Kleber Quadraxer 3 mot Linglong Sport Master 4S
- TR-betyg
- 9,4/10
- Ägarna säger
- 86% · 32
- TR-betyg
- 8,7/10
- Ägarna säger
- -
I de 5 oberoende tester som körde båda däcken slutade Kleber Quadraxer 3 före 5 gånger och Sport Master 4S inte en enda gång. Quadraxer 3 hade 10,8 % lägre rullmotstånd; Sport Master 4S bromsade 2,5 % kortare på vått.
Data uppdaterad
Vilket ska du köpa?
Kleber Quadraxer 3 för regioner med regelbunden snö, frekvent kraftigt regn, eller förare som prioriterar säkerhet, effektivitet och lågt ljud. Linglong Sport Master 4S för mildare klimat med sällsynt snö, förare som värdesätter skarpare dynamik på torra vägar och lägre initialkostnad.
Där Quadraxer 3 är starkare
- Enastående snöprestanda (ofta vinterdäcksnivåer) vad gäller bromsning, väggrepp och väghållning
- Bästa motståndskraften mot vattenplaning i test (rak och ofta kurvig)
- Lågt ljud och hög komfort
Där Sport Master 4S är starkare
- Klassledande köregenskaper på torrt underlag och stark bromsförmåga på torrt underlag
- Kompetent bromsning/hantering på vått underlag för priset
- Attraktiv fördel med inköpspris/värde
Punkterna är en analys av de gemensamma testerna och ägarnas recensioner; de uppmätta segrarna i varje gren finns i tabellerna nedan. Där de inte stämmer överens gäller siffrorna.
Quadraxer 3 vs Sport Master 4S i korthet
| Kategori | Quadraxer 3 | Skillnad | Sport Master 4S |
|---|---|---|---|
| Vunna gemensamma tester5 gemensamma tester | 5 | 0 | |
| Torrt10 mätningar | 2 | Sport Master 4S bromsade 2 % kortare på torrt (5 tester) | 8 |
| Vått20 mätningar | 9 | Sport Master 4S bromsade 2,5 % kortare på vått (5 tester) | 11 |
| Snö16 mätningar | 15 | Quadraxer 3 bromsade 12,1 % kortare på snö (4 tester) | 1 |
| Komfort7 mätningar | 5 | Quadraxer 3 var 0,7 dB tystare (4 tester) | 1 |
| Prisvärde6 mätningar | 6 | Quadraxer 3 hade 10,8 % lägre rullmotstånd (4 tester) | 0 |
| Tyre Reviews betygalla tester och recensioner vi har | 9,4/10 | Quadraxer 3 leder med 0,7 | 8,7/10 |
| Prisi de 4 tester som angav priser | +45,5 % | Quadraxer 3 var dyrare i 4 av 4 | Billigare |
| Tillverkade dimensionerEU-märkningens registreringar | 72 | 43 dimensioner tillverkas i båda | 60 |
Segrar räknar varje mätning som de gemensamma testerna registrerade för båda däcken; en bock markerar däcket som leder på raden. Förarnas subjektiva betyg räknas som segrar men medelvärdesbildas aldrig, eftersom varje test använder sin egen skala.
Mot varandra i 5 tester, 2025 till 2026
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | Quadraxer 3 | Testfält | Sport Master 4S |
|---|---|---|---|
| Bromstest av helårsdäck 2026 - 30 set | P13 av 30 | P18 av 30 | |
| 2025 Auto Bild Sportbil Däcktest för året runt-däck | P6 av 10 | P8 av 10 | |
| 2025 Autobild SUV Däcktest för året runt-däck | P8 av 11 | P10 av 11 | |
| 2025 AutoBilds däcktest för året runt-däck | P9 av 15 | P14 av 15 | |
| De bästa året-runt-däcken för 2025/26 | P5 av 9 | P6 av 9 |
Prestandaprofil
14 mätningar från de 5 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.
Där vart och ett ligger längst före
Quadraxer 3
Sport Master 4S
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. 10 mätningar från bara ett gemensamt test är inte med; alla mätningar finns i tabellen längre ned.
