Goodyear UltraGrip plus SUV
TittaThe Goodyear UltraGrip plus SUV är en Premium Touring Vinter däck utformade för att monteras på SUV och 4x4s.
4
Recensioner
92%
Genomsnitt
18,200
körda mil
1
Tester (genomsnitt: 4th)
Alla tester
Visa testresultat1
Tester
4th
Genomsnitt
4th
Bäst
4th
Värst
Senaste däcktestresultaten
2014 Autobild SUV / 4x4 vinterdäckstest
4th/9
235/65 R17 • 2014
Bra resultat i snön, hög motståndskraft mot vattenplaning, bra komfort, korta bromssträckor på våta vägar
Högt rullmotstånd, relativt högt pris, genomsnittlig sidostabilitet på våta vägar
Alternativa däck
8.4/10
8.3/10
Frågor och svar för Goodyear UltraGrip plus SUV
Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Goodyear UltraGrip plus SUV. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ställ en fråga
Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress
Har du kört på Goodyear UltraGrip plus SUV däck?
Har DU erfarenhet av Goodyear UltraGrip plus SUV? Hjälp miljontals andra däckköpare
Latest Goodyear UltraGrip plus SUV Recensioner
Given 83%
medan du kör en
Honda CRV
(225/65 R17)
på a combination of roads
i 100 average miles
En varning till de som funderar på att sätta dessa på en Honda CRV mk3. Jag har haft Ultragrips på en VW Golf och de hade varit bra. Provade dem på CRV och bullret och vibrationerna över 50 mph var outhärdligt. Under det var de en touch högre än de vanliga däcken (Efficientgrip SUV), som väntat, men ovanför lät det plötsligt som att transmissionen och/eller hjullagren var på väg att explodera. I själva verket verkade det huvudsakligen komma från den bakre högra sidan, så det byttes hjullagret. Det gjorde bara att larmet spreds jämnare. Gick tillbaka på Efficientgrips och allt var tillbaka till det normala, till stor lättnad! Vid närmare eftertanke verkar bakhjulen på den här modellen CRV något insvängda upptill, och jag kunde bara lägga ner det på det (lutande på insidan av de mer knubbigare sidoväggarna bak). Synd då de annars var fantastiska däck, inklusive att använda dem på snö med bra resultat.
Given 97%
medan du kör en
Volvo XC60
(225/45 R17)
på mostly country roads
i 10,000 average miles
det här är min andra vinter på de yttre Hebriderna där vägytan är ojämn och på grund av torvbasen mycket böljande, med en mycket grynig yta och lite löst stenmaterial.
har fortfarande 6-7 mm på varje däck och känns som att köra på räls - kurvor mycket mer exakt och ingen understyrning finns på mina sommar pirrelli scorpion zeroes.
enda nackdelen är cirka 4-5 mpg mindre i genomsnitt än mina sommardäck, men uppvägs långt av den positiva och självsäkra körningen i mycket våta/pölsförhållanden och även på is eller snö.
så glad att jag köpte och kommer senast igen när dessa så småningom slits ut-jämnt slitage över alla fyra däcken på djupet och över slitbanan.
har fortfarande 6-7 mm på varje däck och känns som att köra på räls - kurvor mycket mer exakt och ingen understyrning finns på mina sommar pirrelli scorpion zeroes.
enda nackdelen är cirka 4-5 mpg mindre i genomsnitt än mina sommardäck, men uppvägs långt av den positiva och självsäkra körningen i mycket våta/pölsförhållanden och även på is eller snö.
så glad att jag köpte och kommer senast igen när dessa så småningom slits ut-jämnt slitage över alla fyra däcken på djupet och över slitbanan.
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
