiva, men de visar inte på något enhetligt mönster för långsiktigt åldrande i den större gruppen.

Det ägarna nämner oftast räknat i 68 recensioner

Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.

Ägarnas betyg snitt av 81 betyg

  • Ägarbetyg 85%
  • Torrgrepp 91%
  • Våtgrepp 88%
  • Komfort 86%
  • Vägkänsla 83%
  • Slitage 80%
  • Väghållning 80%

Omdömen om Nexen N Fera SU4 - Sida 6

Betygsfördelning över 67 skrivna recensioner
97%
Medlem
Jag köpte dessa som ett set om fyra för att ersätta en skitmängd Bridgestone Potenzas. Jag kunde genast känna vägen men så mycket tystare och mycket bekvämare. Våtgrepp är superbt och mycket förutsägbart. Jag har varit på gårdsfält och de visar inga tecken på att ge upp som Bridgestones gjorde. Kan inte skylla på dessa, ska skaffa ett annat set till min andra bil.
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 10
  • Våtgrepp 10
  • Vägkänsla 10
  • Väghållning 9
  • Slitage 9
  • Komfort 10
  • Köp igen 10
Användbar 912
96%
Medlem
Älskar dessa däck. Visserligen ersatte de den skummaste blandade påsen med dikessökare som fanns på bilen när jag köpte den, men jag har varit nöjd med däckens prestanda! Den enda lilla kritik jag har mot dem är att däckväggen är lite mjuk. Detta ökar bekvämligheten lite (fördel) men om du trycker på kan det leda till att de känner sig lite instabila.
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 10
  • Våtgrepp 10
  • Vägkänsla 10
  • Väghållning 8
  • Slitage 10
  • Komfort 9
  • Köp igen 10
Användbar 488
96%
Medlem
jag hade en linglong greenmax hp010 som höll 55000km på framsidan utan större problem så jag bestämde mig för att gå på Nexen Nfera SU4 eftersom jag läste bra recensioner och tills nu är de bra i torrt, vått, buller, komfort och manövrerbarhet i höga hastigheter så jag kommer hejdå igen. däcken har mjukt gummi och det är tillverkat i Kina. f För närvarande är det för tidigt att säga hur däcket slits men tiden kommer att tala för dig själv.
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 10
  • Våtgrepp 10
  • Vägkänsla 10
  • Väghållning 10
  • Slitage 8
  • Komfort 9
  • Köp igen 10
Användbar 429

Vilka däck kör du på?

Läser du på om Nexen N Fera SU4? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.

Har du Nexen N Fera SU4?
90%
Medlem
Jag tänkte att jag skulle prova dessa efter att min N8000 var slut. Dessa är riktigt bra för en daglig körd bil. De är prisvärda och pålitliga. De greppar bra i torrt och vått. Jag bestämde mig för att ta dem till en träningsdag. De höll sig riktigt bra men de verkar mer som vanliga däck för daglig pendling. Jag skulle rekommendera dessa till alla för gatuanvändning och livlig körning men inte så mycket för bandagar. De höll bra för drifting men skulle ändå rekommendera för ett dagligt pendlingsdäck. Om några månader kommer sjuka att köpa Nexen SUR4-däck för att se hur de presterar. Jag kommer att testa dem på banan också.
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 9
  • Våtgrepp 9
  • Vägkänsla 9
  • Väghållning 9
  • Slitage 9
  • Komfort 9
  • Köp igen 9
Användbar 497
94%
Medlem
  • Lexus GS430
  • 245/40 R18 W
  • 1 609 km
  • En kombination av vägar
  • Livlig
Köpte dessa i en 245/40/18 för £64 per hörn för att passa till min V8 Lexus eftersom Dunlop SP2030:s monterade på den var obekväma och mycket bullriga, vilket särskilt framhävdes i en nästan tyst Lexus.

Jag skulle normalt köpa premiumdäck men jag blev fascinerad av kombinationen av Nexens fyndpris och utmärkta EU-betyg A för bromsning i vått väder och B för bränsleekonomi. De Dunlops som lossnade från min bil är EU-klassade E & E, vilket är otroligt dåligt, och dessa skulle ha kostat £130 per hörn!!

