Hankook Kinergy 4S2 mot Linglong Sport Master 4S
- TR-betyg
- 8,9/10
- Ägarna säger
- 75% · 72
- TR-betyg
- 8,7/10
- Ägarna säger
- -
I de 4 oberoende tester som körde båda däcken slutade Hankook Kinergy 4S2 före 4 gånger och Sport Master 4S inte en enda gång. Kinergy 4S2 höll 32,5 % längre i slitagetesterna; Sport Master 4S bromsade 5,3 % kortare på torrt.
Data uppdaterad
Vilket ska du köpa?
Välj Hankook Kinergy 4S2 för säkerhet året runt, frekvent regn och riktig vinteranvändning, plus bättre bränsleekonomi och livslängd på slitbanan. Välj Linglong Sport Master 4S om du kör i milda klimat med lite eller ingen snö och vill ha stark bromsning på torrt underlag och komfort till ett lägre pris.
Där Kinergy 4S2 är starkare
- Enastående snöprestanda (kortare inbromsning med 12–19 %, starkare grepp och väghållning)
- Överlägsen våtkontroll och motståndskraft mot vattenplaning (vinner vid våthantering/cirkel- och kurvig vattenplaning)
- Bättre effektivitet och livslängd (lägre rullmotstånd, ~31 % längre slitage, lägre nötning)
Där Sport Master 4S är starkare
- Utmärkt bromsning på torrt underlag och konkurrenskraftig väghållning på torrt underlag (ofta bäst eller nästan bäst)
- Bekväm åktur och lågt subjektivt ljud i vissa tester
- Attraktivt inköpspris med respektabel bromsförmåga på vått underlag i vissa storlekar
Punkterna är en analys av de gemensamma testerna och ägarnas recensioner; de uppmätta segrarna i varje gren finns i tabellerna nedan. Där de inte stämmer överens gäller siffrorna.
Kinergy 4S2 vs Sport Master 4S i korthet
| Kategori | Kinergy 4S2 | Skillnad | Sport Master 4S |
|---|---|---|---|
| Vunna gemensamma tester4 gemensamma tester | 4 | 0 | |
| Torrt9 mätningar | 2 | Sport Master 4S bromsade 5,3 % kortare på torrt (4 tester) | 7 |
| Vått19 mätningar | 15 | Kinergy 4S2 stod emot vattenplaning rakt fram vid 2,9 % högre hastighet (4 tester) | 4 |
| Snö17 mätningar | 16 | Kinergy 4S2 bromsade 11,2 % kortare på snö (4 tester) | 1 |
| Komfort7 mätningar | 2 | 4 | |
| Prisvärde8 mätningar | 7 | Kinergy 4S2 höll 32,5 % längre i slitagetesterna (2 tester) | 1 |
| Tyre Reviews betygalla tester och recensioner vi har | 8,9/10 | Kinergy 4S2 leder med 0,2 | 8,7/10 |
| Prisi de 4 tester som angav priser | +39,7 % | Kinergy 4S2 var dyrare i 4 av 4 | Billigare |
| Tillverkade dimensionerEU-märkningens registreringar | 96 | 46 dimensioner tillverkas i båda | 60 |
Segrar räknar varje mätning som de gemensamma testerna registrerade för båda däcken; en bock markerar däcket som leder på raden. Förarnas subjektiva betyg räknas som segrar men medelvärdesbildas aldrig, eftersom varje test använder sin egen skala.
Mot varandra i 4 tester, 2025 till 2026
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | Kinergy 4S2 | Testfält | Sport Master 4S |
|---|---|---|---|
| Auto Zeitung Helårsdäcktest 2026 | P6 av 10 | P9 av 10 | |
| 2025 Auto Bild Sportbil Däcktest för året runt-däck | P2 av 10 | P8 av 10 | |
| 2025 Autobild SUV Däcktest för året runt-däck | P3 av 11 | P10 av 11 | |
| 2025 AutoBilds däcktest för året runt-däck | P5 av 15 | P14 av 15 |
Prestandaprofil
15 mätningar från de 4 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.