Där vart och ett får högre betyg
Quadraxer 3
Sport Master 4S
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Varje mätning, sida vid sida
Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Öppna en gren för att se dess mätningar, och en mätning för att se varje tests siffra.
| Mätning | Quadraxer 3 | Skillnad | Sport Master 4S | Segrar | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 39,64 | 2% | 38,84 | 2-3 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 54,55 | 0,7% | 54,15 | 0-1 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 93,83 | 1,6% | 95,33 | 0-3 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | 11,1% | betygsatt | 0-1 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 48,26 | 2,5% | 47 | 1-4 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 89,4 | 1,2% | 90,5 | 1-0 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 73,53 | 1,6% | 74,73 | 0-3 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | 12,5% | betygsatt | 1-0 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 14,71 | 2,4% | 14,37 | 0-3 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 77,6 | 6,9% | 72,65 | 4-0 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 2,7 | 2,5% | 2,64 | 2-1 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 22,75 | 12,1% | 26 | 4-0 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 5,23 | 4,4% | 5,47 | 1-0 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 3 066 | 13,1% | 2 716 | 3-0 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 86,6 | 4,6% | 90,8 | 1-0 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 70,73 | 6,5% | 66,3 | 3-0 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | 11,1% | betygsatt | 1-0 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 3,72 | 11,4% | 3,34 | 1-0 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 3,95 | 1,3% | 3,9 | 1-1 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | 0,6% | betygsatt | 1-1 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 70,65 | 0,7 dB | 71,35 | 4-0 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 50 750 | 14,2% | 44 450 | 1-0 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 7,82 | 10,8% | 8,79 | 4-0 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 903 | 13,3% | 1 041 | 1-0 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade. Rader med ”betygsatt” är förarnas subjektiva betyg: varje test använder sin egen skala, så bara segrarna räknas.
Betyg utöver de gemensamma testerna
På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Quadraxer 3 9,4 och Sport Master 4S 8,7 av 10.
| Quadraxer 3 | Kategori | Sport Master 4S | ||
|---|---|---|---|---|
| 82 | Torrt | 93 | ||
| 68 | Vått | 67 | ||
| 79 | Komfort | 52 | ||
| 66 | Prisvärde | 28 | ||
| 87 | Snö | 26 | ||
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Vad ägarna säger
| Quadraxer 3 | Kategori | Sport Master 4S | ||
|---|---|---|---|---|
| 8,6 | Torrgrepp | - | ||
| 8,3 | Våtgrepp | - | ||
| 8,4 | Vägkänsla | - | ||
| 7,7 | Väghållning | - | ||
| 8,7 | Slitage | - | ||
| 9,1 | Komfort | - | ||
| 8,5 | Snögrepp | - | ||
| 8,1 | Isgrepp | - | ||
Ägarna ger Quadraxer 3 86 % från 32 omdömen; Sport Master 4S har inga ägaromdömen ännu. Omdömena granskas för hand före publicering; ägarskap kontrolleras inte.
Kleber Quadraxer 3
- 86%från 32 omdömen
- 90%skulle köpa igen
- 683 878 kmkörda av dem som lämnat omdöme
Ägare betygsätter Kleber Quadraxer 3 mycket högt överlag (85% i genomsnitt, utan några direkt negativa recensioner), där de oftast berömmer dess låga vägslitage och bekväm, dämpad körning. Vinterns förmåga är också enastående, med många som rapporterar stark dragkraft i snö och pålitligt grepp i kallt väder, stödd av generellt säkert grepp på både blöta och torra ytor. Den största nackdelen är att en mindre men märkbar grupp nämner att däcket blir mer bullrigt eller tappar prestanda när det slits, och några noterar också en liten påverkan på bränsleekonomin.
- Tyst på vägen för ett året runt-däck
- Stark snödragkraft och vinterförtroende
- Bekväm, följsam körning
- Tryggt grepp på blött underlag
- Kan tappa grepp eller kännas mindre konsekvent när det slits
- Lite högre rullmotstånd / bränsleförbrukning
- Vägbrus kan vara ett problem för vissa (särskilt vid vissa hastigheter)
Sammanfattat av AI från 28 granskade omdömen; omdömena själva finns på däcksidan.
Alla 32 omdömen om Quadraxer 35 år på Citroën C8, de har hållit bra, utan anmärkningar på körkvalitet eller slitage. Lätt jämförbara med Vector 4 Seasons eller CrossClimate.
Linglong Sport Master 4S
Inga ägaromdömen ännu. Bli först med ett omdöme →
Dimensioner, EU-märkning och släktskap
Från EU-märkningens registreringar för vardera däcket: 72 dimensioner av Quadraxer 3 och 60 av Sport Master 4S, varav 43 tillverkas i båda.