Min bil har förvandlats till det bättre på dessa Nexen med lägre vägbuller, avsevärt förbättrad åkkomfort och utmärkt grepp i vått väder. Btw, jag är i början av 40-årsåldern och kör inte som Miss Daisy.
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 10
  • Våtgrepp 9
  • Vägkänsla 9
  • Väghållning 9
  • Slitage 9
  • Komfort 10
  • Köp igen 10
Användbar 502
87%
Medlem
Jag såg dessa däck, även om de har Roadstone på sidoväggen, ser de identiska ut med Nexen och Roadstone är tillverkade av Nexen. Har tyckt att dessa är utmärkta, efter 11k har fronterna fortfarande 4mm slitbana och de bakre 6mm. Både vått och torrt grepp är mycket bra och bilen känns bekväm att köra. Jag skulle rekommendera dessa däck.
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 9
  • Våtgrepp 9
  • Vägkänsla 8
  • Väghållning 9
  • Slitage 8
  • Komfort 9
  • Köp igen 9
Användbar 498
97%
Medlem
  • Fiat Bravo
  • 225/40 R18 W
  • 1 609 km
  • En kombination av vägar
  • Livlig
Fick en rekommendation av lokal butiksägare för dessa däck (vän till mig) och han gav mig en hel del på dem så jag sa OK men var skeptisk.
Första intrycket var WOW, det är tyst på ny nivå jämfört med min tidigare Potenza RE070. Hanteringskänslan är bra även i RE070-nivå. Det finns mer bekväma än potenzas tuffa och jag tycker att det är bättre för stads-/lokala vägar. Det känns bara som att det kostar nästan dubbelt så mycket som priset. Extremt nöjd kommer att köpa igen.
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 10
  • Våtgrepp 9
  • Vägkänsla 10
  • Väghållning 9
  • Slitage 10
  • Komfort 10
  • Köp igen 10
Användbar 476
100%
Medlem
Ända sedan jag köpte min bil har styrningen alltid känts läskig där den drar åt antingen vänster eller höger på olika ytor så ofta. Jag skickade bilen till agenterna som i sin tur skickade till en fjädringsspecialist där de fann att däcken (Pirelli PZero) var ett problem. Agenterna ändrade setet till Pirelli Cinturato P7, samma problem. Levde med problemet och fattade att det kanske var bilen och den lätta servostyrningen den har. Så småningom dags för en förändring och bestämde sig för N Fera SU4 för dess pris och matbetyg. Problemet löst på många sätt, greppet är bättre i vått och torrt än det någonsin varit. Styrningen är stabil på alla underlag. Inget vägljud på någon yta och även under inbromsning. Briljant däck för sitt pris och det borde klassas med premiummärkena.
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 10
  • Våtgrepp 10
  • Vägkänsla 10
  • Väghållning 10
  • Slitage 10
  • Komfort 10
  • Köp igen 10
Användbar 511
86%
Medlem
mycket bra i torrt och eftersom jag bor i Irland där det är mycket regn, kan jag säga att det våta greppet är superb. verkar väldigt tyst på bilen vilket jag är nöjd med eftersom insignia tourer vanligtvis har mycket vägljud baktill. .Jag skulle definitivt köpa igen
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 9
  • Våtgrepp 9
  • Vägkänsla 8
  • Väghållning 8
  • Slitage 8
  • Komfort 8
  • Köp igen 10
Användbar 460
90%
Medlem
För 6 månader sedan köpte jag Nexen N'Fera SU4-däck till Citroen Xsara efter att ha läst positiva recensioner på internet och tester i biltidningar.

Jag måste säga att dessa däck greppar riktigt bra i torrt och kanske till och med bättre i väta. Mycket bekväma och ganska däck tack vare mjuk kompound. Mycket bättre än Fulda Carat Progresso som hade tidigare.

Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 9
  • Våtgrepp 9
  • Vägkänsla 9
  • Väghållning 7
  • Slitage 9
  • Komfort 10
  • Köp igen 10
Användbar 475
Hitta ditt nästa däck
Alla däcktester
Betygsätt dina däck

Mina däck

Sparas i den här webbläsaren på den här webbplatsen. Inget konto behövs. Rensade webbläsardata tar bort dina val.

Fordon och dimension

Kontrollera fordonets dimension, belastnings- och hastighetsindex. En sparad dimension bekräftar inte passformen.

Sparade däck

Spara däck från en däcksida, ett test eller en jämförelse.

Välj 2–8 däck. Rangordning kräver minst två gemensamma tester.