Där vart och ett ligger längst före
Kinergy 4S2
Sport Master 4S
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. Skalan slutar vid 92%: en punkt längre in hamnar, ihålig, vid navets kant. 9 mätningar från bara ett gemensamt test är inte med; alla mätningar finns i tabellen längre ned.
Där vart och ett får högre betyg
Kinergy 4S2
Sport Master 4S
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Varje mätning, sida vid sida
Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Öppna en gren för att se dess mätningar, och en mätning för att se varje tests siffra.
| Mätning | Kinergy 4S2 | Skillnad | Sport Master 4S | Segrar | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40,48 | 5,3% | 38,33 | 0-4 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 71,6 | 0,8% | 71 | 0-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 95,23 | 0,1% | 95,33 | 1-2 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| betygsatt | 9,6% | betygsatt | 1-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 51,33 | 0,8% | 50,95 | 1-3 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 77,3 | 1,4% | 78,4 | 1-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 75,77 | 1,4% | 74,73 | 3-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| betygsatt | 15,5% | betygsatt | 1-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 13,54 | 1,5% | 13,73 | 4-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 75,85 | 2,9% | 73,68 | 3-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 2,7 | 7,7% | 2,51 | 2-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 25,38 | 11,2% | 28,55 | 4-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 2 802 | 7,4% | 2 609 | 4-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 79,8 | 3,5% | 82,7 | 1-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 68,67 | 3,7% | 66,3 | 3-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| betygsatt | 107,5% | betygsatt | 1-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 3,66 | 9,6% | 3,34 | 1-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 3,87 | 1,8% | 3,8 | 2-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| betygsatt | 2% | betygsatt | 1-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 72,13 | 0,2 dB | 71,95 | 1-3 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 50 550 | 32,5% | 38 225 | 2-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 8,33 | 7% | 8,98 | 3-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 885 | 15% | 1 041 | 1-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 0,11 | 9,5% | 0,12 | 1-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade. Rader med ”betygsatt” är förarnas subjektiva betyg: varje test använder sin egen skala, så bara segrarna räknas.
Betyg utöver de gemensamma testerna
På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Kinergy 4S2 8,9 och Sport Master 4S 8,7 av 10.
| Kinergy 4S2 | Kategori | Sport Master 4S | ||
|---|---|---|---|---|
| 80 | Torrt | 93 | ||
| 85 | Vått | 67 | ||
| 43 | Komfort | 52 | ||
| 42 | Prisvärde | 28 | ||
| 74 | Snö | 26 | ||
| 25 | Is | - | ||
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Vad ägarna säger
| Kinergy 4S2 | Kategori | Sport Master 4S | ||
|---|---|---|---|---|
| 8,1 | Torrgrepp | - | ||
| 8 | Våtgrepp | - | ||
| 7,1 | Vägkänsla | - | ||
| 7,4 | Väghållning | - | ||
| 7,6 | Slitage | - | ||
| 7,3 | Komfort | - | ||
| 7,5 | Snögrepp | - | ||
| 6,5 | Isgrepp | - | ||
Ägarna ger Kinergy 4S2 75 % från 72 omdömen; Sport Master 4S har inga ägaromdömen ännu. Omdömena granskas för hand före publicering; ägarskap kontrolleras inte.
Hankook Kinergy 4S2
- 75%från 72 omdömen
- 74%skulle köpa igen
- 1 602 354 kmkörda av dem som lämnat omdöme
Ägare bedömer generellt Hankook Kinergy 4S2 som en stark allvädersdäck, där det mesta av berömmet fokuserar på pålitligt grepp på både vått och torrt underlag (omnämnt av cirka hälften av recensenterna) och trygg snötraktion. Hållbarhet rapporteras ofta som god, och en anmärkningsvärd minoritet lyfter också fram den bekväma körningen och det starka prisvärdet. Den mest konsekventa nackdelen är vägbruset, som nämns av mer än en tredjedel av ägarna, medan en mindre grupp rapporterar högre bränsleförbrukning/rullmotstånd.