| Kategori | Quadraxer 3 | Sport Master 4S |
|---|---|---|
| Säsong | Hela säsongen | Hela säsongen |
| Tillverkade dimensioner | 72 dimensioner, 14 till 20 tum | 60 dimensioner, 13 till 19 tum |
| Tillverkas i båda | 43 dimensioner 155/65 R14165/65 R14165/70 R14175/65 R14175/70 R14185/60 R14185/65 R14165/65 R15175/65 R15185/55 R15185/60 R15185/65 R15och 31 till | |
| Vått grepp enligt EU-märkning | B100% | B82%C18% |
| Rullmotstånd enligt EU-märkning | C67%D26%B7% | C52%D48% |
| Buller enligt EU-märkning | 69-71 dB A74%B26% | 68-72 dB A85%B15% |
| Dimensioner med snöflingesymbol (3PMSF) | 121 av 121 | 112 av 112 |
| På marknaden sedan | 2022 | - |
| Ersatte | Kleber Quadraxer 2 (2016) | Linglong Grip Master 4S (2022) |
| Pris i de gemensamma testerna | Quadraxer 3 var det dyrare däcket i 4 av de 4 tester som angav priser, med 45,5 % i snitt. Varje test prissatte däcken på sin egen marknad vid sin egen tidpunkt; bara skillnaden går att jämföra. | |
Märkningsklasserna visas som andelen registrerade dimensioner som bär respektive klass, så "B (88%), C (12%)" betyder att de flesta dimensioner är B. Klasserna varierar med dimensionen; kontrollera märkningen för din.
Föregående generation: Kleber Quadraxer 3 mot Linglong Grip Master 4S (4 gemensamma tester)
Att läsa resultaten
Skriven utifrån testresultaten och ägaromdömena ovan. Det är en analys, inte en mätning: där den och tabellerna säger emot varandra har tabellerna rätt.
Denna jämförelse ställer två budgetvänliga året-runt-touringdäck med väldigt olika filosofier: Michelin-gruppens Kleber Quadraxer 3, ett allrounddäck anpassat för snö, kontra Linglong Sport Master 4S, en prisvärd kandidat som lutar åt torrt/vått underlag. I fyra delade professionella tester i storlekarna 17-18 tum levererade båda trovärdiga vardagsprestanda men skilde sig kraftigt åt när förhållandena blev vinteriga eller stillastående vatten byggdes upp.
Slutsats
I hela testportföljen etablerade Kleber en tydlig fördel vad gäller vinteregenskaper, vattenplaningssäkerhet, buller, rullmotstånd och slitage, vilket resulterade i högre totalplaceringar i alla fyra tester. Linglong ledde upprepade gånger i torr väghållning och generellt sett jämn bromsning på torra och ofta våta ytor, och erbjöd en sportigare och mer omedelbar känsla till ett högre inköpspris, men den hamnade avsevärt efter på snö och i vattenplaningsreserver. Välj baserat på klimat och prioriteringar: om du ser regelbunden snö eller kraftigt regn är Klebers säkerhetsmarginal avgörande; om du kör mestadels i milda klimat och värdesätter skarpa responser på torra underlag till en begränsad budget, passar Linglong in på kraven.
Quadraxer 3 mot Sport Master 4S: dina frågor
Är Kleber Quadraxer 3 eller Linglong Sport Master 4S det bättre däcket?
I de 5 oberoende tester som körde båda däcken slutade Kleber Quadraxer 3 före 5 gånger och Sport Master 4S inte en enda gång. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Quadraxer 3 9,4 och Sport Master 4S 8,7 av 10.
Vilket är bäst på vått, Quadraxer 3 eller Sport Master 4S?
Sport Master 4S ledde 11 av de 20 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 2,5 % kortare på vått över 5 tester.
Vilket är bäst på torrt?
Sport Master 4S ledde 8 av de 10 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 2 % kortare på torrt över 5 tester.
Vilket är bäst på snö?
Quadraxer 3 ledde 15 av de 16 mätningarna för Snö som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 12,1 % kortare på snö över 4 tester.
Vilket håller längst och kostar minst att köra?
Quadraxer 3 hade 10,8 % lägre rullmotstånd (4 tester).
Vilket är tystare och bekvämare?
Quadraxer 3 var 0,7 dB tystare (4 tester).
Vad säger ägarna?
Ägarna ger Quadraxer 3 86 % från 32 omdömen; Sport Master 4S har inga ägaromdömen ännu.
Vilket är dyrare?
I de 4 tester som angav priser var Quadraxer 3 det dyrare däcket i 4 av dem, med 45,5 % i snitt. Priserna är testets egna vid tillfället, på dess egen marknad.
Finns de i samma dimensioner?
Quadraxer 3 tillverkas i 72 dimensioner (14 till 20 tum) och Sport Master 4S i 60 (13 till 19 tum). 43 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har Quadraxer 3 klass B för vått grepp och C för rullmotstånd i de flesta dimensioner; Sport Master 4S har B och C.
Fler jämförelser med de här däcken
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.


Diskussion