- Säkert grepp på vått underlag i kyla och regn
- Starkt grepp på torrt underlag för ett allvädersdäck
- Bra mönsterliv för året runt-användning
- Överraskande kapabel dragkraft i snö
- Tydligt vägbrus eller gnissel vid vissa hastigheter
- Högre rullmotstånd eller sämre bränsleekonomi
- Kan kännas mindre förutsägbart i gränsfall (mjukt/gnisslande släpp)
Sammanfattat av AI från 65 granskade omdömen; omdömena själva finns på däcksidan.
Alla 72 omdömen om Kinergy 4S2Utmärkta däck för alla säsonger, detta var mitt första test eftersom jag alltid har använt sommar/vinterdäck på alla mina bilar för mer säkerhet och hållbarhet. Dessa däck presterar mycket bra på torrt underlag, i kurvor oavsett om det är blött eller inte, men framför allt är de mycket bra på snö, oavsett om det handlar om att återfå grepp, acceleration eller fäste (Vogesernas topp för att ge ett exempel eller de belgiska Ardennerna). Jag blev mycket överraskad trots alla mina långa efterforskningar om däck med bra pris-prestandaförhållande. Efter 46 000 km skulle jag inte prova dem på snö igen eftersom jag har överskridit vinterslitagesignalen, men det finns fortfarande 2 mm kvar för sommaren.
Linglong Sport Master 4S
Inga ägaromdömen ännu. Bli först med ett omdöme →
Dimensioner, EU-märkning och släktskap
Från EU-märkningens registreringar för vardera däcket: 96 dimensioner av Kinergy 4S2 och 60 av Sport Master 4S, varav 46 tillverkas i båda.
| Kategori | Kinergy 4S2 | Sport Master 4S |
|---|---|---|
| Säsong | Hela säsongen | Hela säsongen |
| Tillverkade dimensioner | 96 dimensioner, 14 till 20 tum | 60 dimensioner, 13 till 19 tum |
| Tillverkas i båda | 46 dimensioner 155/65 R14165/60 R14165/65 R14165/70 R14175/65 R14175/70 R14185/60 R14185/65 R14165/65 R15175/65 R15185/55 R15185/60 R15och 34 till | |
| Vått grepp enligt EU-märkning | B96%C4% | B82%C18% |
| Rullmotstånd enligt EU-märkning | C78%D22%B1% | C52%D48% |
| Buller enligt EU-märkning | 70-73 dB B100% | 68-72 dB A85%B15% |
| Dimensioner med snöflingesymbol (3PMSF) | 194 av 194 | 112 av 112 |
| Ersatte | Hankook Kinergy 4S (2021) | Linglong Grip Master 4S (2022) |
| Pris i de gemensamma testerna | Kinergy 4S2 var det dyrare däcket i 4 av de 4 tester som angav priser, med 39,7 % i snitt. Varje test prissatte däcken på sin egen marknad vid sin egen tidpunkt; bara skillnaden går att jämföra. | |
Märkningsklasserna visas som andelen registrerade dimensioner som bär respektive klass, så "B (88%), C (12%)" betyder att de flesta dimensioner är B. Klasserna varierar med dimensionen; kontrollera märkningen för din.
Att läsa resultaten
Skriven utifrån testresultaten och ägaromdömena ovan. Det är en analys, inte en mätning: där den och tabellerna säger emot varandra har tabellerna rätt.
Hankooks Kinergy 4S2 och Linglongs Sport Master 4S har samma helårsmodell men kommer från olika filosofier: Hankook siktar på en balanserad premium-touringdäck i alla väder, medan Linglong lutar åt budgetvänliga prestanda med fokus på torrt underlag. Under tre SUV-tester från Auto Bild/Autobild 2025 slutade Hankook konsekvent nära toppen (P2, P3, P5), medan Linglong hamnade i mittfältet (P8, P10, P14). Siffrorna visar en tydlig uppdelning. Linglong stannar upprepade gånger kortare på torra vägar och har marginellt snabbare varv på torra vägar, men Hankook dominerar väghållning på vått underlag, vattenplaningssäkerhet, vintergrepp/bromsning och hållbarhet. Om du står inför riktiga vintrar eller kraftigt regn är Hankooks fördel betydande; i milda klimat med sällsynt snö är Linglongs bromskraft och komfort på torrt underlag övertygande för pengarna.
Slutsats
Mönstermässigt är Hankook det säkrare och mer kompletta året-runt-däcket: avgörande vinster i våthantering och vattenplaning, stora marginaler på snö (t.ex. upp till 19 % kortare snöbromsning) och tydliga fördelar med effektivitet/livslängd (≈31 % bättre slitage, lägre rullmotstånd och nötning). Dessa styrkor ledde till tre jämförande testvinster. Linglong konkurrerar med konsekvent kortare torrbromsning (med ~6-8 % i två tester) och något högre torrhanteringshastigheter, plus mycket god åkkomfort. Men dess snöprestanda är en belastning och våthanteringen ligger efter klassledarna. För vardagsförare som möter varierande väder är Hankook det säkra valet; för budgetfokuserade förare i tempererade regioner som prioriterar bromsar och komfort på torra vägar erbjuder Linglong värde - undvik bara regelbunden vinteranvändning.
Kinergy 4S2 mot Sport Master 4S: dina frågor
Är Hankook Kinergy 4S2 eller Linglong Sport Master 4S det bättre däcket?
I de 4 oberoende tester som körde båda däcken slutade Hankook Kinergy 4S2 före 4 gånger och Sport Master 4S inte en enda gång. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Kinergy 4S2 8,9 och Sport Master 4S 8,7 av 10.
Vilket är bäst på vått, Kinergy 4S2 eller Sport Master 4S?
Kinergy 4S2 ledde 15 av de 19 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade. I snitt stod emot vattenplaning rakt fram vid 2,9 % högre hastighet över 4 tester.
Vilket är bäst på torrt?
Sport Master 4S ledde 7 av de 9 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 5,3 % kortare på torrt över 4 tester.
Vilket är bäst på snö?
Kinergy 4S2 ledde 16 av de 17 mätningarna för Snö som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 11,2 % kortare på snö över 4 tester.
Vilket håller längst och kostar minst att köra?
Kinergy 4S2 höll 32,5 % längre i slitagetesterna (2 tester) och hade 7 % lägre rullmotstånd (4 tester).
Vad säger ägarna?
Ägarna ger Kinergy 4S2 75 % från 72 omdömen; Sport Master 4S har inga ägaromdömen ännu.
Vilket är dyrare?
I de 4 tester som angav priser var Kinergy 4S2 det dyrare däcket i 4 av dem, med 39,7 % i snitt. Priserna är testets egna vid tillfället, på dess egen marknad.
Finns de i samma dimensioner?
Kinergy 4S2 tillverkas i 96 dimensioner (14 till 20 tum) och Sport Master 4S i 60 (13 till 19 tum). 46 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har Kinergy 4S2 klass B för vått grepp och C för rullmotstånd i de flesta dimensioner; Sport Master 4S har B och C.
Fler jämförelser med de här däcken
mot 
Hankook Kinergy 4S2 mot Nexen N Blue 4Season 2
5-1 i 6 gemensamma tester
mot
Continental AllSeasonContact 2 mot Hankook Kinergy 4S2
11-1 i 12 gemensamma tester
mot 
Hankook Kinergy 4S2 mot Michelin CrossClimate 2
6-9 i 16 gemensamma tester
mot 
Hankook Kinergy 4S2 mot Kleber Quadraxer 3
7-3 i 10 gemensamma tester
mot 
Hankook Kinergy 4S2 mot Vredestein Quatrac
3-12 i 16 gemensamma tester
mot
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 mot Hankook Kinergy 4S2
15-10 i 25 gemensamma tester
mot
Bridgestone Turanza All Season 6 mot Hankook Kinergy 4S2
8-3 i 13 gemensamma tester
mot
Continental AllSeasonContact mot Hankook Kinergy 4S2
11-8 i 19 gemensamma tester
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.
Diskussion